【正文】 組裝順序?yàn)椋?7m以下腳手架完善→軌道模板安裝→操作架和提升架安裝→中心鼓圈輻射梁安裝→拉索安裝→拆摸平臺(tái)、砌筑平臺(tái)安裝→調(diào)試→試負(fù)荷→正式使用（3） 27m腳手架上滿鋪腳手板，并用10鉛絲綁扎牢固，底部設(shè)兜底安全網(wǎng)三層，并設(shè)外挑安全網(wǎng)。（4）軌道模板安裝煙囪筒壁27m以下施工完后，開(kāi)始安裝電動(dòng)提升系統(tǒng)。首先，將提升系統(tǒng)中的軌道模板和補(bǔ)償模板安裝完，使軌道模板與筒壁形成一個(gè)整體，以便于操作架的安裝及負(fù)荷試驗(yàn)。軌道模板和補(bǔ)償模板沿?zé)焽柰馔脖诰鶆虿贾茫?8組。施工方法沿用27m以下的施工方法，軌道模板和補(bǔ)償模板用φ22對(duì)拉螺栓加固牢固，用U型卡與其他模板連接在一起，要求上下連接可靠，模板上表面標(biāo)高一致，誤差不大于10mm。（5）操作架與提升架的安裝操作架與提升架在安裝前按施工圖組裝成一個(gè)整體，并將提升用馬達(dá)裝好，在安裝前經(jīng)過(guò)調(diào)試，使18組星擺電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一致，保證整體提升過(guò)程中的平穩(wěn)。操作架與提升架通過(guò)絲杠調(diào)節(jié)相對(duì)距離，根據(jù)圖紙要求，操作架與提升架小牛腿之間的相對(duì)距離為810mm，組裝前應(yīng)把距離調(diào)整好，使操作架與提升架同時(shí)受力，并與軌道模板按組裝圖紙要求連接好，這樣通過(guò)軌道模板把力傳到筒壁上。操作架、采用汽車(chē)吊吊至27m，然后慢慢沿軌道模板滑道放下，到達(dá)位置后，穿好銷(xiāo)塊，確認(rèn)牢固后，方可摘鉤。（6）中心鼓圈的安裝腳手架平臺(tái)要經(jīng)過(guò)計(jì)算，搭設(shè)高度滿足組裝要求，中心鼓圈要求起拱25cm。中心鼓圈吊裝采用整體吊裝，吊裝時(shí)注意鼓圈頂輻射梁口與操作架方向一致。找完標(biāo)高與位置后要進(jìn)行臨時(shí)固定，才可以摘鉤。（7）輻射梁安裝操作架與中心鼓圈安裝完后開(kāi)始安裝輻射梁，主輻射梁采用2［22槽鋼拼裝成，共18組。安裝時(shí)捆綁牢固可靠，等中心鼓圈一端固定牢固以后才可摘鉤。（8）鋼圈及拉索的安裝輻射梁安裝完后，接著上鋼圈，鋼圈與輻射梁連接，把輻射梁連接成一個(gè)整體，連接時(shí)要加彈簧墊。鋼圈上完后上拉索，拉索要求對(duì)稱上，等拉索上完后，檢查松緊情況，如有松的再緊一次。（9）拆模平臺(tái)、砌筑平臺(tái)組裝開(kāi)始組裝電動(dòng)提升裝置時(shí)，高度不能滿足組裝拆模平臺(tái)和砌筑平臺(tái)的施工條件，所以在吊裝中心鼓圈前先將兩個(gè)平臺(tái)的桿件吊到腳手架平臺(tái)上，待電動(dòng)提升到高度后進(jìn)行組裝，組裝時(shí)注意所有吊桿拉索受力均衡。（10）鋪設(shè)腳手板腳手板采用滿鋪，接縫嚴(yán)密，不得采用劈裂、有節(jié)疤的腳手板。（11）電動(dòng)提升負(fù)荷試驗(yàn)上部負(fù)荷試驗(yàn)：上部負(fù)荷試驗(yàn)主要分兩部分：提升空載（自重）負(fù)荷試驗(yàn)，提升加載負(fù)荷試驗(yàn)。