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正文內(nèi)容

重慶某高速公路隧道工程監(jiān)理實施細則_secret(已改無錯字)

2022-09-08 10:36:01 本頁面
  

【正文】 顯下降,而此時實測位移值接近表列數(shù)值,或者噴層表面出現(xiàn)明顯裂縫時,承包人應立即采取補強措施,并調(diào)整原支護設計參數(shù)或開挖方法。根據(jù)量測結果進行綜合判斷,確定變形管理等級,據(jù)以指導施工,變形管理等級見后附表 隧道周邊允許相對位移值(%) 圍巖類別覆蓋層厚度(m)<5050100II0.05~III~~IV~~V~~注:,或拱頂位移實測值與隧道寬度之比。2.脆性圍巖表中較小值,塑性圍巖取表中較大值。3.本表所列數(shù)婁值可在施工中通過實測和資料累作適當修正。變形管理等級 管理等級變形管理等級施工狀態(tài)ⅢU0Un/3可正常施工ⅡUn/3≦U0≦(2Un/3)應加強支護ⅠU0(2Un/3)應采取特殊措施注: U0——實測變形值;Un:允許變形值 序號項目名稱方法與工具布置量測間隔時間1工程地質(zhì)及現(xiàn)狀的觀察直觀或取樣試驗,對圍巖和支護作以下觀察;(一)及時觀察巖性、結構面產(chǎn)狀等,核對圍巖分類,并繪制地質(zhì)素描圖;(二)經(jīng)常檢查噴層有無裂損,錨桿有無松動,并作好觀察和描述記錄;(三)按規(guī)定取樣,并測試出圍巖的物理力學性質(zhì);(四)采用鋼卷尺、地質(zhì)羅盤。開挖后及初期支護后立即進行每次爆破后進行2周邊收斂位移各種類型收斂計每1050米一個斷面,測點應距開挖面2米的范圍內(nèi)盡快安設,并應保證爆破后24小內(nèi)或下一次爆破前測讀初次讀數(shù)115天12次/天16天/1個月1次/2天13個月12次/周3個月以后13次/月3拱頂下沉精密水平儀,水平儀,鋼尺或測桿等每1015米一個斷面,測點應用距開挖面2米的范圍內(nèi)盡快安設,并應保證爆破后24小時內(nèi)或下一次爆破前測讀初次讀數(shù)。115天12次/天16天/1個月1次/2天13個月12次/周3個月以后13次/月4地表下沉精密水儀,水平尺每550米一個斷面,每個隧道至少2個斷面,中線每5~20米一個測點開挖面距量測斷面前后<2B時,12次/天,開挖面距量測斷面前后<5B時,1次/2天,開挖面量測斷面前后〉5B時,1次/周。5鋼支撐、錨桿應力及噴層表面應力鋼筋應力計或其它測量計每項10根鋼支撐一對測力計每代表性地段一個斷面,每斷面設5個測點及5根錨桿。115天12次/天16天/1月1次/2天13個月12次/周3個月以后13次/月6二次襯砌及中隔墻襯砌內(nèi)應力,表面應力及裂縫量測。各類混凝土內(nèi)應變計、應力計、測縫計及表面應力解除法。每代表性地段一個斷面,每斷面宜為3個測點。115天12次/天16天/1個月1次/2天13個月12次/周3個月以后13次/月 。,對基底承載力有懷疑時應做承載力試驗。因嚴重超挖和塌方產(chǎn)生的空洞要制定具體處理方案經(jīng)批準后實施。(1)隧道襯砌的允許編差和檢查方法見表16。(2)隧道總體的允許偏差和檢查方法見表17。,每延米的隧道面積中,%,深度超過10mm時應進行處理。,混凝土顏色均勻一致。3.施工縫平順無錯臺。襯砌檢查項目 表16檢查項目允許偏差檢查方法混凝土強度(mm)在合格標準按JTG F802004附錄D檢查襯砌厚度(mm)不小于設計值每40m檢查1個斷面用激光斷面儀或地質(zhì)雷達來測定墻面平整度(mm)5每40m用2m直尺每側檢查5處 隧道檢查項目 表17項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1隧道寬度(mm)車行道177。