【正文】 平的不多。從餐飲的經(jīng)營形式來看，贛州目前尚無國內(nèi)外常見的現(xiàn)代化餐飲經(jīng)營形式，如品牌連鎖、特許經(jīng)營等，這些也在一定程度上影響了贛州餐飲品牌與質(zhì)量的提升。就餐環(huán)境和餐廳衛(wèi)生條件亟待加強為數(shù)眾多的贛州社會餐館規(guī)模不一，檔次多樣，但多以中低檔餐廳為主。大多數(shù)裝修不精致，內(nèi)外部環(huán)境未做到與經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)接軌，衛(wèi)生狀況令人擔(dān)憂，目前的現(xiàn)狀很難滿足來自經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的游客的衛(wèi)生習(xí)慣和要求?！?努力發(fā)揮餐飲傳統(tǒng)優(yōu)勢并推陳出新，培養(yǎng)和建立更適應(yīng)游客的品種、檔次、質(zhì)量、風(fēng)味的旅游餐飲業(yè)；☆ 提高餐飲在贛州旅游中的吸引力和花費構(gòu)成中的比例，使餐飲成為贛州旅游吸引體系中的重要組成部分；☆ 提升贛州酒店的餐飲特色，提高酒店的餐飲收入。根據(jù)贛州市物產(chǎn)資源與市場需求特征，贛州市旅游餐飲產(chǎn)品體系可以從以下幾個方面去開發(fā)設(shè)計：表75 主要餐飲產(chǎn)品開發(fā)體系產(chǎn)品體系主要產(chǎn)品風(fēng)味小吃類小食、豆制品、臘制品、腌制品、米粉品綠色食品類菌類品、野菜品、無公害蔬菜、筍品、花卉菜品特色正餐類客家菜肴、興國四星望月、興國魚絲、特色魚等糕點、茶點類點心、粗糧品、密餞、酸棗糕、果蔬脆片等水果類贛南臍橙、甜柚、荸薺、甘蔗、西瓜等飲品類章貢酒、苦瓜酒、青草奶、全南大曲酒、茶等贛州市區(qū)依據(jù)集聚效應(yīng)、有效競爭、強化旅游吸引力、豐富游客旅游體驗的原則，建議近期或中期在贛州市區(qū)建立美食城，消費層次以中低檔為主，主要經(jīng)營地方風(fēng)味和特色小吃；贛州市區(qū)除了高檔酒店承擔(dān)主要的中高檔餐飲服務(wù)外，還應(yīng)適當(dāng)增加高檔社會餐廳，主要為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)、商務(wù)游客服務(wù)，可選址在環(huán)境優(yōu)美的章、貢水系沿線，但要特別注意污水的處理和排放；適當(dāng)增加各類中小規(guī)模的特色餐館、酒吧、咖啡館、茶吧等；瑞金、興國、信豐、大余、南康等縣市各自需要增加23家高檔餐廳，利用本縣市的農(nóng)產(chǎn)品資源，推出特色餐飲產(chǎn)品；需要增加品位較高的各式酒吧、茶吧、咖啡館；還需要增加45家中檔特色餐廳；興國要利用本地的特殊性，在菜肴上積極推陳出新，形成本縣的餐飲業(yè)拳頭產(chǎn)品；龍南縣要以發(fā)展客家餐飲產(chǎn)品為主，可適當(dāng)增加1家高檔餐館，餐廳可嘗試選擇一、二座客家圍屋，通過環(huán)境烘托，增加餐飲特色；主要以中檔、經(jīng)濟實惠型餐館為主，要小而精，富有特色；會昌縣可在風(fēng)味小吃上下功夫，隨著漢仙巖接待旅游人數(shù)的增加，可在縣城興建風(fēng)味一條街，但一定要高起點，不僅提供餐飲，更要成為一個旅游吸引物；其他縣市以發(fā)展小而精致的中、低檔餐廳為主，但要提倡特色化。