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五菱汽車4s店建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表(已改無錯(cuò)字)

2022-08-31 08:38:05 本頁(yè)面
  

【正文】 不進(jìn)行打樁作業(yè),作業(yè)噪聲超標(biāo)范圍在50m以內(nèi),若有打樁作業(yè),打樁噪聲超標(biāo)范圍達(dá)100m,夜間禁止打樁作業(yè)。施工垃圾施工垃圾主要來自施工所產(chǎn)生的建筑垃圾和施工隊(duì)伍生活產(chǎn)生的生活垃圾。為防止建設(shè)項(xiàng)目在建設(shè)期間發(fā)生上述環(huán)境污染的現(xiàn)象,使建設(shè)項(xiàng)目在建設(shè)期間對(duì)周圍環(huán)境的影響盡可能小,建議采取以下的污染防治措施:(1)對(duì)于施工期的粉塵污染,應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,建筑材料統(tǒng)一堆放,用灑水或抑塵劑,減少二次揚(yáng)塵;注意清潔運(yùn)輸,防止在裝卸、運(yùn)輸過程中的撒漏、揚(yáng)塵;(2)加強(qiáng)施工期管理,建造沉淀池、隔油池等污水臨時(shí)處理設(shè)施,對(duì)含油量高的施工機(jī)械沖洗水或懸浮物含量高的其它施工廢水需經(jīng)處理后方可排放,砂漿和石灰漿等廢液宜集中處理,干燥后與固體廢棄物一起處置;(3)加強(qiáng)施工管理,合理安排作業(yè)時(shí)間,盡量避免夜間施工,限制高噪聲設(shè)備作業(yè)時(shí)間,夜間不得進(jìn)行打樁作業(yè);(4)加強(qiáng)車輛的管理,建材等運(yùn)輸盡量在白天進(jìn)行,并控制車輛鳴笛,車輛運(yùn)輸盡量避開居民生活區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要道路;(5)對(duì)施工垃圾,應(yīng)盡可能利用或及時(shí)運(yùn)走。營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響分析:大氣環(huán)境影響分析本項(xiàng)目烤漆與烘干操作均在專用烤漆房?jī)?nèi)進(jìn)行,每天工作4個(gè)小時(shí),烤漆熱源由電加熱爐將過濾后的空氣直接加熱提供,不采用燃燒器。噴涂過程中油漆內(nèi)有機(jī)揮發(fā)份揮發(fā)產(chǎn)生漆霧廢氣,主要污染物為丙烯酸漆霧顆粒、甲苯、二甲苯、醋酸丁酯、丁醇、丙酮等。漆霧廢氣的產(chǎn)生量跟噴涂工藝、操作水平等有關(guān),本項(xiàng)目采用全自動(dòng)化噴槍操作,噴涂效率較高,因此本項(xiàng)目噴涂損失率按20%計(jì),本項(xiàng)目利用引風(fēng)機(jī)從烤漆房底部收集漆霧廢氣,收集效率以80%計(jì),且在底部設(shè)置地棉網(wǎng)吸附未被引風(fēng)機(jī)收集的污染物;附著在工件上的漆料當(dāng)中有機(jī)揮發(fā)份按照全部揮發(fā)計(jì),通過密閉烘箱底部排氣管道由引風(fēng)機(jī)收集??酒岱康撞砍隹谔幇惭b活性炭吸附裝置(吸附劑為活性炭纖維濾網(wǎng))進(jìn)一步吸附收集的漆霧廢氣和烘干廢氣,尾氣最終無組織排放。根據(jù)查同類資料類比分析,活性炭吸附裝置采用活性炭纖維作為吸附劑時(shí)對(duì)有機(jī)廢氣的去除效率可達(dá)90%,經(jīng)核算可得五菱4S店烤漆房最終排放的無組織廢氣中各污染物甲苯、二甲苯、各污染物排放均滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB162971996)表2中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),VOCs排放滿足參考執(zhí)行廣東省《表面涂裝(汽車制造業(yè))揮發(fā)性有機(jī)化合物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB44/8162010)),可實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)外排。本項(xiàng)目采用CO2氣體保護(hù)焊的方式對(duì)車體斷裂或破損的部位進(jìn)行焊接,每臺(tái)CO2氣體保護(hù)焊機(jī)每天工作時(shí)間以4h計(jì),;建設(shè)方采用側(cè)吸方法由移動(dòng)式焊接煙塵凈化器對(duì)焊接煙塵進(jìn)行捕集,移動(dòng)式焊接煙塵凈化器設(shè)計(jì)收集效率為80%、凈化效率為95%,廢氣產(chǎn)生量較小,通過車間頂部排氣扇以無組織形式排入大氣。