【正文】 Von、PoluoneCOPE汽車防護(hù)套及墊圈、運(yùn)動(dòng)用品、電線、膠管、透氣薄膜DAM、Dupont、Toyobo、HoechstCelaneseCOPA滑雪鞋、滑雪板透氣薄膜American Grilon、Elf、 Atochem、Huls、UbeMPR密封條、窗門密封條、灌溉密封FerroPOE吹塑薄膜DupontDow、ExxonDsm隨著世界環(huán)保呼聲的日益高漲，對(duì)于密封條產(chǎn)品相關(guān)的節(jié)能、低耗、阻燃、可回收利用的要求也越來越高，國(guó)外含鹵材料和橡膠材料也逐步為熱塑性彈性體所取代，以順應(yīng)潮流。目前，由于TPE材料、工藝以及設(shè)備的研究與投入方面很少，TPE材料主要靠進(jìn)口，其價(jià)格相應(yīng)比較高，TPE材料的進(jìn)口價(jià)格為EPDM進(jìn)口價(jià)格的2倍多，極大的限制了TPE材料在汽車上的推廣應(yīng)用。同時(shí)，國(guó)家在此方面還未有明確的規(guī)定，部分企業(yè)（包括湖北zz汽車密封條公司）和研究單位在這方面只做過工藝試驗(yàn)。目前，用于汽車橡膠密封條的大部分原材料仍可作環(huán)保型汽車橡膠密封條的原材料，如三元乙丙橡膠等。由于三元乙丙橡膠具有較高的硫化速度、很好的擠出工藝性能、優(yōu)異的耐臭氧、耐氣候老化性能和較成熟的加工工藝，因此，在今后較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)仍是國(guó)內(nèi)環(huán)保型汽車橡膠密封條生產(chǎn)的首選橡膠。擠出工藝性能好，填充量大的快壓出、半補(bǔ)強(qiáng)和通用級(jí)炭黑是三元乙丙橡膠常用的補(bǔ)強(qiáng)劑，也符合作為環(huán)保型汽車橡膠密封條生產(chǎn)的添加劑。5 國(guó)內(nèi)EPDM的發(fā)展概況 國(guó)內(nèi)主要原材料發(fā)展概況三元乙丙橡膠（EPDM）具有傳統(tǒng)橡膠的柔軟性、彈性，還具有良好的耐候性，可在600C1350C的范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用，同時(shí)還有優(yōu)良的機(jī)械性能，如抗疲勞、抗撕裂及耐酸堿、耐臭氧等優(yōu)點(diǎn)。隨著我國(guó)汽車工業(yè)迅速的發(fā)展，EPDM橡膠在汽車零部件方面的應(yīng)用將有廣闊的前景。從1982年美國(guó)孟山都公司建立第一條商品名為Santoprene的EPDM生產(chǎn)線以來，英國(guó)、日本、法國(guó)、意大利、巴西、韓國(guó)和新加坡等國(guó)家也建立了EPDM生產(chǎn)裝置及銷售服務(wù)中心。國(guó)內(nèi)對(duì)EPDM的研究開始較晚。最初是為引進(jìn)的幾套汽車生產(chǎn)線中的汽車零件國(guó)產(chǎn)化而開展的研究，當(dāng)時(shí)，EPDM國(guó)內(nèi)不能提供，需國(guó)外進(jìn)口，因此研究進(jìn)展較慢，處于高校和研究院所的實(shí)驗(yàn)室或中試階段。隨著轎車生產(chǎn)線國(guó)產(chǎn)化程度提高及1997年中國(guó)石油吉林石化公司年生產(chǎn)能力為2萬噸的EPDM裝置投產(chǎn)，使EPDM的研究進(jìn)展加快，一些廠家紛紛生產(chǎn)出一定量的產(chǎn)品供汽車配件廠生產(chǎn)各種汽車配件和其他產(chǎn)品。 目前，國(guó)內(nèi)對(duì)EPDM進(jìn)行研究的單位較多。北京化工大學(xué)是我國(guó)較早研究EPDM的單位，1993年利用所研究的EPDM技術(shù)在河北徐水建立了年生產(chǎn)能力50噸的生產(chǎn)線，產(chǎn)品在石油物探局電纜廠進(jìn)行擠出電纜試驗(yàn)表明，該產(chǎn)品在熔體強(qiáng)度較大，擠出及牽伸時(shí)不易斷開。此后，該校與浙江省余姚化工廠合作，建立了年生產(chǎn)能力1000噸的EPDM生產(chǎn)線，產(chǎn)品主要用于車用密封條（擠出工藝）和皮碗（注射工藝），并與北京萬源密封件廠配合，在北京吉普2020S和天津夏利轎車上進(jìn)行了應(yīng)用試驗(yàn)。