表76 贛州旅游餐飲業(yè)近期行動計劃一覽表（20052007）重點計劃工作要點具體內(nèi)容硬件設(shè)施更新改造餐廳設(shè)施的更新、提升餐館的陳設(shè)、內(nèi)部裝修、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、功能布局都應(yīng)體現(xiàn)某種文化品位餐館內(nèi)部裝修餐館陳設(shè)品品位的提升軟件提升提高餐廳管理人員經(jīng)營管理水平培訓(xùn)非常重要，可采取走出去考察和培訓(xùn)的方式；或是聘請專家來贛的方式提升員工的服務(wù)意識和服務(wù)技能提升廚師的烹飪技能菜式創(chuàng)新推出一些有影響的創(chuàng)新菜肴在傳統(tǒng)風(fēng)味的基礎(chǔ)上尋求改良與創(chuàng)新，借鑒其他的烹飪技術(shù)和特色為自己服務(wù)，不斷推出創(chuàng)新菜肴烹飪工藝創(chuàng)新外部環(huán)境整治就餐的外部環(huán)境整潔、優(yōu)雅、有序美化、綠化餐館外部環(huán)境；預(yù)留停車位置☆ 旅游商品以食品生產(chǎn)為主，原料大多取自當(dāng)?shù)赝撂禺a(chǎn)?！?除了土特產(chǎn)品和風(fēng)味食品的開發(fā)初具規(guī)模外，旅游工藝品、紀念品開發(fā)非常薄弱?！?專業(yè)購物市場有一定程度的發(fā)育，五洲服裝商城和南康服裝批發(fā)市場已成為輻射全國，具有較大影響力的著名服裝市場。購物旅游將有可能成為區(qū)域旅游發(fā)展新的增長點?！?旅游行業(yè)、旅游景點、景區(qū)幾乎完全不注重開發(fā)與己相關(guān)的旅游商品，對旅游商品市場缺乏應(yīng)有的重視。☆ 缺乏品牌和精品，旅游商品感知度和知名度很低?！?資金短缺，旅游商品開發(fā)、生產(chǎn)不力，市場競爭力差?！?旅游商品供產(chǎn)銷配套程度偏低，生產(chǎn)規(guī)模和市場規(guī)模偏小?！?規(guī)劃近期主要強化土特產(chǎn)、工藝紀念品加工，以幾種特色商品和精品打入市場，培育贛州品牌旅游商品。☆ 規(guī)劃中遠期內(nèi)，進一步加強贛州旅游商品的研究、生產(chǎn)、銷售，促進旅游商品產(chǎn)供銷一體化，促進旅游商品的規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化、有序化，提高旅游商品的銷售收入和知名度，使旅游商品產(chǎn)業(yè)真正成為驅(qū)動贛州旅游業(yè)飛躍發(fā)展的重要力量?！?在規(guī)劃期內(nèi)，逐步提高游客旅游購物消費的比重，爭取近期內(nèi)（20052007年）贛州旅游的購物收入占其總收入的比重達到25%；中期(2008—2015年)擴大經(jīng)營，旅游商品收入占旅游全行業(yè)總收入的35%40%以上；遠期（20162020年）旅游商品進入精加工時期，在生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)率都有極大提高的基礎(chǔ)上，增加旅游商品的產(chǎn)品線和產(chǎn)品項目，贛州市旅游商品收入占旅游收入總數(shù)的比重力爭達45%以上。表77 贛州市可考慮優(yōu)先開發(fā)的旅游商品一覽表產(chǎn)品類型主要產(chǎn)品旅游工藝品/紀念品系列鎢礦石制品、毛主席人物像、象牙微雕、會昌藤器、石城硯盤、瑞金竹編工藝品、紅色郵資票品、崇義日用篾器、篾席、樂器和工藝品、紅軍長征留下了很多珍貴的革命文物，可以開發(fā)制作一些文物復(fù)制品。旅游用品系列竹制茶杯、登山拐杖、竹制餐具、竹篾提籃、提簍、背包、筆筒、“擁軍鞋”、“擁軍鞋墊”、“擁軍斗笠”、“擁軍草帽”、小花籃、竹帽、拖鞋、扇子、屏風(fēng)、十二生肖動物以及各種各樣的文娛、體育、保健等活動器具、衣服、馬甲、晴雨傘等。旅游食品/飲品系列青草奶、橙汁、綠涼苦瓜酒、多味花生、贛州蜜餞、丁香李、柿子餅、酸棗糕、石魚、蓮子產(chǎn)品。