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天峻勇躍新建lng加氣站建設(shè)項目可行性研究報告(已改無錯字)

2023-02-21 16:54:52 本頁面
  

【正文】 第 23 頁濱地帶水質(zhì)威咸。青海南山以南的丘陵與平原區(qū),是地下水貧乏區(qū),經(jīng)打井鉆探,地下水埋深在 77—135米,水量小,個別井水質(zhì)差,不宜飲用。氣象天峻縣最高海拔 ,最低海拔 2850米,相對高差近3000米,平均海拔 4000米以上,地勢高峻,氣候寒冷,各地年平均℃——℃之間,縣城累計年極端最高氣溫 ℃,極℃,二者較差 ℃。全年沒有絕對無霜期,四季不分明,牧業(yè)生產(chǎn)中實行三季輪牧。年平均降水量為 ——,全年平均在風(fēng)天數(shù) 97天,平均風(fēng)速為 ??h內(nèi)各地年日照時數(shù)為 —,年日照百分率為 59—76,太陽輻射量在 ——,農(nóng)作物不能成熟,畜牧業(yè)是全縣的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。天峻四季氣候特點:冬季干旱,春天多風(fēng),夏天清爽,秋天寒潤。天峻縣主要氣象參數(shù)如下:表 —覽表序號 項目 指標(biāo)1 年照時數(shù) (縣氣象局資料)2 日照百分率 69%(縣志)3 年總輻射量每平方厘米 (縣志)4 年平均氣溫 176。С(縣氣象局資料)5 年平均最高氣溫 ℃(縣志)6 年平均最低氣溫 ℃(縣志)7 極端最高氣溫 ℃(縣氣象局資料)8 極端最低氣溫 ℃(縣氣象局資料)9 年平均風(fēng)速每秒 (縣志)10 最大風(fēng)速每秒 22m/s(縣氣象局資料)天峻勇躍 LNG 加氣站建設(shè)項目 第 24 頁11 風(fēng)向 年最多風(fēng)向 WNW(頻率 23%)(縣氣象局資料)12 年平均降水量 (縣氣象局資料)13 年平均蒸發(fā)量 (縣志)14 年最大凍土深度 3m15 最大積雪深度 14cm(縣志)16 霜期 75次(縣氣象局資料)17 結(jié)冰 248次(縣氣象局資料)三、供排水供水供水從市政自來水管網(wǎng)接入,水質(zhì)符合生活用水標(biāo)準(zhǔn),水量充足,可滿足項目區(qū)生活用水及消防用水的需要。排水項目區(qū)的生活污水經(jīng)化糞池沉淀后,排入市政污水水管網(wǎng)。四、供電供電從縣城環(huán)城南路室外桿變壓器引入。五、通訊 建設(shè)場地位于天峻縣,在程控電話網(wǎng)和移動通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi),通訊極為方便。六、交通運輸條件項目區(qū)位于天峻縣環(huán)城南路旁,交通方便。天峻勇躍 LNG 加氣站建設(shè)項目 第 25 頁七、社會經(jīng)濟條件對天峻縣 1996年至 2022年主要經(jīng)濟統(tǒng)計數(shù)據(jù)指標(biāo)進行分析,可得出結(jié)論:天峻縣經(jīng)濟發(fā)展速度在 2022年后尤為迅猛,產(chǎn)業(yè)以第二產(chǎn)業(yè)為主,是一個礦業(yè)大縣;第一產(chǎn)業(yè)增長速度慢,第二、三產(chǎn)業(yè)增長速度快,二、三產(chǎn)的發(fā)展?jié)摿Υ螅还潭ㄙY產(chǎn)投資力度大,增長快,對經(jīng)濟的帶動作用強;牲畜存欄數(shù)目穩(wěn)定,基本已達到現(xiàn)有草場容畜量。一、2022 年天峻縣國民經(jīng)濟運行呈現(xiàn)較快的增長:地區(qū)生產(chǎn)總值較快增長。2022 年天峻縣完成地區(qū)完成生產(chǎn)總值(GDP)165138 萬元,同比增長 %; 其中:第一產(chǎn)業(yè)完成增加值 9413萬元,同比增長 %; 第二產(chǎn)業(yè)完成增加值 138624萬元,同比增長 %; 第三產(chǎn)業(yè)完成增加值 17101萬元,同比增長 %。 