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60米砼煙囪筒身施工方案(已改無錯(cuò)字)

2023-07-06 17:57:53 本頁面
  

【正文】 動(dòng)提升系統(tǒng)利用履帶吊在地面進(jìn)行組裝。待筒身過煙道口連成環(huán)形整體灰斗平臺(tái)施工具備條件后開始組裝,電動(dòng)提升系統(tǒng)組裝時(shí),先將系統(tǒng)的軌道模板安裝好,共20組,每組3塊,延用煙道口以下的施工方法,澆筑3板混凝土,并將三組軌道模板安裝在筒壁上,這樣施工到煙道口。利用施工時(shí)搭設(shè)的腳手架,和履帶吊組裝其他部件。組裝前先在地面檢查各部件的焊接質(zhì)量,合格以后方可在高空組裝,在高空組裝完成后仍需要做荷載試驗(yàn),試驗(yàn)合格以后才允許使用,并做好負(fù)荷試驗(yàn)記錄。 操作架提升固定:操作架提升過程是整個(gè)電動(dòng)提升工藝的中心環(huán)節(jié),是系統(tǒng)工作的集中反映。20組電動(dòng)機(jī)是否同步,軌道運(yùn)行是否正常,絲杠是否有咬嚙現(xiàn)象,混凝土強(qiáng)度是否達(dá)到所要求的強(qiáng)度等都在動(dòng)態(tài)提升中反映,所以操作架提升特別注意以下幾點(diǎn): ①操作架提升前,應(yīng)逐個(gè)檢查牛腿是否受力,如果沒有受力,應(yīng)開啟電動(dòng)機(jī),絲杠向下使牛腿與銷塊受力均勻,這樣才能保證提升過程中的平穩(wěn)。 ②逐個(gè)檢查軌道連接狀態(tài),如果兩節(jié)軌道的接縫不嚴(yán)密,那么滾輪移動(dòng)時(shí)犯卡,電動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷加大,很容易把電動(dòng)機(jī)燒壞。 ③逐個(gè)檢查滾輪與軌道之間是否有雜物,如果有應(yīng)馬上清理掉。 ④提升過程中每個(gè)操作架派人監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。 ⑤剛開始提升時(shí),為保證安全。 ⑥提升過程中,輻射梁平臺(tái)上除指定的操作人員及固定荷載外,不得有其它荷載。 ⑦操作架提升到位置以后把銷塊放進(jìn)去稍微點(diǎn)動(dòng)一下,使整個(gè)20組操作架受力均勻。 為使系統(tǒng)受力狀態(tài)良好,操作架提升固定以后,應(yīng)馬上使提升架提升同一高度,這樣,整個(gè)荷載由提升架與操作架共同負(fù)擔(dān),通過軌道連接與對拉螺栓把受力傳遞到兩節(jié)澆完的筒壁上,提升架提升時(shí)和操作架一樣,也要設(shè)專人監(jiān)護(hù),提升到位置后把銷塊放進(jìn)去然后點(diǎn)動(dòng)提升架按鈕使銷塊受力均衡。 4)鋼筋工程 煙囪鋼筋的特點(diǎn)為工程量大、型號多、變化大,施工時(shí)要特別重視質(zhì)量。鋼筋在下料前要檢查鋼筋的出廠合格證及鋼筋批次是否對應(yīng),并有試驗(yàn)室提供的復(fù)試合格報(bào)告,在這些資料齊全的情況下,鋼筋便可按翻樣單下料。鋼筋在鋼筋加工場加工制作,用平板車水平運(yùn)輸。 本工程采用鋼筋連接形式有:φ16以上采用直螺紋連接、φ14以下采用焊接和綁扎接頭。環(huán)向鋼筋全部采用綁扎接頭,煙道口以下筒壁豎筋比較密集,接頭數(shù)量較多,為加快施工進(jìn)度,采用直螺紋接頭,煙道口以上電動(dòng)提升系統(tǒng)起用后,筒壁豎筋采用電渣壓力焊接頭,焊機(jī)放在提升平臺(tái)上。操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),合格后方可上崗操作。 綁扎鋼筋的順序?yàn)橄攘⒇Q筋,然后綁環(huán)筋。每節(jié)筒壁最上一道環(huán)筋應(yīng)低于模板30mm。為保證保護(hù)層的準(zhǔn)確,每節(jié)應(yīng)先綁扎上一道鋼筋,計(jì)算該最上一道環(huán)筋的半徑,用鋼尺拉準(zhǔn)綁好,再綁下面的環(huán)筋。,每根長度6m,使其根數(shù)為該斷面總數(shù)的25%并均勻布置在圓周上,環(huán)向鋼筋全部采用綁扎接頭,搭接長度為40d,環(huán)向鋼筋同一截面的綁扎接頭至少相隔三排鋼筋,相鄰接頭的間距就大于1m。豎筋接筋及抽筋的原則是保證每個(gè)施工節(jié)不少于設(shè)計(jì)標(biāo)高要求的鋼筋根數(shù)、規(guī)格和型號。當(dāng)豎筋需要減筋時(shí),應(yīng)對稱減,減筋后應(yīng)及時(shí)調(diào)整鋼筋間距。使其均勻。