【正文】 9151830膠合板作模板，φ48鋼管作支架，鋼管間距30cm，底板上下設兩道φ12螺栓，螺栓水平間距60cm一道，螺栓直接焊在水平骨架鋼筋上。50cm側墻采用吊模施工，在鋼筋骨架上焊一托架，托架的標高和模板的底標高一致，模板采用9151830膠合板，設一道對拉螺栓加固，頂面一道采用鋼管加固。如下圖所示：墻體模板池壁模板采用 9151830膠合板，510 方木豎向背楞，間距250mm布置。橫向采用雙鋼管，對拉螺栓加山型卡螺栓固定，橫楞豎向間距 450mm。對拉螺栓采用 M14直徑螺桿，雙螺帽，橫豎布置間距450450mm。橫豎背楞加上對拉螺栓形成池壁模板承受新澆混凝土側壓力的支撐系統(tǒng)。池壁模板施工從一端開始搭設，自下而上逐步完成。先安裝一側模板，然后按照預先打孔位置安裝對拉螺栓，再封閉另一側模板。確、150cm、3150cm、 、3cm 、40 、6c、 認模板安裝及對拉螺栓位置正確，安裝雙鋼管橫向背楞，雙螺帽擰緊。頂板模板頂板模板采用 9151830膠合板，主龍骨采用100100mm@1000mm單面刨光方木，次龍骨選用 50100mm@200mm雙面刨光方木。為保證頂板的整體混凝土成型效果，將整個頂板的多層板按同一順序、同一方向?qū)p平鋪，必須保證接縫處下方有龍骨，且拼縫嚴密，表面無錯臺現(xiàn)象。頂板支撐系統(tǒng)采用扣件式滿堂腳手架，立桿間距為 1000mm，水平桿間距為 1200mm，支撐均采用可調(diào)節(jié)頂托。四、混凝土工程混凝土采用自拌砼，抗?jié)B等級 S6；混凝土運輸車運輸，混凝土泵車澆筑施工。混凝土澆筑以變形縫為界分段施工。每段砼澆筑應連續(xù)進行。壁板施工縫按設計在腋角上口留置了一道。另在有流水槽壁板上口，流水槽以下部位增設一道施工縫。底板及壁板混凝土均應分層澆筑，每層澆筑厚度控制在 30cm以內(nèi)，并注意砼分段搭接時間，砼搭接處振動棒應插入下層，并加強振動，保證搭接嚴密，混凝土澆灌順序，振動時間、位置應有專人監(jiān)督，以防漏振。砼澆灌時，采用多臺振動棒流水作業(yè)振動、澆灌時，應對作業(yè)班組認真交待澆灌順序，澆灌方法，振動棒插入點位置，振動時間等，防止漏振及振動時間不足，整個澆灌過程應有專監(jiān)督。底板砼澆筑完畢后，立即用草袋覆蓋，并設專人負責養(yǎng)護。 壁板砼澆灌時，當砼自由傾卸高度已超過 2m，應用斜溜槽下料，防止砼發(fā)生離析列。砼澆灌時應隨機取樣制作試件，用以測試砼強度等級的試塊，每一工作臺班制作二組；用以測試砼抗?jié)B等級的試塊，按每次（一個連續(xù)澆灌單元）澆灌制作二組。一組同條件養(yǎng)護，一組標準養(yǎng)護，進入砼體內(nèi)，貫穿底板、壁板的鋼筋、鐵件（如要止水對拉螺栓、鋼套管等）均應設置止水鋼片。五、混凝土抗裂施工技術基礎地基加固為減少基礎沉降，提高地基承載力，地基加固處理可采用換填法，即采用拋填片石的方法。以保證結構沉降為柔性均勻沉降。（1）為防止混凝土自身滲漏，采用抗?jié)B混凝土，抗?jié)B等級 S6。（2）由于薄壁現(xiàn)澆鋼筋混凝土易出現(xiàn)收縮裂縫，為提高混凝土的抗裂性能，在抗?jié)B混凝土內(nèi)摻入適量的高效防水劑和設置垂直伸縮縫間距。（3）高效防水劑施工控制高效防水劑的活性較大，稱量誤差大會影響混凝土的強度及坍落度，且不易控制，所以混凝土拌和時嚴格控制稱量誤差，稱量誤差在177。