【正文】 凝土保護層漿墊塊，只有符合要求后才能進行臺車就位。 砼施工技術(shù)措施 混凝土的拌制 混凝土所用的原材料（水泥、粗骨料、細骨料、水、外加劑等）必須經(jīng)檢測合格后方可使用。嚴禁使用未經(jīng)檢測或檢測不合格的原材； 每次 混凝土施工時拌合司機要提前對計量設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。拌制混凝土的自動計量裝置應(yīng)定期檢定，使其保持良好狀態(tài)。 嚴格按照試驗室出具的配合比進行計量，按重量投料。計量精度必須滿足驗標要求，即粗、細骨料計量偏差控制在 2%以內(nèi)，水泥、外加劑、水計量偏差控制在 1%以內(nèi)。 粗細骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測定，雨天施工時應(yīng)增加測定次數(shù)，根據(jù)工地實際情況及時調(diào)整配合比。 砼攪拌時間不得少于 3min，攪拌時間也不宜過長。 混凝土的運輸 混凝土在運輸過程中不應(yīng)發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過 多等現(xiàn)象。當運至澆筑點發(fā)生離析現(xiàn)象時，應(yīng)在澆筑前進行二次攪拌，但嚴禁再次加水。 用混凝土攪拌運輸車運輸混凝土?xí)r，應(yīng)符合下列規(guī)定： 在運輸已拌制好的混凝土?xí)r，宜以 2～ 4r/min 的轉(zhuǎn)速攪動，嚴禁高速旋轉(zhuǎn)。卸料前應(yīng)以常速再次攪拌；在運輸中同時拌制混凝土?xí)r，從加水后算起，至全22 部卸出所經(jīng)過的時間，不宜大于 90min；車體內(nèi)壁應(yīng)平整光滑，不吸水，不漏水。每天使用完畢后應(yīng)清洗粘附的混凝土。 混凝土的澆注 在澆筑混凝土前，確認基底無虛碴、積水及其他雜物（當有鋼筋時還要檢查鋼筋情況）。并應(yīng)采取防、排 水措施。 澆筑混凝土前以及澆筑過程中，應(yīng)對模板、支架、鋼筋骨架、預(yù)埋件等加以檢查。當發(fā)現(xiàn)問題及時處理。檢查的主要內(nèi)容包括下列各項： 模板的高程、位置及截面尺寸；模板、支架、支撐等結(jié)構(gòu)的可靠程度；預(yù)埋件的安裝位置和高程；鋼筋的安裝位置；脫模劑涂刷情況。 混凝土澆筑時的自由傾落高度不得大于 2m，當大于 2m 時，應(yīng)采用接軟管等方式澆筑。 澆筑混凝土應(yīng)分層進行，其分層厚度（指搗實后的厚度）不宜大于振搗器作用部分長度的 倍，控制在 30cm 左右。 混凝土的振搗 用插入式振搗器振搗混凝土 時，應(yīng)符合下列規(guī)定： 移動間距不宜大于振搗器作用半徑的 倍；插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為 5～ 10cm，以保證上下層結(jié)合良好；振搗器應(yīng)盡可能垂直地插入混凝土中。如條件困難，可略帶傾斜，但與水平面夾角不宜小于 45176。 。振搗棒搗固時應(yīng)快插、慢拔，在每一孔位的振搗時間，以混凝土不再顯著下沉、水分和氣泡不再逸出并開始泛漿為準。一般為 10～ 30s；振搗時不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋管件，距模板的垂直距離，不應(yīng)小于振搗器有效半徑的 1/2；混凝土必須振搗密實，無漏振及過振現(xiàn)象。 在混凝土澆筑振搗過程中，要有專人負責，防止跑 模和漏漿現(xiàn)象發(fā)生。 