輪機(jī)工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量分析與改革探索——以集美大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院動(dòng)力設(shè)備操作為例(已改無(wú)錯(cuò)字)
2022-12-20 12:35:53 本頁(yè)面
【正文】 鍛煉 ,挖掘了學(xué)習(xí)潛能 ,開(kāi)發(fā)了智力 ,有利 于創(chuàng) 造性思維及創(chuàng)新能力的培養(yǎng) .另外 ,學(xué)生 每完成一項(xiàng)實(shí)踐內(nèi)容 ,實(shí)踐教師都要求他們寫(xiě) 出詳實(shí)的課題報(bào)告 .通過(guò)書(shū)寫(xiě)課題報(bào)告訓(xùn)練 , 使學(xué)生了解了科技報(bào)告的書(shū)寫(xiě)格式及其內(nèi)容結(jié) 構(gòu) ,培養(yǎng)了科技寫(xiě)作的能力及文字嚴(yán)謹(jǐn) ,材料 翔實(shí)的科學(xué)寫(xiě)作作風(fēng) .通過(guò)這樣的教學(xué)方式 , 從而提高學(xué)生的綜合素質(zhì) . (四 )運(yùn)用現(xiàn)代化的實(shí)驗(yàn)手段 ,建立公正公 平的考核機(jī)制 實(shí)驗(yàn)教學(xué)手段現(xiàn)代化 ,是深化實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革 的一個(gè)時(shí)代課題 .通過(guò)現(xiàn)代化的考核機(jī)制使學(xué)生 重視實(shí)操訓(xùn)練 ,激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣 .開(kāi)發(fā)計(jì)算 機(jī)仿真考核系統(tǒng) ,把教學(xué)內(nèi)容 ,實(shí)驗(yàn) 設(shè)備 ,教師 指導(dǎo)和學(xué)生操作融為一體 ,操作考核時(shí)由計(jì)算機(jī) 隨機(jī)抽題 ,學(xué)生操作時(shí)由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄操作過(guò) 程 ,操作結(jié)束后計(jì)算機(jī)自動(dòng)處理數(shù)據(jù) ,最后由計(jì) 算機(jī)給出學(xué)生的操作得分 .這樣讓學(xué)生在十分接 近實(shí)踐的環(huán)境下完成操作考核項(xiàng)目 ,自動(dòng)評(píng)分 , 結(jié)果公正客觀 ,讓人信服 ,避免了指導(dǎo)教師的人 為差異 ,提高學(xué)生的訓(xùn)練積極性 . (五 )將學(xué)生海上認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)與綜合操作訓(xùn)練 統(tǒng)籌安排 ,實(shí)現(xiàn)更好的教學(xué)效果 海上認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是集美大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院與航 運(yùn)企業(yè)共同合作 ,比較成熟的實(shí)習(xí)項(xiàng)目之一 , 學(xué)生反映很好 ,但也有美中不足 之處 .在不影 響教學(xué)大局的前提下 ,學(xué)院應(yīng)統(tǒng)籌安排專業(yè)課 的講授以及學(xué)生海上認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí) ,讓學(xué)生能在上 船之前接觸到綜合操作訓(xùn)練課程 ,以期學(xué)生在 船實(shí)習(xí)可以更深刻的認(rèn)識(shí)操作程序 ,同時(shí)又可 74集美大學(xué)第 6卷 以鞏固綜合操作訓(xùn)練成果 .或分兩次進(jìn)行海上 認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí) ,每次實(shí)習(xí)時(shí)間減為原實(shí)習(xí)時(shí)間的一 半 ,第一次實(shí)習(xí)安排認(rèn)識(shí)海洋與船員生活 ,認(rèn) 識(shí)船舶與海運(yùn)事業(yè) ,認(rèn)識(shí)輪機(jī)部門(mén)組成與輪機(jī) 員職責(zé) ,即三認(rèn)識(shí) ,可以較早安排 :第二次實(shí) 習(xí)安排船舶機(jī)工值班職責(zé)訓(xùn)練 ,學(xué)會(huì)五項(xiàng)操作 (壓載水排灌移注 ,空壓機(jī)的啟動(dòng) 與停車 ,分油 機(jī)的使用操作 ,輔鍋爐的點(diǎn)火與補(bǔ)水 ,發(fā)電柴 油機(jī)的值班管理 ),即一訓(xùn)練和五學(xué)會(huì) ,則在綜 合訓(xùn)練之后進(jìn)行 ,可以達(dá)到較好的實(shí)習(xí)效果 . 