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加油站網(wǎng)架雨蓬施工方案(已改無錯字)

2023-04-09 20:01:45 本頁面
  

【正文】 200mm。 探傷標(biāo)準(zhǔn):超聲波探傷按 GB1134589 要求檢驗,焊縫評定等級為 BⅡ級; 低合金鋼的無損探傷應(yīng)在焊接完成 24 小時后進行; 局部探傷的焊縫,如發(fā)現(xiàn)有存在不允許的缺陷時,應(yīng)在缺陷的兩端延伸探傷長度,增加的長度為該焊縫長度的 10%,且不小于 200mm如仍發(fā)現(xiàn)有不允許的缺陷時,則應(yīng)對該焊縫進行 100%的探傷。 臨沂華潤金久 CNG 汽車加氣站工程投標(biāo)文件 第五節(jié) 、 焊接缺陷的修復(fù) 裂縫:采用 MT 或 PT 以及其它合適的方法,確定裂紋的長度和走向后,碳刨刨除裂紋及裂 紋兩端各 50 mm 長度,然后補焊。 縫尺寸不足、凹陷、咬邊超標(biāo),應(yīng)補焊。 夾渣、氣孔、未焊透,用碳刨刨除后,補焊。 焊縫過溢或焊瘤,用砂輪打磨或碳刨刨除。 補焊應(yīng)采用低氫焊條進行焊接,焊條直徑不大于 ,并比焊縫的原預(yù)熱溫度提高 50℃。 因焊接而產(chǎn)生變形的構(gòu)件,應(yīng)采用機械方法或火焰加熱法進行矯正,低合金鋼加熱區(qū)的溫度不應(yīng)大于 850℃,嚴(yán)禁用水進行急冷。 第六節(jié) 、吊裝 工程 技術(shù) 要求 : ( 1)吊裝 : 吊裝前應(yīng)編制施工組織設(shè)計或制訂施工方案,明確起重吊裝安全技術(shù)要點和保證安全的技術(shù)措施; 參加吊裝的人員應(yīng)經(jīng)體檢合格。在開始吊裝前應(yīng)進行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底; 吊裝工作開始前,應(yīng)對起重運輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進行細致檢查或試驗,發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象,應(yīng)立即調(diào)換、或修好。起重設(shè)備應(yīng)進行試運轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活有磨損的應(yīng)及時修理;重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進行試吊,經(jīng)檢查各部位正常后才可進行正式吊裝; 吊裝時,應(yīng)有專人負責(zé)統(tǒng)一指揮,指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點, 并能清楚地看到吊裝的全過程。 在風(fēng)力等于或大于六級時,禁止在露天進行起重機移動和吊裝作業(yè)。 臨沂華潤金久 CNG 汽車加氣站工程投標(biāo)文件 ( 2)防止高空墜落: 吊裝人員應(yīng)戴安全帽,高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶,穿防滑鞋,帶工具袋; 吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志,并設(shè)專人警戒,與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。起重機工作時,起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人或通過; 運輸?shù)跹b構(gòu)件時,嚴(yán)禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具; 高空作業(yè)施工人員應(yīng)站在操作平臺或輕便梯子上工作。吊裝層應(yīng)設(shè)臨時安全防護欄桿或采取其他安全措施; 登高用梯子、臨時操作平臺應(yīng)綁扎牢靠,梯子與地面夾 角以 60— 70186。 為宜。 ( 3)防物體落下傷人 高空往地面運輸物件時,應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時,不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后才能吊運和傳遞,不得隨意拋擲材料、物件、工具,防止滑脫傷人和意外事故。 構(gòu)件必須綁扎牢固,起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置,吊升時應(yīng)平穩(wěn),避免振動或擺動。 起吊構(gòu)件時,速度不應(yīng)太快,不得在高空停留過久,嚴(yán)禁猛升猛降,以防止構(gòu)件脫落。 構(gòu)件就位后臨時固定前,不得松鉤,解開吊裝索具。