旅游音像/書籍用品系列旅游景區(qū)風(fēng)光片VCD、贛州市民間曲藝活動（如客家民間藝術(shù)、贛州燈藝、贛州采茶歌、采茶戲、興國山歌、興國花籃燈）的VCD、CD、磁帶、贛州各地的民間傳說叢書、旅游指南叢書等。保健品/中成藥品系列淮山、小布金桔、安遠柑桔、南康無核毛桔紅柚、牛心柿、龍南坳背犁、棉棗、白蓮及加工成具有藥用價值的食品系列、菌陳保健茶、梅嶺劍綠、崇義陽嶺茶、麥飯石高級保健茶、盤古銀毫、高級絞股藍綠茶等茶保健品系列、“山香園牌”系列中藥產(chǎn)品。第八章 旅游交通規(guī)劃目標(biāo)提高旅游道路等級，優(yōu)化旅游交通結(jié)構(gòu)，科學(xué)布局交通線路，構(gòu)建與旅游發(fā)展相適應(yīng)的多層次、高水平、布局合理、網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代旅游綜合運輸體系。要求“進得來，出得去，散得開”?！斑M得來”、“出得去”是從對外交通角度來看，要求旅游目的地進出順暢；“散得開”則是從市域內(nèi)部交通和景區(qū)內(nèi)部交通來看。以此三點為據(jù)，使旅游者“進出方便，來去自由，集散隨意”。☆ 適應(yīng)贛州城市快速發(fā)展需要，在規(guī)劃期內(nèi)辟建新機場，新機場建設(shè)應(yīng)多考慮旅游發(fā)展的需要，如在機場大廳設(shè)立游客中心，為游客提供全方位的旅游咨詢服務(wù)，機場各空間應(yīng)盡量展布贛州美景的宣傳廣告等；☆ 以泛珠三角區(qū)域合作為契機，加快構(gòu)筑贛州與鄰近省份的干線樞紐機場，如廈門、福州、長沙、南昌等的航空聯(lián)系，建立航空中轉(zhuǎn)快速通道；☆ 重點發(fā)展支線航空，建立支線樞紐機場，在加強與國內(nèi)主要大中城市航空聯(lián)系的同時，逐步完善贛州至江西省其它城市以及周邊城市的支線航空網(wǎng)絡(luò)；☆ 加強機場硬件和軟件建設(shè)，提高服務(wù)管理能力，吸引內(nèi)外投資，爭取發(fā)展成為駐地機場，強化在區(qū)域航空交通體系中的樞紐地位；☆ 新開辟和培育一些以直飛為主的國內(nèi)中遠程航線，重點論證開辟與以下旅游客源市場中大中城市航線的可行性，以上海、杭州、溫州、廈門等為中心的華東市場，以北京、天津為中心的華北市場，以長沙、武漢為中心的華中市場，以成都、重慶為中心的西南市場；☆ 穩(wěn)定與增設(shè)至北京、廣州、深圳、上海四個全國中心城市的航線，在市場論證的基礎(chǔ)上，復(fù)飛至省會南昌的航線，并逐步加密航班班次；☆ 未來伺時機成熟，通過轉(zhuǎn)飛和包機形式逐步開辟國際旅游客源市場?！?根據(jù)有關(guān)規(guī)劃對贛州市外部公路交通體系進行升級和完善，早日形成贛州市一橫（成廈高速公路）兩縱（贛粵高速公路和香東高速公路）的高速公路網(wǎng)，全面強化與提升贛州市與閩粵兩地的公路交通聯(lián)系；☆ 改善景區(qū)與中心縣市區(qū)，以及景區(qū)間的旅游交通網(wǎng)絡(luò)布局，縮短內(nèi)部旅游交通時間距離；加強景區(qū)內(nèi)外線路銜接，使主要旅游道路形成環(huán)線。根據(jù)景區(qū)景點的分布及開發(fā)建設(shè)情況，合理確定道路等級，適當(dāng)提高旅游道路的建設(shè)標(biāo)準；景區(qū)內(nèi)部及景區(qū)之間的道路應(yīng)加強人性化的規(guī)劃設(shè)計；☆ 強化旅游通道兩旁的綠化美化工作，杜絕臟亂差現(xiàn)象，重點改造各出入口路段，提高游客旅行舒適度和旅游體驗；中心縣市區(qū)通往景區(qū)的道路應(yīng)按照旅游道路標(biāo)準進行綠化和美化改造；☆ 與公交部門配合，動態(tài)監(jiān)測各景區(qū)（點）游客人數(shù)變化，必要時應(yīng)適時擴大中心縣市區(qū)通往主要景區(qū)（點）的旅游公交線路，實現(xiàn)景區(qū)間交通“公交化”；☆ 適應(yīng)散客游、自助游、自駕車游升溫的態(tài)勢，抓緊建立贛州市各縣市區(qū)散客服務(wù)中心/游客信息中心。