【正文】 制單元ECU未執(zhí)行吸合指令。為了驗證冷氣開關(guān)信號是否已到達(dá)ECU。在前乘客腳底板下找到ECU控制單元，發(fā)現(xiàn)其針腳與現(xiàn)有的電路圖資料不符。但同為一種車系，應(yīng)具有相同的控制特點，因此仍可使用圖7空調(diào)控制電路所示的電路作為參考。圖 126 空調(diào)控制電路由圖126可知，空調(diào)冷氣開關(guān)需借助暖氣風(fēng)扇開關(guān)進(jìn)行搭鐵。也就是說，只有暖氣風(fēng)扇運轉(zhuǎn)，空調(diào)冷氣開關(guān)才能作用。然后這一搭鐵信號經(jīng)由恒溫器開關(guān)、空調(diào)壓力開關(guān)至ECU。ECU獲此“空調(diào)請求信號”后才有可能觸發(fā)電磁離合器繼電器吸合。與此同時，冷氣開關(guān)的閉合會令兩個散熱風(fēng)扇繼電器的控制端線路經(jīng)一個二極管后搭鐵，使風(fēng)扇同步運轉(zhuǎn)。根據(jù)此思路，通過測量找到這條“空調(diào)請求信號”線，按動冷氣開關(guān)，可在12V與0V間變換。接下來測量ECU的電磁離合器繼電器控制線路，它與繼電器的端子連接良好。至此說明，故障與空調(diào)系統(tǒng)的外部線路無關(guān)。發(fā)動機(jī)ECU對壓縮機(jī)離合器的控制是有條件的，如節(jié)氣門角度開啟的速率、發(fā)動機(jī)溫度等。其中水溫信號為影響因素之一，通過測量，得知發(fā)動機(jī)的水溫傳感器信號處于正常的電壓值范圍內(nèi)，發(fā)動機(jī)系統(tǒng)自診斷也無故障碼輸出。綜合分析，故障應(yīng)在ECU本身，更換新件，故障徹底排除。故障總結(jié)：本田這一問題較多。由于更換ECU費用昂貴，因此可將ECU針腳的“空調(diào)請求信號”線與電磁離合器控制線接在一起。另外，根據(jù)電路圖控制特點，這種連接方法不會對ECU造成損壞，同時因為外部線路有二極管的串聯(lián)，與風(fēng)扇控制線路不會相互影響，因此是一種較為經(jīng)濟(jì)的解決方案 。第二章 本田雅閣電動車窗及其檢修 電動車窗部件位置及電源電路 電動車窗部件的位置如圖21所示。電動車窗控制電路的電源電路如圖22所示。圖21 電動車窗部件的位置所謂電動車窗，一般是指其玻璃升降器能自動升、降門窗玻璃，即使在行車過程中也能方便地開、關(guān)門窗。所以電動車窗又叫自動車窗，過去僅裝在高級轎車上，而在現(xiàn)代轎車上己被普遍采用。電動車窗系統(tǒng)是通過開關(guān)操作開閉車窗的系統(tǒng)，當(dāng)電動車窗開關(guān)操作時，電動車窗電動機(jī)旋轉(zhuǎn)，車窗開閉調(diào)節(jié)器把電動車窗電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成上下運動打開或關(guān)閉車窗。 圖22 電動車窗控制電路的電源電路電動車窗的組成汽車電動車窗主要由升降控制開關(guān)、電動機(jī)、升降機(jī)構(gòu)和繼電器等組成，它是利用開關(guān)控制電動機(jī)的電流方向，實現(xiàn)車窗的升（關(guān)）降（開）。車窗電動機(jī)都是雙向的，分永磁式和雙繞組串勵式兩類。永磁式直流電動機(jī)是通過改變輸入電樞繞組的電流方向使電動機(jī)以不同的方向旋轉(zhuǎn)。