10每20(曲線)或50(直線)用尺量1個斷面寬度每20m曲線)或50m(直線)用尺量1個斷面,每斷面測3點凈總寬不小于設計值2隧道凈高(mm)不小于設計值每20m(曲線)或50m(直線)用尺量1個斷面,每斷面測拱頂和兩拱腰3點3軸線偏位(mm)20每20m(曲線)或50m(直線)用經(jīng)緯儀檢查1處4路線中心線與隧道中心線的街接20將引道中心線和隧道中心線延長至兩側洞口,比較其平面位置5邊坡、仰坡不大于設計值用坡度板檢查10處審查承包人的襯砌施工方案,及質(zhì)量保證措施。嚴格控制襯砌原材料 (1)檢查每次或每批進場襯砌材料的出廠質(zhì)量證明書及抽樣試驗報告,對不合格材料要清除出場或批準用于臨時工程。 (2)檢查水泥、鋼材、外加劑的存放條件,應滿足不漏水、不受潮的要求,對于大宗的砂石材料應分類堆放,不得混淆并有明顯的標識。 (3)配制的砼應具有必要的強度保證系數(shù)。檢查承包人的襯砌機具 (1)檢查砼攪拌、輸送、澆筑、振搗等機具完好程度,數(shù)量規(guī)格及配套情況,一般輸送砼能力略大于砼拌合能力。 (2)檢查組裝后襯砌臺車或襯砌拱架的鋼模板的形狀尺寸,應符合設計要求,鋼模板表面平整,接縫嚴密。模板檢查確認每次組裝就位的拱架模板,其中心線和水準正確,并能保證灌注中不致產(chǎn)生扭轉、傾倒、移動、沉陷、變形等情況。檢查襯砌所需空間檢查模板背后襯砌厚度所需空間。一般是在架立好模板,取中部和和端部兩個斷面進行量測,每斷面內(nèi)不少于10個測點,測點環(huán)向問距為2m,量測精確到1cm檢查超挖檢查拱墻背后超挖情況,要求拱腳以上和墻基底以上1m范圍內(nèi)的超挖必須用與拱圈、邊墻相同材料一次施工。其它范圍拱墻背后超挖回填應符合設計要求?;靥钐幚頇z查邊墻基底、隧底,要求無虛碴雜物及積水;超挖在允許范圍內(nèi),要求用同級混凝土回填;超挖大于規(guī)定時,用漿砌片石或片石混凝土回填。在混凝土施工過程中,督促檢查混凝土施工前后全過程,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,主要有以下內(nèi)容:(1)混凝土組成材料的外觀檢查,配料和拌制工藝的控制檢查,每一工作班至少兩次;砂石材料的含水率,每次開工前檢查測一次,開工后每隔4小時檢測一次,如遇降雨等其他原因濕度變化大時,應隨時檢測。(2)運輸距離遠的澆筑地點,要進行坍落度及和易性的檢驗,每一工作班至少兩次;如發(fā)生泌水離析現(xiàn)象,必須要求再攪拌;(3)檢查灌筑混凝土搗固密實情況,尤其是拱部封頂?shù)墓に嚭头椒ㄊ鞘欠衲鼙WC質(zhì)量要求。襯砌混凝土強度檢驗(1)試塊組數(shù)留置要求,每工作班不少于一組;每拌制100m3混凝土不少于一組。(2)抗壓強度驗收,同一驗收批的混凝土強度應以同批內(nèi)標準試塊的強度代表值來評定;每組試塊的試驗結果的平均值為該組試塊的強度代表值。隧道襯砌的厚度檢查 經(jīng)過檢查拱架模板背后襯砌厚度空間的襯砌段,一般灌注完的襯砌最好不做鉆孔厚度檢查,以免損傷襯砌或防水層。襯砌表面檢查對于混凝土外觀,應無蜂窩、麻面及露筋、無缺角破損,砼表面顏色一致。隧底檢查每10m一次,主要內(nèi)容有(1)仰拱斷面、材料應符合設計要求。(2)仰拱與邊墻、水溝、電纜槽相互連接面結合要良好。(3)鋪底或水溝坡面應平順,使水流暢通。(4)水溝、電纜槽蓋板,要求邊緣平順整齊 (5)鋪底厚度符合設計要求。襯砌缺陷的處理 (1)混凝土表面有數(shù)量不多的小蜂窩、麻面或露石,可用水泥砂漿抹平。(2)混凝土有較大的蜂窩、露筋、掉角、裂縫,均應鑿去其全部深度的薄弱混凝土層,清理干凈后,用高一級標號混凝土堵塞搗實。(3)混凝土表面有較大空洞、嚴重蜂窩、深裂逢,影響到結構性能時,應由有關部門共同檢查分析,研究處理。強度檢測混凝土的試塊強度不符合要求,經(jīng)過鉆孔取出的混凝土試樣仍不符合要求
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