1%。由于高效防水劑具有與自身相容性的高效減水成份，攪拌時間控制應比普通混凝土延長 30~60秒。振搗必須密實，不能過振或漏振，采用專人專區(qū)負責制，以混凝土開始泛漿和不冒泡為原則。對于大直徑套管底部混凝土密實度，在 施工過程中通過敲擊模板聽音的方法檢查。保濕養(yǎng)護至關重要，混凝土初凝后即開始澆水和蓋麻袋養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于 14天，要始終保持表面濕潤狀態(tài)，以不見白為原則。采用橡膠止水帶橡膠止水帶因其延伸性能極好，可隨結構不均勻微沉降適當延伸而不產(chǎn)生裂縫，也不因自然溫度差異產(chǎn)生較大的熱脹冷縮導致材料微裂縫出現(xiàn)，有效地滿足了密封防水?，F(xiàn)場自拌混凝土的措施（1）攪拌機械及運輸設備 施工現(xiàn)場搭設一個砼簡易拌站，攪拌站配 4臺 JZ750型，同時進行攪拌，拌站生產(chǎn)效率約為 60m3/h；攪拌站配 1臺 HBT60型固定泵進行泵送。（2）質(zhì)量、技術措施 1）本工程自拌砼從原材料的進貨、現(xiàn)場攪拌施工，計量控制等均制訂了一系列要求及規(guī)定，確保砼質(zhì)量滿足要求。2）水泥、砂石料等砼攪拌所需的原材料，應選擇有實力強質(zhì)量好、信譽高的合格供應商，每種原材料進料都有質(zhì)保書，同時按建筑材料試驗要求進行抽樣試驗，不符合質(zhì)量的堅決拒絕使用。 3）現(xiàn)場攪拌砼基本采用半自動化的施工工藝。 砂、石料采用鏟車送至拌臺料斗，不需采用密集的人力運輸。 外加劑采用勺計量，確保計量準確。 水采用自動計量器進行控制，以確保每拌砼水灰比計量準確。 攪拌站在砼生產(chǎn)、澆筑過程中，試驗員跟蹤做好原材料、砼的統(tǒng) 計技術，以使砼質(zhì)量保證。 其他措施（1）穿墻螺栓處理加大穿墻螺栓的止水片寬度。通常穿墻螺栓止水片寬度為 4040毫米，但在高度 5米以上水池池壁中使用，滲水機率較大，經(jīng)過理論計算，決定采用 7575毫米的止水片，實踐效果非常良好。根據(jù)混凝土的終凝時間和強度發(fā)展，池壁側模拆除規(guī)定在混凝土澆搗 3天以后，以防止止水螺栓處混凝土的松動。采用微膨脹水泥漿分兩次修補穿墻螺栓洞，先將洞口清理干凈，再分兩次將洞補掉；第一次為洞深的 2/3，間隔 12小時后，再進行第二次修補，以防止砂漿出現(xiàn)收縮裂縫。二次修補完成后外墻面做成凸出饅頭狀保護層。（2）嚴格控制混凝土塌落度在 120+10毫米左右；對于大型防水套管底部混凝土澆搗，采用側壁開門子模的方法，并通過敲擊模板聽音的方法檢查大型套管底部混凝土密實度，保證套管底部不滲水。（3）與設計單位加強聯(lián)系，優(yōu)化套管等處加筋方法，防止鋼筋過密而影響混凝土的振搗密實度。（4）加強施工過程中監(jiān)控力度，配備充足施工機具和檢查人員。二、施工測量工程平面控制控制點的選取土方開挖前，要作好工程測量控制，根據(jù)工程場地實際情況，采用主軸線控制法，測設和作好建筑位置控制樁。設置控制樁點，形成 主軸線平面控制方案。控制點設在基坑邊向外 2m處作地面控制樁。控制點的定位以城市規(guī)劃或建設單位指定的一個紅線樁和一條紅線邊為準用直接測法，進行測設平面控制樁。經(jīng)過閉合后達到要求精度，即為平面控制標樁。