【正文】 件 廠址 對廠址的原則要求廠址選擇必須符合工業(yè)布局和城市規(guī)劃的要求。廠址宜靠近原料、燃料基地或產(chǎn)品主要銷售地，并應(yīng)有方便、經(jīng)濟的交通運輸條件；廠址應(yīng)具有滿足生產(chǎn)、生活及發(fā)展規(guī)劃所必需的水源和電源；廠址應(yīng)具有滿足建設(shè)工程需要的工程地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件；廠址應(yīng)有利于同鄰近工業(yè)企業(yè)和依托城鎮(zhèn)在生產(chǎn)、交通運輸、動力公用、修理、綜合利用和生活設(shè)施等方面的協(xié)作；廠址應(yīng)位于不受洪水、潮水或內(nèi)澇威脅的地帶，當不可避免時，必須具有可靠的防洪、排澇措施；在地震斷層區(qū)、有泥石流等直接危害的地段、爆破危險范圍內(nèi)、歷史文物古跡保護區(qū)等地方，不得建廠。 可供選擇的廠址本項目是**鋁業(yè)有限公司鋁板帶箔項目，其擬建場地位于**市西南部的邗江工業(yè)園區(qū)，距**市中心約5km,距省會南京市約100km。由于用地限制，本廠址被分為南北兩部分。根據(jù)工藝流程及城市建設(shè)的需要，將北邊的部分作為生產(chǎn)區(qū)，南邊的部分作為辦公區(qū)。 廠址的建設(shè)條件 廠址的自然地理概況1．廠址位置及四鄰情況**鋁業(yè)有限公司鋁板帶箔項目位于**市西南部的邗江工業(yè)園區(qū)。距市中心約5km，生產(chǎn)區(qū)的北面是作為**市西出入口的江陽西路，南面是開發(fā)路；辦公區(qū)北面是開發(fā)路，東面是云柏路；生產(chǎn)區(qū)與辦公區(qū)之間隔開發(fā)路相望。詳見《區(qū)域位置圖》（附圖一）2．地形地貌項目擬建場地地勢平坦，僅有部分水塘，深度約2m左右。～，場地目前為農(nóng)田。3．工程地質(zhì)**市位于寧鎮(zhèn)斷褶與蘇北凹陷之間，屬長江低漫灘，地勢平坦。區(qū)內(nèi)幾乎全被第四系覆蓋，地表未見構(gòu)造形跡，以推測隱伏斷裂為主，未發(fā)現(xiàn)明顯的褶皺構(gòu)造。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，本區(qū)地層由老至新為侏羅紀、白堊紀、第三紀、第四紀。本廠址總體屬于良好和優(yōu)良持力層，適合大中型工業(yè)工程項目的建設(shè)。4．水文地質(zhì)，受季節(jié)影響不大，表面無積水，地下水對混凝土無侵蝕性。5．地震基本烈度該地區(qū)抗震設(shè)防烈度為7度，屬設(shè)計地震第一組。6．氣象條件**屬于亞熱帶濕潤氣候區(qū)，四季分明，受季風環(huán)影響明顯，冬季盛行干冷的偏北風，夏季盛行從海洋吹來的東南到東風。主要氣象資料如下：年平均氣溫 ℃極端最高氣溫 ℃極端最低氣溫 ℃日最大降水量　　 年平均降水量 1020mm最大積雪厚度　　　　 年平均風速 最大風速 全年最多風向　 C ENE E年平均氣壓 年平均日照時數(shù) 公用工程概況1．原料、生產(chǎn)和輔助材料、燃料的供應(yīng)情況本項目所需的原料、生產(chǎn)和輔助材料由市場購買。 2．供電情況(由供電專業(yè)寫)3．給排水情況(由給排水專業(yè)寫)4．供熱情況(由熱工專業(yè)寫)5．交通運輸情況本項目位于**省**市西南部的邗江工業(yè)園區(qū)，具有便利的交通運輸資源，鐵路、公路運輸較為方便。鐵路運輸方面，作為新建的寧啟線從**通過，廠區(qū)距火車站僅4km；公路運輸方面，京瀘高速公路與寧通高速公路在**境內(nèi)交匯，本廠址北部的江陽西路可以與之相連接；另外，已建成的開發(fā)路可以為本項目使用。6．土地使用情況 m2， m2，所使用土地均為通過土地出讓方式獲得。場地內(nèi)現(xiàn)有部分居民需要拆遷，由**市工業(yè)園區(qū)政府負責。