1）空載負(fù)荷試驗(yàn)：，分別將18組提升架在其行程范圍內(nèi)起落兩個(gè)循環(huán)，觀察操作架上行程開(kāi)關(guān)是否正常，絲杠是否死現(xiàn)象，滑道是否平滑及各受力部位的受力情況，在18組轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)束確認(rèn)無(wú)誤后，進(jìn)行下一步動(dòng)作。，同時(shí)開(kāi)動(dòng)18組驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使操作架帶動(dòng)整個(gè)平臺(tái)機(jī)構(gòu)緩慢上升，在上升200mm以后停止，檢查各受力點(diǎn)的情況，確認(rèn)無(wú)誤后繼續(xù)提升，直至最大行程處，同時(shí)檢查18組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的同步性。無(wú)誤后在下降至初始位置，如此進(jìn)行兩個(gè)循環(huán)動(dòng)作，檢查確認(rèn)無(wú)誤后，再進(jìn)行加載負(fù)荷試驗(yàn)。2)加載負(fù)荷試驗(yàn)：加載負(fù)荷試驗(yàn)整個(gè)系統(tǒng)荷載包括：系統(tǒng)本身自重和輻射梁平臺(tái)上恒荷載（電焊機(jī)、腳手板、混凝土小車(chē)、鋼筋擠壓機(jī)、操作人員等）（未包括拆模平臺(tái)澆筑平臺(tái)型鋼）施工荷載試驗(yàn)加荷扣除平臺(tái)上參加試驗(yàn)人員體重，其余用鋼筋補(bǔ)充，負(fù)荷加載順序?yàn)?0%、100%、110%，荷載均勻擺放。固定好提升架，帶負(fù)荷升降兩個(gè)循環(huán)，確認(rèn)無(wú)誤后再進(jìn)行下一次加載，直至全部試驗(yàn)結(jié)束。（五）直線電梯安裝（1）安裝程序：檢查電梯設(shè)備及各部件→基本部分安裝→電氣部分安裝→導(dǎo)軌架安裝→限位開(kāi)關(guān)安裝→附著架安裝→電纜導(dǎo)向裝置的安裝→驗(yàn)收（2）安裝方法采用50t吊車(chē)吊起基本部分使其就位，導(dǎo)軌架安裝采用籠頂拔桿安裝。（六）鋼筋工程（1）平臺(tái)上的鋼筋必須堆放均勻。不得集中堆放，以防止平臺(tái)產(chǎn)生偏載。（2）綁扎鋼筋的順序是先綁豎向筋，然后綁環(huán)向筋。豎向鋼筋直徑≥φ16采用電渣壓力焊連接，鋼筋直徑φ16采用綁扎搭接焊（七）模板工程模板選用P3015定型鋼模板。筒壁模板采用φ16的對(duì)拉螺栓和φ25鋼筋圍檁及φ48，收分采用木模板。（八）混凝土工程（1）混凝土攪拌站集中攪拌，罐車(chē)運(yùn)輸至煙囪后，人工使用小推車(chē)二次倒運(yùn)至電梯下部料斗，運(yùn)至施工頂部施工平臺(tái)后，采用小推車(chē)倒運(yùn)入模。（2）每節(jié)混凝土澆灌時(shí)要連續(xù)進(jìn)行，混凝土澆灌時(shí)從筒壁的一處為起點(diǎn)，同時(shí)分別向兩側(cè)進(jìn)行，最后在一處會(huì)合完成混凝土澆灌。（3）為保證混凝土外觀質(zhì)量和強(qiáng)度，在鋼模板拆除后，必須馬上涂刷養(yǎng)護(hù)液。 （九）找中方案。為避免煙道口及施工洞口進(jìn)風(fēng)的影響，臨時(shí)將煙道口封閉起來(lái)。27m以上用激光鉛直儀找中.5．1．