23 混凝土澆筑應(yīng)盡量連續(xù)進行。 混凝土運輸、澆筑及間歇的全部用時不應(yīng)超過混凝土的初凝時間。底層混凝土初凝后澆筑上一層混凝土?xí)r，應(yīng)按施工縫處理。 當允許間歇時間已超過時，應(yīng)按澆筑中斷處理，同時應(yīng)留置施工縫。施工縫處應(yīng)埋入適量的片石、鋼筋或型鋼，并使其體積露出前層混凝土外一半左右。 在混凝土施工縫處續(xù)澆筑新混凝土?xí)r，應(yīng)符合下列規(guī)定： 前層混凝土的強度不得小于 ；施工縫處的水泥砂漿薄膜、松動石子或松弱混凝土層應(yīng)鑿除，并應(yīng)用水沖凈、濕潤，使其表面形成一個新鮮清潔有一定石子外露起 伏不平的麻面；新混凝土澆筑前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約 15mm 并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿（豎向施工縫處可刷一層水灰比為 左右的薄水泥漿），或鋪一層厚約 30cm 的混凝土，其粗骨料宜比新澆筑混凝土減少 10%，然后再接續(xù)澆筑新層混凝土；施工縫處的新層混凝土應(yīng)振搗密實。 二襯時在拱頂部位每組襯砌預(yù)留不少于兩個注漿孔，二襯砼達到 100%強度后對初支與二襯間空隙進行回填注漿，保證初支與二襯密貼。 混凝土養(yǎng)護 混凝土澆筑后， 12h 內(nèi)即應(yīng)覆蓋和灑水。操作時，不得使混凝土受到污染和損 傷； 當工地晝夜氣溫連續(xù) 3d 低于 5℃或最低氣溫低于 3℃時，采取冬期施工措施；當工地晝夜平均氣溫高于 30℃時，應(yīng)采取夏期施工措施； 混凝土養(yǎng)護時間不宜少于 14d，灑水次數(shù)應(yīng)以混凝土表面保持濕潤狀態(tài)為度； 養(yǎng)護用水與拌制用水相同。 24 拆模 混凝土拆模時的強度應(yīng)符合設(shè)計要求。當設(shè)計未提出要求時，側(cè)模應(yīng)在混凝土強度達到 8MPa 以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆除； 拆除模板時，不得影響混凝土的養(yǎng)護工作。 五、質(zhì)量保證措施 混凝土在振搗過程中，產(chǎn)生泌漿水，容易粘在模板上形成 混凝土表面的氣泡。為減少二次襯砌混凝土表面的氣泡，在堵頭板上沿豎向每 20～ 30cm 設(shè)可以封閉的孔（φ 10～ 14mm 的螺釘孔即可），澆筑時根據(jù)混凝土的層面，依序打開孔排水，排完水及時封孔。 二次襯砌應(yīng)達到結(jié)構(gòu)密實、表面平整光滑、曲線圓順。 混凝土襯砌施工前應(yīng)對水泥、細骨料、粗骨料、拌制和養(yǎng)護用水、外加劑、摻合料等原材料進行檢驗，必須使用檢驗合格的原材料。 混凝土生產(chǎn)應(yīng)采用自動計量的拌合站、攪拌輸送車運輸、混凝土泵送入模的機械化流水作業(yè)線，以保證二次襯砌混凝土的質(zhì)量。 對襯砌完成的地段，應(yīng)與設(shè) 計單位密切配合，繼續(xù)觀察和監(jiān)測隧道的穩(wěn)定狀態(tài)，注意襯砌的變形、開裂、侵入凈空等現(xiàn)象，并作出長期穩(wěn)定性評價。 嚴格按照設(shè)計圖紙及公路工程質(zhì)量檢驗評定標準要求控制鋼筋制安質(zhì)量及鋼筋砼保護層厚度控制。 混凝土澆注前需要經(jīng)過測量組的復(fù)核，需要仔細檢查預(yù)埋件，確保沒有錯漏時才允許混凝土的澆注； 二次襯砌施工的順序是仰拱超前，墻、拱整體澆筑。標準斷面應(yīng)采用移動式模板臺車，墻、拱整體澆筑。