【正文】 如果是液面計漏 修理液面計。 氣包液位下降 原因： 調(diào)節(jié)失靈(調(diào)節(jié)閥不開)。 假波面。 水壓低。 處理： 關(guān)主線閥，用副線閥控制，找儀表工修理。 21 / 34 沖洗液面計。 提水壓。 觸媒層局部燃燒 現(xiàn)象：觸媒層不同測溫點溫差大，局部明亮，局部黑暗，產(chǎn)品中醇含量高。 原因： 開車時帶液使局部觸媒受潮受污染(如結(jié)碳)這部分觸媒因活性差所以溫度比其它部分低。 觸媒層薄厚、虛實不均，薄、虛處黑暗，厚實處明亮。 處理： 低負荷生產(chǎn)一段時間后溫差會縮小。 停車，重新裝填觸媒。 觸媒層裂縫 現(xiàn)象：尾氣中 CO 含量、產(chǎn)品中醇含量及酸度明顯升高。從視鏡觀察催化劑層有裂縫。 原因： 切換氧化器正、旁路閥門太快。 切換鼓風機操作不當。 加減負荷操作過猛。 生產(chǎn)中原料氣夾帶大量液體。 操作時氧溫波動大。 處理：停車，重新裝填觸媒。 預防： 開、關(guān)閥門不可過快、過猛。 操作中應注意蒸發(fā)液面不可過高，過熱器、濃縮器蒸汽、冷凝22 / 34水系統(tǒng)管線閥門必須保持一定開度，不得全關(guān)。配料蒸汽過濾器加強排液，過熱器溫度不得低于 120℃，以防原料氣帶液。 提高操作水平，精心操作，避免氧溫波動。 氣包液面計無液面 原因： 由于軟化水壓力低發(fā)現(xiàn)不及時。 由于迸水自動調(diào)節(jié)裝置失靈(調(diào)節(jié)閥全關(guān))發(fā)現(xiàn)不及時。 假液面。 處理： 緊急停車。 發(fā)現(xiàn)及時，用副線加水}不及時，緊急停車。之 旨，找儀表工修理。 沖洗液面計。 氧溫突然上升 原因： 蒸汽掉壓，使配料蒸汽量減少。 蒸發(fā)液位下降。 ， 變頻開關(guān)異常上升，使空氣量突然升高。 處理： 按處理蒸汽掉壓方法處理。 按蒸發(fā)液位下降處理方法處理。 找儀表工修理。 氧化溫度突然下降 原因： 變頻開關(guān)異常下降，使空氣量突然減少。 23 / 34 風機跳閘。 蒸發(fā)液面突然升高。 蒸汽壓力突然回升。 處理： 找儀表工修理。 立即啟動備機。 按處理蒸發(fā)液面突然升高處理。 減配料蒸汽，加強排液。 產(chǎn)品中醇含量高 原因： 氧醇比偏低。 氧化溫度偏低。 氧化器副線閥沒關(guān)嚴或內(nèi)漏。 催化劑老化、結(jié)塊或中毒。 氧化器入料帶入液體，使床層溫度分布不均。 觸媒層不平或裂縫。 處理： 適當提高氧醇比(提風量或降蒸溫)。 適當提高氧溫。 用手摸副線閥后管線，如果熱，說明閥內(nèi)漏，維修或更換。 更換催化劑。 配料蒸汽加強排液，提高過熱溫度，減量生產(chǎn)待溫度平均后再提量。 停車重新裝填觸媒。 甲醛濃度下降 24 / 34 原因： 三塔加水量大。 蒸汽不穩(wěn)，造成配料蒸汽量過多。 二塔液位不穩(wěn)定，二返一流量過大。 廢熱鍋爐列管或管板漏。 催化劑失活。 處理： 減少三塔加水量。 穩(wěn)定總蒸汽壓力 穩(wěn)定二塔液位。 檢修廢熱鍋爐。 換催化劑。 成品甲醛中酸度高 原因： 觸媒層裝填密度、厚度不均。 操作不當造成觸媒有裂縫。 催化劑中毒。 氧溫偏低。 原料氣帶液，造成催化劑表面結(jié)碳，使副反應增加。 原料不合格(如氧化值低、水溶性差、含有乙醇)。 處理： 重新裝觸媒，若花板質(zhì)量不好，重新處理花板。 換合格觸媒。 適當提高氧溫。 降低生產(chǎn)負荷，提高氧醇比。 25 / 34 用合格甲醇生產(chǎn)。 尾氣中氧含量高 原因； 催化劑老化、結(jié)塊或中毒。 催化劑局部燃燒。 催化劑不平或裂縫。 處理： 換催化劑。 低負荷生產(chǎn)，正常后再提量。 停車，重新裝觸媒。 尾氣中 C0、CO CH 4含量高，H z含量低。 原因。 氧溫偏高。 氧醇比偏高。 催化劑床層不平，或產(chǎn)生裂縫。 催化劑中毒。 處理： 適當降氧溫(加配料蒸汽)。 降氧醇比(降風量或提蒸溫。 