【正文】 ②膠粉改性瀝青混合料細集料應采用優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r生產(chǎn)的機制砂。 — 17 — ③礦粉采用石灰?guī)r加工制成，干燥、潔凈、無團粒。瀝青混凝土拌合站除塵設備回收的礦粉不得作為填料使用。 施工溫度 膠粉改性瀝青混凝土施工除了控制原材料質(zhì)量外，其各環(huán)節(jié)的溫度也是影響工程質(zhì)量的關鍵因素，施工時應對各環(huán)節(jié)溫度進行嚴格控制。 由于膠粉改性混合料內(nèi)部含有大量膠粉，黏度大， 溫度低時很難壓實，確保攤鋪碾壓溫度尤為重要，故料溫控制是施工控制的重點。瀝青混合料出廠、攤鋪 、初壓、復壓、開放交通溫度必須遵循上表中的的溫度進行控制。因此，施工時 根據(jù)拌合站產(chǎn)能和運距合理配置運輸車輛數(shù)量、控制攤鋪機速度出料速度 相 匹配 ，避免停車、 及時碾壓都是保證面層施工質(zhì)量的關鍵環(huán)節(jié)。 施工 技術要求 ① 施工前，應對舊路進行徹底清掃，保證路面清潔。 ② 雨季施工時，應采取措施保護集料，細集料應覆蓋，防止雨淋。 ③ 因本工程不設置粘層，路面上下面層應連續(xù)施工，對不連續(xù)路段應加強保護。 攤鋪碾壓 膠 粉改性瀝青混凝土 攤鋪溫度可以稍低于改性瀝青，同樣，初壓、復壓 和終壓溫度也要求接近改性瀝青混凝土施工要求。但碾壓機械的組合要有一定的調(diào)整。橡膠粉改性瀝青混凝土在高溫狀態(tài)下對輪胎的粘性要大大高于普通瀝青混合料，也要高于改性瀝青混合料，所以碾壓過程應該主要依靠雙鋼輪壓路機來完成。在碾壓完成以后，在路面未冷卻之前，施工人員必須采取比其他瀝青混凝土更嚴格的隔離交通措施。 材料運輸 — 18 — 水穩(wěn)、瀝青混合料能否及時到場是本項工程保質(zhì)保量按期完工的關鍵。由于工程施工段落較長，項目部經(jīng)過詳細調(diào)查 并 優(yōu)化運輸方案， 確定運輸路線 如下 ： 水穩(wěn)運輸路線 ： 棋盤礦 兩眼井 姚家 黑大線 紅楓路 鶴大線（ 16Km） 瀝青運輸路線 ： 拌合站 臺子橋 姚砬路 華北路 鶴大線（ 18Km） 工期保證 本項工程任務重、工期緊， 在合同工期內(nèi)保質(zhì)保量完成施工任務 是施工控制的難點， 因此項目部進場后一方面組織充足的管理人員，一方面聯(lián)系分包單位、材料、設備供應商，以優(yōu)工優(yōu)酬的方式簽訂合作協(xié)議，提高合作單位的積極性和主動性，共同努力將工程在工期內(nèi)完成。 安全高于一切，文明體現(xiàn)公司形象。工程施工中必須全面貫徹公司的各項安全文明施工管理 制度，做好安全交底工作，讓項目部全體成員樹立“安全第一，預防為主”、“以人為本”的思想 。項目部設專職安全負責人 對施工中不同階段、重要環(huán)節(jié)和重點部位采取相應的安全控制、防范措施 及 文明施工措施 ；同時每天實施“早晚兩檢制”，及時排查安全隱患 。 分包單位在進場前需簽訂安全責任狀，由分包單位自行負責安全管理，安全負責人負責檢查、監(jiān)督、整改。 一旦發(fā)生因施工不當而導致或因交通車輛違章行駛而導致的交通事故，施工方應及時有效地做好安全事故的應急救援工作，最大限度地減少損失。 ①施工現(xiàn)場安排安全管理員 24小 時值班，加強對警示標志的巡視和維護，如遇到雨、霧等惡劣天氣時，加派 人員 巡查，并確保警示標志標 — 19 — 牌正常使用、指示明確。 ②對于出現(xiàn)交通阻斷、發(fā)生交通事故、車輛故障等事件時， 交通協(xié)管員 及時聯(lián)系拯救隊伍并協(xié)助其快速清理現(xiàn)場。 ③ 安全負責人 責任 :記錄事故發(fā)生區(qū)報告的基本情況；按預案規(guī)定，通知作業(yè)區(qū)上所有人員的達到集中地點，并規(guī)定時限；根據(jù)情況的危急程度，或按預案規(guī)定通知各應急救援組織做好應急出動準備。 ④一旦交通事故對本路段造成堵塞， 專職交通協(xié)管 員應立即趕赴現(xiàn)場，并立即撥打 120 急救電話、 110 交通事故處理電話，并簡 述事故情況和人數(shù)，同時協(xié)助現(xiàn)場人員和醫(yī)務人員及時進行搶救。 ⑤交通事故發(fā)生后，不可避免的將造成車輛擁堵， 專職交通協(xié)管 員將協(xié)助交警 部門組織機械設備移走肇事車輛，避免大范圍出現(xiàn)交通擁堵。 人員安全 ①本著“生命大于一切”的原則，施工前對所有參與施工的人員進行安全培訓、交底，保證無人員傷亡 ②現(xiàn)場施工人員（含分包單位施工人員）須簽訂安全合同、購買意外傷害保險、穿反光服，降低安全隱患及可能造成的損失。 ③施工人員須在防護或圍擋中工作，禁止隨意穿越圍擋進入行車道。 作業(yè)安全 ① 各種機械設備 發(fā)動機起動后， 作業(yè)區(qū)域內(nèi)如： 鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶 等 嚴禁站人。 ② 挖掘機作業(yè)時 嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土時，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。 同時挖掘機作業(yè)半徑不得轉(zhuǎn)入車輛通行空間；若必須侵占，須有專人指揮。 — 20 — ③ 附屬工程作業(yè)時，須按安全規(guī)章要求在作業(yè)區(qū)域設置警示標志。 ④ 對于橋梁中縫的維修，除了設置相關安全警示標志外，還應設置太陽能爆閃燈以及采用反光帶進行圍護。 ⑤對于病害處理，盡可能當天挖除當天回填，不能及時回填的設置好警示標志 及反光帶進行圍護。 攤鋪安全 ① 由于 部分路段在夜間施工，攤鋪前必須清除攤鋪寬度內(nèi)一切障礙物，駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊。提前檢修攤鋪機上照明設備，作業(yè)時無關人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得擅離崗位。 ② 運料車向攤鋪機卸料時，應同步行進，防止互撞；換檔必須在攤鋪機完全停止時進行，嚴禁強行掛 擋 和在坡道上換檔或空檔滑行； ③ 用柴油清洗攤鋪機時，不得接近明火。 運輸車安全 ① 運輸混合料過程中設專人指揮交通，引導車輛進入指定地點。運輸車輛須遵守交通規(guī)則，減速慢行。 ② 混合料運輸車輛必須加蓋苫布防止撒漏， 防止 傷害路人及車輛。 機械停 放安全 施工機械 盡可能在施工區(qū)以外停放，盡可能減少安全隱患。若必須在 施工區(qū)內(nèi) 停放 應按規(guī)定地點有序停放， 同時在停放區(qū)采用警示牌、隔離墩將停放區(qū)域封閉； 在停放區(qū)域兩端 50 米設置警示標志和太陽能爆閃燈， 避免 外界 車輛 進入封閉區(qū)域， 造成危險。 安全 措施 ① 夜間施工做好燈具、發(fā)電機等照明設施的準備。 ②施工前檢查各機械的照明裝置是否正常。 — 21 — ③夜間施工區(qū)域必須進行封閉施工， 車輛除作業(yè)時不得停 在作業(yè)區(qū)，進出施工區(qū)域時應服從專職交通協(xié)管員管理，不得擅自進出； 作業(yè)區(qū)兩端 采用 封路標志 將 作業(yè) 區(qū)域封閉，同時在 作業(yè) 區(qū)域兩 端 50 米設置警示標志和太陽能爆閃燈，避免外界車輛進入封閉 施工 區(qū)域， 發(fā)生安全事故 。 ④ 夜間施工經(jīng)理部領導班子輪流值夜班，加強現(xiàn)場施工組織和協(xié)調(diào)工作，提高夜間施工的工作效率，減少夜間施工因工作人員疲勞而引發(fā)安全和質(zhì)量事故。 文明施工措施 ① 杜絕野蠻施工，銑刨、挖除結(jié)構層過程中保護好施工區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)狀管線（尤其是燃氣、電力、自來水、交警部門線路等重要管線），防止因損壞管線造成意外傷害及 經(jīng)濟損失。 ② 保持施工路段的整潔，切實做到路面無泥漿、無油污、無積水、無障礙物。 ③ 大修水穩(wěn)、中修坑槽施工、銑刨后迅速加鋪瀝青 面層，避免水穩(wěn)料渣粉塵污染路面影響周圍居民。 ④現(xiàn)場路緣石、片石、人行步道 方 磚等材料堆放有序整齊，避免影響行車和周圍居民出行，產(chǎn)生安全隱患。 ⑤ 水