6隔煙墻施工（一）在煙囪電提系統(tǒng)拆除完成后，進(jìn)行隔煙墻的施工。在隔煙墻兩側(cè)搭設(shè)雙排腳手架（，）并在兩側(cè)各加設(shè)兩道斜撐，保證腳手架穩(wěn)定。先將筒壁預(yù)留的鋼筋調(diào)直、除銹，然后進(jìn)行隔煙墻鋼筋綁扎。（二）隔煙墻模板采用P3015定型組合鋼板模，施工應(yīng)分層澆筑，每次澆筑時(shí)應(yīng)加設(shè)串桶，防止混凝土澆筑高度過(guò)大產(chǎn)生離析現(xiàn)象。（三）隔煙墻表面涂刷前應(yīng)將基層清理干凈，耐高溫防腐涂料應(yīng)均勻、厚度一致，不得漏刷。粘貼一層防腐隔水板時(shí)應(yīng)粘貼牢固。5．1．7特殊部位的施工（一）牛腿、筒首的施工（1）牛腿施工采用木模板配制楔形變形縫，普通鋼模板作為施工內(nèi)模板，楔形縫模板與鋼模板之間采用在木模上打眼穿鉤頭螺栓的方法固定，木模板表面刨光刷清漆兩道。（2）筒首施工均采用木模板和鋼模板結(jié)合的施工方法施工，利用電動(dòng)提升平臺(tái)加固。按照其外形尺寸，在零米處預(yù)先加工好木模，并在相應(yīng)的加固位置打孔，用來(lái)加固使用，木模板與鋼模板連接用螺栓。牛腿、筒首的施工和筒壁同時(shí)進(jìn)行。（二）煙道口施工煙道口采用木模與鋼模拼裝、組合腳手架支撐加固的施工方法。煙道口每節(jié)配一次模板，為使木模與鋼模結(jié)合緊密，采用螺栓固定。煙道口鋼筋混凝土施工和筒壁同時(shí)進(jìn)行。（三）內(nèi)襯施工（1）煙囪內(nèi)襯施工順序：煙囪砼筒壁→刷防腐涂料→呋喃玻璃鋼隔水板→珍珠巖保溫層→呋喃玻璃鋼隔水板→釉面耐酸磚（2）內(nèi)襯材料垂直運(yùn)輸利用電梯，施工利用吊掛在電動(dòng)提升裝置上的砌筑平臺(tái)進(jìn)行。（3）內(nèi)襯施工時(shí)，保證耐酸磚的灰縫飽滿度在90%以上，并且在耐酸磚砌筑以后用耐酸膠泥進(jìn)行勾縫。施工時(shí)，應(yīng)特別注意滴水板的安裝質(zhì)量，滴水板安裝完成后應(yīng)采取措施進(jìn)行保護(hù)，防止損壞滴水板。耐高溫防腐隔水板粘貼應(yīng)牢固可靠。相互搭接應(yīng)≥100mm。（四）鋼爬梯及信號(hào)平臺(tái)施工鋼爬梯及信號(hào)平臺(tái)隨筒身施工一起進(jìn)行，利用電動(dòng)提升系統(tǒng)的操作架安裝鋼爬梯及組裝信號(hào)平臺(tái)。筒身施工時(shí)要求暗榫埋件設(shè)置準(zhǔn)確，不得漏埋。鋼爬梯安裝時(shí)要用經(jīng)緯儀找正，保證垂直度。（五）航空標(biāo)志漆的涂刷航空標(biāo)志漆采用吊籃涂刷，施工時(shí)在電動(dòng)提模系統(tǒng)操作架懸掛吊籃，隨電提系統(tǒng)提升進(jìn)行航空標(biāo)志漆涂刷。（六）航空燈、避雷裝置施工筒壁施工到頂，利用施工電梯將航空燈和避雷針運(yùn)至煙囪頂部，利用電動(dòng)提升平臺(tái)上的電焊機(jī)安裝避雷裝置，利用拔桿安裝航空燈。（七）煙囪電氣施工（1）線管敷設(shè)照明線管采用鍍鋅管沿爬梯明設(shè)，并與爬梯同步施工，線管連接采用管接頭絲接，并焊接跨接線。線管應(yīng)按規(guī)定高度設(shè)置拉線盒，以便固定電纜，線管需與防雷系統(tǒng)可靠連接。