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公路工程施工組織設(shè)計(jì)(2)(已改無(wú)錯(cuò)字)

2023-02-18 13:32:02 本頁(yè)面
  

【正文】 底部采用M10漿砌片石回填,兩側(cè)上部采用碎石土夯實(shí)回填?;靥钔戤吅?,施做表層50cm厚粘土隔水層、洞頂排水溝,隔水粘土層以上采用耕植土回填至原始地貌。其施工工藝流程詳見“隧道洞口施工工藝框圖”。長(zhǎng)拉山隧道進(jìn)口洞門采用削竹市洞門,洞口臨時(shí)仰拱采用噴錨網(wǎng)防護(hù),噴C25砼10cm、Φ8鋼筋網(wǎng)間距20*間距120*120梅花形布設(shè),洞口段施工應(yīng)避開雨季進(jìn)行施工。待洞門漿砌片石及土方回填完成后,洞口植草綠化,與原地貌形成和諧景觀。、支護(hù)、襯砌成型施工Ⅴ、Ⅳ級(jí)圍巖段需進(jìn)行超前預(yù)支護(hù)。Ⅴ級(jí)圍巖段采用Φ89*5mm超前長(zhǎng)管棚、Ⅳ。1)超前長(zhǎng)管棚主要用于洞口范圍內(nèi)Ⅴ級(jí)圍巖淺埋地段的拱部開挖掘進(jìn)中。由于巖體破碎,風(fēng)化嚴(yán)重,結(jié)構(gòu)松散、飽水濕軟,為便于暗洞開挖,在明洞段土石方開挖完到達(dá)成洞面,并按要求預(yù)留核心土后,根據(jù)設(shè)計(jì)沿開挖邊線外圍,安裝模板、綁扎鋼筋、支立套拱鋼支撐、澆注鋼筋砼套拱,并預(yù)埋孔口管(Φ108mm)作為管棚施工導(dǎo)向墻,又作為前期管棚受力的支撐點(diǎn),拱圈(套拱)C30鋼筋砼強(qiáng)度滿足要求后按照設(shè)計(jì)位置鉆孔安裝管棚(管棚規(guī)格:熱軋無(wú)縫鋼管Φ89*5mm,節(jié)長(zhǎng)4m、6m,環(huán)向間距40cm,傾角:仰角1—3176。(不包括路線縱坡),方向與路線平行,鋼管施工誤差:徑向≤20cm,鋼管縱向同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)≤50%,相鄰鋼管的接頭錯(cuò)開≥1m,鋼花管距管口不小于250cm范圍內(nèi)不鉆孔外,其余部分鉆注漿孔,鉆孔直徑Φ10mm的注漿孔,鉆孔間距15cm交錯(cuò)布眼,另一端端部20cm做成尖頭),然后在管棚的保護(hù)下進(jìn)行暗洞洞口掘進(jìn)開挖。其布置圖詳見下圖“長(zhǎng)拉山隧道工程管棚設(shè)計(jì)圖”。施工方法如下:施工時(shí),采用電動(dòng)鉆機(jī)鉆孔,然后頂進(jìn)長(zhǎng)管棚鋼管。鉆機(jī)轉(zhuǎn)軸方向準(zhǔn)確控制,以保證孔口的孔向正確,每鉆完一孔及時(shí)頂進(jìn)一根鋼管,并經(jīng)常采用測(cè)斜儀量測(cè)鋼管鉆進(jìn)的偏斜度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。鋼管接頭采用絲扣連接,絲扣長(zhǎng)度15cm,為使鋼管接頭錯(cuò)開,編號(hào)為奇數(shù)的第一節(jié)管采用4m鋼管,編號(hào)為偶數(shù)的第一節(jié)鋼管采用6m鋼管,以后每節(jié)均采用6m長(zhǎng)的鋼管。管棚注漿采用2臺(tái)注漿泵注漿。注漿前先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),以確定最合理的注漿施工各項(xiàng)參數(shù)。注漿漿液采用純水泥漿液,注漿參數(shù)根據(jù)地質(zhì)分別采用1:1水泥漿水灰比,~。注漿結(jié)束后及時(shí)清除管內(nèi)漿液,并用M30水泥砂漿將管腔填充密實(shí)。