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消防通道專項(xiàng)施工方案(已改無錯(cuò)字)

2022-09-02 08:36:37 本頁面
  

【正文】 泛漿或冒大氣泡為準(zhǔn),一般不超過 30s,避免過振。在振搗混凝土過程中,加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,以防漏漿?;炷翝仓旰螅屑?xì)將混凝土表面壓實(shí)抹平,抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水。5)、混凝土養(yǎng)護(hù)質(zhì)量混凝土振搗完畢,及時(shí)采取保濕措施對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。當(dāng)新澆混凝土具有暴露面時(shí),先將暴露面混凝土抹平,再用麻布將暴露面覆蓋,并及時(shí)采取噴霧灑水等措施對(duì)混凝土進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù) 7d以上。當(dāng)混凝土采用帶模養(yǎng)護(hù)方式養(yǎng)護(hù)時(shí),保證模板接縫處混凝土不失水干燥。中鐵十局寧啟復(fù)線電化工程項(xiàng)目部 消防通道施工施工方案 23 當(dāng)混凝土強(qiáng)度滿足拆模要求,且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均不大于 20℃時(shí),方可拆模。拆模后,迅速采用養(yǎng)護(hù)膜或覆蓋棉氈等對(duì)混凝土進(jìn)行后期養(yǎng)護(hù)。混凝土養(yǎng)護(hù)期間,對(duì)有代表性的結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度監(jiān)控,定時(shí)測定混凝土芯部溫度、表層溫度以及環(huán)境氣溫、相對(duì)濕度、風(fēng)速等參數(shù),并根據(jù)混凝土溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)制度,嚴(yán)格控制混凝土的內(nèi)外溫差滿足要求。 6)、模板質(zhì)量嚴(yán)把模板質(zhì)量關(guān)。所采用的模板必須滿足剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性要求。模板接縫采用先進(jìn)可靠的技術(shù)工藝,確保接縫滿足外觀質(zhì)量要求和混凝土耐久性需要。加強(qiáng)模板的維修與保養(yǎng),拆摸后及時(shí)清理、整修、涂刷脫模劑。7)、內(nèi)業(yè)資料管理推行全面質(zhì)量管理,建立分部工程成優(yōu)目標(biāo)QC小組,對(duì)重要部位、關(guān)鍵工序、薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量獻(xiàn)策攻關(guān)。在施工全過程中,分階段、設(shè)置點(diǎn)、按環(huán)節(jié)、強(qiáng)化質(zhì)量控制,確保工程始終處于受控狀態(tài)之中。貫徹 ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行全面質(zhì)量管理原理,運(yùn)用施工質(zhì)量預(yù)控法中的質(zhì)量程序控制表,開展質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析,掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài),把質(zhì)量管理從檢查結(jié)果變?yōu)楣ば蚬芾恚岣叱蓛?yōu)率。在施工過程中將各種內(nèi)業(yè)資料記錄及時(shí)收集,保證齊全準(zhǔn)確竣工文件所需要的資料隨時(shí)按一式四份整理,以便竣工文件的成冊(cè)與施工同時(shí)結(jié)束驗(yàn)交。施工圖紙下達(dá)后,要認(rèn)真復(fù)核,并依據(jù)設(shè)計(jì)技術(shù)交底對(duì)橋址進(jìn)行復(fù)核,并密切與設(shè)計(jì)院溝通,了解設(shè)計(jì)意圖,掌握?qǐng)D紙細(xì)節(jié),弄清結(jié)構(gòu)特點(diǎn),處理和各專業(yè)圖紙間矛盾。搞好圖紙會(huì)審,防止漏、錯(cuò)、碰、缺問題出現(xiàn),編制好施工組織設(shè)計(jì),做好技術(shù)交底,要做到細(xì)致、明了、準(zhǔn)確、及時(shí)和層層復(fù)核制。按分項(xiàng)和專業(yè),制定內(nèi)控工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),用工法及工藝卡進(jìn)行全面技術(shù)交底,切實(shí)做到施工按規(guī)范,操作按規(guī)程,質(zhì)量驗(yàn)收按標(biāo)準(zhǔn)。 施工質(zhì)量控制點(diǎn)及檢查方法質(zhì)量控制點(diǎn)消防給水管道:溝槽開挖深度、管節(jié)安裝接頭質(zhì)量、溝槽回填消防環(huán)形道路:改良土底基層填筑壓實(shí)度、水穩(wěn)基層的壓實(shí)度和彎沉值、混凝中鐵十局寧啟復(fù)線電化工程項(xiàng)目部 消防通道施工施工方案 24 土施工、線型及標(biāo)高控制檢查方法①消防給水管道(溝槽開挖深度、管節(jié)安裝接頭質(zhì)量、溝槽回填)檢查方法參照規(guī)范:給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB 502682022)②消防環(huán)形道路(改良土底基層填筑壓實(shí)度、水穩(wěn)基層的壓實(shí)度和彎沉值、混凝土施工、線型及標(biāo)高控制)檢查方法參照規(guī)范:《鐵路站場工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB104232022,J2932022)《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB104242022,J2832022)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[2022]241 號(hào))線型及標(biāo)高控制檢查防范主要是在澆筑混凝土前報(bào)驗(yàn)測量監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核。