不僅如此 ,學(xué)院還可以依托廈門(mén)航運(yùn)大港的優(yōu) 勢(shì) ,有計(jì)劃的安排學(xué)生參觀現(xiàn)代化的船舶 ,由 帶隊(duì)教師講解新型船舶機(jī)艙設(shè)備的操作過(guò)程 , 不僅可以激發(fā)學(xué)生的興趣 ,還可以擴(kuò)展學(xué)生的 知識(shí)面 ,鞏固和提高操作技能 . (六 )初步建立雙語(yǔ)教學(xué)模式 ,適應(yīng)人才培 養(yǎng)要求 隨著中國(guó)航海人才市場(chǎng)的外向型發(fā)展 ,能夠 靈活使用外語(yǔ)的航海人才越來(lái)越受到國(guó)際航運(yùn) 企業(yè)的青睞 .為此 實(shí)驗(yàn)室教學(xué)應(yīng)逐步建立雙語(yǔ) 教學(xué)模式 ,適應(yīng)人才培養(yǎng)要求 .首先可以先讓 一 些英語(yǔ)基礎(chǔ)好教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的教師 ,成為雙 語(yǔ)教學(xué)的帶頭人 ,試點(diǎn)幾個(gè)可操作性強(qiáng)的訓(xùn)練 項(xiàng)目 ,不斷探索教學(xué)方法 ,建立可行的雙語(yǔ)教 學(xué)模式 ,并不斷完善 .雙語(yǔ)教學(xué)不同于單純的 中文教授 ,也不完全等同于全部用英語(yǔ)教授 , 根據(jù)本專業(yè)的特點(diǎn) ,可采用全英文的操作訓(xùn)練 指導(dǎo)書(shū) ,這樣就可以促使學(xué)生對(duì)課堂要學(xué)的內(nèi) 容進(jìn)行必要的預(yù)習(xí) ,在現(xiàn)場(chǎng)訓(xùn)練教學(xué)中 ,讓學(xué) 生處于英語(yǔ)環(huán)境中 ,對(duì)于難懂的地方 ,輔以中 文講授 ,這樣即練習(xí)了聽(tīng)力 ,又強(qiáng)化了記憶 , 還理解了難點(diǎn) .不僅如此 ,還可以用英語(yǔ)模擬 船上輪機(jī)員之間的工作對(duì)話 ,進(jìn)行指令操作 ,增 強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)感 ,使學(xué)生注意力集中 ,激發(fā)興趣 .同時(shí)應(yīng) 不斷加強(qiáng)指導(dǎo)教師的英語(yǔ)水平和業(yè)務(wù)水平 ,定期進(jìn) 行專業(yè)英語(yǔ)培訓(xùn)交流 ,提高教師素質(zhì) ,使雙語(yǔ)教學(xué) 目標(biāo)落到實(shí)處 ,不斷培養(yǎng)出競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng) ,素質(zhì)全面的 優(yōu)秀航海類人才 . (七 )陸上方向?qū)W生與海上方向?qū)W生區(qū)別開(kāi) 課 ,滿足不同需要 ,提高教學(xué)訓(xùn)練質(zhì)量 近些年隨著集美大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院學(xué)生就業(yè) 的多元化 ,學(xué)生不再把航海作為自己的惟一畢 業(yè)選擇 ,同樣的教學(xué)管理方法已不適用于不同 的學(xué)習(xí)目標(biāo) ,所以實(shí)踐教學(xué)課程也應(yīng)有所不同 . 陸上方向的學(xué)生可不參加海上專業(yè)必備的綜合 訓(xùn)練 ,而為其開(kāi)設(shè)一些陸上應(yīng)用性強(qiáng)的專業(yè)課 程 ,從而加強(qiáng)陸上輪機(jī)工程專業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力 ,滿 足學(xué)生的實(shí)際需求 ,還可以彌補(bǔ)學(xué)分的不足 . 這樣 ,海上專業(yè)的學(xué)生就可以不受影響的進(jìn)行 專業(yè)操作訓(xùn)練 ,每組人數(shù)較少 ,從而達(dá)到理想 的教學(xué)效果 . 三結(jié)束語(yǔ) Ii■0……r STCW78/95公約對(duì)船員培訓(xùn)和教育提出 “通過(guò)加強(qiáng)船員教育和培訓(xùn) ,提高船員素質(zhì) ,減 少人為失誤 ,保護(hù)海上人命 ,財(cái)產(chǎn)安全和海洋 環(huán)境 ”的規(guī)定 ,公 約要求 ”加強(qiáng)海員實(shí)操技能 的培訓(xùn)和評(píng)估 ”,這對(duì)航海實(shí)踐教育提出了新的 要求 .我們通過(guò)對(duì)操作訓(xùn)練教學(xué)質(zhì)量的分析 , 發(fā)
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