輪胎熱補(bǔ)過程中膠片經(jīng)烘烤融化時(shí)有少量有機(jī)廢氣(以VOCs計(jì))G3揮發(fā),廢氣產(chǎn)生量較小,通過車間頂部排氣扇以無組織形式排放。汽車零部件焊接工序采用自動(dòng)電阻點(diǎn)焊機(jī)電加熱焊接,不會(huì)產(chǎn)生焊接煙塵,但是金屬料在焊接時(shí)焊接點(diǎn)會(huì)揮發(fā)少量金屬?gòu)U氣G4,通過車間頂部排氣扇以無組織形式排放。汽車尾氣污染物G5排放量約為CO 、NO2 、THC 。本項(xiàng)目本著充分利用現(xiàn)有空間、節(jié)約土地的原則,設(shè)置地上停車位39個(gè),汽車進(jìn)出排放的尾氣污染物屬于分散的無組織排放,比較容易擴(kuò)散,不會(huì)對(duì)區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量造成明顯的不利影響。大氣污染源源強(qiáng)參數(shù)見表19,采用《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》()中推薦的大氣環(huán)境防護(hù)距離計(jì)算模式來預(yù)測(cè),計(jì)算結(jié)果為無超標(biāo)點(diǎn),無組織排放的大氣污染物濃度在廠界能實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放,不需設(shè)置大氣環(huán)境防護(hù)距離。按照廢氣無組織排放量,根據(jù)《制定地方大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)方法》(GB/T1320191)的有關(guān)規(guī)定,計(jì)算衛(wèi)生防護(hù)距離,各參數(shù)取值見表23。表23 衛(wèi)生防護(hù)距離計(jì)算系數(shù)計(jì)算系數(shù)5年平均風(fēng)速,m/s衛(wèi)生防護(hù)距離L(m)L≤10001000<L≤2000L>2000工業(yè)大氣污染源構(gòu)成類別ⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢA2400400400400400400808080247004703507004703503802501904530350260530350260290190140B22C22D22無組織排放廢氣排放源強(qiáng)等參數(shù)見表19。根據(jù)所在地區(qū)近五年來平均風(fēng)速及工業(yè)企業(yè)大氣污染物源構(gòu)成類別查詢,分別取470、。經(jīng)計(jì)算,各污染物的衛(wèi)生防護(hù)距離見表24。表24 各污染物衛(wèi)生防護(hù)距離計(jì)算結(jié)果表污染源位置污染源衛(wèi)生防護(hù)距離(m)確定衛(wèi)生防護(hù)距離(m)維修區(qū)煙塵50VOCs50甲苯50二甲苯50顆粒物50根據(jù)衛(wèi)生防護(hù)距離計(jì)算結(jié)果,確定本項(xiàng)目的衛(wèi)生防護(hù)距離為維修區(qū)外50m范圍(維修區(qū)包括拆散件、零配件車間、維修車間、烤漆房、補(bǔ)胎室)。根據(jù)《制定地方大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)方法》(GB/T 384091)中規(guī)定“當(dāng)按兩種或兩種以上的有害氣體的Qc/Cm值計(jì)算的衛(wèi)生防護(hù)距離在同一級(jí)別時(shí),該類工業(yè)企業(yè)的衛(wèi)生防護(hù)距離級(jí)別應(yīng)提高一級(jí)”,則本項(xiàng)目最終衛(wèi)生防護(hù)距離為:維修區(qū)外100m范圍。本項(xiàng)目衛(wèi)生防護(hù)距離范圍內(nèi),無居民點(diǎn)以及其他環(huán)境空氣敏感保護(hù)點(diǎn),同時(shí)以后在該衛(wèi)生防護(hù)距離防衛(wèi)內(nèi)也不得建設(shè)居民區(qū)、醫(yī)院等敏感保護(hù)項(xiàng)目。因此,本項(xiàng)目無組織廢氣對(duì)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境空氣質(zhì)量影響較小,可滿足環(huán)境管理要求。水環(huán)境影響分析某城南水務(wù)有限公司,后更名為某南方水務(wù)有限公司,于2009年開工建設(shè),項(xiàng)目占地面積66600平方米(100畝),一期建設(shè)占地為50畝。