停車檢修。 更換催化劑。 開車點不著火 現(xiàn)象：點火后很長時聞觸媒層溫度升不上去。 原因： 點火器斷路或點火器電源有故障。 26 / 34 點火器功率太小。 氧醇比太低(蒸溫太高)。 催化劑床層受潮。 主線流量太小或太大。 點火器安裝位置太高。 平衡濃度太低或配料蒸汽閥內(nèi)漏，使點火升溫時的原料氣含有較多的蒸汽。 處理： 找電工修理。 換大功率點器〔一般為 20—30kW/m2(反應器截面積)〕 。 適當降蒸發(fā)溫度。 對催化劑進行預熱烘干。 調(diào)整主線閥開度。 降低點火器安裝高度。 開車前分析平衡濃度，檢查配料蒸汽閥。 系統(tǒng)阻力突然升高 現(xiàn)象：風壓上升，風量下降，風機電流上升，氧溫降低。 原因： 蒸發(fā)液面過高。 氧溫超溫，使催化劑燒結(jié)熔融。 吸收塔液位過高阻擋吸收塔進氣管。 尾氣水封溢流管堵塞，使水封內(nèi)水面過高。 處理： 調(diào)整蒸發(fā)液面至規(guī)定高度。 緊急停車，更換催化劑。 27 / 34 調(diào)整吸收塔液位。 清理水封溢流管。 回火 現(xiàn)象：燃燒的原料氣從觸媒層倒回到反應器入口及四元 氣過濾器等處，并在反應器入口處有嗡嗡聲響，嚴重時鐘罩（反應器上蓋）保溫層冒煙。 原因： 風量太低。 系統(tǒng)阻力大使風量降低。 氧醇比太高。 處理：立即加大配料蒸汽，再調(diào)整上述指標。 預防：風量不要太低，尤其是在觸媒層溫度較高不需點火開車時，另外蒸溫也不要太低。 爆炸 原因：原料氣中甲醇含量在爆炸極限之內(nèi)，以點火器點火或熱觸媒點燃爆炸。 處理： 開車前一定要分析平衡濃度，根據(jù)平衡濃度確定點火升溫時的蒸發(fā)溫度，這時氧醇比應在 ～。 在觸媒層掉溫時不能為了急于提溫而完全關(guān)死配料蒸汽、提風量、降蒸溫并用，使氧醇比超過 。 停車后嚴禁啟動風機。 停車后的再開車必須由有經(jīng)驗的操作人員操作。 處理：緊急停車。 泵不起壓 28 / 34 原因：由于吸收塔液位抽空使泵殼及入口管線內(nèi)有空氣，即形成“氣縛” 。 處理：(1)迅速提高塔液位。 (2) 關(guān)泵出口閥，停泵，放掉泵殼及入口管線內(nèi)的空氣。 (3)啟泵，緩慢開泵出口閥。 風機有異常聲響 原因： 潤滑部位缺油。 堅固部位松動。 處理： 切換風機后加油。 切換風機后緊固松動部位。 如果噪音大，停車檢修。 建設(shè)項目周邊環(huán)境與試生產(chǎn)（使用）相互影響的確認情況 建設(shè)項目對周邊環(huán)境的影響本建設(shè)項目內(nèi)在的主要危險、有害因素主要為火災、爆炸、中毒、腐蝕、灼傷等危險。對周邊單位生產(chǎn)、經(jīng)營活動或者居民生活的影響主要有以下幾方面： 發(fā)生火災、爆炸事故本項目涉及可燃/易燃物（如：甲醇、甲醛等） ，若發(fā)生泄漏，上述可燃/易燃物蒸氣遇空氣可形成爆炸性混合物，遇明火或火花可引發(fā)火災甚至爆炸事故。生產(chǎn)過程中如氧化反應失控，有可能引起沖料甚至火災爆炸事故。一 旦 發(fā) 生 重 大 的 危 險 化 學 品 火 災 、 爆 炸 事 故 ， 會導致項目區(qū)域內(nèi)建、構(gòu)筑物的倒塌，生產(chǎn)裝置、貯運設(shè)施的破壞以及人員29 / 34的傷亡。與周邊生產(chǎn)企業(yè)的距離較遠，對他們的生產(chǎn)、經(jīng)營活動不會造成大的影響。 泄漏事故所使用的原料中，固態(tài)物料發(fā)生泄漏事故時，其影響范圍僅在泄漏區(qū)周邊，不會對周邊單位生產(chǎn)、經(jīng)營活動造成影響。液體物料一般存在于儲罐、高位槽計量、反應器（混合釜）中，發(fā)生泄漏后，其影響范圍僅在裝置周邊，不會對周邊單位生產(chǎn)、經(jīng)營活動造成影響。 對水體的污染風險建設(shè)項目若 發(fā) 生 重 大 的 火 災 爆 炸 事 故 或 化 學 品 大 量 泄 漏 事 故 （包括事故狀態(tài)消防撲救時