【正文】 何堅持“公開、公平、公正”的原則？ 為什么要加強行政管理制度的改革？如何提高行政管理（決策、實行、監(jiān)督等）的效能？如何建設(shè)透明的公正的法制的為民的政府？ 3首都變“首堵”怎么辦作為六朝古都，北京的人口仍然過于集中。50%左右的居住和公建項目仍聚集在中心城，職住分離現(xiàn)象仍較為嚴(yán)重，帶來巨大交通壓力。同時，機動車保有量高速度增長、高強度使用，堪稱世界城市之最。2009年，接近香港機動車保有總量58萬輛的水平。2010年1至11月，北京市已凈增機動車近70萬輛，且呈加速增長態(tài)勢；七成以上小客車還集中在五環(huán)路內(nèi)，%，是紐約、東京等國際化大城市核心區(qū)的兩倍多。這些車輛日均行駛45公里，東京的2倍有余。雖然近幾年，軌道交通建設(shè)和開通均進(jìn)入黃金期，但中心城軌道交通線網(wǎng)密度仍不到國際特大城市平均水平的一半；高峰時段，地鐵部分路段滿載率已達(dá)120%至140%；地面公交出行速度慢、換乘不便。如今，北京市機動車保有量已突破470萬輛，平均日增車輛2000輛左右，高峰日達(dá)4000多輛的加速趨勢頻現(xiàn)。面對車輛總量不斷增長的情況，從12月13日起，《北京治理交通擁堵綜合措施》開始征求民意，試圖破解堵車的困局。請根據(jù)你出行的親身經(jīng)歷和切身感受，回答下例問題。為什么首都變成了中國的“首堵”？為什么在世界上很多大城市，如紐約、倫敦、巴黎、東京、香港，交通擁堵情況沒有北京嚴(yán)重？ 舉例說明你所理解的現(xiàn)代化帶來的“城市病”是指什么？大城市交通擁堵究竟帶來了怎樣的嚴(yán)重后果？如何理解城市規(guī)劃、公共交通、立體交通、系統(tǒng)工程、城市管理在確保交通舒適方便、安全順暢中的地位和作用？ 治理交通擁堵問題，是否可以采取“收取車牌費、擇機收取擁堵費、高峰時段實行單雙號”等措施？為什么？治理擁堵，你還有哪些多管齊下的意見和建議？在你看來，“科學(xué)發(fā)展”是一種怎樣的發(fā)展？如何看待并處理“人與車”、“車與路”、“疏與堵”、“限與行”、“公務(wù)車與私家車”的關(guān)系？ 3官員酒后駕車事件2010年12月5日深夜，河南洛寧縣郵政局局長谷青陽酒后駕車造成特大交通事故，5名少年無辜?xì)屆?。其?名為在校中學(xué)生，2名為輟學(xué)青少年，最小的13歲，最大的16歲。此事發(fā)生后輿論一片嘩然，網(wǎng)上不乏尖銳的抨擊：肇事者為單位領(lǐng)導(dǎo)、公職人員，不僅酒后駕車、逆向行使、肇事逃逸，而且有公車私用之嫌，違法違規(guī)違紀(jì)的程度令人齒冷。近年來有不少官員酒后駕車的劣跡頻頻被曝光于媒體。有驕橫粗暴、口出狂言者，也有廢話少說、大打出手者，還有打個電話、一拍屁股走人者。人們?yōu)榉o(jì)之嚴(yán)肅性受損而提出批評，更為官員劣跡令民心受損而深感擔(dān)憂。不可否認(rèn)，現(xiàn)在有一部分官員法治意識淡漠、官僚習(xí)氣嚴(yán)重，在權(quán)力、金錢、美色等游戲中醉生夢死，不是造福一方而是為害一方，群眾意見很大。應(yīng)該說，部分官員違法亂紀(jì)、失德失范，影響的不僅僅是人們對一些公職人員的觀感和印象，更損害著黨和政府的公信力，動搖著執(zhí)政者的民心基石。根據(jù)材料，思考并回答下列問題：為什么河北大學(xué)生交通肇事案中的一句“我爸是李剛”的狂妄叫囂，引起社會的強烈反響？