大連理工大學(xué)開發(fā)的EPDM系列產(chǎn)品用于生產(chǎn)汽車保險(xiǎn)杠、內(nèi)飾件、儀表板、風(fēng)機(jī)罩、輪罩以及箱包等，已經(jīng)通過產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證并應(yīng)用的有捷達(dá)、奧迪、夏利、大發(fā)、奧拓等車型。中國(guó)石油吉林石化公司研究院年生產(chǎn)能力為1000噸的生產(chǎn)裝置生產(chǎn)的EPDM產(chǎn)品，主要為一汽生產(chǎn)線配套。產(chǎn)品有JHH22JHH222和JHH2E1三個(gè)系列，JHH221主要用于汽車保險(xiǎn)杠及其它抗沖件；JHH222可用于汽車轉(zhuǎn)向柱的大小護(hù)罩、方向盤、蓄電池殼、冷卻風(fēng)扇及護(hù)罩、制動(dòng)器油槽、洗衣機(jī)內(nèi)筒等；JHH2E1的應(yīng)用較廣，主要有汽車工業(yè)的空氣管道、防護(hù)罩、軟管、車燈罩、密封件、墊圈及墊片等，建筑行業(yè)的門窗密封條、管子墊圈、排水口密封等。北京化工研究院研究的EPDM是國(guó)家“八五”攻關(guān)項(xiàng)目，產(chǎn)品性能已達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，產(chǎn)品應(yīng)用于上海桑塔納、天津夏利、一汽解放型載重車及二汽載重車，已替代進(jìn)口材料。密封膠條以橡膠制品為主,每輛車用生膠量約2～3千克,2000年,僅密封膠條用三元乙丙橡膠需求量就達(dá)7000噸。目前，國(guó)內(nèi)EPDM的貨源是國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口并存，國(guó)產(chǎn)EPDM與進(jìn)口產(chǎn)品相比，價(jià)格便宜，但質(zhì)量較低，國(guó)內(nèi)外EPDM的技術(shù)指標(biāo)對(duì)比見表9和表10。國(guó)內(nèi)EPDM主要用于制造引進(jìn)汽車生產(chǎn)線的配件，最初這些配件是根據(jù)合同由外商指定的進(jìn)口EPDM牌號(hào)制造。隨著國(guó)產(chǎn)EPDM的發(fā)展，引進(jìn)汽車配件的國(guó)產(chǎn)化率逐年提高，例如上海桑塔納普通型和天津夏利轎車主要使用采用北京化工研究院技術(shù)生產(chǎn)的EPDM為原料的汽車配件。表9 國(guó)外EPDM的技術(shù)指標(biāo)生產(chǎn)廠商及牌號(hào)熔融指數(shù)拉伸強(qiáng)度扯斷伸長(zhǎng)率彎曲強(qiáng)度洛氏硬度標(biāo)尺度熱變形溫美國(guó)Amoco3143200828232432008499意大利Montedison公司SP32G811080235003075108SP25G811066261403179108SP25/IG81100625174317899SP150G810099016500226085SP25GN22500287098SP200G81108117500306397日本三菱油化公司15332007601924日本三井油化公司Noblen BPB615500194686Noblen BPBM185002338102Noblen BPA914500165098德國(guó)巴斯夫公司Novolen2500hx/2563hx2680Novolen2800jx/2863jx1860德國(guó)Hoechst公司PPNVP80082886PPNVP801838102PPRVP80274898荷蘭DSM公司Keiprox TP050545023Himont公司SP98/F9120EPKX10Z10104表10 