【正文】 一側(cè)堆土為主，堆土坡腳距槽邊1m以外，棄土和回填土要分開(kāi)堆放。溝槽挖至槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理工程師驗(yàn)槽合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。砂墊層施工:砂墊層厚度應(yīng)≥10㎝，選用砂子時(shí)，應(yīng)注意砂子中不得含有大于20㎜的石子，砂子的虛鋪厚度應(yīng)考慮震實(shí)后的沉降量，墊層整平震實(shí)后，需檢查墊層表面標(biāo)高符合要求。敷設(shè)電纜：（1）電纜型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，排列整齊，無(wú)機(jī)械損傷，標(biāo)志牌齊全、正確、清晰；（2）電纜的固定、間距、彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)定；（3）電纜接頭良好，絕緣應(yīng)符合規(guī)定；（4）電纜遇建筑物或構(gòu)筑物的基礎(chǔ)過(guò)墻等處應(yīng)穿鋼管保護(hù)，穿越道路及與其它管溝交叉時(shí)應(yīng)穿鋼管進(jìn)行保護(hù)，保護(hù)管的連接、防腐應(yīng)符合規(guī)定。（4）井蓋應(yīng)按要求安放平穩(wěn)。砼燈座施工：（1）鋼筋加工HRB335級(jí)鋼筋末端應(yīng)做180176。彎鉤，彎鉤的彎后平直部分長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的3倍；當(dāng)設(shè)計(jì)要求鋼筋末端需作135176。彎鉤時(shí)，HRB33HRB400級(jí)鋼筋的彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的4倍，彎鉤的彎后平直部分長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；鋼筋作不大于90176。的彎鉤時(shí)彎折處的彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的5倍。（2）鋼筋綁扎鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行綁扎，要位置準(zhǔn)確、間距均勻、綁扎牢固。（3）砼澆筑：a、在澆筑工序中，應(yīng)控制混凝土的均勻性和密實(shí)性。b、混凝土拌合物運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后，應(yīng)立即澆筑入模。在澆筑過(guò)程中，如混凝土拌合物的均勻性和稠度發(fā)生較大變化，應(yīng)及時(shí)處理。c、混凝土應(yīng)振搗成型，根據(jù)施工對(duì)象及混凝土拌合物性質(zhì)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)恼駬v器，并確定振搗時(shí)間。d、混凝土在澆筑及靜置過(guò)程中，應(yīng)采取措施防止產(chǎn)生裂縫。由于混凝土的沉降及干縮產(chǎn)生的非結(jié)構(gòu)性的表面裂縫，應(yīng)在混凝土終凝前予以修整。電纜溝回填：（1）電纜溝填土前要先用細(xì)砂回填，保證在電纜上覆蓋100㎜厚的細(xì)砂，然后覆蓋混凝土保護(hù)板。（2）回填土施工包括還土、攤平、夯實(shí)、檢查等幾個(gè)工序。回填土應(yīng)選用原溝槽中的好土，不得含有機(jī)物、磚塊及大于20㎜的石子，土含水量以手握成團(tuán)，輕捏即散為易。（3）以每層虛鋪厚度要求進(jìn)行攤鋪整平，填土整平后要及時(shí)用打夯機(jī)夯實(shí)，每層至少夯打三遍，做到夯壓半夯。每層夯實(shí)后要按要求檢查壓實(shí)度，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下層施工。燈桿安裝：路燈安裝高度（從光源到地面）、仰角、裝燈方向宜保持一致。燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應(yīng)一致，燈具橫向水平線應(yīng)與地面平行，緊固后目測(cè)應(yīng)無(wú)歪斜。燈頭固定牢靠，可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計(jì)調(diào)整至正確位置。在燈臂、燈盤、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應(yīng)光滑、無(wú)毛刺，并應(yīng)采用絕緣套管或包扎，包扎長(zhǎng)度不得小于200mm。路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu)件應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。接地與避雷系統(tǒng)安裝：接地保護(hù)系統(tǒng)電阻小于4歐姆。凡正常不帶電的金屬外殼均接地。設(shè)備安裝完成后進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤，方可進(jìn)行分項(xiàng)調(diào)試并記錄。各分項(xiàng)調(diào)試完成后，可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，聯(lián)動(dòng)調(diào)試，試運(yùn)行并作記錄。其它部分電氣設(shè)備安裝應(yīng)嚴(yán)格按圖紙標(biāo)高、部位進(jìn)行。七、監(jiān)控系統(tǒng)安裝業(yè)主需求原則：京東總部亦莊停車場(chǎng)(庫(kù))的車輛出入口、主要人行通道、 人員出入口等處均應(yīng)安裝攝像機(jī),可清晰顯示面部特征?？