7．生活及協(xié)作條件本項目位于**市西南部的邗江工業(yè)園區(qū)，園區(qū)內(nèi)有完善的水、電、氣供應(yīng)，可以滿足本項目的需要。8．其他情況本項目所需的技術(shù)和后勤人員等由**鋁業(yè)有限公司統(tǒng)一安排。.5 主要生產(chǎn)設(shè)施 鑄軋車間 概述鑄軋車間的主要任務(wù)是為板帶車間提供所需的鋁及鋁合金鑄軋帶坯。鑄軋車間設(shè)計規(guī)模為：年產(chǎn)鋁及鋁合金鑄軋帶坯25898t，合金牌號主要為：1系列合金，鑄軋帶坯規(guī)格為：6～8600～1300mm。本車間主要設(shè)備擬選擇國產(chǎn)的3臺熔鋁爐、3臺保溫爐、3套在線精煉過濾裝置、3臺鑄軋機，并預(yù)留1套鑄軋生產(chǎn)線。鑄軋輥的磨削在板帶車間完成。鑄軋車間所需重熔用鋁錠，新金屬及輔助材料等均從市場購買。合金化學成份分析在輔助間內(nèi)的爐前分析間完成，鑄軋卷組織檢驗由試驗室承擔； 生產(chǎn)任務(wù)與原材料 生產(chǎn)任務(wù)生產(chǎn)任務(wù)是根據(jù)板帶車間提出的鑄軋帶坯供應(yīng)設(shè)計任務(wù)而編制的，－1。－1 生產(chǎn)任務(wù)表序號合金牌號鑄軋帶坯鑄軋帶坯年產(chǎn)量（t/a）備 注規(guī)格(mm)卷重(kg)11050710806667210507111019231合計25898 原材料依據(jù)產(chǎn)品方案及擬采用的生產(chǎn)工藝技術(shù)、裝備水平，參照國內(nèi)同類型工廠生產(chǎn)的實際情況，確定本車間平均成品率為96%，車間年投料量為26977t，其中返回廢料8393t(包括外購熱軋卷所產(chǎn)生的廢料)，年需新金屬及中間合金18584t。其中：重熔用鋁錠：18530t；Al5TiB線桿：54t； 現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢a 熔煉技術(shù)鋁及鋁合金的熔煉在鑄軋帶坯生產(chǎn)中起著重要作用，熔煉質(zhì)量的好壞決定著能否生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)鑄軋帶坯。目前先進的燃油或燃氣熔鋁爐采用先進的爐子結(jié)構(gòu)來改善爐子性能；采用高效節(jié)能的燃燒系統(tǒng)來提高其熱效率與生產(chǎn)效率；嚴格設(shè)定與控制燃料／空氣比、爐膛壓力、溫度等工藝參數(shù)，來縮短熔煉周期提高爐子生產(chǎn)效率并保證熔體質(zhì)量的穩(wěn)定性；總之國內(nèi)外熔煉技術(shù)正朝著高性能、高效率、低能耗、機械化、自動化方向發(fā)展。b 晶粒細化技術(shù)晶粒細化技術(shù)主要有爐內(nèi)加鋁—鈦中間合金和爐外在線加鋁—鈦—硼線桿兩種方式。爐內(nèi)加鋁—鈦中間合金不但中間合金用量大，而且，晶粒細化效果隨著熔體在爐內(nèi)停留的時間延長而發(fā)生衰變，最后甚至失去晶粒細化作用。爐外在線處理，不但可以克服以上缺點，而且中間合金的加入量減少一半以上，晶粒細且均勻。c 在線精煉過濾技術(shù)精煉除氣可分為爐內(nèi)處理和爐外處理兩種方式。采用爐外在線處理技術(shù)，既可減少或避免熔體的二次污染、提高產(chǎn)品質(zhì)量，又可減輕工人勞動強度。目前的爐外在線處理技術(shù)已經(jīng)由過去的單一除氣或過濾發(fā)展為除氣與過濾相結(jié)合的連續(xù)處理技術(shù)。在同一處理裝置內(nèi)，既有除氣功能，又有過濾功能，這兩種作用同時連續(xù)進行。為了改善鋁材的質(zhì)量，高質(zhì)量鋁材往往采用爐內(nèi)與爐外處理相結(jié)合的方式。熔體過濾有網(wǎng)狀過濾、泡沫陶瓷板過濾、微孔陶瓷管過濾等方式。