三次產(chǎn)業(yè)的比重由去年同期的 8:: 調(diào)整為 ::。三次產(chǎn)業(yè)的貢獻率分別為 %、%和 %,分別拉動國民經(jīng)濟增長、 個百分點。 工業(yè)生產(chǎn)快速發(fā)展。2022 年天峻縣工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值 302338萬元,同比增長 %;工業(yè)增加值占全部 GDP的 %。同比增長 ;18 月,生產(chǎn)原煤 667萬噸,同比增長 %。 固定資產(chǎn)投資規(guī)模持續(xù)擴大,重點建設(shè)項目進展順利。2022 年天峻縣完成全社會固定資產(chǎn)投資37929萬元,同比增長 %。投資高速增長的主要原因:一是新牧區(qū)建設(shè)投資力度加大;二是青海湖流域生態(tài)治理項目增多;三是城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快;四是煤炭資源開發(fā)投資力度加大。 財政天峻勇躍 LNG 加氣站建設(shè)項目 第 26 頁收支保持了快速增長。2022 年天峻縣共完成縣級一般預(yù)算收入 17409萬元,完成年度預(yù)算的 %,同比增長 %;占 GDP的%。 消費市場活躍、價格穩(wěn)中有升。2022 年天峻縣完成社會消費品零售總額 11532萬元,同比增長 %,其中:批發(fā)零售貿(mào)易業(yè) 7611萬元,同比增長 %,住宿餐飲業(yè) 3921萬元,同比增長 %。增長原因:(1)得益于這兩年我縣經(jīng)濟的快速發(fā)展,城鄉(xiāng)居民收入不斷增加,有力促進了消費的增長。(2)固定資產(chǎn)投資較快增長,有效地拉動了消費增長。(3)煤炭資源開發(fā)步伐加快,車輛增多,成品油銷售量大幅度攀升。(4)流動人口增加,人口與經(jīng)濟的聯(lián)動效應(yīng)不斷顯現(xiàn),促進了消費的增長。 城鄉(xiāng)居民收入穩(wěn)步增長。隨著社會保障制度的逐步完善,構(gòu)建和諧天峻步伐加快,在財政創(chuàng)收的前提下,確保了職工工資的按時發(fā)放,完善了最低生活保障制度。全縣單位從業(yè)人員達 2259人;全地區(qū)累計發(fā)放單位從業(yè)人員勞動報酬 3495萬元,同比增長 28%;實現(xiàn)牧民現(xiàn)金收入 1235元/人,同比增長 %。全縣共有草地面積 ,占全縣總土地面積的%,有可利用草地 。2022 年未存欄各類牲畜(只) ,商品率 %,存欄各類母畜 (只) ,仔畜繁活率 86%,2022 年牛肉產(chǎn)量 6880噸,羊肉產(chǎn)量 7523噸,綿羊毛 635噸,綿羊皮 ,牛皮 ,牛毛絨 162噸,山羊絨 ,奶類產(chǎn)量 5500噸。天峻勇躍 LNG 加氣站建設(shè)項目 第 27 頁八、項目建設(shè)的有利條件(1)天俊縣現(xiàn)有營運車輛大部分以汽油或柴油為燃料,建設(shè)LNG汽車加氣站,發(fā)展雙燃料汽車不僅能夠顯著改善城市尾氣污染狀況,而且車用天然氣有巨大的市場需求,利潤將十分可觀。(2)青海省天然氣資源豐富,目前已探明天然氣儲量為1500108Nm3。本項目 LNG來源主要從格爾木地區(qū)購進,目前格爾木地區(qū)已建成 100104m3/d LNG裝置。因此,本工程的氣源有保證。(3)加氣站的用水、用電就近由縣城區(qū)自來水管道、變電所供應(yīng)。(4)LNG 加氣站工藝及輔助專業(yè)技術(shù)成熟、可靠,本項目不存在任何技術(shù)風(fēng)險。加氣站內(nèi)主要設(shè)備己經(jīng)過多年實踐考驗,國內(nèi)、外生產(chǎn)廠能夠提供滿足本工程需要的成型設(shè)備。