（2）管內(nèi)穿電纜管內(nèi)穿電纜前應(yīng)清除管內(nèi)雜物，電纜在管內(nèi)不應(yīng)有接頭，接頭應(yīng)在接線盒內(nèi)連接，電纜應(yīng)在拉線盒內(nèi)固定牢固，避免電纜受自重影響而損壞，電纜敷設(shè)完畢后，應(yīng)進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試并做好記錄，且符合規(guī)范要求。（3）配電箱及燈具安裝配電箱及燈具應(yīng)在土建工程全部結(jié)束后進(jìn)行，配電箱及燈具應(yīng)固定牢固，位置準(zhǔn)確，燈具安裝前，應(yīng)進(jìn)行清掃保證其光潔，配電箱及燈具金屬外殼應(yīng)可靠接地。（4）避雷接地安裝避雷接地所用鋼材均需熱鍍鋅，鍍鋅厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。接地極及接地母線應(yīng)與基坑施工同期進(jìn)行，接地線的連接采用焊接，其焊接長(zhǎng)度為，扁鋼為2倍扁鋼寬度且三面焊接，圓鋼為其直徑6倍。接地母線與接地極焊接時(shí)應(yīng)彎成Ω形，并三面焊接。焊接部位涂刷防腐漆。接地母線敷設(shè)完畢后應(yīng)進(jìn)行接地電阻的測(cè)試。（八）電動(dòng)提升系統(tǒng)的拆除（1） 作業(yè)的程序采用電動(dòng)提升系統(tǒng)自身拆除的方案，拆除順序?yàn)椋和獍踩W(wǎng)及腳手板→操作架與提升架、軌道模板→砌筑平臺(tái)拆除→拆模平臺(tái)拆除→支模平臺(tái)拆除→部分輻射梁→剩下的輻射梁及中心鼓圈→鼓圈下降、及附臂桿拆除、堵孔。（2） 作業(yè)的方法和內(nèi)容在電動(dòng)提升模系統(tǒng)拆除前，應(yīng)對(duì)輻射梁與中心鼓圈的連接點(diǎn)、鼓圈及鼓圈與平臺(tái)的斜拉索進(jìn)行全面安全檢查。（3） 拆除外安全網(wǎng)及腳手板拆除前，先將內(nèi)外鋼模板拆除，由電梯運(yùn)至零米。筒壁表面處理完，刷好航空標(biāo)志漆后，開(kāi)始安裝避雷系統(tǒng)，全部工作完成后，外安全網(wǎng)及腳手板開(kāi)始拆除。拆除時(shí)由一頭順序開(kāi)始，隨拆隨將拆除的安全網(wǎng)及腳手板運(yùn)至工作平臺(tái)上，由電梯運(yùn)下。拆除人員始終要系好安全帶。（4） 拆除操作架與提升架拆除操作架與提升架時(shí)，先使操作架與輻射梁平臺(tái)脫開(kāi)。方法是將操作架上升至第139節(jié)軌道模板上，使大銷(xiāo)子受力，拆除138節(jié)軌道模板及補(bǔ)償模板，用電梯運(yùn)下。將操作架下降使20根輻射梁持力于筒首上，注意在筒首與輻射梁之間應(yīng)墊上楔形方木，并找平才能使輻射梁壓在筒首上。在輻射梁頭安裝一個(gè)導(dǎo)向滑輪，然后用平臺(tái)上部的1t卷?yè)P(yáng)機(jī)（）把操作架與提升架與銷(xiāo)子脫開(kāi)，用倒鏈臨時(shí)加固，拆除軌道模板。一人沿操作架爬至操作架上（操作人員將安全帶系于操作架上）將軌道模板處航空涂料補(bǔ)刷，然后將操作架放至地面。操作架下落前拆除操作架下掛240m長(zhǎng)溜繩。操作架下落要緩慢，經(jīng)過(guò)信號(hào)平臺(tái)時(shí)，平臺(tái)上的監(jiān)護(hù)人員要注意不要使操作架掛上平臺(tái)，必要時(shí)用方木將操作架向外推，以免掛上平臺(tái)，同時(shí)用對(duì)講機(jī)指揮卷?yè)P(yáng)機(jī)動(dòng)作，使操作架通過(guò)平臺(tái)。