【正文】 11D、33443*．軟土地基處治中的砂墊層質(zhì)量評(píng)定中，實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括( )。 A．厚度 B．寬度 C．壓實(shí)度 D．反濾層44．無(wú)粘聚性自由排水土宜采用( )確定最大干密度。A、重型擊實(shí)法B、振動(dòng)臺(tái)法C、理論計(jì)算法D、表面振動(dòng)壓實(shí)儀法45*．路基土方壓實(shí)度的規(guī)定值分為( )進(jìn)行控制。 A．高速和一級(jí)公路 B．其他公路 C．二級(jí)公路 D．三四級(jí)公路46．以下材料屬于有機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料的是( )。A、瀝青穩(wěn)定碎石B、水泥穩(wěn)定碎石C、乳化瀝青碎石D、瀝青貫入碎石47．粉噴樁的質(zhì)量評(píng)定中，實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括( )。 A．樁頂面高程 B．豎直度 C．強(qiáng)度 D．單樁粉噴量48*．抽提試驗(yàn)的目的是檢查拌和好的瀝青混合料的( )是否符合設(shè)計(jì)要求。A、油石比B、瀝青和礦料的粘附性C、拌和均勻性D、礦料級(jí)配49．瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度可用( )表示。 A．馬歇爾密度 B．表干密度 C．試驗(yàn)路密度 D．擊實(shí)試驗(yàn)密度50．有關(guān)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料頂面法測(cè)定室內(nèi)抗壓模量的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的有( )。A、使用百分表測(cè)定試件變形B、模量計(jì)算采用施加荷載后讀取的形變值C、荷載應(yīng)逐級(jí)加載、卸載51*．以下測(cè)定值可以作為瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度的有( ) A．拌和廠取樣實(shí)測(cè)馬歇爾密度 B．真空法實(shí)測(cè)最大理論密度 C．試驗(yàn)路實(shí)測(cè)密度 D．配合比設(shè)計(jì)馬歇爾密度52．壓實(shí)度評(píng)定時(shí)控制指標(biāo)包括( )。A、壓實(shí)度平均值B、壓實(shí)度代表值C、單點(diǎn)合格值D、單點(diǎn)極值53．能夠?qū)r青混合料水穩(wěn)性造成不利影響的因素有( )。 A．瀝青中的蠟成分 B．采用酸性石料 C．采用堿性石料 D．混合料的空隙率54*．瀝青混合料的拌和、碾壓溫度取決于( )。A、所有礦料的最大粒徑B、混合料的空隙率C、所有瀝青的標(biāo)號(hào)D、混合料的類型 55．以下土中，不能直接采用水泥穩(wěn)定的有( )。 A．有機(jī)質(zhì)含量超過(guò)2％的土 B．塑性指數(shù)小于12的土 C．％的土 D．均勻系數(shù)大于10的土56*．二灰穩(wěn)定碎石基層交工檢查時(shí)，用( )測(cè)定干密度并確定其壓實(shí)度比較合適。A、灌砂法B、環(huán)刀法C、核子密度儀法D、鉆芯法57．路面設(shè)計(jì)中，基層材料的設(shè)計(jì)參數(shù)包括( )。A、抗壓強(qiáng)度B、抗壓模量C、劈裂強(qiáng)度D、彎拉模量58．以下材料屬于有機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料的是( )。 A．瀝青穩(wěn)定碎石 B．水泥穩(wěn)定碎石 C．乳化瀝青碎石 D．瀝青貫入碎石59*．壓實(shí)度評(píng)定時(shí)的控制指標(biāo)包括( )。A、壓實(shí)度平均值B、壓實(shí)度代表值C、單點(diǎn)合格值D、單點(diǎn)極值60．《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF802004)可作為( )的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。A、高速公路新建工程B、一級(jí)公路大修工程C、二級(jí)公路改建工程D、四級(jí)公路改建工程61．