以上每一個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)的施工工序完成后,技術(shù)負(fù)責(zé)人先進(jìn)行自檢,自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師共同對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行檢查。6 施工安全防護(hù)措施 營業(yè)線施工安全措施 施工前,組織作業(yè)人員學(xué)習(xí)上海路局《586 號(hào)文》,明確營業(yè)線施工安全管理辦法,落實(shí)具體安全防護(hù)措施。并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),并經(jīng)考試合格后方可進(jìn)行既有線作業(yè)。項(xiàng)目分部必須組織施工交底,向配合施工單位、架子隊(duì)、有關(guān)人員交待清楚施工方案、安全措施和應(yīng)急處置的有關(guān)事項(xiàng)。同時(shí),針對(duì)施工中可能出現(xiàn)的問題,所有參建人員做好各自的應(yīng)急準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備好必備的機(jī)具、材料。 施工過程中堅(jiān)持實(shí)行“一日作業(yè)標(biāo)化”制度,每日上班前,施工負(fù)責(zé)人召集技術(shù)、安全、及領(lǐng)工員等相關(guān)人員,對(duì)當(dāng)日施工內(nèi)容進(jìn)行進(jìn)行施工交底,提出安全風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)及預(yù)防措施,并責(zé)任到人,充分發(fā)揮個(gè)人主觀能動(dòng)性,落實(shí)施工安全責(zé)任。 駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員必須經(jīng)過營業(yè)線施工安全培訓(xùn),持證上崗。施工期間,駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員要通過對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系,掌握營業(yè)線列車運(yùn)行和中鐵十局寧啟復(fù)線電化工程項(xiàng)目部 消防通道施工施工方案 25 現(xiàn)場施工狀況,保證聯(lián)系暢通。 防護(hù)員選派責(zé)任心強(qiáng)熟悉防護(hù)業(yè)務(wù)知識(shí),身體健康,具備良好的視覺、聽覺能力且語言無障礙的人員擔(dān)任。 工地防護(hù)員除按規(guī)定配備相關(guān)安全防護(hù)備品外,現(xiàn)場配備對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗、廠制的應(yīng)急短路銅線,正確使用個(gè)人防護(hù)用品。嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律,不準(zhǔn)班前、班內(nèi)飲酒。工地防護(hù)員必須熟練掌握應(yīng)急處理措施,出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)要嚴(yán)格按照“先防護(hù),后處理”的原則進(jìn)行處置。當(dāng)發(fā)生影響營業(yè)線行車時(shí),要電話通知車站行車室扣車,對(duì)軌道電路進(jìn)行短路,確保行車安全。 挖掘機(jī)、泵車等施工機(jī)械采用“一機(jī)一人防護(hù)”。 挖掘機(jī)、泵車等危險(xiǎn)性較大的自行式施工機(jī)械在既有線來車到達(dá)前 10分鐘前,所有機(jī)械設(shè)備停止施工,列車通過后方可恢復(fù)施工。 工地防護(hù)員要密切掌握既有線行車狀態(tài),并明確相鄰工點(diǎn)之間的來車通知的相互聯(lián)絡(luò)方式。 加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,提高全員安全意識(shí)。重點(diǎn)進(jìn)行四個(gè)方面的教育,即主人翁責(zé)任和安全第一的教育;安全基本知識(shí)和技能的教育;遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育;文明施工的教育。同時(shí)開展安全檢查評(píng)比競賽活動(dòng),激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。 認(rèn)真貫徹落實(shí)部、局現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、制度,并深入開展安全預(yù)想預(yù)防活動(dòng),堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,堵塞事故漏洞,定期對(duì)安全狀況分析、研究,及時(shí)解決施工中存在的安全問題。 對(duì)電工、車輛駕駛和施工機(jī)械操作等特殊工種的工人,進(jìn)行專門的安全操作訓(xùn)練。對(duì)新進(jìn)場的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。 