第五章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案一、建設(shè)規(guī)模建設(shè)規(guī)模確定的原則對于 LNG 加氣站,加氣量主要是根據(jù)市場需求量來確定充裝能力,必須作到統(tǒng)籌兼顧、遠近結(jié)合、切實可行,堅持需要和可能相結(jié)天峻勇躍 LNG 加氣站建設(shè)項目 第 28 頁合,避免浪費投資和二次投資。同時還考慮到建設(shè)地區(qū)的相關(guān)條件,結(jié)合國家相關(guān)規(guī)范的要求來確定建設(shè)規(guī)模。根據(jù)《汽車用加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》 (GB501562022)中規(guī)定 LNG 加氣站儲氣設(shè)施的容積與等級劃分,選用兩臺 60 m3儲罐,在相同儲罐容量的條件下按二級站建設(shè)。建設(shè)規(guī)模的確定根據(jù)市場調(diào)查,天峻縣現(xiàn)有汽車 1000 輛,絕大多數(shù)屬于汽油和柴油車,若到 2022 年按 60%氣化率進行測算,到時需 LNG 量約26000Nm3/d,本項目建設(shè) 950 萬 Nm3/年加氣站,基本能滿足本地區(qū)2022 年前發(fā)展需要。二、產(chǎn)品方案根據(jù)項目建設(shè)規(guī)模,本項目的產(chǎn)品方案為年銷售天然氣 950 萬Nm3。氣質(zhì)參數(shù)表 51 天然氣組分表(mol%) 天然氣組分如下CH4 (體積百分比)C2H6 (體積百分比)C3H8 (體積百分比)CO2 (體積百分比)H2S <1mg/m 3天峻勇躍 LNG 加氣站建設(shè)項目 第 29 頁N2 (體積百分比)表 52 天然氣性質(zhì) 天然氣高熱值 天然氣低熱值 天然氣密度 天然氣水露點 15℃天然氣烴露點 15℃氣源本工程氣源為來自澀北氣田的天然氣。澀北氣田位于柴達木盆地東部。目前已探明天然氣儲量為 1500108m3。經(jīng)國內(nèi)外各方專家反復(fù)論證,認(rèn)為具有較高的開發(fā)價值。已開采的氣田名稱及儲量見下表:表 53 氣田名稱及儲量表 氣田名稱 澀北一號 澀北二號 臺南 鹽湖 駝峰山 合計含氣面積(km 2) 地質(zhì)儲量(10 8m3) 可采儲量(10 8m3) 天峻勇躍 LNG 加氣站建設(shè)項目 第 30 頁本項目 LNG 來源主要從格爾木地區(qū)購進,目前格爾木地區(qū)已建成 100104m3/d LNG 裝置。因此,本工程的氣源有保證。 第六章 工藝技術(shù)方案和設(shè)備方案一、工藝技術(shù)方案(一)工藝流程工藝流程設(shè)計的原則LNG加氣站工藝流程的設(shè)計,影響到建站投資及運行成本、站的天峻勇躍 LNG 加氣站建設(shè)項目 第 31 頁運行效率、長期運行中對各種因素變化的適應(yīng)性及運行的安全可靠性。LNG加氣站的工藝設(shè)計應(yīng)根據(jù)氣源條件、環(huán)境狀況、加氣量和加氣車輛的特點,經(jīng)綜合分析和技術(shù)、經(jīng)濟對比后確定。工藝流程的選擇根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《液化天然氣加氣站設(shè)計規(guī)范》DB51T11182022 和《液化天然氣(LNG)生產(chǎn)、儲存和裝運標(biāo)準(zhǔn)》GB/T203682022的規(guī)定,LNG 加氣站的工藝流程應(yīng)包括以下幾個部分:卸車流程、調(diào)壓流程、加氣流程。(1)卸車流程LNG的卸車工藝是將集裝箱或槽車內(nèi)的 LNG轉(zhuǎn)移至 LNG儲罐內(nèi)的操作,LNG 的卸車流程主要有兩種方式可供選擇:潛液泵卸車方式、自增壓卸車方式。