根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，( )不是級(jí)配碎石基層的主要實(shí)測(cè)碩目。 A．彎沉 B．平整度 C．厚度 D．壓實(shí)度62．關(guān)于瀝青路面滲水系數(shù)的說(shuō)法中，正確的有( )。A、指在規(guī)定的水頭壓力下，水在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)一定面積的路面滲入下層的數(shù)量B、路面滲水系數(shù)與空隙率有很大關(guān)系C、剩余空隙率越大，路面滲水系數(shù)越大D、路面滲水系數(shù)應(yīng)在路面施工結(jié)束后立即進(jìn)行測(cè)試63*．二灰碎石基層與級(jí)配碎石基層交工驗(yàn)收時(shí)，都需要檢測(cè)的項(xiàng)目有( )。 A．壓實(shí)度 B．強(qiáng)度 C．厚度 D．彎沉64．水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造深度評(píng)定中，可以采用( )方法檢測(cè)。 A．?dāng)[式儀 B．電動(dòng)鋪砂法 C．手動(dòng)鋪砂法 D．摩擦系數(shù)測(cè)試車65．路面平整度測(cè)試設(shè)備從測(cè)試原理可以分為( )。 A．測(cè)試車類 B．反應(yīng)類 C．平均坡度類 D．?dāng)嗝骖?6*．瀝青路面使用性能氣候分區(qū)是以工程所在地最近30年的( )為依據(jù)進(jìn)行劃分的。A、最熱月份最高氣溫的平均值B、極端最低氣溫C、冰凍期長(zhǎng)短D、年降雨量平均值67*．石灰土底基層施工控制中，可以采用( )測(cè)定密度，控制施工壓實(shí)度。A、灌砂法B、環(huán)刀法C、核子密度儀法D、鉆芯法68．關(guān)于擺式儀測(cè)試的說(shuō)法中，正確的有( )。 A．評(píng)定路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力 B．橡膠片的有效使用期為1年 C．新橡膠片應(yīng)先在干燥路面上測(cè)試10次后再用于測(cè)試 D．校核滑動(dòng)長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)以橡膠片長(zhǎng)邊剛剛接觸路面為準(zhǔn)69．下列關(guān)于承載板法測(cè)定土基回彈模量的說(shuō)法中，正確的是( )。 A．以彈性半無(wú)限體理論為依據(jù) B．?dāng)?shù)據(jù)整理時(shí)，一般情況下應(yīng)進(jìn)行原點(diǎn)修正C。測(cè)試時(shí)，采用逐級(jí)加載、卸載的方式 D．各級(jí)壓力的回彈變形必須加上該級(jí)的影響量70*．輕型擊實(shí)試驗(yàn)和重型擊實(shí)試驗(yàn)的差別在于( )。A、試筒尺寸不同B、試錘質(zhì)量與落高不同C、擊實(shí)層數(shù)不同D、擊實(shí)功不同71．瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)有( )。A、穩(wěn)定度和流值B、耐久性C、空隙率D、飽和度D、試件按照最佳含水量和最大干密度成型72*．現(xiàn)行瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，密級(jí)配瀝青混合料馬歇爾技術(shù)指標(biāo)主要有( )。 A．穩(wěn)定度和流值 B．礦料間隙率 C．空隙率 D．瀝青飽和度四、問(wèn)答題：1*.簡(jiǎn)述水泥穩(wěn)定類材料的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)過(guò)程。2*.擊實(shí)試驗(yàn)”的目的和意義是什么？何為擊實(shí)曲線？請(qǐng)敘述現(xiàn)行《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ05193)中“擊實(shí)試驗(yàn)”的適用范圍、主要儀器設(shè)備、操作步驟、結(jié)果整理及注意事項(xiàng)。3*.寫出瀝青進(jìn)行延度試驗(yàn)的主要操作步驟。4*.在進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定時(shí)，質(zhì)量保證資料包括哪幾個(gè)方面?5*.指出粗集料進(jìn)行壓碎試驗(yàn)的操作方法。