其施工工藝流程詳見“超前長(zhǎng)管棚施工工藝框圖”。2)超前小導(dǎo)管超前小導(dǎo)管設(shè)置在隧道洞內(nèi)無(wú)長(zhǎng)管棚支護(hù)的Ⅴ級(jí)圍巖地段。其施工順序?yàn)椋褐谱餍?dǎo)管→放線打孔→注漿養(yǎng)護(hù),具體施工方法如下:制作小導(dǎo)管:采用壁厚4mm、外徑42mm的熱軋無(wú)縫鋼管制成,一端端部10cm做成尖頭,另一端采用Φ6鋼筋做加勁筋,()m,由加工車間下料加工制作。鋼花管距管口120cm范圍內(nèi)不鉆注漿孔外,其余部分鉆注漿孔,注漿孔孔徑8mm,鉆孔間距15cm交錯(cuò)布眼。其布置圖詳見“長(zhǎng)拉山隧道工程小導(dǎo)管設(shè)計(jì)圖”。放線打孔:由施工技術(shù)人員按照設(shè)計(jì)參數(shù)放線交底,采用YT28型鑿巖機(jī)打孔,鉆孔時(shí)嚴(yán)格控制鉆進(jìn)方向,外插角10176。,環(huán)向間距35cm,縱向間距250cm,成孔后小導(dǎo)管最后采用錘擊沖入。每打完一排鋼管注漿后,開挖拱部及第一次噴射砼、架設(shè)鋼架,初期支護(hù)完成后,按照設(shè)計(jì)再打入另一排鋼管, m以上。注漿養(yǎng)護(hù):采用注漿機(jī)按照從中間向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行的順序注漿。注漿前先對(duì)開挖面及5m范圍內(nèi)的坑道,噴射厚度5~10cm的混凝土封閉,并檢查注漿機(jī)具是否完好,備足注漿材料。注漿采用單液,主要為水泥凈漿液。注漿采用注漿泵灌注,~,終壓為2MPa,如遇竄漿或跑漿現(xiàn)象,則間隔一孔或幾孔注漿。注漿完畢,養(yǎng)生4~6h后即可進(jìn)行開挖作業(yè)。,防止下次注漿時(shí)孔口跑漿。其施工工藝流程詳見“超前小導(dǎo)管施工工藝框圖”。3)Φ25中空注漿超前錨桿Φ25中空注漿超前錨桿設(shè)置在隧道洞身Ⅳ級(jí)深埋圍巖地段。其施工順序?yàn)椋翰佳坫@孔→錨桿安裝→注漿→養(yǎng)護(hù)。施工方法如下:布眼鉆孔:按設(shè)計(jì)布設(shè)錨桿位置,采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)打眼,外傾角10176。成孔后用高壓水沖洗干凈。鉆孔時(shí)嚴(yán)格控制鉆進(jìn)方向,鉆孔深度較錨桿長(zhǎng)度短4~5cm。超前錨桿制作和安裝要求:錨桿采用Φ25中空注漿錨桿,環(huán)向間距50cm,縱向間距300cm。中空注漿錨桿的安裝:⑴安裝前,應(yīng)檢查錨桿體鉆頭的水孔是否暢通,若有異物堵塞,應(yīng)及時(shí)清理。⑵錨桿體裝入設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)用水和空氣洗孔,直至孔口反水或返氣。⑶注漿材料采用1:1純水泥漿。⑷注漿料應(yīng)由桿體中孔灌入,上仰孔應(yīng)設(shè)置止?jié){塞和排氣孔。其施工工藝流程詳見“Φ25中空注漿超前錨桿施工工藝框圖”。1)洞身掘進(jìn)開挖⑴Ⅴ級(jí)圍巖開挖Ⅴ級(jí)圍巖地段在超前管棚、小導(dǎo)管支護(hù)下采用超短臺(tái)階法開挖。開挖時(shí),~,并根據(jù)實(shí)際情況確定進(jìn)尺量數(shù)量,嚴(yán)格遵守“短進(jìn)尺,弱爆破,強(qiáng)支護(hù),勤測(cè)量,早成環(huán)”的原則。開挖采用短臺(tái)階預(yù)留核心土法,上臺(tái)階拱部采用光面爆破法開挖,并及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù),然后采用挖掘機(jī)開挖下臺(tái)階兩側(cè)邊墻。