①潛液泵卸車方式該方式是通過系統(tǒng)中的潛液泵將 LNG從槽車轉(zhuǎn)移到 LNG儲罐中,目前用于 LNG加氣站的潛液泵主要是美國某公司生產(chǎn)的 TC34型潛液泵,該泵最大流量為 34OL/rain,最大揚程為 488m。潛液泵卸車方式是 LNG液體經(jīng) LNG槽車卸液口進入潛液泵,潛液泵將 LNG增壓后充入LNG儲罐。LNG 槽車氣相口與儲罐的氣相管連通,LNG 儲罐中的 BOG氣體通過氣相管充入 LNG槽車,一方面解決 LNG槽車因液體減少造成的氣相壓力降低,另一方而解決 LNG儲罐因液體增多造成的氣相壓力升高,整個卸車過程不需要對儲罐泄壓,可以直接進行卸車操作。該方式的優(yōu)點是速度快,時間短,自動化程度高,無需對站內(nèi)儲天峻勇躍 LNG 加氣站建設(shè)項目 第 32 頁罐泄壓,不消耗 LNG液體。缺點是工藝流程復(fù)雜,管道連接繁瑣,需要消耗電能。②自增壓卸車方式LNG液體通過 LNG槽車增壓口進入增壓氣化器,氣化后返回 LNG槽車,提高 LNG槽車的氣相壓力。將 LNG儲罐的壓力降車 ,LNG液體經(jīng)過 LNG槽車的卸液口充入到 LNG儲罐。自增壓卸車的動力源是 LNG槽車與 LNG儲罐之間的壓力差,由于 LNG槽車的設(shè)計壓力為 MPa,儲罐的氣相操作壓力不能低于 ,故最大壓力差僅有。如果自增壓卸車與潛液泵卸車采用相同內(nèi)徑的管道,自增壓卸車方式的流速要低于潛液泵卸車方式,卸車時間長。隨著 LNG槽車內(nèi)液體的減少,要不斷對 LNG槽車氣相空間進行增壓,如果卸車時儲罐氣相空間壓力較高,還需要對儲罐進行泄壓,以增大 LNG槽車與LNG儲罐之間的壓力差。給 LNG槽車增壓需要消耗一定量的 LNG液體。自增壓卸車方式與潛液泵卸車方式相比,優(yōu)點是流程簡單,管道連接簡單,無能耗。缺點是自動化程度低,放散氣體多,隨著 LNG儲罐內(nèi)液體不斷增多需要不斷泄壓,以保持足夠的壓力差。在站房式的 LNG加氣站中兩種方式可以任選其一,也可以同時采用,一般由于空間足夠建議同時選擇兩種方式。對于橇裝式 LNG加氣站,由于空間的限制、電力系統(tǒng)的配置限制,建議選擇自增壓卸車方式,可以簡化管道,降低成本,節(jié)省空間,便于設(shè)備整體成橇。(2)調(diào)壓流程天峻勇躍 LNG 加氣站建設(shè)項目 第 33 頁儲罐調(diào)壓流程是給 LNG汽車加氣前需要調(diào)整儲罐內(nèi) LNG的飽和蒸氣壓的操作,該操作流程有潛液泵調(diào)壓流程兩種。①潛液泵調(diào)壓流程LNG液體經(jīng) LNG儲罐的出液口進入潛液泵,由潛液泵增壓以后進入增壓氣化器氣化,氣化后的天然氣經(jīng) LNG儲罐的氣相管返回到 LNG儲罐的氣相空間,為 LNG儲罐調(diào)壓。采用潛液泵為儲罐調(diào)壓時,增壓氣化器的入口壓力為潛液泵的出口壓力,美國某公司的 TC34型潛液泵的最大出口壓力為,一般將出口壓力設(shè)置為 出口壓力為儲罐氣相壓力,約為 。增壓氣化器的入口壓力遠高于其出口壓力,所以使用潛液泵調(diào)壓速度快、調(diào)壓時間短、壓力高。②自增壓調(diào)壓流程LNG液體由 LNG儲罐的出液口直接進入增壓氣化器氣化,氣化后的氣體經(jīng) LNG儲罐的氣相管返回 LNG儲罐的氣相空間,為 LNG儲罐調(diào)壓。采用這種調(diào)壓方式時,增壓氣化器的入口壓力為 LNG儲罐未調(diào)壓壓前的氣相壓力與罐內(nèi)液體所產(chǎn)生的液柱靜壓力(容積為 30m3的儲罐充滿時約為 )之和,出口壓力為 LNG儲罐的氣相壓力(約 MPa),所以自增壓調(diào)壓流程調(diào)壓速度慢、壓力低。(3)加氣流程給車輛加氣時,先將加注管路通過
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