雙繞組串勵式直流電動機(jī)有兩個繞向相反的磁場繞組，一個稱為上升繞組，另一個稱為下降繞組，通電后產(chǎn)生相反方向的磁場，即可改變電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。一般使用雙向永磁繞線（雙繞組串聯(lián)）式電動機(jī)。每個車窗都有一個電動機(jī)，是一種不直接接地型電動機(jī)。為防止電路過載，電動車窗電路有一個或多個熱敏開關(guān)，以免電動機(jī)因超載而燒壞。熱敏開關(guān)為雙金屬結(jié)構(gòu)，當(dāng)電動機(jī)電路電流過大時，雙金屬片受熱，產(chǎn)生彎曲變形，使觸點打開，切斷電路；當(dāng)電路斷開后，雙金屬片冷卻，變形消失，觸點再次閉合。如此重復(fù)開閉，使電動機(jī)的平均電流不超過規(guī)定值，從而確保電動機(jī)不致過載燒壞。有的車上還設(shè)有一延時開關(guān)，可在點火開關(guān)斷開后約10min內(nèi)或車門打開以前，電動車窗仍接通電源，使駕駛員或乘客仍可操縱控制開關(guān)關(guān)閉車窗。所有電動車窗都有兩套控制裝置，一套為總開關(guān)，可由駕駛員通過總控制開關(guān)操縱四個車窗的升降；另一套為分開關(guān)，分別裝在每個車窗中部，可由乘客操縱身邊車窗的升降?？傞_關(guān)和分開關(guān)互不干涉，均可獨立控制。 電動車窗的工作原理和故障處理電動車窗是利用電動機(jī)作動力，通過車窗升降器來實現(xiàn)車窗的自動升降，其基本原理如下：在每個車門內(nèi)設(shè)置一個可變換運動方向的直流電動機(jī)，通過轉(zhuǎn)換開關(guān)，使電動機(jī)運轉(zhuǎn)。在電動機(jī)的主軸上安裝一個蝸輪，經(jīng)蝸輪減速后，通過轉(zhuǎn)筒和鋼絲使玻璃平行地上下滑動，其上端和下端分別設(shè)置有擋塊，經(jīng)張緊筒和彈簧保持鋼絲的一定拉力，使機(jī)構(gòu)正常運行。除鋼絲式玻璃升降裝置外，還有杠桿操縱式的。一般在每個車門上均裝有一個控制開關(guān)，并在駕駛員一側(cè)的車門上裝有主開關(guān)，主開關(guān)上設(shè)計一個鎖止開關(guān)。當(dāng)鎖止開關(guān)接通時，各門開關(guān)均能操縱各自車門的車窗玻璃；當(dāng)鎖止開關(guān)斷開后，后面兩個門的電路被切斷，門上的開關(guān)便失去作用，使后座乘員不能操縱車窗玻璃，以保護(hù)乘員的安全。電動車窗的故障處理如表21所列。表21 電動車窗的故障處理檢查項目故障癥狀發(fā)動機(jī)蓋下熔斷絲/繼電器盒51號熔斷絲熔斷電動車窗繼電器前乘客席側(cè)儀表板下熔斷絲/繼電器盒電動車窗總開關(guān)繼電器前乘客席側(cè)開關(guān)駕駛席側(cè)電動機(jī)駕駛席側(cè)電動機(jī)處的脈沖發(fā)生器前乘客席側(cè)電動機(jī)車窗調(diào)節(jié)器車門開關(guān)控制裝置輸入接地不良導(dǎo)線有斷路，端子松動或斷開15號熔斷絲熔斷8號熔斷絲熔斷16號熔斷絲熔斷7號熔斷絲熔斷所有車窗不工作123白/藍(lán)色駕駛席側(cè)車窗不工作1234綠/白色駕駛席側(cè)車窗自動（AUTO）方式下不工作12紅色前乘客席側(cè)車窗不工作前乘客席側(cè)12345黃/黑色左后12345白/黃色右后12345白/黑色關(guān)閉點火開關(guān)后10min內(nèi)所有車窗不工作（兩個前門均大不開）123第三章 本田雅閣刮水器/清洗器及其檢修 刮水器/清洗器的結(jié)構(gòu)及控制電路刮水器/清洗器部件位置如圖31所示。