凡進(jìn)入現(xiàn)場的人員,均要服從防護(hù)員指揮、遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。 要點(diǎn)施工前,按規(guī)定申請(qǐng)辦理行車線要點(diǎn)施工作業(yè)計(jì)劃,申請(qǐng)計(jì)劃批準(zhǔn)后于施工前,按規(guī)定到就近車站辦理施工封鎖或慢行登記手續(xù),要點(diǎn)施工按規(guī)定設(shè)置防護(hù),并派駐站聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)車站與工地的聯(lián)系。,設(shè)備管理單位及監(jiān)理單中鐵十局寧啟復(fù)線電化工程項(xiàng)目部 消防通道施工施工方案 26 位到場后方可施工。 在既有線路進(jìn)行線路作業(yè)和進(jìn)行新建橋涵施工時(shí),遵照鐵道部頒發(fā)的《技規(guī)》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》和上海鐵路局頒發(fā)的《行規(guī)》等有關(guān)文件規(guī)定辦理。 施工前對(duì)參戰(zhàn)人員進(jìn)行安全教育,增強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識(shí)和安全技術(shù)技能。嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場作業(yè)“七控”辦法和行車線施工安全規(guī)定。特別對(duì)協(xié)作隊(duì)伍要加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制,全面監(jiān)護(hù)。決不允許協(xié)作隊(duì)伍上道休息、坐臥。 既有線環(huán)形道路施工過軌材料主要有碎石、水穩(wěn)、混凝土、橡膠道口板;過軌機(jī)械主要有挖掘機(jī)、壓路機(jī)、料斗車、砼罐車。施工機(jī)械及材料沿消防道路進(jìn)入現(xiàn)場時(shí)必須與駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行聯(lián)系,保證在無列車通行的條件下進(jìn)場,且必須沿途安排防護(hù)人員,確保行車安全。并安排專人進(jìn)行清掃,確保軌道及道床清潔。 既有線環(huán)形通道部分采用封鎖點(diǎn)施工,施工完畢后現(xiàn)場管理人員需對(duì)封鎖的施工區(qū)域進(jìn)行全面排查,做到施工現(xiàn)場工完料盡,嚴(yán)禁遺漏任何物料在施工現(xiàn)場。 施工行車防護(hù)方法及安全防護(hù)新建消防通道在跨既有線施工期間,需要對(duì)相關(guān)線路進(jìn)行封鎖,封鎖期間設(shè) 3名防護(hù)員,施工地點(diǎn) 1名,兩端紅牌處各 1名。施工現(xiàn)場防護(hù)員及駐站聯(lián)絡(luò)員在施工期間 24小時(shí)進(jìn)行值班。(見封鎖期間防護(hù)示意圖)。封鎖期間防護(hù)示意圖 防止挖斷光電纜措施 施工前與通信、信號(hào)、電力等設(shè)備管理部門聯(lián)系,詳細(xì)調(diào)查工點(diǎn)地下埋設(shè)的電力,通信光纜等地下管線情況,查明準(zhǔn)確位置并雙方會(huì)簽。 管、線、電纜等隱蔽設(shè)施無法提供準(zhǔn)確位置時(shí)必須采用“人工挖探”的中鐵十局寧啟復(fù)線電化工程項(xiàng)目部 消防通道施工施工方案 27 方法,找出有關(guān)電纜進(jìn)行改移,不能改移時(shí)采用彩條布包裹或 PVC管套裝保護(hù),設(shè)置標(biāo)牌并使用鋼支架鐵絲固定,或放置在箱涵頂不受影響范圍內(nèi)保護(hù)后,方可開挖。 管線地段開挖,采取人工開挖探槽,探清管線數(shù)量及線路走向,嚴(yán)禁盲目開挖。 現(xiàn)場用白灰標(biāo)出既有地下管線位置,在管線兩側(cè)設(shè)警示標(biāo)示桿、牌,積極與設(shè)備管理單位取得聯(lián)系改移,在地下管線改移完成后方可進(jìn)行對(duì)應(yīng)段落的工程施工。 防設(shè)備及車輛侵限安全措施 各種機(jī)械操作人員,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作。 操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查,對(duì)檢查中查出的安全隱患,按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。 施工過程中,施工材料、機(jī)具放置在距線路鋼軌 3米外,確保材料機(jī)具不侵入限界。 施工過程中,若出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備等傾覆侵限情況,現(xiàn)場防護(hù)員要立即通知駐站聯(lián)絡(luò)員并果斷采取措施攔停列車。 各類施工機(jī)械在移機(jī)、轉(zhuǎn)場前,架子隊(duì)安全員、技術(shù)員及現(xiàn)場監(jiān)理員和工地防護(hù)員必須全部到場,經(jīng)確認(rèn)各項(xiàng)安全措施到位,場地處理滿足規(guī)定要求后方可進(jìn)行移機(jī)。 鄰近營業(yè)線施工機(jī)械的操作人員必須經(jīng)過營業(yè)線施工安全培訓(xùn),準(zhǔn)確掌握相應(yīng)作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)和安全措施,并經(jīng)考試合格后方可上機(jī)操作。 施工機(jī)械在作業(yè)時(shí),其走行方向應(yīng)設(shè)置為垂直既有線的方向,從而使其易傾覆方向?yàn)榉羌扔芯€位置。 在線路中心 5米外制作警示標(biāo)牌并設(shè)警戒繩,防止機(jī)械設(shè)備侵入限界。 