并注重在各高速公路出口處旅游標(biāo)示系統(tǒng)的完善和作為旅游形象塑造敏感區(qū)的建設(shè)；☆ 注意逐步調(diào)整公路運力等級結(jié)構(gòu)，要提高中檔客車的比例，爭取使高檔車型達到或超過旅游車輛的25%，中檔車型達到或超過35%，兩者之和超過60%，使旅游運輸質(zhì)量能夠和旅游者的需求結(jié)構(gòu)相匹配并形成交通即旅游的意識；☆ 在政府政策和法規(guī)的指引下，逐步發(fā)展汽車租賃行業(yè)，走規(guī)?；?、金融化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展道路，與其他行業(yè)聯(lián)合，逐步發(fā)展旅游汽車租賃行業(yè)；☆ 大力引導(dǎo)提升旅游車輛的檔次，提高旅游公路運輸?shù)难b備水平?！?加快韶贛鐵路建設(shè)，爭取早日與京九鐵路和贛龍鐵路接軌，形成十字型的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)；☆ 提高贛州市章貢區(qū)火車站等級，從游客需求的角度出發(fā)完善贛州市各縣市區(qū)火車站軟硬件設(shè)施建設(shè)；☆ 與鐵路部門合作，增加贛州市各縣市區(qū)（尤其是市區(qū)）火車站列車班次，重點增開贛州—廈門、瑞金—贛州—廣州的始發(fā)旅游列車；將目前贛州—北京西和贛州—上海西的普通列車提升至旅游列車，提高游客旅行的舒適度；☆ 根據(jù)未來游客需求與客源市場論證，考慮開辟直達主要國內(nèi)客源地的旅游專列；☆ 增加市區(qū)火車站始發(fā)列車班次的數(shù)量，調(diào)整列車抵離贛州市的時間，方便游客的出行；☆ 改善鐵路營運服務(wù)，開設(shè)電腦聯(lián)網(wǎng)異地購票服務(wù)項目，讓旅游者在章貢區(qū)車站即可預(yù)購至全國各地的各班次列車的車票?！?航道景觀整治。對贛江及章貢兩水進行水污染綜合整治，分期逐步對八鏡臺至夏府這一水上游道進行景觀設(shè)計與整治，提高游客旅行體驗；☆ 改善水上旅游設(shè)施。對影響游客體驗的低檔游船進行改造或淘汰，控制新增游船的審批工作，實施總量控制，防止惡性競爭，并根據(jù)游客需求檔次結(jié)構(gòu)合理設(shè)置各種檔次的游船客位；針對不同的細分市場安排好游船的運力；提高環(huán)保游船的比例，加強對游客的宣傳教育，減少對環(huán)境的污染和破壞；旅游碼頭建設(shè)要與周邊自然與文化環(huán)境相協(xié)調(diào)，增加和諧美；☆ 水陸聯(lián)運。對贛州市境內(nèi)現(xiàn)有的公路與景區(qū)碼頭的銜接進行相應(yīng)的規(guī)劃和設(shè)計，對公路水路聯(lián)運協(xié)作進行管理。、碼頭☆ 在火車站、汽車站和機場內(nèi)設(shè)立展覽區(qū)，通過圖片、播放宣傳片等方式，展示贛州市的旅游形象。規(guī)范出租車管理，杜絕拉客宰客現(xiàn)象的發(fā)生；☆ 火車站廣場的旅游服務(wù)功能亟待提升，建議在出口處適當(dāng)位置建立一小型的游客咨詢亭，主要為游客提供市區(qū)及各縣市景點（區(qū)）介紹及交通導(dǎo)引；建議在廣場顯要位置規(guī)劃建設(shè)一組大型雕塑，以十送紅軍為主題，凸顯贛南大地紅土地的特征；☆ 從火車站、汽車站、機場至市區(qū)的公路，應(yīng)作為展示贛州城市形象的重要景觀通道進行美化，這會為游客留下非常深刻的印象。