d 連鑄軋技術(shù)雙輥式連續(xù)鑄軋法是由鑄嘴將熔體均勻、連續(xù)分配給兩個內(nèi)部通過冷卻水的相對旋轉(zhuǎn)的鑄軋輥，鑄軋出鋁帶坯。由于鑄嘴熔體出口至兩輥中心線距離內(nèi)（鑄軋區(qū)）存在冷凝與變形（軋制）兩個過程，所以只能適用于生產(chǎn)純鋁與結(jié)晶溫度區(qū)間小的合金，結(jié)晶溫度區(qū)間大、裂紋敏感的合金難于生產(chǎn)，即適用于1系列鋁合金以及部分5系列中個別合金生產(chǎn)。鑄軋法特點為柱狀晶的幾何位向很強而且?guī)鞅砻孀冃紊疃刃。罱K鋁材各向異性大，不適用于深沖鋁帶箔生產(chǎn)，但由鋁液直接變成帶坯其生產(chǎn)周期短、能耗少、投資省，生產(chǎn)成本低，因此在我國有較大的發(fā)展，而且積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗。目前國內(nèi)正在開發(fā)高速鋁薄帶坯連鑄軋新工藝與鑄軋機的研制，國家列為優(yōu)先發(fā)展的高新技術(shù)，有待對常規(guī)雙輥式鑄軋技術(shù)產(chǎn)生突破，但距投入實用尚有一段距離。根據(jù)國內(nèi)生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀、本項目特點,設(shè)計擬采用重熔鋁錠配料，圓形柴油熔鋁爐熔煉—柴油保溫爐、精煉、靜置保溫—鋁熔體在線處理裝置進行精煉除氣、過濾和晶粒細化—鑄軋機連續(xù)鑄軋的生產(chǎn)工藝方案。鑄軋車間的生產(chǎn)工藝過程簡述如下：將按配料計算要求的重熔用鋁錠、中間合金和返回廢料裝入圓形柴油熔鋁爐中進行熔化后，經(jīng)扒渣、攪拌，取樣分析鋁液的化學成分，并根據(jù)分析結(jié)果對鋁液的化學成份進行調(diào)整；成份合格與溫度符合工藝要求的鋁液，轉(zhuǎn)入柴油保溫爐對熔體進行精煉和靜置調(diào)溫。鋁液再經(jīng)晶粒細化裝置變質(zhì)處理和在線精煉過濾裝置除氣、過濾后，導入鑄軋機進行連續(xù)鑄軋；當鑄軋帶材達到要求的重量時，剪切捆縛后卸卷。經(jīng)過檢查，對質(zhì)量符合技術(shù)要求的鑄軋帶材運往板帶車間。工藝流程圖見《鑄軋車間生產(chǎn)工藝流程圖》：重熔用鋁錠↓返回廢料 → 配 料 ← 中間合金↓裝 爐↓ 熔 化 ↓ 扒渣、攪拌、快速分析 ↓ 調(diào) 成 ↓ 轉(zhuǎn) 爐 ↓ 精煉、調(diào)溫、靜置 鋁鈦硼線桿 ↓ 除氣過濾 ↓ 鑄 軋 ↓ 卷 取 ↓ 剪 切 ↓ 卸 卷↓ 稱 重↓檢 查↓鑄軋帶坯鑄軋車間生產(chǎn)工藝流程圖鋁及鋁合金的熔煉，一般采用燃油或燃氣熔鋁爐和電阻熔鋁爐。電阻熔鋁爐的優(yōu)點是所熔煉的金屬燒損小，工作環(huán)境好，但其爐膛高度小，容量小，生產(chǎn)效率低，能耗較高。燃油或燃氣熔鋁爐的最大優(yōu)點是成本低，產(chǎn)量高，在嚴格遵守熔煉、精煉及轉(zhuǎn)注工藝制度的情況下，可得到滿意的鑄錠質(zhì)量。目前國外火焰熔鋁爐的使用非常普遍，國內(nèi)近年來在消化吸收國外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，不斷地開發(fā)出新型燃油或燃氣熔鋁爐，應(yīng)用已相當普遍。燃氣或燃油熔鋁爐的爐型有圓形和矩形兩種，圓形爐加料采用頂裝料方式，對于固體料加料速度快、工人勞動強度低；而矩形爐所需要的車間高度低。本項目擬選用熱效率和生產(chǎn)效率高、運行穩(wěn)定可靠的以柴油為燃料的圓形熔鋁爐。 保溫爐鋁及鋁合金保溫爐按加熱能源不同可分為電阻保溫爐和燃油或燃氣保溫爐兩種。電阻保溫爐的優(yōu)點是：加熱均勻、能準確控制熔體溫度；能夠使保溫爐內(nèi)鋁液清潔，功率布置較為方便，但由于電阻保溫爐耗電和電費較高，使得生產(chǎn)成本提高。燃油或燃氣保溫爐具有容量大、維護方便等優(yōu)點。保溫爐有固定式和傾動式矩形爐。