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水輪發(fā)電機組選型設計畢業(yè)設計(已改無錯字)

2022-07-24 18:38:31 本頁面
  

【正文】 見下表:受油器壓力油管直徑受油器上部直徑受油器下部直徑受油器高度1507501750144發(fā)電機重量估算發(fā)電機重量轉(zhuǎn)子帶軸重量發(fā)電機飛輪力矩式中—經(jīng)驗系數(shù),查得、發(fā)電機計算結果 發(fā)電機計算結果總匯表241801507928081675610347365504252查《水電站機電設計手冊—水力機械》表中所示的各項計算結果及發(fā)電機的技術參數(shù),結合當前發(fā)電機的生產(chǎn)情況,選擇發(fā)電機型號為額定電壓。57第2章 水電站輔助設備設計53第2章、水電站輔助設備設計、油系統(tǒng)、用油量計算設備用油量應以制造廠提供的資料為主,在未獲得所需資料前,應按經(jīng)驗公式,統(tǒng)計曲線或參考容量和尺寸相近的同型機組進行估算。水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)用油量計算水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)用油包括油壓裝置、導水機構接力器、轉(zhuǎn)槳式水輪機葉片接力器及管道等的充油量(1)油壓裝置的用油量參由《能源動力類水動專業(yè)畢業(yè)設計指南》可知油壓裝置的用油量,壓力油箱的容量為,回油箱為,油壓裝置的用油量總和為。(2)導水機構接力器用油量(按兩個接力器的總?cè)莘e) 導水機構接力器用油量按下式計算: 式中 ——接力器直徑,; ——導葉接力器最大行程,; (3) 、轉(zhuǎn)槳式水輪機葉片接力器、受油器用油量計算查《水電站設計手冊——水力機械》知轉(zhuǎn)輪直徑時,接力器、受油器用油量 水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的用油量總和為:機組軸承充油量計算機組軸承包括發(fā)電機推力軸承和導軸承及油潤滑的水導軸承,其充油量按推力軸承和導軸承單位千瓦損耗來計算,其計算公式為 式中 ——軸承損耗單位千瓦所需油量,,查《水電站機電設計手冊——水力機械》得;——推力軸承損耗;——導軸承損耗;查《水電站機電設計手冊——水力機械》知:式中 ——推力軸承負荷(轉(zhuǎn)動部件重量加水推力)轉(zhuǎn)子帶軸重水輪機轉(zhuǎn)輪重為:軸向水水推力——系數(shù),查《水電站機電設計手冊——水力機械》得導軸承損耗為:式中 ——主軸直徑,通過計算扭矩查扭力矩與主軸外徑關系曲線查的?!鬏S圓周速度,——軸瓦間隙,;——偏心率,;——油的動力黏度系數(shù),對于HU30的透平油——軸瓦高度,一般取則: 機組軸承充油量總和為管道充油量管道充油量應根據(jù)管網(wǎng)的大小和長短確定,初步估算時可按上述總油量的5%計算。系統(tǒng)用油量計算(1)運行用油量。對于透平油系指一臺機組的調(diào)速系統(tǒng)用油量、機組軸承用油量和管道充油量之和,即(2) 事故備用油。它為一臺最大機組用油量的110%(10%是考慮蒸發(fā)、漏損和取樣等裕度系數(shù)),即(3) 補充備有油。由于蒸發(fā)、漏損和取樣等損失需要補充油。它為機組45天的添油量,即式中 ——一年中需補充油量的百分數(shù),對于軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機取。系統(tǒng)總用油量為式中 ——機組臺數(shù)、油系統(tǒng)設備選擇 儲油設備選擇 儲油設備包括凈油槽、遠行油槽、中間油槽、重力加油箱和事故排油池。(1)、凈油槽儲備凈油以便機組或電氣設備換油時使用。容積為一臺最大機組充油量的。加上全部設備天的補充用油量,為選用1個的油槽。(2)、運行油槽當機組檢修時排油和凈油用。容積為最大機組充油量的100%,但考慮兼作接受新油,并與凈油槽互用,其容量宜與凈油槽相同。為了提高污油凈化效果,通常設置兩個,每個為其容量的一半。選用2個容量為油槽。