并據(jù)此測量出建筑物各軸線?？刂泣c測定后，在已有建筑物墻上的，應用紅三角標記和注明軸線號；地面上的控制點用砼澆筑成 3003001000mm樁，頂面復以 2002004mm鋼板，板面上刻十字作為樁點標志，并砌筑窨進形式加以保護。工程高程控制根據(jù)現(xiàn)場情況設水準點樁（利用平面控制樁）。實際測設時，應用精度不低于 S3級水準儀。177。 以上標高引測，主要是沿結構外墻，邊柱或樓梯間等向上豎直進行。水準標高應由水準點樁向上引測，以便相互校核。水準點樁用鋼尺向上引測投點后，把水準儀架設到施工層上，核測三點誤差在 3mm以內(nèi)，再以引測點在施工層上抄測標高。框架拆模后，在柱和墻壁上彈出每樓層 500水平線，砌塊墻砌好后，同樣彈出每個樓層 500線。建筑豎向控制方法該工程垂直度（豎向）的控制采用激光經(jīng)緯儀外控法中的延長軸線法進行，方法是將激光經(jīng)緯儀安置在延長軸線的控制樁上，后視首層軸線后，抬起望遠鏡將軸線直接投測在施工層上。投測中的要點①測前要對經(jīng)緯儀的軸線關系進行嚴格的檢校，觀測時要精密定 平水平度盤水準管，以減少豎軸不垂直的誤差。②軸線的延長樁點要準確，標志要準確、明顯，并妥善保護好。必須以首層軸層線位置為準，直接向施工層投測，避免逐層上投造成誤差積累。③取正倒鏡向上投測的平均位置，以抵消經(jīng)緯儀的視準軸不垂直橫軸和橫軸不垂直視軸的誤差影響。④投測主要誤差必須控制在標準以內(nèi)，即向上投測時的投點標志誤差控制在177。3mm 以內(nèi)，照準目標的誤差控制在 M照 60/V。D39。/P2以內(nèi)，經(jīng)緯儀豎軸不垂直的影響誤差控制在：以內(nèi)。以上公式中 H為建筑物全高，D39。為向上投測時的斜視線長，t 為經(jīng)緯儀水平度盤水準管的分劃值。V為緯儀望遠鏡的放大倍數(shù)，P為常數(shù)。施測中應注意的問題觀測時應做到前后視線等長，測水平線時，最好是用直接調(diào)整水平儀的儀器高度，使后視時的視線正對準水平線，前視時則可直接用鉛筆標出視線標高的水平線。由177。 水平線向下或向上量高差時，所用鋼尺應經(jīng)過檢定，測量高差時尺身應垂直和用規(guī)定的拉力，并要進行尺長和溫度改正。該工程177。 以上部分施工時，首先應對177。 以下部分的軸線、標高進行復線校核，如有誤差則進行修正。 三、場地土石方工程 土方工程施工順序 （1）施工順序本標段施工現(xiàn)場大，從主進場路開始由近往遠施工分三個施工段，各施工段流水作業(yè)。 （2）調(diào)配方法 本標段內(nèi)的土方：若土方距施工區(qū)較遠時，由自卸汽車把土方運到施工區(qū)內(nèi)，再由推土機或人工攤平；若土方距施工區(qū)較近或在施工區(qū)內(nèi)時，由推土機直接把土方推到施工區(qū)內(nèi)并攤平。（3）原地面碾壓施工A、準備工作碾壓前首先進行場地平整，以便振動壓路機的行走，保證碾壓質(zhì)量。碾壓前要測試原地面土的含水量，若含水量偏低，采用預先灑水濕潤的方法，若含水量偏高，采用置換適宜含水量的土等方法。B、碾壓為了確保壓實影響深度分別不小于 20厘米，采用 10噸～15 噸振動壓路機碾壓。碾壓時，橫向接頭的輪跡重疊寬度為 15厘米～25 厘米，相鄰兩個施工段的縱向重疊 1米～ 米，碾壓時確保無漏壓，壓路機無法碾壓的地方，采用蛙式打夯機夯實，碾壓的次數(shù)為 6～8 遍。