你認(rèn)為應(yīng)該如何徹底消除“上級監(jiān)督太遠(yuǎn)、平級監(jiān)督太軟、群眾監(jiān)督太難”的弊病？如何在長效機制上加大對官員劣跡的查處和懲治，增強老百姓對黨和政府的公信力？ 3城管該不該對小販寬容一些？ 　　 5月6日，由全國政協(xié)常委、著名經(jīng)濟學(xué)家厲以寧為組長的“新形勢下促進(jìn)民營經(jīng)濟健康發(fā)展”專題調(diào)研組到廣東調(diào)研，為廣東中小企業(yè)發(fā)展把脈。調(diào)研期間，厲以寧建議，小攤販也很需要就業(yè)，如果把他們管得太緊，矛盾會更尖銳，不利于穩(wěn)定。其實，他們帶來的問題無非是兩個，一是他們擺攤的地方周圍環(huán)境很臟，二是擋了交通。多雇人打掃衛(wèi)生和引導(dǎo)交通就行了?！　栆詫幍倪@一觀點隨即在引發(fā)了討論，尤其是城管部門。廣州市人大常委會環(huán)資委副主任委員、原廣州城管支隊支隊長許決華就將“炮口”對準(zhǔn)了厲以寧。他認(rèn)為 “最近有專家學(xué)者建議城管對小販寬容一點，我看這是站著說話不腰疼……”　　這位原城管隊長強調(diào)，外來小攤販隨處擺賣，占用社會公共資源，既不納稅繳租影響市場公平，又大大影響了市容與交通。他說，最近社會上有學(xué)者專家(有人在一旁補充說，是經(jīng)濟學(xué)家厲以寧)建議，城管對小販要寬容一點，不要趕小販，“我看這是站著說話不腰疼，讀書讀太多了！”　　許決華表示，城管部門此前的多次調(diào)查都表明，廣州走鬼大多數(shù)都是外來人口，他們并不向本地交稅，而且具有超強的“傳染性”——一個走鬼賺錢回家蓋了樓，親朋好友都會跑來廣州當(dāng)走鬼。“如果今天我們不對他們進(jìn)行限制，反而給他們提供1萬個工作機會，那么明天將會有10萬個走鬼跑過來！”許決華說，“廣州如果不設(shè)防，傻瓜都會來廣州?！? 爭論焦點：一方觀點認(rèn)為：應(yīng)該寬容一些，小販也需要就業(yè)，并且逼小販太緊，矛盾會更尖銳，不利穩(wěn)定，他們帶來的問題只要多雇人打掃即可。另一方觀點認(rèn)為：不應(yīng)該，小攤販隨處擺賣，占用公共資源，卻不納稅，影響市場公平，又影響市容與交通。說對他們寬容是“站著說話不腰疼”！3云南昭通事件2010年11月2日中午，昭通市昭陽區(qū)一道路施工工地發(fā)生騷亂。據(jù)現(xiàn)場目擊者稱，當(dāng)日中午當(dāng)昭魯公路施工隊伍正在作業(yè)時，有兩、三百群眾蜂擁而至阻止施工，雙方隨后發(fā)生沖突。導(dǎo)致8輛汽車被燒毀，近40輛車被砸爛。群眾與警察總共10多人受傷?！　∮浾呲s到鳳凰辦事處鳳凰橋時，現(xiàn)場人山人海，數(shù)公里長的橋頭停滿了車，數(shù)百人提著鋤頭、棍棒，不斷往位于橋頭另一端、身著迷彩服頭戴鋼盔的民兵扔石頭，旁邊穿制服的民警上前勸阻，也遭到“石頭雨”的襲擊?？粗巳捍罅坑肯虮辉臆囕v，在場民警趕緊手拉手架起“人墻”進(jìn)行阻隔，可還是被人流沖破。被砸損車輛再次遭遇鋤挖棒砸。記者離開現(xiàn)場時，部分被焚燒的車輛還在燃燒，還有幾百名民警繼續(xù)堅守現(xiàn)場，嚴(yán)密控制現(xiàn)場事態(tài)，仍有數(shù)千名村民、圍觀者留在現(xiàn)場。事件緣起：據(jù)了解，昭魯快捷通道和南通道建設(shè)是為緩解進(jìn)出昭通城區(qū)交通壓力的一重點工程?？傞L17公里，從昭陽區(qū)至魯?shù)榭h，沿昭魯河兩岸規(guī)劃設(shè)計雙向4車道。