在通過(guò)160m信號(hào)平臺(tái)后，零米輔助人員可以拉住溜繩向外拉，協(xié)助操作架下落，以免掛碰筒壁（操作架底部及棱角部分要提前用塑料袋包好）。操作架落至地面后，用汽車(chē)吊及半掛車(chē)將操作架運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放。第139節(jié)軌道模板拆除時(shí)，使用軟梯，操作人員應(yīng)拴好安全繩，軌道模板用倒鏈先拴好再拆除，拆除后操作人員上至筒首后再起吊，軌道模板及補(bǔ)償模板由電梯運(yùn)下。（5） 拆除支模平臺(tái)、拆模平臺(tái)及砌筑平臺(tái)清理完平臺(tái)后，先拆砌筑平臺(tái)、支模平臺(tái)、拆模平臺(tái)木板。將三層內(nèi)吊平臺(tái)用四個(gè)3t倒鏈配合、繩子、氣焊分解后用電梯運(yùn)下，放至零米。三層內(nèi)吊平臺(tái)拆除順序?yàn)橛赏庀騼?nèi)進(jìn)行。拆除過(guò)程中操作人員將安全帶系于中心鼓圈上。切割三層內(nèi)吊平臺(tái)時(shí)將切割部位拴牢于輻射梁上。拆除吊運(yùn)全過(guò)程注意指揮信號(hào)要準(zhǔn)確、明了。（6） 拆除部分輻射梁首先拆除平臺(tái)上的控制箱、電源箱（給上部卷?yè)P(yáng)機(jī)留一條臨時(shí)電源）、由電梯將部件運(yùn)下來(lái)。以上工作完成后，再利用直線電梯拆除掉118號(hào)輻射梁用火焊切掉（、），如重量過(guò)大，可將輻射梁切割成500mm左右短節(jié)，輻射梁切割前將梁頭切割一個(gè)圓孔用于穿鋼絲繩，固定于中心鼓圈上。防止切割時(shí)輻射梁頭滑落，切割完成后將梁頭延外筒壁拉至平臺(tái)上用電梯運(yùn)下。最后1t卷?yè)P(yáng)機(jī)解體后，用電梯運(yùn)下。（7）中心鼓圈的拆除中心鼓圈拆除前先將用于附臂桿拆除及牛腿清理的臨時(shí)平臺(tái)滑梯安裝制作完成，拆除時(shí)施工操作人員將安全帶系于直線電梯下掛平臺(tái)安全繩上。平臺(tái)由電梯廠家加工制作。拆除平臺(tái)上的零星物件、腳手板，所有附件拆除以后，只剩下中心鼓圈。，用四個(gè)5t倒鏈固定于筒首預(yù)埋吊環(huán)上，用氣焊自上而下分解，氣焊割除鼓圈時(shí)用電梯吊鉤拴牢鼓圈切割部位，切除后用直線電梯放下至零米運(yùn)走。中心鼓圈拆除后將四個(gè)5t倒鏈用棕繩放至電梯運(yùn)至零米。（九）電梯導(dǎo)軌架及附臂桿拆除（1）導(dǎo)軌架拆除：電梯導(dǎo)軌架拆除利用電梯頂部的小扒桿拆除。拆除時(shí)先拆除上行限位和極限限位，（注意電梯籠上升接近頂部后，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)行駛至指定位置），這時(shí)電梯必須制動(dòng)，用小扒桿吊住頂部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，稍持力，再松開(kāi)上下節(jié)間的連接螺栓，慢起扒桿將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至電梯籠頂部安放穩(wěn)固，四條連接螺栓放在小桶內(nèi)由梯籠帶下。此時(shí)梯籠下降，再如此拆下一節(jié)。