雙t板吊裝方案(已改無錯(cuò)字)
2023-06-10 22:01:51 本頁(yè)面
【正文】 處埋件不得小于200200mm，鋼板厚6~8mm，錨爪鋼筋直徑12~14mm。由于雙T板跨度較大，因此需要對(duì)雙T板進(jìn)行固定。焊接過程中應(yīng)嚴(yán)格控制將雙T板肋底預(yù)埋件與屋面梁預(yù)埋件焊接質(zhì)量。當(dāng)雙T板安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行單側(cè)焊接，即先焊一端的兩個(gè)板肋的支座，焊縫長(zhǎng)度應(yīng)不小于80mm，焊縫厚度不小于6mm。(不同跨度的焊縫長(zhǎng)度、厚度均有不同要求)，待屋面構(gòu)造層做好后，再焊另一端的兩個(gè)支座。吊裝前應(yīng)將板端錨固件表面的砼漿剔除干凈，對(duì)屋面梁預(yù)埋件表面的砼也剔除干凈確保兩者吊裝后的有效連接及焊接。對(duì)于雙T板與預(yù)埋件之間的空隙采用鐵板進(jìn)行填墊施工，采用焊條進(jìn)行焊接固定。必須當(dāng)屋面找平層、隔氣層、保溫層、防水層施工完畢后，再進(jìn)行雙T板另一端焊接固定工作。在質(zhì)量管理中應(yīng)嚴(yán)格控制，禁止施工單位直接一次將所有雙T板焊接完畢，避免由于雙T板兩端先固定，屋面荷載增加產(chǎn)生較大內(nèi)力問題的出現(xiàn)。 、在吊裝工程施工過程中，嚴(yán)禁混凝土雙T板之間、雙T板與牛腿柱、雙T板和其他建筑物發(fā)生碰撞。牛腿柱高度較大，混凝土雙T板重量很大，一旦碰撞將會(huì)造成牛腿柱和混凝土雙T板的破壞，產(chǎn)生很大的損失。為保證吊裝的雙T板按照要求的軌跡上升和旋轉(zhuǎn)，在混凝土雙T板的吊環(huán)上綁扎繩索完畢后再進(jìn)行起吊，并由專人進(jìn)行指揮和發(fā)布吊裝信號(hào)，保證工程安裝工作的順利進(jìn)行。 、吊裝過程隨時(shí)監(jiān)控安全，確保安全施工，確保遵守安全操作規(guī)程，尤其注意屋面人員與地面人員的有效溝通，屋面人員及時(shí)觀察地面及起重操作人員的起吊，地面人員隨時(shí)觀察屋面人員的行走及安全風(fēng)險(xiǎn)，做到屋面與地面人員的雙重互相安全監(jiān)督。安全措施 (1) 吊裝安全措施A、吊裝指揮員是構(gòu)件吊裝最主要的核心，也是吊裝成敗的關(guān)鍵。因此應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底，成立吊裝領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮，實(shí)行定機(jī)、定人、定崗、定責(zé)任，使整個(gè)吊裝過程有條不紊地順利進(jìn)行。B、制定一套嚴(yán)格的行之有效的管理方法，讓在場(chǎng)的每一位工作人員都很清楚自己的職責(zé)，以保證一次吊裝成功。 C、參加吊裝的人員在開始吊裝前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。 D、吊裝工作開始前，應(yīng)對(duì)起重運(yùn)輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、有磨損的應(yīng)及時(shí)修理；吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，經(jīng)檢查各部位正常后才可進(jìn)行正式吊裝。 E、吊裝人員應(yīng)戴安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。 F、吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。起重機(jī)工作時(shí)，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過。 G、高空往地面運(yùn)輸物件時(shí)，應(yīng)用繩索捆好吊下。吊裝時(shí)，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險(xiǎn)繩索捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。 H、構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點(diǎn)應(yīng)通過設(shè)備的重心位置，吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)或擺動(dòng)。I、起吊設(shè)備時(shí)，速度不應(yīng)太快，嚴(yán)禁猛
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