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武漢東西湖保稅區(qū)物流中心項(xiàng)目可行性分析報(bào)告doc(已改無錯(cuò)字)

2022-08-15 09:53:12 本頁面
  

【正文】 的應(yīng)用采用C/S結(jié)構(gòu)模式作為補(bǔ)充,方便用戶進(jìn)行遠(yuǎn)程式數(shù)據(jù)訪問。該結(jié)構(gòu)有利于實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)的開放性、易操作性、界面的友好性、可靠性、安全性等特點(diǎn)。系統(tǒng)運(yùn)用大型數(shù)據(jù)庫技術(shù)、結(jié)合運(yùn)用通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、XML、WEBsrvice、EID、IC卡技術(shù)、GPS等進(jìn)行設(shè)計(jì)建設(shè)。系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)——通過廣域聯(lián)接技術(shù)在互聯(lián)上搭建企業(yè)網(wǎng)絡(luò),為應(yīng)用系統(tǒng)提供網(wǎng)絡(luò)保障。數(shù)據(jù)庫——采集、抽取各信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)并結(jié)合省廳數(shù)據(jù)中心,形成 統(tǒng)一的信息資源平臺(tái)。系統(tǒng)服務(wù)層——是基于統(tǒng)一資源數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)上的業(yè)務(wù)邏輯處理。負(fù)責(zé)處理用戶通過信息層、應(yīng)用系統(tǒng)提高的請求。應(yīng)用系統(tǒng)——建設(shè)八大應(yīng)用系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的設(shè)計(jì),主要體現(xiàn)安全性、快捷性、通用性,本系統(tǒng)是建立在Internet主干網(wǎng)上.。整個(gè)網(wǎng)絡(luò)用防火墻劃分成四個(gè)大的區(qū)域,數(shù)據(jù)層、應(yīng)用服務(wù)層、內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和外部訪問層。①、數(shù)據(jù)服務(wù)層系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心采用雙機(jī)熱備的存儲(chǔ)的存儲(chǔ)方式,配備高性能數(shù)據(jù)庫服務(wù)器同時(shí)配備備份任務(wù)囂,保障數(shù)據(jù)安全。在數(shù)據(jù)服務(wù)層還配備GPS服務(wù)器、數(shù)據(jù)采集轉(zhuǎn)換服務(wù)器。②、應(yīng)用服務(wù)層應(yīng)用服務(wù)層中的應(yīng)用服務(wù)器web服務(wù)器采用集群設(shè)計(jì),主要考慮負(fù)載均衡、交穩(wěn)定性和可靠性,同時(shí)考慮將來的發(fā)展,提高系統(tǒng)的適應(yīng)性。③、內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)主要為內(nèi)部管理提供系統(tǒng)服務(wù),另外,根據(jù)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)中的一些無線應(yīng)用,提供系統(tǒng)無線局域網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。④、外部訪問層根據(jù)不同用戶的訪問需求,定為外部訪問接入⑤、服務(wù)熱線系統(tǒng)在數(shù)據(jù)服務(wù)層為服務(wù)熱線預(yù)留接口,直接和服務(wù)熱線的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、CTI服務(wù)器聯(lián)接,實(shí)現(xiàn)服務(wù)熱線快速訪問系統(tǒng)數(shù)據(jù)的要求。⑥、與全省物流服務(wù)平臺(tái)連接系統(tǒng)遵循湖南省道路運(yùn)輸綜合信息管理平臺(tái)接口規(guī)范要求,預(yù)留接口實(shí)現(xiàn)與省平臺(tái)的對接。