電梯每次拆除不超過(guò)兩節(jié)，電梯下落至零米，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊下，運(yùn)至指定地點(diǎn)存放，螺栓放至庫(kù)房?jī)?nèi)存放。重復(fù)上述步驟，電梯往返拆除。（2）附臂桿拆除及牛腿清理附臂桿拆除及牛腿清理時(shí)利用兩個(gè)梯籠下面加設(shè)的平臺(tái)進(jìn)行拆除，上人時(shí)，施工人員先系好安全帶于直線電梯梯籠下面加設(shè)的爬梯平臺(tái)安全繩連接上，確認(rèn)連接牢靠后再順梯子爬至附臂桿拆除及牛腿清理位置。電梯拆除時(shí)先將附臂桿與井架固定處打開(kāi)，附臂桿用繩子固定于梯子上。附臂桿與筒壁連接為M24螺栓連接，與導(dǎo)軌架連接為U型螺栓連接，拆除時(shí)，將爬梯平臺(tái)隨著電梯下降隨向外延伸。附臂桿拆除時(shí)將附臂桿用棕繩固定于中心鼓圈平臺(tái)上，稍持力后，先松開(kāi)筒壁端螺栓，操作人員退回中心鼓圈平臺(tái)后再松開(kāi)導(dǎo)軌架上的U型螺栓，將拆除的附臂桿由爬梯平臺(tái)上放至梯籠內(nèi)，放置穩(wěn)固由電梯運(yùn)至零米，如此往返重復(fù)上述步驟，直到全部拆完。在每次拆完附臂后，筒身的預(yù)埋暗榫孔用M15水泥砂漿堵實(shí)抹光。用耐酸磚、耐酸膠泥將孔洞堵嚴(yán)。（3）電纜滑車(chē)導(dǎo)軌拆除電纜滑車(chē)導(dǎo)軌與電纜護(hù)架全部安裝在導(dǎo)軌架上，拆除時(shí)必須配合密切，拆除后在梯籠頂部放好，由電梯運(yùn)下?；?chē)導(dǎo)軌拆除視電梯導(dǎo)軌架拆除進(jìn)度，第一次拆除先拆至60m標(biāo)高處，將多余電纜在零米盤(pán)好，第二次拆除至30m標(biāo)高處，最后全部拆除完畢。（4）電纜等電氣部分拆除在導(dǎo)軌架拆至剩最后兩節(jié)，附臂桿全部拆除完畢后，開(kāi)始拆除電氣部分。拆除時(shí)必須停電作業(yè)，并由熟悉電梯電氣安裝的電工拆除。（5）電梯基本部分拆除電梯的基本部分包括底架、兩個(gè)吊籠、兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、護(hù)欄組成。拆除時(shí)分開(kāi)拆除，先拆兩個(gè)吊籠、兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、護(hù)欄，最后拆底架。用25噸汽車(chē)吊配合拆除和裝車(chē)。（十）沉降觀測(cè)、傾斜觀測(cè)施工時(shí)按圖紙要求，埋設(shè)沉降觀測(cè)及傾斜觀測(cè)點(diǎn)?；鶞?zhǔn)點(diǎn)以網(wǎng)控水準(zhǔn)點(diǎn)為準(zhǔn)，定期觀測(cè)并做好記錄，施工中應(yīng)注意保護(hù)好沉降觀測(cè)及傾斜觀測(cè)標(biāo)志，以防高空落物或其他原因受到損傷。（十一）測(cè)溫孔、通氣孔施工筒壁施工時(shí)埋設(shè)測(cè)溫孔、通氣孔預(yù)埋鋼管，內(nèi)外兩管保持平直，螺絲要求擰緊，防止煙氣侵蝕混凝土內(nèi)壁，并保證垂直于內(nèi)壁，管內(nèi)不得灌入混凝土，混凝土澆灌完后孔洞內(nèi)用石棉繩填塞。塔芯基礎(chǔ)施工土方開(kāi)挖環(huán)基施工人字柱及淋水構(gòu)件預(yù)制