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正文內(nèi)容

減速器傳動部分的三維實體課程設(shè)計說明書(已改無錯字)

2023-02-16 10:35:14 本頁面
  

【正文】 后以DTM1和基準(zhǔn)軸作為基準(zhǔn),創(chuàng)建DTM2,設(shè)置DTM1和DTM2夾角為90/Z(360/4*Z),最后將剛才創(chuàng)建的曲線以DTM2為對稱平面進行鏡像。如圖154所示:圖154漸近線鏡像創(chuàng)建分度圓曲面(曲面拉伸),通過關(guān)系式令曲面的拉伸厚度等于齒輪厚度。使用投影創(chuàng)建掃描軌跡線如圖155所示。螺旋角β=14176。再在編輯——投影命令,選擇要投影的線和投影面。圖155投影線拉伸創(chuàng)建齒輪坯體,選擇DF(齒根圓)進行拉伸,拉伸深度等于B。點擊草繪進入草繪截面,草繪出齒輪齒的形狀,退出編輯環(huán)境,再對剛才的草繪截面進行復(fù)——編輯——特征操作——復(fù)制——移動——完成草繪3——完成,彈出移動特征菜單,選擇平移——FRONT面——正向——確定。信息欄會提示輸入偏移距離為“B”,最后一直點擊完成,這樣依次復(fù)制就完成了。接著要對剛才復(fù)制的內(nèi)容再次進行移動,點擊——復(fù)制——移動——完成——組——完成旋轉(zhuǎn)——曲線/邊/軸,選擇齒輪的中心軸,然后在方向菜單中選擇正向命令。同時在信息欄中要求輸入旋轉(zhuǎn)角度,在其中輸入旋轉(zhuǎn)角度為“asin(2*B*tan(β/D))”,接著單擊完成移動。插入掃描混合,選擇路徑,截面,點擊確定得到如圖 156所示:圖156掃描混合點擊掃描混合,再點擊編輯——復(fù)制——編輯選擇性粘貼來創(chuàng)建第二個輪齒。 點擊陣列,得到如圖157所示:圖157齒輪點擊拉伸切除,定義內(nèi)部草繪,做出鍵槽。齒輪的零件體設(shè)計完成。點擊拉伸,定義內(nèi)部草繪,選擇側(cè)面,畫圓,進行直徑和深度的設(shè)置,重復(fù)此操作得到齒輪軸,如圖161所示:圖161齒輪軸拉伸切除,定義內(nèi)部草繪,畫出鍵的截面,點擊確定,完成齒輪軸的設(shè)計。新建文件,進入草繪界面,繪制界面草圖。如圖171所示:圖171套筒草繪拉伸點擊插入拉伸確定,得到套筒的旋轉(zhuǎn)體,如圖172所示:圖172套筒如套筒的做法一致得到擋油圈, 如圖181所示:圖片181擋油圈2裝配體的設(shè)計以中間軸的裝配體設(shè)計為例點擊新建—組件—disuzhou—取消缺省—確定mmns_asm_design,點擊裝配,導(dǎo)入軸2,點擊缺省,如圖211所示:圖211軸點擊裝配選擇要裝配的鍵,再點擊配對,選擇鍵的側(cè)面與軸2鍵槽的側(cè)面。點擊放置添加約束配對,選擇鍵的底面和軸2鍵槽的底面。點擊對齊,選擇鍵的半圓面和軸鍵槽的半圓面,點擊確定,完成鍵的導(dǎo)入,如圖221所示:圖221軸點擊裝配選擇chilun1,點擊插入,選擇齒輪的內(nèi)表面和軸的旋轉(zhuǎn)面。,選擇鍵的上表面和齒輪的鍵槽面。方法同上,選擇齒輪的側(cè)面和軸肩面,點擊確定,完成斜齒輪的導(dǎo)入,如如231所示:圖231軸與齒輪組合同樣的方法導(dǎo)入齒輪3,如圖232所示:圖232軸與齒輪組合,選擇套筒的內(nèi)表面和軸的外表面。選擇套筒的大端面和齒輪的輪轂面,完成套筒的導(dǎo)入,如圖241所示:圖241軸與齒輪與套筒,選擇軸承的內(nèi)表面和軸的外表面。,選擇軸承的外圈端面和套筒的小端面,完成軸承的導(dǎo)入,如圖251所示:圖251軸與齒輪與套筒與軸承,選擇端蓋面和軸承外圈端面,點擊確定完成軸承端蓋的導(dǎo)入套筒3和軸承2,軸承端蓋的導(dǎo)入同上。完成中間軸的裝配,如圖261所示:圖261低速軸組合軸以齒輪軸為例新建文件,選擇繪圖,缺省模型為空,指定模板為空,大小為A4,在文件里選擇繪圖選項,把thirdangle改為firstangle,把所要繪制的工程圖調(diào)出,在工具欄里選擇注釋,對已調(diào)出的工程圖進行顯示模型注釋,選擇所要的尺寸,如圖311所示:圖311軸的標(biāo)注在模型樹里打開,在鍵槽的截面上以FRONT為基準(zhǔn)面建立一個基準(zhǔn)DTM4,關(guān)閉模型樹,插入所要繪制的工程圖,右鍵選擇屬性——截面2D剖面——剖面,添加A面,彈出對話框,選擇DTM4面,如圖321所示:圖321截面對截面進行標(biāo)注,得到完整的工程圖,如圖331所示:圖331軸的工程圖點擊新建組件,點擊nnm
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