固定式爐型普遍采用；傾動式爐子為新近開發(fā)的爐型，可保證鑄造流槽液流平穩(wěn)，便于提高產(chǎn)品質(zhì)量，但設(shè)備價格較高，增加了液壓系統(tǒng)的維修工作量。根據(jù)本項目的實際情況，擬選用以柴油為燃料的固定式柴油保溫爐。鋁熔體處理包括：精煉除氣、過濾和晶粒細化。國外對鋁熔體的處理普遍由爐內(nèi)處理轉(zhuǎn)為爐外在線處理，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，減輕了勞動強度。國內(nèi)目前也正朝此方向發(fā)展，在線式過濾和晶粒細化的應(yīng)用已相當普遍，本設(shè)計擬選用國產(chǎn)鋁熔體在線處理裝置。根據(jù)本項目板帶車間鑄錠條件中的鑄軋帶材的規(guī)格，擬選用Φ8501450mm鑄軋機。本車間設(shè)備國內(nèi)均有成熟的設(shè)計制造經(jīng)驗，擬選用國產(chǎn)。－2 。－2 鑄軋車間主要設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號及主要技術(shù)性能單位數(shù)量備 注1圓形柴油熔鋁爐臺3預(yù)留1臺2柴油保溫爐臺3預(yù)留1臺3鋁熔體在線處理裝置臺3預(yù)留1臺4Φ8501450mm鑄軋機臺3預(yù)留1臺7軋輥車床臺19鑄嘴加熱爐臺111地中衡臺112電動雙梁橋式起重機臺613電動平板車臺1根據(jù)生產(chǎn)計劃、設(shè)備的技術(shù)性能和生產(chǎn)的特點，參照國內(nèi)同類工廠的生產(chǎn)經(jīng)驗，熔鋁爐、保溫爐－鑄軋機組，年工作300d，每日3班生產(chǎn)，每班工作8h，設(shè)備負荷率約94%。工人年工作251d，全年工作小時數(shù)為2008h。 車間平面配置和內(nèi)部運輸 根據(jù)生產(chǎn)工藝特點，按工藝流程合理、物料運輸通暢的原則，并結(jié)合廠址地形條件進行本車間平面配置。 本項目為新建三跨主廠房，各跨跨度分別為27m、21m和18m，長度為96m，按生產(chǎn)性質(zhì)分為熔煉跨、鑄軋跨和加工、鑄軋卷堆放跨。熔煉跨內(nèi)配置有熔鋁爐、保溫爐；鑄軋跨內(nèi)配置有鋁熔體在線處理裝置、鑄軋機；加工跨內(nèi)配置有軋輥車床。在熔煉跨外設(shè)有輔助間，主要用于車間辦公室及生活間、公用及輔助設(shè)施等。本車間原料和其它輔助材料的運進采用汽車運輸，鑄軋帶材的運出采用過跨平板車，車間內(nèi)部運輸采用橋式起重機和叉車。鑄軋車間平面配置詳見附圖4。 能源、主要生產(chǎn)輔助材料本車間所需能源與工質(zhì)有:電、水、壓縮空氣和柴油。電：用于各種設(shè)備傳動裝置的動力及加熱器，供電電壓380V、3φ、50Hz。水：本車間所用的水為凈循環(huán)水，用于設(shè)備的冷卻，~ MPa。壓縮空氣：主要用于氣缸動力和吹掃等，~。柴油：用作熔鋁爐、保溫爐的燃料。發(fā)熱值不小于40200kJ/kg。 主要生產(chǎn)輔助材料鑄軋車間主要生產(chǎn)輔助材料為覆蓋劑、精煉劑和鑄嘴等。覆蓋劑：主要用于熔煉過程熔體的保護，減少金屬燒損。年用量為104t。覆蓋劑要求顆粒均勻，流動性好。精煉劑：分為固體精煉劑和氣體精煉劑。固體精煉劑主要用于熔煉過程熔體的精煉保護，減少熔體中氫氣和夾雜物的含量。年用量為52t。要求顆粒均勻，流動性好。氣體精煉劑主要是N2，用于熔煉過程中熔體的精煉，或鑄造過程中熔體的在線精煉。鑄嘴主要是設(shè)備的易損件，鑄嘴年消耗約134付。 主要技術(shù)經(jīng)濟指標－3。－3 主要技術(shù)經(jīng)濟指標序號指標名稱單位指標值備注1鑄軋卷年產(chǎn)量t258982車間平均成品率％3年新金屬與中間合金用量t185844車間定員人775用電設(shè)備安裝容量KW1150 其中：電爐容量kW1406用水量t/h366年用水量104t/a2377壓縮空氣用量Nm3/min98年柴油用量104kg181