并及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù),最后開挖中部核心土。二次襯砌在初期支護(hù)穩(wěn)定后施作,而仰拱及回填緊跟初期支護(hù)施作。初期支護(hù)體系為中空注漿錨桿、工字鋼鋼架、鋼筋網(wǎng)、噴射早強(qiáng)砼等初期加固措施。Ⅴ級(jí)圍巖開挖預(yù)留變形沉落量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行確定(Ⅴ級(jí)圍巖設(shè)計(jì)開挖預(yù)留變形沉落量為12cm)。Ⅴ級(jí)圍巖襯砌設(shè)計(jì)有V級(jí)圍巖洞口段、V級(jí)圍巖淺埋段、V級(jí)圍巖破碎帶三種形式,其復(fù)合襯砌設(shè)計(jì)詳見“Ⅴ級(jí)圍巖襯砌設(shè)計(jì)圖”。⑵Ⅳ級(jí)圍巖開挖Ⅳ級(jí)圍巖地段在超前錨桿支護(hù)下采用短臺(tái)階法開挖。開挖時(shí),每次循環(huán)開挖進(jìn)尺控制在2m以內(nèi),并根據(jù)實(shí)際情況確定進(jìn)尺量數(shù)量,嚴(yán)格遵守“短進(jìn)尺,弱爆破,強(qiáng)支護(hù),勤測(cè)量,早成環(huán)”的原則。開挖時(shí),上臺(tái)階采用光面爆破法開挖,并及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù),然后采用預(yù)裂爆破開挖下臺(tái)階兩側(cè)邊墻。并及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù),最后開挖中部核心土。二次襯砌在初期支護(hù)穩(wěn)定后施作,而仰拱及回填緊跟初期支護(hù)施作。施工時(shí),上下臺(tái)階采用氣腿式風(fēng)鉆打眼。初期支護(hù)體系為藥卷錨桿(Ф22藥卷錨桿,間距100100cm梅花形布置)、格柵鋼拱架(縱向間距100cm)、鋼筋網(wǎng)(,2020cm單層)、噴射早強(qiáng)砼(20cm厚C25砼)等初期加固措施。Ⅳ級(jí)圍巖開挖預(yù)留變形沉落量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行確定(Ⅳ級(jí)圍巖設(shè)計(jì)開挖預(yù)留變形沉落量為8cm)。Ⅳ級(jí)圍巖襯砌設(shè)計(jì)有IV級(jí)圍巖深埋段、IV級(jí)圍巖緊急停車帶兩種形式,其復(fù)合襯砌設(shè)計(jì)詳見“Ⅳ級(jí)圍巖襯砌設(shè)計(jì)圖”。⑶Ⅲ級(jí)圍巖開挖Ⅲ級(jí)圍巖地段開挖依據(jù)新奧法原理采用正臺(tái)階法開挖,也可采用全斷面法開挖。全斷面法開挖時(shí)采用氣腿式風(fēng)鉆和鉆孔臺(tái)車打眼,非電毫秒雷管光面爆破;正臺(tái)階法開挖時(shí),上臺(tái)階長(zhǎng)度控制在≤50m,,并根據(jù)實(shí)際情況確定進(jìn)尺量。上臺(tái)階采用氣腿式風(fēng)鉆打眼,下臺(tái)階采用鑿巖臺(tái)車打眼。Ⅲ級(jí)圍巖地段開挖采用藥卷錨桿進(jìn)行支護(hù)。初期支護(hù)體系為藥卷錨桿(Ф22藥卷錨桿,間距120120cm梅花形布置)、鋼筋網(wǎng)(直徑Φ6。5,2525cm單層)、噴射早強(qiáng)砼(10cm厚C25級(jí)砼)等初期加固措施。Ⅲ級(jí)圍巖開挖預(yù)留變形沉落量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行確定(Ⅲ級(jí)圍巖設(shè)計(jì)開挖預(yù)留變形沉落量為5cm)。