由于當(dāng)?shù)卮迕癫粷M征地補償標(biāo)準(zhǔn)，9月曾多次阻止施工，南通道建設(shè)被迫停工。2日，昭陽區(qū)派駐民警和施工工人準(zhǔn)備工程復(fù)工時，突然發(fā)生了這起沖突。村民認(rèn)為征地補償標(biāo)準(zhǔn)低。鳳凰社區(qū)的村民說，從今年5月開工建設(shè)昭通城南通道后，每個地段的征地補償標(biāo)準(zhǔn)低、差額大，、對這些補償價的劃分、制定缺乏讓人信服的依據(jù)和解釋，很多關(guān)于征地補償、居民安置的做法不公開、不透明。對此，昭陽區(qū)委、區(qū)政府在10月29日下午召開的新聞通報會上這樣回應(yīng)媒體，并在會上反復(fù)強調(diào)：“昭魯快捷通道和南通道工程建設(shè)意義重大，現(xiàn)在，我們必須依法采取強有力措施，排除一切干擾和阻力，絕不能再讓工期像這樣延誤下去了!對于少數(shù)人阻止南通道施工，各級領(lǐng)導(dǎo)和工作人員一直‘罵不還口、打不還手’，對于對方反映的問題和解決問題的要求，也進(jìn)行了無數(shù)次耐心細(xì)致的解釋和勸說，并一一進(jìn)行了書面答復(fù)?！睕_突中誰先動的手？各執(zhí)一詞：村民說：“我們剛要阻止施工，就被穿著迷彩服的昭陽區(qū)民兵應(yīng)急分隊隊員用警棍打，才打了起來的?！睂τ诖迕竦恼f法，不少民兵指著自己身上密布的腳印連聲喊冤：“我們剛剛勸說他們(村民)‘不要阻止施工，有啥子事好好說’，就被他們一陣拳打腳踢，被迫退開后，他們還向我們?nèi)邮^，還用鋤頭猛砸車子?！被卮鹣铝袉栴}：在涉及群眾切身利益問題上，政府有沒有必要多給予老百姓一些實惠？為什么？GDP的增長究竟是社會發(fā)展的目的還是手段？如何理解并堅持“科學(xué)發(fā)展觀”？如何實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略？ 如何建設(shè)透明的公正的法制的為民的政府？3肚皮重要還是臉面重要？由于種種原因，我國經(jīng)濟發(fā)展還很不平衡，城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)的對峙還嚴(yán)重存在，社會的貧富差距不斷加劇，不斷上升的物價、醫(yī)療費用、教育經(jīng)費，讓一些弱勢群體逐漸陷入了絕望。對流動于城市的小商小販，我們應(yīng)該持有怎樣的態(tài)度？究竟該不該扼殺他們？抑或是支持他們？一種觀點認(rèn)為，肚皮比臉面更重要。吃飽飯是生存的第一要義。民生是老百姓的最基本的東西。所以，政府應(yīng)該允許小商小販走街串巷。同時有關(guān)部門應(yīng)該疏導(dǎo)而不是扼殺商販活動，應(yīng)該給他們一個固定的地方謀生。另一種觀點認(rèn)為，臉面比肚皮更重要。小商小販走街串巷、亂設(shè)地攤破壞了市容環(huán)境，影響了社會治安。如果整個城市都陷于臟亂差中，那么還談什么經(jīng)濟發(fā)展、民生保障？況且，小商販可以回農(nóng)村去種地、去謀生，為什么一定要跑到城市來非法經(jīng)營？對于違法現(xiàn)象政府應(yīng)該堅決予以禁止。 你的看法如何呢？3微薄崛起與“微眾時代”2010年被稱作“中國微博崛起年”。從干部到群眾，從青年到老者，從個人到機構(gòu)，人們都在談?wù)撐⒉?。中國微博的發(fā)展堪稱“井噴”。僅新浪微博一家平臺，一年內(nèi)用戶數(shù)就從零躥升至5000萬。