某南方水務(wù)有限公司總規(guī)模6萬噸/天,一期規(guī)模3萬噸/天。建設(shè)地點(diǎn)位于項(xiàng)目位于江蘇省某縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)南區(qū),玉環(huán)路東側(cè)、京滬高速路西側(cè)、杭州東路北側(cè),主導(dǎo)工藝采用改進(jìn)的A2/O工藝,工藝流程見圖4。圖4 某南方水務(wù)有限公司污水處理工藝流程,主要污染物為COD、SS、氨氮、總磷、石油類,、,%。廢水經(jīng)預(yù)處理后,達(dá)到某南方水務(wù)有限公司接管標(biāo)準(zhǔn),接管進(jìn)入某南方水務(wù)有限公司集中處理,尾水排入新沂河。項(xiàng)目廢水水質(zhì)簡(jiǎn)單,對(duì)污水處理廠正常處理不會(huì)產(chǎn)生沖擊影響,且本項(xiàng)目位于某南方水務(wù)有限公司的接管范圍內(nèi),所以某南方水務(wù)有限公司完全可以接納處理。具體廢水產(chǎn)生排放情況見表25。表25 廢水產(chǎn)生排放情況表廢水廢水量(t/a)污染物名稱產(chǎn)生濃度(mg/L)產(chǎn)生量(t/a)排放濃度(mg/L)排放量(t/a)生活污水COD300240SS200160氨氮2020總磷33生產(chǎn)廢水COD300270SS1200240石油類208固體廢物環(huán)境影響分析為了防止對(duì)環(huán)境產(chǎn)生二次污染,對(duì)本項(xiàng)目工業(yè)固體貯存設(shè)施建議采取以下措施:①?gòu)U物貯存設(shè)施必須按《環(huán)境保護(hù)圖形標(biāo)志(GB155621995)》的規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志;②在常溫常壓下易爆、易燃及排出有毒氣體的危險(xiǎn)廢物必須進(jìn)行預(yù)處理,使之穩(wěn)定后貯存,否則,按易爆、易燃危險(xiǎn)品貯存;在常溫常壓下不水解、不揮發(fā)的固體危險(xiǎn)廢物可在貯存設(shè)施內(nèi)分別堆放,禁止將不相容(相互反應(yīng))的危險(xiǎn)廢物在同一容器內(nèi)混裝;③必須將危險(xiǎn)廢物裝入容器內(nèi),裝載液體、半固體危險(xiǎn)廢物的容器內(nèi)須留足夠空間,容器頂部與液體表面之間保留100mm以上的空間。無法裝入常用容器的危險(xiǎn)廢物可用防漏膠袋等盛裝;④廢物貯存設(shè)施周圍應(yīng)設(shè)置圍墻或其它防護(hù)柵欄,應(yīng)建在易燃、易爆等危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)、高壓輸電線路防護(hù)區(qū)域以外;⑤廢物貯存設(shè)施內(nèi)清理出來的泄漏物,一律按危險(xiǎn)廢物處理;基礎(chǔ)必須防滲,防滲層為至少lm厚粘土層(滲透系數(shù)≤107cm/s),或2mm厚高密度聚乙烯,或至少2mm厚的其它人工材料,滲透系數(shù)≤1010cm/s;⑥廢物貯存設(shè)施應(yīng)配備通訊設(shè)備、照明設(shè)施、安全防護(hù)服裝及工具,并設(shè)有應(yīng)急防護(hù)設(shè)施;⑦對(duì)不同的工業(yè)固廢設(shè)置專門的堆場(chǎng)堆放。⑧建設(shè)項(xiàng)目必須按照《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB185972001)中其它要求建設(shè)暫存場(chǎng)所。本項(xiàng)目主要固體廢棄物有廢地棉、廢活性炭纖維濾網(wǎng)、廢油漆桶、廢車胎、廢棄零部件、廢機(jī)油、廢抹布、廢水處理污泥以及生活垃圾。本項(xiàng)目建成營(yíng)運(yùn)后生活垃圾委托環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn);廢車胎及廢棄零部件屬收集后外售;廢地棉、廢活性炭纖維濾網(wǎng)、廢油漆桶、廢機(jī)油、廢抹布、廢水處理污泥等均屬于危險(xiǎn)固廢,委托有危廢處理資質(zhì)的單位回收處理。建設(shè)項(xiàng)目對(duì)產(chǎn)生的固體廢棄物嚴(yán)格按照上述措施處理、處置和利用后,對(duì)周圍環(huán)境及人體不會(huì)產(chǎn)生影響;綜所上述,建設(shè)項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期固體廢棄物外排量為零,不會(huì)產(chǎn)生二次污染。