國(guó)內(nèi)EPDM的技術(shù)指標(biāo)生產(chǎn)廠商及牌號(hào)熔融指數(shù)拉伸強(qiáng)度扯斷伸長(zhǎng)率彎曲強(qiáng)度洛氏硬度標(biāo)尺度熱變形溫中科院化學(xué)所ATYB50022長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)所18285008001721遼陽石油化纖公司研究院2390金陵石化公司化工一廠4202565108吉化研究院JHH22172014400185456JHH222012414600155558JHH222022414600155558JHH222032414600155558JHH222042414600155558JHH222052414600155558JHH2225541055JHH2Z17038070JHH2Z18040080JHH2Z19050090江蘇東臺(tái)泰克化工塑料有限公司STPP12340085STPP22040087STPP31750080北京化工研究院APB1211530090APB1237201456019APD12170江蘇塑料一廠寧波北侖汽車塑料風(fēng)扇廠4874108 EPDM的貨源及價(jià)格除表10所列國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家外，還有上海日之升公司、上海延鋒汽車飾件有限公司、海爾科化工程塑料國(guó)家工程研究中心有限公司和北京化工大學(xué)。目前，國(guó)內(nèi)具有EPDM生產(chǎn)能力的廠家有10余家，其中較大的有日之升公司（年生產(chǎn)能力2000噸）、上海延鋒汽車飾件有限公司（年生產(chǎn)能力2000噸），中國(guó)石油吉林石化公司研究院（年生產(chǎn)能力1000噸）等。由于國(guó)內(nèi)引進(jìn)汽車生產(chǎn)線的要求不同，國(guó)產(chǎn)車型較多，使EPDM的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，在應(yīng)用上較為混亂，國(guó)內(nèi)EPDM專用料主要用于保險(xiǎn)杠、儀表板、風(fēng)扇、電纜、以及電冰箱洗衣機(jī)等。除表9所列國(guó)外生產(chǎn)廠商外，EPDM的國(guó)外生產(chǎn)廠家及牌號(hào)還有：日本住友化學(xué)工業(yè)公司的TPE3570；美國(guó)杜邦公司的Duracryn；美國(guó)孟山都公司的Dutral FLX，Santoprene 和Dytron等。進(jìn)口EPDM主要用于汽車行業(yè)。近幾年，隨著轎車生產(chǎn)量增大，需求量增大，但價(jià)格基本保持不變。由于EPDM的牌號(hào)和廠家不同，價(jià)格也不相同。，美國(guó)TeKnoR公司和荷蘭DSM公司的EPDM的售價(jià)分別為28和26元/ kg。同一公司EPDM橡膠中價(jià)格高低主要依據(jù)EPDM的含量，一般來說，EPDM比例高，其價(jià)格也相應(yīng)較高。國(guó)內(nèi)EPDM/PP保險(xiǎn)杠料價(jià)格為1150016500元/噸，近幾年隨著轎車生產(chǎn)量增大，價(jià)格在19951998年呈上升趨勢(shì)，1998年最高，1999年有所下降。2002年EP335，512F的EPDM的進(jìn)口價(jià)格為19200元/噸，國(guó)產(chǎn)EPDM的價(jià)格為1530019700萬元/噸，衡水紅星橡膠產(chǎn)品的有關(guān)報(bào)價(jià)見表11。而同期，熱塑性彈性體SARLink3000、4000系列的價(jià)格為30000元/噸。2002年，吉林化工公司的三元乙丙橡膠出廠價(jià)：0080、3062E為14000元/噸，20702080均為14500元/噸，3080、3092E、0050均為15000元/噸，4040030均為16000元/噸，000010均為18000元/噸，整體價(jià)位基本穩(wěn)定不變。