(3)、中間油槽油庫布置較高,檢修機組充油部件時排油用。其容量為最大充油設備的充油量,數(shù)量為一個。本電站最大充油設備為軸承,其充油量為,選用一個油槽。(4) 、重力加油箱設在廠內(nèi)儲存凈油作為設備自流添油的設備,對于轉(zhuǎn)槳式水輪機組,漏油量較大,添油頻繁,可設置重力加油箱。重力加油箱的容積視設備的添油量而定,其添油量,因添油量較大,選用1個的油槽。(5)、事故排油池 其作用為接受事故排油,一般設置在油庫底層,其容積為油槽容積之和,取。油泵和油凈化設備的選擇(1)壓力濾油機和真空濾油機的選擇 壓力濾油機和真空濾油機的生產(chǎn)率是按內(nèi)能凈化最大一臺機組的的用油量來確定,即式中 ——最大一臺機組的充油量,;——濾清時間,規(guī)定為。此外考慮到壓力濾油機要更換濾紙所需時間,所以在計算時將其額定生產(chǎn)率減少30%。 凈油設備數(shù)量,一般應分別選用一臺壓力濾油機、一臺真空濾油機和一臺濾紙烤箱。查《水電站機電設計手冊——水力機械》,選用型號為的壓力濾油機和一臺型號為的真空濾油機,烤箱隨壓力濾油機附送。 (2)油泵的選擇油泵生產(chǎn)率應能在內(nèi)充滿一臺機組的用油量來確定式中 ——充油時間,規(guī)定為;油泵的揚程應能客服設備之間高程差和管路損失,由于齒輪油泵結構簡單,工作可靠,維護方便,價格便宜,故多采用ZCY型和KCB型齒輪油泵。一般設置兩臺,一臺移動式油泵用以接受新油和排除污油,一臺固定式油泵供設備充油時用。查《水力機組輔助設備》選用油泵型號為。(3)、主管路,管壁厚,管徑、管材的選擇①主管路管徑選擇主管路的直徑計算公式為:式中 ——油管內(nèi)油的流量,;——油管中的流速,查《水電站設計手冊——水力機械》油管允許流速與黏度關系,這里取。則:選擇標準管徑為。②油管壁厚計算:式中 ——壁厚,;——管道內(nèi)徑,;——管道內(nèi)油的壓力,查壓力濾油機參數(shù)知;——許用應力,對于鋼管;——抗拉強度,; ③管材、管件選擇由《水電站機電設計手冊——水力機械》油管直徑參考表知:推力軸承油槽供油管直徑: 推力軸承油槽排油管直徑: 導軸承油槽供油管直徑: 導軸承油槽排油管直徑: 油壓裝置:油壓裝置供油管徑: 油壓裝置排油管徑: 轉(zhuǎn)槳式水輪機排油管水輪機油腔、轉(zhuǎn)輪體排油管直徑: 總油管:供油管直徑: 排油管直徑: 、油系統(tǒng)圖見附圖2。 、氣系統(tǒng) 各種用氣額定壓力 ,額定壓力。,額定壓力為。,額定壓力為。,額定壓力為。,額定壓力為 。 供氣方式 電站壓縮空氣用戶均布置在主廠房內(nèi),從供氣可靠,經(jīng)濟,合理和運行維護方便考慮,采用廠內(nèi)壓縮空氣系統(tǒng)綜合系統(tǒng)向各個用戶供氣。中壓氣部分油壓裝置壓油槽供氣,為了提高其干燥度,空壓機后設氣水分離器和儲氣罐, 低壓氣部分后也設氣水分離器和儲氣罐。 設備選擇計算、低壓壓縮空氣系統(tǒng)一、機組制動用氣 制動耗氣量機組制動耗氣量取決于發(fā)電機所需的制動力矩,由電機制造廠提供,也可下式計算: 式中 ——機組一次制動所需的總空氣量(自由空氣),;——發(fā)電機額定出力;——經(jīng)驗系數(shù),一般取,?。?貯氣罐容積 式中 ——為同時制動臺數(shù);本電站考慮2臺; ——制動前后儲氣罐允許壓力,一般取,?。? ——大氣壓力,取。 由《水電站機電設計手冊—水力機械》,選取2個貯氣罐,容積為 ??諌簷C生產(chǎn)率計算 式中: ——空壓機生產(chǎn)率;——貯氣罐恢復氣壓時間 ,??;則:查《水電站機電設計手冊——水力機械》選取低壓空壓機為:。供氣管道選擇通常按經(jīng)驗選取。供氣干管,取,環(huán)管取,支管。二、調(diào)相壓水用氣充氣容積計算充氣容積包括轉(zhuǎn)輪室空間,尾水管部分容積,以及可能與兩部分空間連通的管道、腔體。(1) 、壓水深度充氣壓水的基本要求是把水面壓下轉(zhuǎn)輪以下,使轉(zhuǎn)輪在空氣中旋轉(zhuǎn)。對轉(zhuǎn)槳式水輪機:下壓水位深度應在葉片中心線以下,但不小于1米,轉(zhuǎn)輪直徑小、轉(zhuǎn)速高的機組取大值。