167。、應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)物流門戶網(wǎng)站子系統(tǒng)用網(wǎng)絡(luò)將數(shù)量眾多,類型各異的部門和用戶連接一起,實(shí)現(xiàn)信息咨詢、信息發(fā)布、信息查詢、業(yè)務(wù)跟蹤、空車配載、業(yè)務(wù)資詢、業(yè)務(wù)投訴等功能,同時(shí)提供其它種子子系統(tǒng)的入口和相關(guān)網(wǎng)站、系統(tǒng)鏈接等。將內(nèi)、外信息資源進(jìn)行整合,提供全方位的信息服務(wù)。內(nèi)部管理子系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)內(nèi)部的管理,包括:倉儲(chǔ)管理、車場管理、貨運(yùn)管理、收費(fèi)管理、發(fā)票管理及增值業(yè)務(wù)管理等。一卡通子系統(tǒng)也是內(nèi)部管理的部分,即用先進(jìn)的技術(shù)手段代替?zhèn)鹘y(tǒng)的消費(fèi)模式,通過接口建設(shè)智能IC卡管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高效、方便和安全。服務(wù)熱線子系統(tǒng)服務(wù)熱線子系統(tǒng)是指以電話接入為主的呼叫響應(yīng)中心,為客戶提供各種電話響應(yīng)服務(wù),接受用戶的咨詢、投訴、建設(shè)等業(yè)務(wù),接受用戶監(jiān)督。主要包括:電話表單記錄、業(yè)務(wù)咨詢、建議、投訴、運(yùn)營監(jiān)督、組織求援、調(diào)度指揮、知識(shí)庫等功能。物流管理子系統(tǒng)面向運(yùn)輸業(yè)務(wù)、包括整車業(yè)務(wù)、零擔(dān)專線管理,實(shí)現(xiàn)從貨物受理、運(yùn)輸、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、代收款管理到財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì),數(shù)據(jù)分析、貨物跟蹤查詢的全流程運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理。①、客戶管理客戶資料維護(hù)、查詢。業(yè)務(wù)人員將現(xiàn)有的、潛在的客戶信息錄入客戶信息檔案庫中,并記錄有關(guān)聯(lián)系人信息和各種商務(wù)信息。②、車輛管理車輛相關(guān)信息維護(hù),包括:車輛登記、保險(xiǎn)費(fèi)、年檢、養(yǎng)路費(fèi)、路橋費(fèi)、公路數(shù)、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)等。駕駛員管理,包括駕駛員登記、事故登記、違章登記、生曰提醒等。出車管理,包括出車、回車登記,收入查詢、客戶還款、欠付款統(tǒng)計(jì)。還有加油管理、維護(hù)管理、費(fèi)用管理、油耗管理、配件管理及基本信息設(shè)置③、合同管理按照業(yè)務(wù)要求,設(shè)定合同類別和模板,提高合同的生成效率,記錄合同的詳細(xì)信息。針對合同附件等具體業(yè)務(wù)文檔,進(jìn)行電子化存儲(chǔ)管理。設(shè)置合同管理權(quán)限,保證合同內(nèi)容的安全性,避免合同敏感數(shù)據(jù)外泄。④、運(yùn)輸管理實(shí)現(xiàn)對運(yùn)輸操作的全過程的管理,包括調(diào)度、車輛外協(xié)、裝卸車、短拔、費(fèi)用處理、投訴受理等功能,對運(yùn)輸全過程進(jìn)行跟蹤,提供完善的單據(jù)報(bào)表,采用嚴(yán)格的權(quán)限控制。具體的功能包括:業(yè)務(wù)登記、運(yùn)輸調(diào)度、業(yè)務(wù)確認(rèn)、采用EFID技術(shù)逐步實(shí)現(xiàn)甩掛運(yùn)輸和貨運(yùn)班期化、出發(fā)、到達(dá)、預(yù)計(jì)返回查詢,打印定單報(bào)表、打印業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表、打印貨物跟蹤報(bào)表、應(yīng)收費(fèi)用、應(yīng)收帳務(wù)分析等。⑤、配送管理主要包括:車輛動(dòng)態(tài)管理、派車計(jì)劃管理,行車日志管理,配送事故管理,貨物交接管理,貨物中轉(zhuǎn)管理。