刮水器/清洗器的電路如圖32和圖33所示。圖31 刮水器/清洗器部件位置圖33 刮水器/清洗器的電路圖32 刮水器/清洗器的電路圖 刮水器/清洗器控制裝置的輸入檢測（1）拆下駕駛席側(cè)儀表板下熔斷絲/繼電器盒。（2）從駕駛席側(cè)儀表板下熔斷絲/繼電器盒中拆下駕駛席側(cè)多路控制裝置。（3）檢查插頭和插座端子，確認(rèn)其均接觸良好。如果端子彎曲、松動或銹蝕，則進(jìn)行必要的修理，并重新檢查系統(tǒng)。如端子外觀良好，則參考表31在插頭和熔斷絲/繼電器盒插座處進(jìn)行下列輸入檢測。如果任何一項檢測表明有故障，則找出原因并予以排除，然后重新檢查系統(tǒng)；如果所有輸入檢測均證明無故障，則控制裝置必定有故障，應(yīng)將其更換。表31 駕駛席側(cè)多路控制裝置的輸入檢測端子號導(dǎo)線檢測條件正常結(jié)果異常結(jié)果及可能原因A9保險/繼電器插座接通點火開關(guān)，刮水器開關(guān)在間歇動作位置對地為蓄電池電壓駕駛席側(cè)儀表板下保險/繼電器盒中7號保險熔斷刮水器開關(guān)故障導(dǎo)線斷路A8保險/繼電器插座制動踏板踩下對地為蓄電池電壓發(fā)動機(jī)蓋下保險繼電器盒中47號保險熔斷A11接通點火開關(guān)對地為蓄電池電壓駕駛席側(cè)儀表板下保險/繼電器盒中12號保險熔斷間歇動作刮水器繼電器故障導(dǎo)線故障A21接通點火開關(guān)和清洗器開關(guān)對地為蓄電池電壓駕駛席側(cè)儀表板下保險/繼電器盒中7號保險熔斷清洗器開關(guān)故障導(dǎo)線斷路A23接通點火開關(guān)對地為蓄電池電壓駕駛席側(cè)儀表板下保險/繼電器盒中12號保險熔斷導(dǎo)線斷路A3換擋桿位于P位置對地電壓應(yīng)小于1VA/T擋位位置開關(guān)故障接地不良（G101）導(dǎo)線斷路A24接通點火開關(guān)對地為蓄電池電壓駕駛席側(cè)儀表板下保險/繼電器盒中9號保險熔斷導(dǎo)線斷路斷開裝置上的插頭B11黑在任何條件下對地導(dǎo)通接地不良（G504）導(dǎo)線斷路B15綠/紅拉起駐車制動拉桿對地電壓應(yīng)小于1V駐車制動開關(guān)故障導(dǎo)線斷路第四章 本田雅閣電氣附屬設(shè)備系統(tǒng)檢修 電動后視鏡不工作或部分功能不正常常見故障：電動后視鏡不工作或部分功能不正常。主要原因：保險絲熔斷，線路斷路或插接件松脫；開關(guān)或電動機(jī)有故障等。 診斷與排除：如果兩個后視鏡都不工作，往往是保險絲熔斷，線路斷路或插接件松脫等，也可能是開關(guān)有故障?？上炔楸ｋU絲，然后檢查開關(guān)上的插接件是否松脫；相關(guān)各線有無斷路或接觸不良等；最后檢查開關(guān)。如果是部分功能不正常，很可能是個別電機(jī)及控制開關(guān)對應(yīng)部分有故障或相應(yīng)線路斷路、接觸不良等。先查線路，后查開關(guān)及電機(jī)。檢查后視鏡開關(guān)首先從左前車門的內(nèi)拉手下面拆下裝飾蓋以及三個螺釘，從車門面板后頂端拆下其上的螺釘，掀起車門面板以拆卸固定件。拆下內(nèi)手柄并從車門面板松開拉索，從車門面板上斷開剩