6*.簡(jiǎn)述水泥混凝土拌和物坍落度試驗(yàn)方法與步驟。 7*.簡(jiǎn)述環(huán)刀法測(cè)試路基土壓實(shí)度的試驗(yàn)方法與步驟。，已知Rd=，現(xiàn)測(cè)得某段的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度數(shù)值如下（MPa），請(qǐng)你對(duì)該段的強(qiáng)度結(jié)果進(jìn)行評(píng)定并計(jì)算其得分值。（規(guī)定分為20分，保證率為95%） ；；；；；；；；；；；；附 表保證率 保證率系數(shù)Zan=10n=11n=1299%95%90%%%9*.簡(jiǎn)述水煮法測(cè)定瀝青與粗集料粘附性試驗(yàn)的步驟。11*.試簡(jiǎn)述測(cè)試石灰中有效氧化鈣含量的試驗(yàn)步驟。12*.描述采用代用法進(jìn)行水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗(yàn)的操作過(guò)程。13*.簡(jiǎn)述3m直尺測(cè)定平整度的方法。，經(jīng)整理各測(cè)點(diǎn)彎沉值如下：343433454443444（）。其中，測(cè)試車后軸重100KN（，），請(qǐng)計(jì)算該路段的綜合回彈模量。（注：E=)。答案：一、單項(xiàng)選擇題答案A C B4．B D B AB D B 1B 1A 1A1C1B1D1A 1B1A A 2A 2C 2B 2B 2B 2B 2D 2A 2B C3C 3C 3B 3B 3C3C 3B 3C 3DC 4B 4B4A4C4A 4C 4C4D 4C50、D 5B 5B5D 5B 5C 5A 5B 5C 5B60、B 6D 6C 6B 6C6B6A 6C6B6B70、A7D 7A7B 7D7A 7A 7C7C 7C 80、C 8B 8C8B8C8A 8B8C8C 8 C 二、判斷題答案√√√√√√111111√11√12√2√22√2√2√2√2√2√√3√33√33√3√3√33√4√44√444√4√4√4√50、√55√55√5√5√5√5460、666√666√6√6√6√70、√7√7√7√7√7√77√7780、√8√888√8√8√8√8√8√90、三、多項(xiàng)選擇題答案1． ABC 2． AC 3． ABCD 4． CD 5． ACD 6． BCD 7． BCD 8． ABCD9． AC 10． AD 11． ABD 12． AC 13． AB 14． ABC 15． AB 16． ABCD 17． AC 18． BD 19． ABC 20． ACD 21． ABD 22． BC 23． ABCD 24． ABD 25． BD 26． BC 27． ABC 28． ABD 29． CD 30． CD 31． BD 32． ABCD 33． BCD 34． ABC 35． ACD 36． ABCDE 37． AD 38． AD 39． AC 40． ABCD 41． ABCD 42． AC43． ABCD 44． BD 45． ACD 46． ACD 47． BCD 48． ACD 49． ABC 50． AB 51． ABC 52． ABC 53． BD 54． CD 55． AC 56． AD 57． BC 58． ACD 59． ABC 60． ABC 61． AB 62． ABD 63． AC 64． ABCD 65． BD 66． ABD 67． ABC 68． BCD 69． ACD 70． BD 71． ACD 72． ABCD 四、問(wèn)答題答案。答：（1）試料準(zhǔn)備，將具有代表性的風(fēng)干試料用木錘和木碾搗碎，但應(yīng)避免破碎粒料的原粒徑，將土過(guò)篩并進(jìn)行分類。在預(yù)定做實(shí)驗(yàn)的前一天，取有代表性的試料測(cè)定其風(fēng)干含水量。 （2）按《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ05794）中（Ｔ080494）確定無(wú)機(jī)結(jié)合料混合料的最佳含水量和最大干密度。 （3）配制混合料 1）無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土至少制備6個(gè)試件，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定中粒土和粗粒土至少制備9個(gè)和13個(gè)試件。 