表11 衡水紅星橡膠產(chǎn)品報(bào)價(jià) 品名產(chǎn)地型號(hào)單價(jià)單位提貨地三元乙丙吉化404515000元/噸衡水三元乙丙吉化409015000元/噸衡水三元乙丙吉化308014000元/噸衡水三元乙丙美國(guó)476014000元/噸衡水三元乙丙美國(guó)464014300元/噸衡水三元乙丙日本EP3318500元/噸衡水三元乙丙日本EP3518500元/噸衡水三元乙丙俄羅斯5013000元/噸衡水6 技術(shù)工藝及設(shè)備選型目前，湖北zz汽車密封條公司主要工藝為微波硫化、鹽浴硫化、復(fù)合粘接、滾壓擠出、靜電植絨、表面噴涂等。湖北zz的不足之處混煉技術(shù)，包括混煉設(shè)備、軟件系統(tǒng)跟不上轎車對(duì)中高檔產(chǎn)品的需要和汽車的發(fā)展方向，尤其是無法做到與主機(jī)廠同步開發(fā)，無法實(shí)現(xiàn)密封條從概念產(chǎn)品到現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品的主動(dòng)研發(fā)。目前，世界密封條生產(chǎn)技術(shù)主要分日系和歐系兩大類型，日系的主要特點(diǎn)是樹脂類原料比重較大，注重密封條的光澤度和外觀質(zhì)量；歐系產(chǎn)品注重密封條的內(nèi)在性能。由于新建項(xiàng)目的目標(biāo)市場(chǎng)針對(duì)東風(fēng)與日產(chǎn)合資后帶來的中高檔轎車配套密封條需求增量，所以擬選用日系技術(shù)，初步從日本鬼怒川株式會(huì)社引進(jìn)技術(shù)，以跟上主機(jī)廠的發(fā)展趨勢(shì)需要。（1） 汽車車窗導(dǎo)軌生產(chǎn)流程（略）圖4 汽車車窗導(dǎo)軌生產(chǎn)流程（2）汽車車門密封條生產(chǎn)流程（略）圖5 汽車車門密封條生產(chǎn)流程為保證環(huán)保型汽車橡膠密封條在大批量生產(chǎn)時(shí)的質(zhì)量，一般都采用自動(dòng)化程度高、批次質(zhì)量穩(wěn)定、分散均勻性好和產(chǎn)量大的高效、高質(zhì)量密煉機(jī)進(jìn)行膠料混煉，生產(chǎn)微波連續(xù)硫化自動(dòng)化生產(chǎn)線用膠。 為保證微波連續(xù)硫化自動(dòng)化生產(chǎn)線正常生產(chǎn)，目前為生產(chǎn)線配置冷喂料擠出機(jī)。冷喂料擠出機(jī)采取分段加熱，螺桿內(nèi)腔和復(fù)合機(jī)頭裝有循環(huán)水加熱系統(tǒng)，擠出膠料時(shí)可按需要分別進(jìn)行設(shè)定和調(diào)節(jié)，擠出速度可無級(jí)變速調(diào)節(jié)，擠出的密封條由輸送帶牽引依次進(jìn)入熱空氣預(yù)熱段、微波段、熱空氣烘箱段、水冷卻槽或水噴淋冷卻艙，最后進(jìn)行自動(dòng)裁斷，實(shí)現(xiàn)喂料、擠出、連續(xù)硫化、冷卻和裁斷自動(dòng)化生產(chǎn)。傳統(tǒng)的鹽浴爐硫化采用含有亞硝酸鹽的鹽浴體系，而且經(jīng)鹽浴硫化后的密封條還需要進(jìn)一步用清水清洗。采用玻璃微珠沸騰床硫化，不僅要對(duì)玻璃微珠沸騰床定期進(jìn)行清理，對(duì)一些斷面復(fù)雜的密封條，在硫化后還需進(jìn)一步將表面清理干凈。因此，無論是鹽浴硫化，還是玻璃微珠沸騰床硫化都可能造成環(huán)境污染，損害人體健康?；谏鲜鲈颍壳?，國(guó)內(nèi)外汽車橡膠密封條生產(chǎn)企業(yè)已很少采用鹽浴硫化和玻璃微珠沸騰床硫化的生產(chǎn)工藝，而采用清潔的微波連續(xù)硫化生產(chǎn)工藝。微波連續(xù)硫化技術(shù)具有生產(chǎn)效率高、耗能低、產(chǎn)品質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)，是目前環(huán)保型汽車橡膠密封條生產(chǎn)企業(yè)廣為采用的硫化生產(chǎn)技術(shù)。 裁斷后一次加工的密封條半成品可根據(jù)需要采用不同的后加工工藝： （1）接頭采用膠粘劑進(jìn)行冷粘接；（2）采用注射模壓機(jī)進(jìn)行接頭硫化熱接頭；（3）根據(jù)密封條在車身安裝部位的結(jié)構(gòu)情況，將相應(yīng)部位沖切成一定幾何形狀；（4）根據(jù)安裝或模壓接角需要，將密封條兩端沖切成一定幾何形狀或再用注射模壓機(jī)進(jìn)行接角硫