Ⅲ級(jí)圍巖襯砌設(shè)計(jì)有III級(jí)圍巖段、III級(jí)圍巖緊急停車帶兩種形式。⑷緊急停車帶開挖本合同段設(shè)有緊急停車帶2處,位于Ⅳ級(jí)圍巖地段,開挖時(shí)按Ⅳ級(jí)圍巖開挖方法施作,超前支護(hù)采用Ф42超前注漿導(dǎo)管支護(hù)等形式,開挖時(shí)與主洞一起開挖成型,確保成洞質(zhì)量。初期支護(hù)體系為工字鋼鋼拱架(Ⅰ18工字鋼,縱向間距80cm)、藥卷錨桿(Ф22藥卷錨桿,間距100100cm梅花形布置)、鋼筋網(wǎng)(,2020cm單層)、噴射早強(qiáng)砼(24cmC25級(jí)砼)等初期加固措施。緊急停車帶隧道圍巖開挖預(yù)留變形沉落量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行確定(緊急停車帶設(shè)計(jì)開挖預(yù)留變形沉落量位于位于Ⅳ級(jí)圍巖地段為10cm)。⑸電力人井開挖本合同段設(shè)有電力人井2個(gè),開挖時(shí)依據(jù)實(shí)際圍巖情況采用不同的開挖方法施作,按上述不同圍巖的開挖方法開挖成型,確保成洞質(zhì)量。初期支護(hù)體系為系統(tǒng)錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴砼等加固措施。⑹防寒泄水洞開挖本合同段設(shè)有450m防寒泄水洞,開挖時(shí)根據(jù)實(shí)際圍巖情況采用不同的開挖方法施作,采用光面爆破開挖,小型扒渣機(jī)配合自制出渣車運(yùn)輸,自制小型襯砌臺(tái)車施作襯砌。防寒泄水洞支護(hù)形式:V級(jí)圍巖地段,Ф22砂漿錨桿,100*100cm局部布設(shè),5cm厚C30噴射砼,35cm厚C30模筑砼襯砌;IV級(jí)圍巖地段,30cm厚C30模筑砼襯砌。⑺各種預(yù)留洞室開挖各種預(yù)留洞室包括消防洞、給水洞室、廣播洞室、配電箱洞室、攝像機(jī)洞室等洞室。開挖施工時(shí),在主洞開挖完成后,并在初期支護(hù)前,及時(shí)放置預(yù)留洞室位置,根據(jù)圍巖級(jí)別采用不同的開挖方法,經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師檢查合格后,與主洞初期支護(hù)一起完成,保證位置正確,質(zhì)量合格。2)洞身開挖方法⑴鉆爆法開挖①放樣布眼:鉆眼前,測(cè)量人員用紅鉛油準(zhǔn)確繪出開挖面的中線和輪廓線,標(biāo)出炮眼位置,其誤差不超過(guò)5cm。在直線段,用激光準(zhǔn)直儀控制開挖方向和開挖輪廓線。②定位開眼:采用鉆孔臺(tái)車鉆眼,臺(tái)車與隧道軸線保持平行。臺(tái)車就位后按炮眼布置圖正確鉆孔。掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其他眼高,開眼誤差控制在3cm和5cm以內(nèi)。③鉆眼:施工中嚴(yán)格控制方向和深度。鉆工先熟悉炮眼布置圖,熟練地操縱鑿巖機(jī)械,臺(tái)車下面有專人指揮,以確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角,盡可能使兩茬炮交界處臺(tái)階小于15cm。同時(shí),根據(jù)眼口位置及掌子面巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度,以保證炮眼底在同一平面上。④清孔:裝藥前,用由鋼筋彎制的炮鉤和小于炮眼直徑的高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑刮出和吹凈。