各種用電設(shè)備的安全措施 使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí),電氣設(shè)備必須作保護(hù)中鐵十局寧啟復(fù)線電化工程項(xiàng)目部 消防通道施工施工方案 28 接零或作保護(hù)接地。 移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備,其金屬外殼或底座,發(fā)電機(jī)電源的接地一定裝置有可靠的電氣連接。 手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器,照明燈具的金屬殼必須做零保護(hù)。 各種型號(hào)的電動(dòng)設(shè)備必須按使用說明書的規(guī)定接地或接零,傳動(dòng)部位按要求安裝防護(hù)裝置。 維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí),應(yīng)斷電掛牌,專人防護(hù),防止其他人私接電動(dòng)開關(guān)發(fā)生傷亡事故。 電氣設(shè)備使用時(shí),必須實(shí)行“一機(jī)一箱一閘一漏”制,嚴(yán)禁“一閘多用”。 機(jī)械設(shè)備安全管理措施 各種施工機(jī)械、施工車輛需要進(jìn)入車站范圍內(nèi),必須提前提出書面申請(qǐng),并由車站批準(zhǔn)后方可進(jìn)入或通過車站范圍。 各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案,專人管理。 操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 駕駛室或操作室要保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場存放時(shí),應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn);使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí),人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩;定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查,對(duì)檢查中查出的安全問題,按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。 防火措施 施工現(xiàn)場防火措施現(xiàn)場設(shè)置危險(xiǎn)源標(biāo)志牌,危險(xiǎn)品材料均設(shè)專用倉庫并遠(yuǎn)離既有線保存。氧氣瓶、乙炔瓶、油漆等危險(xiǎn)品倉庫必須設(shè)置在施工便道外側(cè),并配足滅火器材。中鐵十局寧啟復(fù)線電化工程項(xiàng)目部 消防通道施工施工方案 29 項(xiàng)目部須加強(qiáng)對(duì)參與現(xiàn)場施工人員的消防意識(shí)教育和消防指導(dǎo),認(rèn)真貫徹消防制度,經(jīng)常開展消防活動(dòng),組織參建職工學(xué)習(xí)《消防法》,提高對(duì)放火重要性的認(rèn)識(shí)。每月定期進(jìn)行放火、防盜、防爆為中心的安全檢查,堵塞漏洞,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)進(jìn)行整改。工地設(shè)立消防領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作制度,確定消防重點(diǎn)部位,劃分責(zé)任區(qū)。設(shè)立消防員負(fù)責(zé)日常工作。按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置消防設(shè)備。工棚、更衣室、料具間等臨時(shí)設(shè)施均應(yīng)配備滅火器具,并定期檢查,保證器材處于完好狀態(tài)。施工現(xiàn)場應(yīng)嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場防火規(guī)定》等文件規(guī)定進(jìn)行施工消防工作,定期檢查滅火設(shè)備和易燃物品堆放處,消除火警隱患,休息室、宿舍更要注意防火。加強(qiáng)對(duì)電焊、氣焊設(shè)備的整治,要注意防火防爆,現(xiàn)場動(dòng)用明火前,必須按有關(guān)規(guī)定辦理相應(yīng)手續(xù)、辦妥動(dòng)火證,并加強(qiáng)防范工作。在進(jìn)行焊割作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不燒”規(guī)定。立體交叉施工,焊割作業(yè)應(yīng)做好協(xié)調(diào)工作,避開與明火作業(yè)相抵觸的其他施工作業(yè)(如放火噴漆、噴涂等)。非電工嚴(yán)禁擅自拉接用電器具,拉設(shè)電線。禁止擅自使用非生產(chǎn)性電加熱和煤油爐等明火器具。消防器材不得挪作他用,周圍不準(zhǔn)堆物,保護(hù)到路暢通。重點(diǎn)部位必須建立嚴(yán)禁煙火等規(guī)定,并掛設(shè)警示牌。使用氧氣乙炔時(shí),兩瓶間距不得小于 5m,與明火作業(yè)點(diǎn)間距不得小于 10m。夏季高溫對(duì)氧氣乙炔瓶(庫)采取遮陽措施,防止太陽直曬。值班人員與糾察必須巡邏,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)采取措施,且立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門進(jìn)行處理解決。 夜間施工之前,組織有關(guān)人員按照方案要求進(jìn)行技術(shù)與安全交底,提出夜間施工計(jì)劃,為施工提供技術(shù)準(zhǔn)備。本工程要點(diǎn)施
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