鋼筋遇煙道口、窗口時(shí)可以切斷,并按圖紙要求將孔洞加強(qiáng)筋插好,出煙道口后,按圖紙要求數(shù)量重新插筋。鋼筋在綁扎過程中,要求平直,弧度準(zhǔn)確,間距均勻(間距提前用粉筆劃分出來)數(shù)量準(zhǔn)確,綁扎牢固,綁扎成型后再仔細(xì)檢查、核對、滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求,尤其在減筋處更應(yīng)認(rèn)真隨時(shí)調(diào)整均勻,施工每節(jié)豎筋的實(shí)際用量要清點(diǎn)、記錄。 5)模板施工 本煙囪外筒模板采用全新的3015的定型組合鋼板,以保持混凝土工藝達(dá)到清水混凝土標(biāo)準(zhǔn)。三節(jié)模板向上翻著使用。每節(jié)模板上下兩道帶套筒φ16對拉螺栓固定,圍檀采用Φ25的Ⅱ級鋼筋,套筒使用薄壁瓦斯管。每組對拉螺栓要求向中心呈輻射狀布置,由于筒身坡較大,每節(jié)的收分較大,如果使用收分模板,收分不均勻,很大程度上影響混凝土的外觀質(zhì)量,所以采用木模代替收分,木模提前經(jīng)過計(jì)算,加工、在每一節(jié)中,每四塊鋼模板加一塊木模,按坡度計(jì)算出每一節(jié)需加木模尺寸,木模使用δ=60mm厚的木板加工而成。木模與混凝土接觸面襯3mm的PVC板。木模板與鋼模板之間采用φ12螺栓連接,這樣配置模板可以使模板整體更加嚴(yán)密,模板線整齊美觀。為保證木模與鋼模板之間不錯(cuò)臺(tái),木模配置時(shí)一定要注意打眼的位置與鋼模板肋一致,并且打眼孔徑水大于13mm。 窗口、煙道口支模方案:門口及外筒窗戶采用木模板,木支撐加固,煙道口采用木模與鋼模相結(jié)合的支模方案,煙道口每節(jié)配一次模板。配木模時(shí)必須實(shí)地放樣,木模里面?zhèn)裙饣秸坏糜新N曲等現(xiàn)象,支木模時(shí)必須位置準(zhǔn)確,縫隙嚴(yán)密。為使木模與鋼模結(jié)合緊密,應(yīng)采用螺栓固定,并加海綿條。 內(nèi)外模板施工時(shí),嚴(yán)格按照預(yù)先的排模方案支設(shè),模板拼縫要嚴(yán)密,橫平豎直,模板橫豎縫要貼海綿條,海綿條要貼在距模板面3~5mm處,這樣才能使海綿條不凸出模板面或凹進(jìn),保證拼縫嚴(yán)密不漏漿,所有鋼模的豎縫打卡子不得少于5個(gè),水平縫要滿打卡子。 6)環(huán)形懸臂施工 環(huán)形懸臂共設(shè)約8層,對拉螺栓加長,每1m間距設(shè)一道楔形縫,縫用泡沫板填塞,拆模后再剔掉。 施工時(shí),根據(jù)每層環(huán)板的標(biāo)高,用水平儀在腳手架上抄好,把腳手管水平桿上好,上面鋪一層100*100的木方子的作墊木,并用鉛絲綁扎牢固,再用鋼模板鋪底模,邊沿環(huán)板圍弧,與筒壁交圈處用泡沫塑料板嵌縫。 7)砼工程 混凝土采用攪拌站集中生產(chǎn),罐車水平運(yùn)輸,30米以下筒壁采用泵車澆注混凝土,30米以上采用施工電梯上料澆注混凝土。在零米用小車把混凝土倒在電梯漏斗內(nèi),電梯起動(dòng)上升,到上部平臺(tái)以后,立即卸到提前制作好的集料斗內(nèi),電梯降落,然后用小推車倒到筒壁內(nèi),進(jìn)行混凝土的澆灌,整個(gè)混凝土澆灌過程循環(huán)往返?;炷琳駬v采用插入式振搗器,振搗時(shí)做到不漏振、不過振。保證混凝土內(nèi)實(shí)外光。 混凝土澆灌時(shí)應(yīng)從筒壁的一處為起點(diǎn),同時(shí)分別向兩側(cè)進(jìn)行,最后在一處匯合,完成混凝土澆灌。為使混凝土表面美觀,要求每節(jié)混凝土澆灌到與模板上口一平,以使水平施工縫與模板水平縫一齊,為防止混凝土灌滿溢出模板,應(yīng)將混凝土灌至低于上表面30mm處,余下的部分用小桶灌滿。然后用木抹子將混凝土面找平,最后用紗布將模板邊擦干凈。為防止?jié)仓炷吝^程中污染下部筒身,采用要模板下夾海綿條100mm*100mm一圈。 煙囪筒身施工,因而施工縫較多,為了保證煙囪的整體強(qiáng)度必須做好施工縫的處理工作。每澆灌一節(jié)混凝土后,用木抹子抹平,待混凝土初凝后用鐵刷子在混凝土表面刷麻面,然后清除混凝土表面的水泥漿和松動(dòng)的石子,清掃干凈,同時(shí)將該節(jié)模板上沿用抹布將水泥漿擦干凈。澆灌混凝土?xí)r,應(yīng)先清理表面的浮動(dòng)物件及塵土,并澆水濕,且不得有積水澆一層2cm厚與混凝土同比例的水泥砂漿。 砼的養(yǎng)護(hù) 由于煙囪高度較高,風(fēng)力大,為防止砼澆灌后施工縫處出現(xiàn)風(fēng)干裂縫,煙囪筒
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