2）稱取一定數(shù)量的風(fēng)干土并計(jì)算干土的質(zhì)量，其數(shù)量隨試件大小而改變。 3）將稱好的土方在長(zhǎng)盤中，向土內(nèi)加水，將土和水拌和均勻后放在密閉容器中，浸潤(rùn)備用。 4）在浸潤(rùn)過(guò)的試料中，加入預(yù)訂數(shù)量的水泥或石灰并伴和均勻。在拌和過(guò)程中，應(yīng)將預(yù)留3%的水加入土中，使混合料的含水量達(dá)到最佳含水量。（4）按預(yù)定的干密度制件用反力框架和液壓千斤頂制件。制備一個(gè)預(yù)定干密度試件，需要的穩(wěn)定土混合料數(shù)量： 將試模的下壓柱放入試模的下部，但外露2cm左右。將稱量的穩(wěn)定土混合料分2—3次灌入試模中，用夯棒插實(shí)。將整個(gè)試模放在反力框架內(nèi)的千斤頂上，加壓直到上、下壓柱都?jí)喝朐嚹橹?。維持壓力一秒鐘，解除壓力后，取下試模，拿去上壓柱，并放到脫模器上將試件頂出，稱取試件m2,然后用游標(biāo)卡尺量取試件高度h。（5）養(yǎng)生試件從試模內(nèi)脫出并稱量后，應(yīng)立即放到密封濕氣箱和恒溫室內(nèi)進(jìn)行保濕養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間視需要而定，養(yǎng)生期的最后1天，將試件浸泡在水中，浸泡之前再次稱取試件的質(zhì)量。（6）無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)1）將已浸泡水1晝夜的試件從水中取出，用軟的舊布吸凈表面水，并稱取質(zhì)量m4。2）用游標(biāo)卡尺量取試件高度h1。3）將試件放到路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀的升降臺(tái)上，進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。記錄試件破壞時(shí)的最大壓力P(N)。4）從試件內(nèi)部取有代表性的樣品，測(cè)定其含水量w1。（7）計(jì)算（8）評(píng)定（9）報(bào)告”的目的和意義是什么？何為擊實(shí)曲線？請(qǐng)敘述現(xiàn)行《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ05193)中“擊實(shí)試驗(yàn)”的適用范圍、主要儀器設(shè)備、操作步驟、結(jié)果整理及注意事項(xiàng)。1）土的擊實(shí)性在工程中的目的及意義在工程建沒(méi)上，經(jīng)常遇到填土壓實(shí)、軟弱地基的強(qiáng)夯和換土碾壓等問(wèn)題，常采用既經(jīng)濟(jì)又合理的壓實(shí)方法，使土變得密實(shí)，在短期內(nèi)提高土的強(qiáng)度以達(dá)到改善土的工程性質(zhì)的目的。2）操作步驟：（1）試樣制備試樣制備分干法和濕法。（2）儀器主要部件由擊實(shí)筒、擊錘和導(dǎo)桿組成，擊實(shí)方法分輕型和重型兩類；（3）將擊實(shí)筒放在堅(jiān)硬的地面上，取制備好的土樣按所選擊實(shí)方法分 3 或 5 次倒入筒內(nèi)。每層按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)進(jìn)行擊實(shí)，要求擊完后余土高度不超過(guò)試筒頂面5mm。用修土刀齊筒頂削平試樣，稱筒和擊實(shí)樣土，最后用推土器推出筒內(nèi)試樣，測(cè)定擊實(shí)試樣的含水最和測(cè)算擊實(shí)后土樣的濕密度。依次重復(fù)上述過(guò)程，將所備不同預(yù)定含水量的土樣擊完。（4）計(jì)算擊實(shí)各點(diǎn)的干密度。（5）以干密度為縱坐標(biāo)，含水量為橫坐標(biāo)，繪關(guān)系曲線，稱為擊實(shí)曲線。曲線上峰值點(diǎn)的縱、橫坐標(biāo)分別為最大干密度和最佳含水量。（6）當(dāng)試樣中有大于 25mm（小筒）或大于 38mm（大筒）顆粒時(shí)，應(yīng)先取出大于 25mm或 38mm顆粒，并求得其百分率 P ，其百分率不應(yīng)大于30% ，把小于 25mm或 38mm部分作擊實(shí)試驗(yàn)，分別對(duì)試驗(yàn)所得的最大干密度和最佳含水量進(jìn)行校正。( l ）將隔離劑拌和均勻，涂于清潔干燥的試模底板和兩個(gè)側(cè)模的內(nèi)側(cè)表面，并將試模在試模底板上裝妥。 ( 2 ）將準(zhǔn)備好的瀝青試樣仔細(xì)自試