梢詫?shí)時(shí)監(jiān)看現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面停車場(chǎng)內(nèi)需安裝攝像頭360度無(wú)死角監(jiān)控，監(jiān)控視頻儲(chǔ)存30天，共計(jì)14個(gè)探頭。品牌范圍：?？怠⒋笕A、宇視、天地偉業(yè)四個(gè)品牌。施工方法：：（1）安全性：嚴(yán)格按照國(guó)家政府機(jī)關(guān)安全防范要求，在不影響業(yè)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行的前提下，進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工。 （2）可靠性：所選用硬件均為成熟、穩(wěn)定的產(chǎn)品，進(jìn)行過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試，能滿足長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的要求。 （3）先進(jìn)性：系統(tǒng)基于先進(jìn)的軟硬件構(gòu)架和圖像壓縮標(biāo)準(zhǔn)，使系統(tǒng)升級(jí)、擴(kuò)展更容易，圖像傳輸速度更快。 （4）易用性：用戶易學(xué)易用經(jīng)濟(jì)性：優(yōu)化設(shè)計(jì)，造價(jià)合理，具有較高的性能價(jià)格比和較低的維護(hù)開(kāi)銷。： （1）系統(tǒng)可直接連接6路實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控圖像，監(jiān)視、錄像、回放全實(shí)時(shí)，每路每秒25幀。在監(jiān)視器顯示的畫(huà)面上可以疊加中文字幕以標(biāo)識(shí)不同位置的攝像頭。 （2）多種錄像方式：定時(shí)錄像（可按不同時(shí)間段、日期設(shè)定不同的工作方式）、視頻移動(dòng)報(bào)警錄像、正常錄像。（3）多任務(wù)：監(jiān)視、錄像、回放、遠(yuǎn)程傳輸可同時(shí)進(jìn)行； （4）系統(tǒng)圖像可循環(huán)自動(dòng)切換，切換時(shí)間可調(diào)，錄像文件的時(shí)間長(zhǎng)度也可調(diào)； （5）系統(tǒng)日志和網(wǎng)絡(luò)日志，清楚記錄了系統(tǒng)用戶對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行操作的事件和網(wǎng)絡(luò)登陸客戶的登陸用戶名和時(shí)間，儲(chǔ)存時(shí)間保留30天； ．系統(tǒng)設(shè)備的選型及組成現(xiàn)根據(jù)實(shí)際所需要的監(jiān)控情況，將系統(tǒng)分為三部分：前端設(shè)備、傳輸部分，后端監(jiān)控設(shè)備（錄像）。、設(shè)計(jì)施工方案（1）前端攝像機(jī)的設(shè)置 根據(jù)客戶要求，在停車場(chǎng)內(nèi)周圍安裝14臺(tái)攝像頭，分布在停車場(chǎng)內(nèi)4個(gè)角落和圍墻中部盲區(qū)。通過(guò)調(diào)整每個(gè)攝像機(jī)的角度，可以做到100%覆蓋停車場(chǎng)，其中一臺(tái)設(shè)置在停車場(chǎng)出口處1臺(tái)攝像機(jī)在停車場(chǎng)軟件內(nèi)運(yùn)行，用于監(jiān)控進(jìn)出車輛和人員。（2）線管及電纜布設(shè)根據(jù)客戶要求，室外所有電源線和視頻電纜均穿硬質(zhì)厚壁PVC管挖溝埋地敷設(shè)，由每臺(tái)攝像機(jī)引至監(jiān)控室（保安室）。根據(jù)客戶要求，線纜以及攝像機(jī)支架的安裝配合整體土建進(jìn)行，以暗線位置，需要裸露的線纜以及細(xì)節(jié)處理部分，在保證系統(tǒng)性能的前提下，做到簡(jiǎn)潔，美觀，大方。八、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)安裝業(yè)主需求原則：系統(tǒng)基本設(shè)施及特點(diǎn)如圖停車系統(tǒng)建議品牌范圍：捷順、富士智能、立方；具體由廠家來(lái)安裝。九、停車場(chǎng)內(nèi)交通設(shè)施施工交通標(biāo)志牌施工交通標(biāo)志的形狀、圖案、尺寸、設(shè)置、構(gòu)造以及制作，必須按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）規(guī)定；交通標(biāo)志的反光材料按照《公路交通標(biāo)志反光膜》（GB/T188332002）的規(guī)定采用美國(guó)3M工程級(jí)反光膜。支撐方式：根據(jù)停車場(chǎng)工程實(shí)際情況，確定交通標(biāo)志支撐方式?？紤]到地下車庫(kù)可能進(jìn)入超高的車輛，采用懸掛式或附著用膨脹螺絲和吊鏈固定于天花板或墻面上。材料規(guī)格：（1）、標(biāo)志板：停車場(chǎng)入口大標(biāo)牌采用鋁合金板，停車場(chǎng)出口大標(biāo)牌采用鋁合金板，導(dǎo)向、禁行牌標(biāo)志采用采用鋁板，場(chǎng)內(nèi)出口標(biāo)牌采用鋁合金板。需符合GT/T2791995《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》，即:鋁合金板的化學(xué)成分，冷軋板材牌號(hào)、規(guī)格、力學(xué)性能、尺寸及允許偏差應(yīng)符合GB3190，GB3880，GB3194的規(guī)定。（2）、滑動(dòng)槽鋁：采用LC4鋁合金擠壓型材，并符合YB170377《鋁及鋁合金擠壓型材》的規(guī)定。（3）、高強(qiáng)螺栓：高強(qiáng)連接螺栓(包括相應(yīng)的螺母、墊圈)，應(yīng)采用40B或45號(hào)鋼,并符合GB123176的規(guī)定。