邊墻基礎(chǔ)高度的設(shè)置（水平施工縫）應(yīng)避開剪應(yīng)力最大的截面。 25 灌筑前，應(yīng)清除防水層表面灰粉并灑水潤濕。 模板臺車走行軌 道的中線和軌面標高誤差應(yīng)不大于177。 10mm，臺車就位后啟動微調(diào)機構(gòu)，用儀器校正模板外輪廓與設(shè)計凈空相吻合，并鎖定臺車。 混凝土應(yīng)對稱、分層澆筑，分層搗固。二襯砼應(yīng)連續(xù)灌筑，搗固應(yīng)優(yōu)先采用插入式振動器，并與附著式振搗配合。 1每襯砌段拱頂部位至少應(yīng)預(yù)留 2 個注漿孔。 1襯砌臺車表面每次脫模后必須進行清洗，必須刷脫模劑，嚴禁使用廢機油及其他影響襯砌外觀顏色的材料涂刷。 1質(zhì)量保障組織機構(gòu)見圖 質(zhì)量保證體系框圖 六、施工安全生產(chǎn)措施 施工生產(chǎn)必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主“的方針，搞好安全基礎(chǔ)建設(shè)，強化安全意識，落實安全責任，保證施工生產(chǎn)任務(wù)的完成。為保證隧道施工中工程技術(shù)組 現(xiàn)場負責人 質(zhì)量檢驗組 工地實驗室 作業(yè)班組 旁站 質(zhì)監(jiān)員 Q、 C 小組 監(jiān)理工程師 項目總工 項目經(jīng)理 工程技術(shù)部 安質(zhì)部 實驗室 質(zhì)質(zhì)量信息反饋 26 的順利進行，特制定安全措施： 成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，以項目經(jīng)理為第一責任人，落實一崗雙責。 項目經(jīng)理部成立安質(zhì)部門，針對施工現(xiàn)場的重大危險源，對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場大中型設(shè)備的使用、運轉(zhuǎn)、維修進行檢查 。 鋼筋操作應(yīng)戴手套，在彎曲和切斷鋼筋時，褲腳應(yīng)用帶子扎緊。 使用機械切斷 鋼筋時，鋼筋應(yīng)安穩(wěn)在切口間，并用手握住未端以防搖擺，切斷短料時需用鉗子夾料，不得用手直接把料，以防意外傷人。 人工鋸斷鋼筋時，要使鋸路順直，垂直且勿歪扭，以免鋸條斷裂傷人。 鋼筋切斷機和彎曲機的皮帶輪和傳動齒輪應(yīng)設(shè)有防護罩，機器開啟后達到正常轉(zhuǎn)數(shù)時，再開始工作。 鋼筋機械要有專人操作，使用前要檢查刀片、螺絲。嚴禁其他人員操作。 安放鋼筋骨架或搬運鋼筋時，附近如有電線，先將電源關(guān)閉，并排專人負責，以防意外。 在高空綁扎鋼筋時，要站在臺架或腳手架上操作，并且把安全帶拴在腳手桿上，上下梯子時注 意安全。 每班對作業(yè)臺架進行檢查，必要時進行加固處理。 1加強洞內(nèi)通風、照明，在臺架及模板臺車上均設(shè)置警示燈，避免車輛碰撞臺架或臺車而造成安全事故。 1臺架及臺車上嚴禁堆放材料，作業(yè)時工具必須裝在包內(nèi)或捆綁在臺架上，避免工具或材料掉下傷人。 1震搗器使用前應(yīng)先檢查，螺絲是否緊固，電接頭是否緊密，而后試一會，無雜音方可操作。如震動不正常，應(yīng)立即找電工修理。 27 1操作震搗器的人員，必須穿膠皮靴，帶絕緣手套，濕手不許接觸電氣開關(guān)。 1震搗器必須設(shè)專門防護性接地，需有特制的三腳或四腳插銷 和帶有三個插孔或四個插孔的特殊插座開關(guān)板，以免將火線入地線發(fā)生危險。 1加強用電管理，各臺架上必須安