⑥、訂單管理它是客服部門接受訂單之后,將定單錄入系統(tǒng),從而開始單據(jù)在物流系統(tǒng)中的流轉(zhuǎn)過程,同時(shí)對訂單進(jìn)行跟蹤管理,并與客戶之間保持聯(lián)系,向客戶及時(shí)的提供訂單的招待情況。⑦、財(cái)務(wù)管理對公司往來帳務(wù)進(jìn)行高效管理,確保應(yīng)收不漏、應(yīng)付不錯(cuò),隨時(shí)掌握往來帳務(wù)情況,減少經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。從不同角度對公司的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,管理人員能及時(shí)掌握公司業(yè)務(wù)成本、利潤情況,及時(shí)采取相應(yīng)對策。⑧、人事管理對工作人員進(jìn)行統(tǒng)一的管理,可以方便的進(jìn)行錄入,查詢、修改、刪除,退出。隨時(shí)把握人員異動(dòng)情況。⑨、綜合查詢提供系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)的綜合查詢統(tǒng)計(jì)功能。⑩、系統(tǒng)管理設(shè)定用戶權(quán)限、系統(tǒng)基本信息維護(hù)等。倉儲(chǔ)管理子系統(tǒng)包括入庫管理、車庫管理、出庫管理、出貨量計(jì)費(fèi)、統(tǒng)計(jì)分析等功能。在倉庫管理中引入條碼技術(shù),對倉庫的到貨檢驗(yàn)、入庫、出庫、調(diào)拔、移位移庫、庫存盤點(diǎn)等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化的數(shù)據(jù)采集,包括倉儲(chǔ)管理各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的效率和準(zhǔn)確性。通過科學(xué)的偏碼,還可方便地進(jìn)行物品的批次、保質(zhì)期進(jìn)行管理。車輛管理子系統(tǒng)通過電子營運(yùn)證“方式”,實(shí)現(xiàn)對車輛信息的認(rèn)證、查詢和核對,包括車牌號(hào)碼、車輛維修記錄、車輛狀態(tài)等信息。GPS監(jiān)控子系統(tǒng)該系統(tǒng)和用國內(nèi)成熟的GPS平臺(tái),在運(yùn)輸車輛上安裝GPS車載監(jiān)控終端。通過該系統(tǒng)監(jiān)控運(yùn)輸車輛、發(fā)布調(diào)度信息、跟蹤貨物收發(fā)、和對運(yùn)行車輛進(jìn)行綜合統(tǒng)計(jì)分析,便于及時(shí)掌握車輛運(yùn)行信息,方便車輛調(diào)度和管理。從而提升服務(wù)水平和降低整過物流過程的資源浪費(fèi),降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),從而創(chuàng)造更多的價(jià)值。167。、物流管理信息系統(tǒng)主要設(shè)備設(shè)計(jì)選型物流管理信息系統(tǒng)主要設(shè)備選用如下表:序號(hào)項(xiàng)目名稱備注1基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)局域網(wǎng)(含無線網(wǎng)絡(luò))防火墻和交換、路由設(shè)備電線光纖專線2硬件設(shè)備數(shù)據(jù)庫雙機(jī)服務(wù)和存儲(chǔ)設(shè)備GPS服務(wù)器(1臺(tái))備份服務(wù)器(1臺(tái))Web發(fā)布服務(wù)器(1臺(tái))備份服務(wù)器(1臺(tái))相關(guān)管理客戶端PC(6臺(tái))服務(wù)器機(jī)柜+KVM(1臺(tái))3系統(tǒng)軟件Windows2003server5用戶(5套)Oracleqi數(shù)據(jù)庫軟件10用戶(2套)卡巴斯基防毒軟件50用戶(1套)4輔助設(shè)施40KVA延時(shí)4小時(shí)數(shù)據(jù)采集與轉(zhuǎn)換設(shè)施(資源平臺(tái)建設(shè))電話機(jī)、交換機(jī)、CTI服務(wù)器、IBR等5子系統(tǒng)建設(shè)費(fèi)用物流門戶網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)內(nèi)部管理子系統(tǒng)物流管理子系統(tǒng)一卡通子系統(tǒng)1
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