隨著微博的流行，話語權(quán)分流趨勢將越來越明顯，原本單純的資訊受眾搖身一變就成了傳播者。22歲的江西女孩鐘如九因微博一夜成名。在江西宜黃拆遷事件中，鐘如九躲進(jìn)廁所，用手機微博發(fā)出求救信號，引來廣泛關(guān)注。目前她的微博已有近3萬“粉絲”。她說，微博能讓更多人聽到老百姓的聲音，“在這里，每個人都是一個媒體”。甘肅舟曲泥石流災(zāi)害中，19歲男孩王凱第一時間在微博上呈現(xiàn)災(zāi)情，被媒體稱為“一個人的通訊社”。“每條消息都是有尊嚴(yán)的”“圍觀就是力量”，人們這樣總結(jié)微博對現(xiàn)實的推動作用。不久前，“廈門警方在線”微博發(fā)出的一條案件協(xié)查的消息被萬人轉(zhuǎn)發(fā)后，警方隨后利用熱心網(wǎng)友們提供的100余條有價值的線索順利偵破案件，于11月29日成功抓獲犯罪嫌疑人。實踐證明，已在我國很多地方實行的“公安微博”不僅在推行警務(wù)公開、聯(lián)系警民關(guān)系方面起到作用，更在偵破刑事犯罪案件上體現(xiàn)出了威力。便捷的書寫方式，以秒計算的更新速度，“我手寫我心”的個性化——微博帶來了前所未有的表達(dá)便利與快感。不可否認(rèn)，――微博在降低民眾言論表達(dá)門檻的同時，也帶來了雜蕪與錯亂。11月底，上海笑星周立波在微博上向網(wǎng)民拋出“公糞論”。此論一出，立即激起公憤，網(wǎng)民群起而攻之。有人說，微博已淪為“罵場”，語言暴力借助微博已呈泛濫之勢。12月初，有微博發(fā)布消息稱“金庸去世”，頓時“舉網(wǎng)震驚”，后來被證明是假消息。污言穢語地罵戰(zhàn)，時有發(fā)生的虛假信息，商業(yè)利益驅(qū)動的微博推手，使人們真?zhèn)文??！　∥⒉┑陌l(fā)展給傳播領(lǐng)域帶來了顛覆式的變化。從報紙到廣播、電視，到門戶網(wǎng)站，一直還停留在單向傳播層面，而微博則開創(chuàng)了一對一雙向互動的新時代。有人將其概括為從“受眾時代”向“微眾時代”的轉(zhuǎn)變。由微博引發(fā)的這場傳播學(xué)意義上的變革，其發(fā)展將會向何處去？根據(jù)上述材料，回答下列問題。你認(rèn)為，“自媒體”時代真的來臨了嗎？“自媒體”時代，表達(dá)更自由究竟給我們帶來了什么？談?wù)勎⒉ㄔO(shè)民主法治的、公開透明的、廉潔高效的、負(fù)責(zé)為民的政府具有什么重要意義? 面對微博網(wǎng)絡(luò)的“臟”、“亂”、“假”問題，我們應(yīng)該如何看待“言論自由”、“人人平等”、“理性責(zé)任”的關(guān)系？鑒于網(wǎng)絡(luò)犯罪、網(wǎng)絡(luò)不正當(dāng)競爭、網(wǎng)絡(luò)個人數(shù)據(jù)與隱私權(quán)保護(hù)、網(wǎng)絡(luò)信息未成年人保護(hù)等方面都出現(xiàn)的問題，我們應(yīng)該如何加強網(wǎng)絡(luò)立法與監(jiān)管？ 任用干部有必要公示嗎？　　現(xiàn)在任用干部都有一周的公示期，讓轄區(qū)公民監(jiān)督擬任干部的能力、品德是否符合要求。有些干部確實經(jīng)不起考驗被刷下來了。可這只是極少數(shù)的人。多數(shù)有問題的擬用干部在轄區(qū)公民的麻木中蒙混過關(guān)了。既然擬任干部都是基層推薦，領(lǐng)導(dǎo)審核通過的，老百姓也不很關(guān)心任用中的公正性，（盡管很多地方都明知是有人有錢才可提拔）還有必要公示嗎？ 