贛州市境內(nèi)所有景區(qū)景點在修好交通道路的同時，要重視停車場的建設(shè)，要充分考慮景區(qū)（點）可能的接待規(guī)模，既要便捷又要盡可能地減少對環(huán)境的污染與破壞。停車場附近要建設(shè)一定的游客休息、信息咨詢、車輛維修等方面的配套設(shè)施。并盡可能建成生態(tài)型停車場。要處理好停車場和不同類型景點的關(guān)系。例如在都市區(qū)，停車場最好接近景點，可能的話建設(shè)地下停車場，既可節(jié)省空間，又能減少停車場對景觀的影響；而在生態(tài)旅游區(qū)，停車場的選址要盡量減少對環(huán)境的污染，必要時要把停車場建設(shè)在離風(fēng)景區(qū)一定距離的地方，通過其它非機動交通方式把游客引入旅游區(qū)。此外，停車場的建筑風(fēng)格要和景區(qū)相一致。、指示牌景點外的路標(biāo)與指示牌建設(shè)首先應(yīng)增加路標(biāo)指示的內(nèi)容，特別注意高速公路上的路標(biāo)指示。其次，要提高道路標(biāo)識系統(tǒng)的標(biāo)準。加快道路標(biāo)識系統(tǒng)與國際的接軌，通過使用國際上通行的公共信息符號，增加雙語標(biāo)識，為未來外國游客了解贛州市并能順利地進行游覽活動提供便利。再次，要豐富道路標(biāo)識系統(tǒng)的表現(xiàn)形式。千篇一律的表現(xiàn)形式不僅容易給游客造成厭倦感，使游客容易疲勞，而且也不利于旅游景點的宣傳。第九章 重點旅游區(qū)概念規(guī)劃缺乏世界級及國家級的一流資源贛州旅游資源盡管種類豐富，但資源品位和旅游開發(fā)價值都與世界級乃至國家級標(biāo)準存在一定差距，本底旅游吸引力相對薄弱，這是造成贛州城市旅游發(fā)展緩慢的根本原因。城市的經(jīng)濟功能相對薄弱相對較小的經(jīng)濟總量和相對薄弱的城市經(jīng)濟發(fā)展水平，未能給城市旅游發(fā)展提供強大的支撐，這是贛州城市旅游發(fā)展相對緩慢的又一原因。內(nèi)生型增長的發(fā)展模式贛州城市旅游發(fā)展的腹地廣闊，十八個縣、市、區(qū)，八百多萬人口，形成了龐大的以中心城區(qū)為指向的休閑、娛樂、商務(wù)、政務(wù)、購物等需求。但與外部游客市場相比，區(qū)域內(nèi)部市場旅游經(jīng)濟效益明顯偏小。功能定位以城市歷史文化為特色，客家文化為基底，以休閑度假功能為主旨，集觀光、尋根、商務(wù)、會議、購物等為一體的綜合型旅游目的地。區(qū)域定位☆ 成為贛州旅游發(fā)展的核心和龍頭，帶動全市旅游發(fā)展的旗艦式旅游地和綜合型服務(wù)中心地。☆ 閩西粵北湘東贛南邊際旅游區(qū)的旅游服務(wù)中心和交通組織中心，泛珠三角區(qū)域合作推進的重要地區(qū)?！?京九鐵路大動脈上重要的樞紐型旅游城市，以城市歷史文化和客家風(fēng)情見長的休閑度假型名城。城市發(fā)展定位成為促進贛州城市經(jīng)濟發(fā)展的主要動力之一，是提升城市形象，增強城市競爭力的關(guān)鍵要素。總體目標(biāo)（20052020）在鞏固“中國優(yōu)秀旅游城市”和“國家級歷史文化名城”的基礎(chǔ)上，力爭到規(guī)劃期末入選“中國最佳旅游城市”；不斷提升旅游業(yè)在城市社會經(jīng)濟中的地位和作用，不斷優(yōu)化旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和城市經(jīng)濟體系，旅游業(yè)的產(chǎn)業(yè)功能和經(jīng)濟優(yōu)勢得以有效發(fā)揮