⑤裝藥:裝藥分片分組按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行,雷管“對(duì)號(hào)入座”。周邊眼采用竹片將藥卷加工成串后裝入,裝藥時(shí)嚴(yán)格控制裝藥量,所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞長(zhǎng)度≥20cm。⑥聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路:起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路,以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。聯(lián)結(jié)時(shí)注意導(dǎo)爆管不打結(jié)和拉細(xì),各炮眼雷管連接次數(shù)相同,引爆雷管用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端10cm 以上處。網(wǎng)路聯(lián)好后,專人負(fù)責(zé)檢查。⑦起爆出渣:經(jīng)檢查裝藥和雷管布置復(fù)合設(shè)計(jì)要求,所有人員進(jìn)入安全位置后,下達(dá)起爆命令。起爆后,由檢查人員進(jìn)入工作面,對(duì)“盲炮”和“危石”進(jìn)行檢查處理,確認(rèn)安全后其他人員進(jìn)入工作面出渣,出渣采用側(cè)翻裝載機(jī)裝車,自卸汽車運(yùn)輸。其施工工藝流程詳見“隧道鉆爆法開挖施工工藝框圖”。⑵全斷面法開挖全斷面開挖時(shí),炮眼布置分為四個(gè)部分,包括掏槽眼、輔助眼、周遍眼和底板眼組成,起爆順序?yàn)椋禾筒垩邸o助眼→周遍眼→底板眼,采用非電毫秒雷管和火雷管聯(lián)合進(jìn)行引爆。以上各種圍巖開挖掘進(jìn)施工工藝詳見“隧道洞身掘進(jìn)施工工藝框圖”。3)棄渣方案洞內(nèi)出渣運(yùn)輸采用無(wú)軌運(yùn)輸方式,采用側(cè)翻裝載機(jī)裝渣、自卸汽車運(yùn)輸,大部分棄渣運(yùn)至路基做路基填料之用;剩余隧道棄渣運(yùn)至隧道進(jìn)口東側(cè)的棄土場(chǎng),棄土場(chǎng)位于河谷內(nèi),占地面積8000m2,棄土數(shù)量8萬(wàn)m3。棄渣過(guò)程中和完成后及時(shí)對(duì)棄土場(chǎng)進(jìn)行平整和漿砌片石擋土墻的施工,并在棄渣場(chǎng)表面覆蓋耕植土,達(dá)到復(fù)耕和環(huán)保的要求。 鋼拱架包括工字鋼鋼拱架和格柵鋼拱架,分別用于Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖施工中。1 拱架形式和組成工字鋼鋼拱架:由Ⅰ20b工字鋼和A3鋼板組成,段與段之間采用螺栓連接,工字鋼焊接在鋼板上。格柵鋼拱架:由鋼筋和鋼板共同組成,段與段之間采用螺栓連接,角鋼焊接在鋼板上。制作時(shí)按設(shè)計(jì)圖尺寸放1∶1大樣,并特制胎膜內(nèi)進(jìn)行焊接,保證鋼架尺寸準(zhǔn)確,弧形圓順,焊接后進(jìn)行試拼,以驗(yàn)證其各部位尺寸。⑵鋼拱架施工隧道開挖后,檢查開挖凈空合格后,初噴時(shí),在鋼架單元聯(lián)結(jié)鋼板處設(shè)木楔,預(yù)留凹槽。鋼架立設(shè)前,按鋼架立設(shè)間距(、根據(jù)圍巖級(jí)別確定),先打設(shè)定位鋼筋,并作好錨桿定位。鋼架架立時(shí),用砼塊填塞鋼架外緣和初噴面之間的間隙??v向采用縱向連接鋼筋,間距按設(shè)計(jì)要求設(shè)置。