地下空間與未來世界(已改無錯(cuò)字)
2023-05-30 04:54:05 本頁(yè)面
【正文】 ? 總長(zhǎng) 51km的英吉利海峽隧道； ? 長(zhǎng) ； ? 長(zhǎng) （ 1980年代修建）； ? 長(zhǎng) （ 1999年 6月貫通）； ? 亞洲最長(zhǎng)的陸上隧道：長(zhǎng) （右線及左線分別于 2022年 3月和 8月正式建成通車）； ? 秦嶺終南山公路隧道：長(zhǎng)度 ，居世界第二、亞洲第一，建設(shè)規(guī)模世界第一，被譽(yù)為 “ 天下第一隧 ” （ 2022年 2月建成通車）。 ?地下電站發(fā)展迅速： 包括地下水電站、地下火電站、地下核電站和地下抽水蓄能電站等。其中全世界的地下水電站已超過 400座，規(guī)模越來越大。 ?加拿大丘吉爾瀑布電站地下廠房長(zhǎng) 296m、寬25m、高 47m； ?長(zhǎng)江三峽水利工程，其地下電站部分主廠房長(zhǎng)，高 ，跨度為 。 ?城市地下空間的開發(fā)利用： 在這一時(shí)期成為城市建設(shè)的重要內(nèi)容。一些發(fā)達(dá)國(guó)家逐漸將地下商業(yè)街、地下停車場(chǎng)、地下鐵道及地下綜合管線工程等聯(lián)為一體，成為多功能地下綜合體。 我國(guó)地下空間開發(fā)利用的成就 ? 居住空間： 數(shù)千年前我們的祖先就在我國(guó)北方的黃土高原建造了許多供居住的窯洞和地下糧食儲(chǔ)備工程，至今仍有不少農(nóng)民居住在不同類型的窯洞中。 ? 人防工程： 采取平戰(zhàn)結(jié)合的方式，既保證了戰(zhàn)略效益、又獲得了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 ? 交通隧道工程： 20世紀(jì) 60年代開始的大規(guī)模三線建設(shè)，修建了為數(shù)眾多的鐵路、公路隧道。據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，至 2022年底，我國(guó)共有鐵路、公路隧道 8600多條，總長(zhǎng)度約 4370km，居世界第一。 ? 城市地鐵建設(shè)： 1965年在首都北京始建第一條城市地鐵以來，已有天津、上海、廣州、南京和武漢等城市建成營(yíng)運(yùn)或處于規(guī)劃設(shè)計(jì)與施工準(zhǔn)備階段。 ? 水利水電建設(shè)： 特別是大型地下水電站廠房的建設(shè)，說明我國(guó)已具備開發(fā)大型或超大型地下空間的技術(shù)水平和能力。 ? 城市 地下商城 、地下綜合體等的建設(shè)： 表明我國(guó)城市已經(jīng)開始大規(guī)模開發(fā)利用地下空間。 ? 發(fā)展前景： 三峽庫(kù)區(qū)水下博物館已經(jīng)建成；北京中關(guān)村將投資數(shù)十億元建設(shè)地下商城；故宮擬建一個(gè)現(xiàn)代化地下展廳；橫穿萬(wàn)里長(zhǎng)江的水下隧道也于2022年相繼在南京和武漢破土動(dòng)工。廈門、青島、大連正在建設(shè)或即將建設(shè)海底隧道?？梢灶A(yù)見，隨著經(jīng)濟(jì)、科技的發(fā)展，我國(guó)地下空間的開發(fā)利用即將進(jìn)入一個(gè)蓬勃發(fā)展的新時(shí)期。 關(guān)于地下建筑空間施工的幾個(gè)概念 ?明挖法： 也稱挖蓋法 ?暗挖法： 也稱礦山法，鉆爆
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1