本電站屬轉(zhuǎn)輪直徑大、轉(zhuǎn)速低,則:(2) 、水輪機充氣容量估算①、導葉部分式中 ——導葉分布圓直徑,查轉(zhuǎn)輪資料知:——輪轂比,查JK503轉(zhuǎn)輪資料知:——導葉開度,則:②、轉(zhuǎn)輪室部分查《水輪機設計手冊》,知則:③、錐管部分④、轉(zhuǎn)輪部分查《水電站機電設計手冊——水力機械》知:鋼的密度 ,轉(zhuǎn)輪的重量在前面計算為,則:總充氣容積為:轉(zhuǎn)輪室充氣壓力轉(zhuǎn)輪室內(nèi)的充氣壓力為:式中 ——當?shù)卮髿鈮毫Γ?;——水的比重,一般取;——尾水位與轉(zhuǎn)輪室下壓水位之差則: 調(diào)相壓水的空氣壓縮設備容量計算(1)、貯氣罐容積計算 式中 ——總充氣容積;——般取,取 ——貯氣罐初始壓力; ——儲氣罐終壓力 ,一般比轉(zhuǎn)輪室充氣壓力高, 則;——壓力過程空氣利用系數(shù),根據(jù)已運行的實測值,對軸流式水輪機可 取,取。查《水電站機電設計手冊——水力機械》選用2個的貯氣罐.(2)、空壓機生產(chǎn)率計算式中 ——壓水后轉(zhuǎn)輪室漏氣量; ——恢復儲氣罐壓力的時間,一般??;——同時做調(diào)相運行的機組臺數(shù);——水的比重,一般取;——尾水位與轉(zhuǎn)輪室下壓水位之差。查《水電站機電設計手冊——水力機械》選取低壓空壓機為:。三、維護檢修及空氣圍帶用氣 維護檢修用氣(1) 、供氣對象和用氣地點①、機組檢修用氣。機組檢修用氣用于風鏟、風砂輪、風砂槍等風動工具。用氣地點多在安裝場或轉(zhuǎn)輪室②、機組及金屬結構吹掃用氣。機組及金屬結構吹掃用氣用于部件的除塵,吹污和除銹。一般在安裝場或廠內(nèi)其他空閑地方,金屬結構的吹掃除銹則可能在壩頂和尾水管。③、維護吹掃用氣。在泥土和雜草多的河流上,為防止過流部件在管道中發(fā)生淤堵,有時利用壓縮空氣吹掃,如取水口、供排水管路、測量管路。在安裝場、檢修間、主機室、水輪機層、尾水管進人廊道、水泵室、尾水管平臺等,均設置供氣管路和接頭。(2) 、用氣量確定選用四個風砂輪,型號為型。吹掃用氣一般可以和其他用戶錯開,其用氣量約。(3) 、空壓機生產(chǎn)率計算式中 ——每臺風動工具的耗氣量,查《水電站機電設計手冊——水力機械》,知型的耗氣量為?!吞栵L動工具的數(shù)量——漏氣系數(shù),?。?) 、儲氣罐容積計算儲氣罐容積為:式中 ——空壓機額定工作壓力。查《水電站機電設計手冊——水力機械》選用2個的貯氣罐??諝鈬鷰в脷猓?)、水輪機主軸檢修密封圍帶用氣水輪機主軸檢修密封多采用空氣圍帶止水,耗氣量很小,不需設一專門設備,可以從制動供氣干管引用。供氣方式有自動和手動操作兩種。(2) 、蝴蝶閥止水圍帶用氣蝴蝶閥關閉時利用空氣圍帶止水,耗氣量很小,不予計算,不需設一專門空氣壓縮裝置,利用廠內(nèi)空氣系統(tǒng)供給。、高壓壓縮空氣系統(tǒng) 油壓裝置壓縮空氣系統(tǒng)油壓裝置安裝或檢修后,為向壓力油罐進行充氣,或在設備運行過程中補充壓力油罐中的空氣損耗,需要油壓裝置壓縮壓力系統(tǒng)。 供氣壓力與供氣方式油壓裝置額定壓力為。向油壓裝置供氣壓力有一級壓力供氣和二級壓力供氣。一級壓力供氣,其空壓機的額定排氣壓力稍大于壓力油罐額定油壓。這種供氣方式空氣的干燥度較差。二級壓力供氣,其空壓機的額定排氣壓力一般為壓力油罐的額定油壓的倍,壓縮空氣自高壓儲氣罐經(jīng)減壓后供給壓力油罐。二級壓力供氣能提高壓縮空氣的干燥度,本電站采用二級壓力供氣方式。供氣壓力。設備選擇計算(1)、空壓機生產(chǎn)率計算空壓機的總生產(chǎn)率根據(jù)壓力油罐容積和充氣時間按下式計算:式中 ——壓力油槽空氣容積,;——壓力油槽總?cè)莘e,;——壓力油槽額定絕對壓力,;——充氣時間,一般取,??;則: 空壓機一般設兩臺,首次充氣時同時工作,故每臺空壓機所需的生產(chǎn)率為 查《水力機組輔助設備》選擇空壓機型號。、氣系統(tǒng)圖見附圖3。、水系統(tǒng)設計 技術供水系統(tǒng)、設備用水量計算水輪發(fā)電機空氣冷卻器水量發(fā)電機運行時產(chǎn)生的電磁損耗及
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