鋼架架立后立即噴射砼,并將鋼架全部覆蓋,噴射砼時(shí)分層進(jìn)行,先從拱腳處向上噴射以防止上部回彈料虛掩拱腳而不密實(shí),強(qiáng)度不夠,造成拱腳失穩(wěn)。其施工工藝流程詳見“工字鋼(格柵)鋼架初期支護(hù)施工工藝框圖”。⑴藥卷和錨桿根據(jù)設(shè)計(jì)確定的規(guī)格型號(hào)和數(shù)量進(jìn)行藥卷、錨桿的采購(gòu)工作,進(jìn)場(chǎng)前由中心試驗(yàn)室對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢測(cè),如發(fā)現(xiàn)藥卷有結(jié)塊和受潮等情況時(shí),決不允許進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)、交付使用。主要用于Ⅵ級(jí)圍巖的主洞施工中。⑵放線鉆孔由施工技術(shù)人員按照設(shè)計(jì)參數(shù)放線交底,采用鑿巖機(jī)打孔,鉆孔時(shí)嚴(yán)格控制鉆進(jìn)方向,鉆孔深度較錨桿長(zhǎng)度短4~5cm。⑶藥卷的侵泡和放置用錐子在藥卷的端部扎兩個(gè)排氣孔。然后將藥卷豎直放入清水中侵泡,水面以高出藥卷10cm為準(zhǔn),當(dāng)不再冒氣泡時(shí),取出藥卷,侵泡時(shí)間嚴(yán)格控制在初凝時(shí)間以內(nèi)。在對(duì)錨孔檢查合格后,將侵泡好的藥卷用專用工具緩慢送入眼底,并輕輕搗實(shí),中途若發(fā)生暴烈等異常情況,及時(shí)處理或?qū)㈠^孔作廢。⑷插入錨桿、攪拌錨固將裝有連接套筒的錨桿插入錨孔內(nèi),裝上攪拌機(jī)旋轉(zhuǎn)錨桿進(jìn)行攪拌,同時(shí)用力推進(jìn)錨桿至孔底,滿足攪拌時(shí)間后,輕輕卸下攪拌機(jī),用木楔將錨桿楔緊,使錨桿置于錨孔中心。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間凝固后,用扳手卸下套筒,安裝墊板和螺栓,完成錨固作業(yè)。其施工工藝流程詳見“藥卷錨桿施工工藝流程框圖”。施工順序:鉆孔→清孔→插入錨桿→連接注漿機(jī)→注漿。中空注漿錨桿主要用于IV級(jí)圍巖超前支護(hù)及V級(jí)圍巖地段。在支撐面開挖初噴后,按照設(shè)計(jì)參數(shù)放線,采用錨桿鉆機(jī)成孔,將安裝好錨頭的中空注漿錨桿插入孔,錨頭上的倒刺立即將錨桿掛住,安裝止?jié){塞、墊板、螺母,通過(guò)注漿接頭將錨桿尾端和注漿機(jī)聯(lián)接并注漿,每孔注漿量達(dá)到了設(shè)計(jì)注漿量時(shí)即可結(jié)束。錨桿打入后及時(shí)安裝鋼墊板,達(dá)到規(guī)定設(shè)計(jì)要求后將螺帽擰緊,尾部焊接于鋼拱架上。主要用于Ⅴ級(jí)圍巖的主洞施工中。其施工工藝流程詳見“中空注漿錨桿施工工藝框圖”。鋼筋網(wǎng)片中鋼筋間距為2020cm、2525cm,在洞外預(yù)先制作好后運(yùn)到工作面安裝。鋼筋網(wǎng)和噴射砼、工字鋼鋼架、格柵鋼架、系統(tǒng)錨桿共同組成聯(lián)合支護(hù)。鋼筋網(wǎng)片用噴砼蓋住,確保保護(hù)層。采用濕噴法,其配合比根據(jù)砼強(qiáng)度和噴射工藝通過(guò)試驗(yàn)確定。速凝劑摻量通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定, 砼采用砼拌和場(chǎng)采用強(qiáng)制性攪拌機(jī)集中拌和,砼濕噴機(jī)噴射。噴頭與受噴面垂直,~。噴射時(shí)控制好砼表面平整度。噴射作業(yè)分
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