【正文】 入學習十七大會議精神，進一步深入“五五”普法學習和創(chuàng)建學習型領導班子活動，提高黨員干部整體素質。 以改進黨員、干部思想作風為重點，加強黨風廉政建設。樹立黨員、干部新形象，吃苦在前，享受在后，敢于大膽管理，勇于承擔責任，充分發(fā)揮黨支部保壘作用和黨員先鋒模范作用。 加強職工隊伍建設，著力提高職工隊伍整體素質，引 4 導職工努力學習政治理論、法律、法規(guī)和文化科學知識，以及站務業(yè)務知識，積極開展企業(yè)道德、社會公德、家庭美德、教育培訓，使廣大職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。充分發(fā)揮為企業(yè)做奉獻的勞動積極性。 充分發(fā)揮黨、政、工、團和班組長骨干作用。做耐心的政治思想工 作，做群眾的貼心人，隨時了解員工的疾苦，為職工排憂解難，解決后顧之憂，使廣大職工深感企業(yè)的溫暖，激發(fā)為企業(yè)奉獻精神。 搞好職工服務禮儀，站務知識培訓工作，提高全員工業(yè)務水平和整體素質。 五、積極開展企業(yè)文化和精神文明建設，進一步提升“星級”汽車客運站和“青年文明號”創(chuàng)建活動。 以創(chuàng)建星級文明站和“青年文明號”為載體，積極開展各種勞動競賽和有益廣大員工身心健康的文體活動。以勞動競賽活動，提高勞動熱情，促進各項指標完成，推動企業(yè)發(fā)展。經(jīng)常組織員工健康向上的文娛活動，增強團結意識和 團隊精神。 以創(chuàng)建星級客運站和青年文明號為載體，加強精神文明建設，以道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”目標管理為體系，堅持“旅客至上，信譽第一”的服務宗旨，增強服務觀念，提升服務質量，樹立服務信念，努力營造企業(yè)形象和品牌。 以創(chuàng)建星級文明站和“青年文明號”為載體，積極開 5 展“青年文明號”志愿活動，“黨員為民服務日”活動和“便民服務”活動，為旅客服務，為旅客做好事，增強旅客的滿意度，提升企業(yè)知明度。 同志們： 艱巨的競爭與挑戰(zhàn)需要我們共同去面對，光榮的任務與目標需要我們共同去實現(xiàn)，任重而道遠。我們堅信在集團公司黨委、總經(jīng)理室的正確領導下，有我們全體員工艱辛努力，我們一定能夠完成上級下達的各項生產(chǎn)任務和經(jīng)濟指標而努力奮斗。 鰲江客運公司二 OO 八年元月二日 第五篇：鰲江客運公司 2021 工作總結 溫長安鰲客（ 2021） 47號 鰲江客運公司 2021 工作總結 2021 年我司在集團公司黨委、總經(jīng)理室的正確領導下，通過全體黨員、干部和廣大職工的共同努力，完成和超額完成上級下達的各 項工作和經(jīng)濟指標。 各項工作和經(jīng)濟指標完成情況：經(jīng)濟指標完成情況： 完成地區(qū)營收 3553 萬元，為計劃 120%；與去年相比增長 %（其中行車一組 1660 萬元，行車二組 1733 萬元，出口門檢補票 20 萬元，行包房 萬元，岱口售票點 135 萬元）；收取站場管理費 99 萬元，為計劃 109%；與去年相比增長 %；收取長、短途簽證費 萬元，為計劃 102%；與去年相比增長 %；收取鰲溫快客營收勞務費 萬元；水溫快客勞務費 萬元，分別為計劃 112%和 141%；收取各種處罰款和其它 雜費 萬元。 旅客運量完成情況： 1 完成長途客運量 175513 萬人次，短途客運量 292 萬人次。安全生產(chǎn)情況： 全年無發(fā)生任何責任事故。車況門檢長途 11520 輛次；短途 78480輛次；車輛出口門檢長途 25187 輛次；短途 444960 輛次。 精神文明創(chuàng)建情況： 保持省級文明客運站，保持“二星級”汽車客運站，保持市級“青年文明號”等光榮稱號。 回顧一年，我們主要做了以下幾項工作： 一、全面落實經(jīng)濟目標責任制，全力以赴抓好春運工作。 召開全體職工大會，傳達集團公司 2021 工作實施意見和經(jīng)濟考核目標責任書，并制定出公司 2021 工作方案，各項工作計劃、目標對策表。結合各班組實際情況并與簽訂了經(jīng)濟目標考核責任書和安全考核責任書。號召廣大職工要以提高企業(yè)經(jīng)濟效益為目標，樹立“企業(yè)衰我恥，企業(yè)興我榮”和為企業(yè)爭光的主人翁思想，使每個職工真正為企業(yè)做出應有的奉獻。 全力以赴做好春運各項工作，春運工作是全年工作的重中之重，也是抓營收的黃金季節(jié)。可是百年一遇的大雪在長江兩岸下個不停。高速公路與國道線基本上予以封鎖，長途班車幾乎全 線停開，造成班次停開 ,旅客退票和大量的營收流失。 2在這緊急關頭，我們根據(jù)上級有關部門和集團公司的具體要求，及時地召開了全體職工春運動員大會，傳達上級指示精神，周密布置，全員動員，人人發(fā)動，全力以赴做好春運各項工作。 經(jīng)理室安排雙人值班制度，深入現(xiàn)場，隨時掌握客流情況和道路通阻情況、天氣變化情況與車輛運行動態(tài)。要求站務人員做耐心、細心的旅客思想工作和解釋工作，特別做好滯留的候車室里的乘客吃、住、取暖和供應開水，只要候車室有一個旅客，我們站務人員就不能離開工作崗位。由于我們的熱情服務 ,贏得 了旅客的滿意度，受到了旅客的好評。 要求調度部門嚴格執(zhí)行車輛報班制度，嚴厲打擊私自加班和無故停班。同時做好內部人員預訂車票的登記工作，防止重號、漏號和營收流失。 加強春運期間的宣傳力度，利用橫幅、標語、宣傳欄、廣播、電視屏幕進行大力宣傳，營造春運氛圍。同時積極開展春運期間勞動競賽活動，改變服務態(tài)度，提高服務質量，以印發(fā)名片，延長售票時間，增設售票窗口，吸引廣大旅客，以最大的努力盡量達到廣大旅客的需求和滿意，春運 40 天，創(chuàng)地區(qū)營運 789 萬元，運送旅客 萬人次，加班 399個班次。 二、落實安全責任制，以人為本，促進安全生產(chǎn)無事故。 根據(jù)上級有關部門指示精神和集團公司安全生產(chǎn)具體要求，我們先后制定完善了安全生產(chǎn)各項制度，安全生產(chǎn) 3 知識學習教育培訓計劃，各種應急預案，并不定期的進行安全生產(chǎn)大檢查和召開安全例會，有計劃地組織職工進行安全法律、法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、消防基本知識培訓。并堅持新調入職工和調換崗位職工的“三級安全”教育。同時與上級有關