一方觀點認(rèn)為：有必要公示。群眾的眼睛是雪亮的，他們最清楚誰是符合立黨為公、執(zhí)政為民的人，誰是渾渾噩噩甚至以權(quán)謀私的人。另一方觀點認(rèn)為：沒有必要公示。基層領(lǐng)導(dǎo)最清楚每個人的工作能力，經(jīng)過基層推薦就沒問題了。你認(rèn)為呢？4領(lǐng)導(dǎo)百姓孰輕孰重？2010年12月，某些公職人員的言行，雷到極點。東北，遼寧建昌縣政法委副書記威脅記者“小心你的命”，掀起了軒然大波；西南，成都雙流一交警副中隊長在執(zhí)勤中急著為領(lǐng)導(dǎo)車子疏通道路，急令堵塞車輛趕緊離開，在與司機的爭論中，吼出了“我只管領(lǐng)導(dǎo)的安全、領(lǐng)導(dǎo)重要還是哪個重要”等狂語。針對上述現(xiàn)象，發(fā)表你的觀點。我們的“權(quán)”究竟為誰所用？保障好群眾的通行權(quán)利與保障“領(lǐng)導(dǎo)安全”是否絕對對立？我們的交警應(yīng)該如何做到“道路有秩序、群眾沒脾氣”？為什么我們社會存在著根深蒂固的“官本位”思想？如何理解政治學(xué)上有一個基本原理：“權(quán)力源自哪里，就對哪里負(fù)責(zé)”？“民為貴，社稷次之，君為輕”，以民為本，這是中國古代政治思想的寶貴財富。十七屆五中全會強調(diào)：堅持全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨，堅持黨的群眾路線，始終保持同人民群眾的血肉聯(lián)系，樹立正確政績觀，努力做出經(jīng)得起實踐、人民、歷史檢驗的實績！你是如何理解“執(zhí)政為民”觀念的？ 　4國民幸福指數(shù)據(jù)11月16日報道，當(dāng)一些國家還在唯“國內(nèi)生產(chǎn)總值”(GDP)馬首是瞻的時候，英國政府卻將目光轉(zhuǎn)向了“國民幸福總值”(GNH)。英國首相戴維卡梅倫近日責(zé)令國家統(tǒng)計局設(shè)計一套全新的統(tǒng)計方案，詳細(xì)采集涉及個人幸福程度的數(shù)據(jù)。據(jù)了解，英國政府今后將把這些數(shù)據(jù)擺在制定和評估政策的中心位置。對于習(xí)慣以GDP衡量經(jīng)濟發(fā)展水平的中國來說，英國政府在決策中引入“幸福指數(shù)”的做法似乎有些另類。但實際上，一個以百姓福祉為最高追求的國家，“幸福指數(shù)”理應(yīng)成為GDP的有益補充。從世界范圍來看，英國并非第一個注重國民“幸福指數(shù)”的國家。早在上世紀(jì)80年代，時任不丹國王吉格梅辛格旺楚克就創(chuàng)造性地提出了“國民幸?？傊怠钡母拍睿?jù)此展開了諸多改善民生的實踐，博得了當(dāng)?shù)孛癖姾迷u；今年4月，諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎得主約瑟夫斯蒂格利茨和阿馬蒂亞森聯(lián)合24名頂尖經(jīng)濟學(xué)家發(fā)布了一份研究報告，呼吁各國政府不要過度依賴GDP等純經(jīng)濟指標(biāo)，建議在政策制定和評估過程中參考類似“幸福指數(shù)”的新標(biāo)準(zhǔn)；在英國之前，法國、加拿大等國政府已經(jīng)開始往評估體系中引入反映民眾幸福程度的參數(shù)?！靶腋Ｖ笖?shù)”從國民健康水準(zhǔn)、社會福利狀況、經(jīng)濟產(chǎn)出水平和生態(tài)環(huán)境狀況等多個維度