聲環(huán)境影響分析本項(xiàng)目高噪聲設(shè)備主要為大梁校正儀、CO2氣體保護(hù)焊機(jī)、雙面電阻點(diǎn)焊機(jī)、噴槍、空壓機(jī)、廢氣處理風(fēng)機(jī)等,單臺(tái)噪聲值約為75~90分貝。由于噪聲較大,本評(píng)價(jià)要求建設(shè)單位采用以下防噪措施:保持設(shè)備處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),因設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)噪聲往往增大,要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng),加潤(rùn)滑油,減少磨擦力,降低噪聲;在設(shè)備選型方面,選用國(guó)內(nèi)外技術(shù)先進(jìn)的低噪聲設(shè)備,并根據(jù)噪聲源的聲頻特性,對(duì)CO2氣體保護(hù)焊機(jī)、雙面電阻點(diǎn)焊機(jī)和風(fēng)機(jī)采取基座減震,并在機(jī)器外部修建隔音擋板;對(duì)空壓機(jī)建造單獨(dú)的密閉空壓機(jī)室,并設(shè)置進(jìn)出氣消聲器,空壓機(jī)室四周墻壁采用吸音護(hù)板;車間墻體及屋頂采用輕質(zhì)復(fù)合隔聲薄板,窗戶使用雙層隔聲窗;對(duì)原料、成品做到輕卸緩放,生產(chǎn)時(shí)要求門窗緊閉;在廠界四周種植長(zhǎng)綠喬木構(gòu)成隔聲綠化帶,綠化帶寬度宜大于10m,并做好廠內(nèi)綠化;加強(qiáng)生產(chǎn)過程管理,要求工作人員嚴(yán)格按照規(guī)定的作息時(shí)間表工作,夜間不進(jìn)行任何生產(chǎn)操作。經(jīng)過以上措施處理,預(yù)計(jì)隔聲量可達(dá)35dB(A)以上。(1)聲環(huán)境影響預(yù)測(cè)模式: 式中: Adiv —聲波幾何發(fā)散引起的倍頻帶衰減,dB(A);Abar —屏障引起的倍頻帶衰減,dB(A)。廠房墻壁、門窗等圍護(hù)結(jié)構(gòu)的隔聲量主要取決于其單位面積質(zhì)量G(kg/m2) 及噪聲頻率f(Hz)。(2)點(diǎn)聲源的幾何發(fā)散衰減:式中: r ——預(yù)測(cè)點(diǎn)距離聲源的距離(m);r0——參考位置距離聲源的距離(m),統(tǒng)一r0=。本次評(píng)價(jià)選擇較企業(yè)較多的西廠界。預(yù)測(cè)結(jié)果見表26。表26 建設(shè)項(xiàng)目噪聲對(duì)廠界的影響預(yù)測(cè)值關(guān)心點(diǎn)噪聲源單臺(tái)設(shè)備噪聲值(dB(A))隔聲量(dB(A))距西廠界距離(m)距離衰減(dB(A))貢獻(xiàn)值(dB(A))最終貢獻(xiàn)值(dB(A))西廠界大梁校正儀(1臺(tái))753519氣體保護(hù)焊機(jī)(1臺(tái))783515高壓噴槍(1臺(tái))853515電阻點(diǎn)焊機(jī)(1臺(tái))823520空壓機(jī)(1臺(tái))903525廢氣處理風(fēng)機(jī)(1臺(tái))853512大梁校正儀(1臺(tái))753519氣體保護(hù)焊機(jī)(1臺(tái))783515高壓噴槍(1臺(tái))853515電阻點(diǎn)焊機(jī)(1臺(tái))823520空壓機(jī)(1臺(tái))903525廢氣處理風(fēng)機(jī)(1臺(tái))853512通過隔聲和距離衰減,(A)。本項(xiàng)目夜間不生產(chǎn),因此廠界噪聲可以達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB123482008)2類標(biāo)準(zhǔn),即晝間噪聲值≤60dB(A)。綜上所述,本項(xiàng)目噪聲設(shè)備經(jīng)距離衰減及墻壁隔聲可達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),對(duì)周圍聲環(huán)境影響較小。建設(shè)項(xiàng)目污染物匯總建設(shè)項(xiàng)目污染物排放量匯總見表27。表27 建設(shè)項(xiàng)目污染物排放量匯總種類排放源(編號(hào))污染物名稱產(chǎn)生濃度(mg/m3)產(chǎn)生量(t/a)排放濃度(mg/m3)排放量(t/a)排放去向大氣污染物維修區(qū)煙塵——大氣環(huán)境VOCs——甲苯——二甲苯——顆粒物——水污染物廢水廢水量(t/a)污染物名稱
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