按重型擊實標準，壓實度為 。碾壓完畢后，測定壓實度并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格，填寫隱蔽工程驗收單，方能進入下一道工序。 （4）、土方填筑施工 A、填筑順序 回填時，前一個施工段回填碾壓至設計標高后才施工后一施工段，各段之間通過 1：2（高度為 50厘米，寬度為 100厘米）臺階式邊坡連接。每個施工段接茬部分，同時填筑，并分層交錯搭接，搭接長度不小于 3米。 B、填料要求表層 50厘米的填方：植物土（土中不得含較大的或成團的植物根）、淤泥或其他不含石的土。表層 50厘米以下的填方：地基工程挖出的臺階土，土石方工程各種挖方。采用石料時，最大粒徑不得大于 10厘米。 C、土方攤平自卸汽車從取土區(qū)把土方運至填土區(qū)，由推土機把卸下的土攤平。推土時推土機不能碰撞控制樁，機械無法平整的地方由人工平整。D、填土厚度填土作業(yè)采用從下到上分層填土的方法，根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)和機械的壓實功能，并通過試驗確定每層填土的松鋪厚度，約為 25厘米～30厘米。分層填土時在控制樁上標出每層填土的厚度，確保填土的厚度不超高或過低。在填筑上一層土方前，要檢驗下層土的壓實度及壓實高度符合要求，并做好隱蔽驗收記錄及通過監(jiān)理工程師驗收合格。E、最上一層土的填筑當填土接近設計標高時，測量員要加強測量檢查，控制最上一層填土厚度，最上一層填土既不能太厚又不能太薄，太厚了壓實度達不到，太薄了上層土易脫皮，不能很好結合。對于土面區(qū)，最后一層填 土的壓實厚度約為 15厘米。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)及現(xiàn)場試壓情況留準虛高，使碾壓后的高程符合質(zhì)量標準。F、碾壓填土碾壓前，通過試驗測定土的含水量，若土的含水量偏低，在碾壓前采取向土灑水濕潤、增加壓實遍數(shù)等措施，若土的含水量偏高，在碾壓前采取置換土、晾曬干土等措施，控制含水量在最佳含水量的177。2%范圍內(nèi)，使土在最佳含水量的情況下進行碾壓，保證碾壓質(zhì)量。G、碾壓方法本工程主要采用輪胎式壓路機、光輪壓路機和振動壓路機進行碾壓施工。輪胎式壓路機和光輪壓路機主要用于粘土的碾壓，振動壓路機用于碎石和砂質(zhì)土的碾壓。分層碾壓填筑的土方，每層的厚度約為 25厘米～30 厘米，在碾壓時，振動壓路機從低到高，從邊到中，適當重疊碾壓。為防止漏壓，碾壓時橫向接頭的輪跡重疊寬度為 15厘米～25 厘米，每塊連接處的重疊碾壓寬度為 1米～ 米，碾壓時振動壓路機不能碰撞高程控制樁，壓路機碾壓不到的地方采用蛙式打夯機或人工夯實。壓路機的行走路線如下圖所示。碾壓時先輕后重，速度適中。先用 10噸～15 噸的壓路機預壓一遍，以提高壓實層上部的壓實度，然后再用 20噸～25 噸的壓路機碾壓，以防止一開始就用重型壓路機碾壓易產(chǎn)生高低不平的現(xiàn)象，從而影響碾壓效果。為保證碾壓的均勻性，碾壓速度不能太快，先快后慢，行駛速度控制在 2公里/小時以內(nèi)。碾壓遍數(shù)需根據(jù)不同壓實度要求、分層厚度、回填土的土質(zhì)含水量、碾壓機械等情況來確定，一般為 6～8 遍