（4）、反光膜: 采用美國(guó)3M工程級(jí)反光膜，其性能指標(biāo)符合《公路交通標(biāo)志反光膜》(GB/T188332002)的要求。（5）、標(biāo)志結(jié)構(gòu)構(gòu)件中的所有鋼鐵件(包括螺母、螺栓等)均須熱浸鍍鋅處理,所有用鋅為GB470《鋅錠》中規(guī)定的0號(hào)或1號(hào)鋅,其中: (橫梁)的鍍鋅量為550g/m2,。緊固件(包括立柱的金屬預(yù)埋件)鍍鋅量為350g/m2,。螺栓連接件在鍍鋅后應(yīng)清理螺紋或作離心分離處理。鍍鋅工藝應(yīng)符合GB470《鍍鋅》的要求,，外表應(yīng)整潔光澤,不得有明顯的氣泡、裂紋、疤痕、毛刺、端面分層等缺陷。交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面，然后對(duì)鉚接好的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗，經(jīng)過(guò)太陽(yáng)的晾曬，最后對(duì)版面進(jìn)行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝準(zhǔn)備裝車，運(yùn)往工地安裝。交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語(yǔ)拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）的規(guī)定，不采用其它字體。標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行制作。標(biāo)志板符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》（GB/T31941998）的規(guī)定，按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）附錄E 及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T2791995）的規(guī)定。標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒(méi)有毛刺，尺寸偏差控制在177。5mm以內(nèi)，表面無(wú)明顯皺紋、凹痕、變形。對(duì)于大型指路標(biāo)志，我們盡可能減少分塊數(shù)量，最多不超過(guò)4 塊。標(biāo)志板的拼接采用對(duì)接，接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于150mm,背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材相同。粘貼反光膜時(shí)在溫度18℃～28℃、濕度小于10％的環(huán)境中貼在經(jīng)過(guò)酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志表面的最外層涂保護(hù)層。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有3～6mm的重疊部分，以防漏水，貼膜時(shí)自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無(wú)任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無(wú)傾斜、皺折、氣泡和破損?！?，標(biāo)志板符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》（GB/T31941998）的規(guī)定，按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作，標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對(duì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計(jì)算不利的情況。標(biāo)志板外形尺寸，%，標(biāo)志板的4個(gè)端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不應(yīng)大于177。2176。標(biāo)志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。標(biāo)志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴(yán)，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時(shí)采用豎放塞緊，避免在運(yùn)輸過(guò)程中板面破損，扭曲。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸過(guò)程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況，采用適當(dāng)分割的辦法來(lái)制造，分別貼反光膜，分別運(yùn)輸、安裝。地下標(biāo)牌安裝方式：用6mm沖擊電錘打孔，再按入塑料膨脹螺絲，后以自攻螺絲轉(zhuǎn)入膨脹螺絲內(nèi)，通過(guò)自攻螺絲另一端的彈簧墊圈的預(yù)緊力將標(biāo)牌固定在墻面或側(cè)柱面。吊牌采用25號(hào)角鋼表面銀粉漆與標(biāo)牌固定，用沖擊電錘鉆Ф8mm孔，然后用M8mm貼膨脹固定。各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過(guò)177。3mm/m，利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計(jì)要求。禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0～45176。，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0～10176。為減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5176。標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造，在安裝前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為177。3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于177。2mm/m。安裝完畢后，清掃板面，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。標(biāo)線施工：車位標(biāo)線是規(guī)范停車、合理使用停車場(chǎng)的具體體現(xiàn)。選用優(yōu)質(zhì)道路專用冷涂料，機(jī)械噴涂、厚度均勻、色度清晰。包括停車位、通道線、導(dǎo)向箭頭等。標(biāo)線遭受車輛的沖擊磨耗。因此，對(duì)標(biāo)線涂料的要求很高。在選擇標(biāo)線涂料時(shí)主要應(yīng)考慮涂料的耐久性、耐磨性、粘結(jié)力、施工性和經(jīng)濟(jì)性等。（1）在車場(chǎng)通道兩側(cè)劃分車行道邊緣線，規(guī)格為單實(shí)線，線寬150㎜，顏色為白色。（2）停車位標(biāo)線按國(guó)標(biāo)GB57682009《道路標(biāo)志標(biāo)線》規(guī)定的規(guī)格14㎜4㎜進(jìn)行標(biāo)線，如受車場(chǎng)內(nèi)其它設(shè)施影響，則在施工時(shí)作適當(dāng)調(diào)整，線寬為150㎜，顏色為白色。（3）在進(jìn)出口適當(dāng)位置標(biāo)示導(dǎo)向箭頭，規(guī)格按國(guó)標(biāo)。（3000mm）標(biāo)線必須按照《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》道路標(biāo)志和標(biāo)線GB57682009道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法（JT/T16311）的規(guī)定。（4）、施工方法標(biāo)線施工人員分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線涂布組。施工氣溫一般在10℃為宜,環(huán)境溫度低于10℃時(shí)堅(jiān)決不施工。施工時(shí)必須保證路面干燥無(wú)塵土。1）路面清掃放線組首先使用人力清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。標(biāo)導(dǎo)線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。此種方法進(jìn)度較快，簡(jiǎn)便，但對(duì)標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗(yàn)保證導(dǎo)線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導(dǎo)線曲、直度，但進(jìn)度稍慢。對(duì)于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法，而對(duì)于車道邊緣線和分界線可用標(biāo)線放樣車放樣施劃。施工時(shí)，我們將根據(jù)經(jīng)驗(yàn)視具體情況靈活使用。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。用手刷式時(shí)要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。涂布后干燥5～10 分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn)，此時(shí)可視為路面處理完畢。2）涂料攪拌組冷漆攪拌桶3）標(biāo)線涂布組劃線時(shí)，劃線車按導(dǎo)線涂布。施工過(guò)程控制：施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備，確保其正常。劃線前，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備劃線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查，路面劃線區(qū)域必須干凈，否則將影響粘結(jié)。噴涂時(shí)，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進(jìn)行。天氣潮濕、灰塵過(guò)大時(shí)噴涂工作要暫停。所有橫向標(biāo)線、圖例、符號(hào)和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷，表面應(yīng)平整。涂料運(yùn)距不宜過(guò)長(zhǎng)。劃人字線時(shí)，所使用的模具要平，以保證模具與路面緊緊粘住，使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時(shí)，要保證劃線車行走勻速、直順，劃出的線要美觀。標(biāo)線在施工后，要對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞，直到標(biāo)線充分干燥。有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，材料應(yīng)更換。標(biāo)線施工中應(yīng)注意事項(xiàng)：準(zhǔn)確記載路面和空氣濕度，溫度，天氣情況，風(fēng)向，路面狀況（干凈與否）。涂料使用量，施工涂布率等。標(biāo)線外觀和粘結(jié)力；標(biāo)線