構(gòu)件固定后,應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況,當(dāng)連接確定安全可靠,才可 拆除臨時固定工具和進行下一步吊裝。 風(fēng)雪天、霜霧天和雨天吊裝應(yīng)采取必要的防滑措施,夜間作業(yè)應(yīng)有臨沂華潤金久 CNG 汽車加氣站工程投標(biāo)文件 充分照明。 ( 5)防吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn) 構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進行,未經(jīng)計算和采取可靠的技術(shù)措施,不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝構(gòu)件。 構(gòu)件吊裝就位,應(yīng)經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后始可卸鉤,最后固定后方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構(gòu)件,未經(jīng)臨時或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前,應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉固。 應(yīng)無損傷、 無裂紋且絕緣良好。 第七章 工程質(zhì)量等級和質(zhì)量保證措施及質(zhì)保體系 第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量 目標(biāo):合格, 第 二 節(jié) 、 編制質(zhì)量計劃的依據(jù): 公司的質(zhì)量手冊 Q/ZSAG001998; 公司質(zhì)量保證計劃編制工作程序; 國家頒發(fā)的建筑安裝工程施工及驗收規(guī)范; 國家頒發(fā)的建筑安裝工程施工質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。 工程質(zhì)量計劃指標(biāo):一次交驗合格率 100%,觀感得分率 90%。 第三節(jié) 、質(zhì)量保證措施 一、 質(zhì)量管理體系: 質(zhì)量管理組織構(gòu)架圖 公司質(zhì)量安全科 項目經(jīng)理 臨沂華潤金久 CNG 汽車加氣站工程投標(biāo)文件 公司、項目部正常檢查 公司突擊檢查給項目部反饋 二、 項目部質(zhì)量管理責(zé)任 項目經(jīng)理抓質(zhì)量管理是本職工作的四大要素之一,對工程質(zhì)量負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的生命線,人人都把質(zhì)量做好,才有可能保住自己的飯碗。狠抓質(zhì)量管理,加強對質(zhì)量控制的監(jiān)督和檢查。凡不符合質(zhì)量計劃目標(biāo)的決不放手,對出現(xiàn)的返工浪費、影響企業(yè)信譽的要追究責(zé)任,嚴(yán)肅處理。 項目施工負責(zé)人是項目質(zhì)量管理的主要責(zé)任人,對施工全過程的施工組織設(shè)計、專業(yè)施工方案、施工措施制定應(yīng)有針對性、合理性、先進性和科學(xué)性。要有預(yù)見性地對現(xiàn)場施工作調(diào)查研究,組織編制出實用可靠的施工指導(dǎo)書,真實反映出保證質(zhì)量的可靠性。監(jiān)督對質(zhì)量控制的檢查,組織分部工程的檢查評定。 項目技術(shù)負責(zé)人對本工程確定的質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量計劃及質(zhì)量控制措施參與制訂,負責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。協(xié)助項目經(jīng)理,督促專職質(zhì)量員、兼職項目技術(shù)負責(zé)人 項目施工負責(zé)人 質(zhì)量員 制 作專 業(yè) 工 長 安 裝 專 業(yè) 工 長 油漆 專 業(yè) 工 長 焊 接 專 業(yè) 工 長 設(shè)備工程師 制 作 工程師 安 裝 工程師 油 漆 工程師 焊接工程師 材料負責(zé)人 施工作業(yè)班組 臨沂華潤金久 CNG 汽車加氣站工程投標(biāo)文件 質(zhì)量員對各施工班組在各項工程施工上的工藝操作、施工方法、安全施工進行監(jiān)督檢查。必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格檢查評定上道工序的質(zhì)量,上道工序不合格,通知即時整改,反復(fù)檢查直至符合質(zhì)量計劃控制目標(biāo)為止。 工長是其分部分項工程 施工質(zhì)量的責(zé)任人,對自己編制的施工指導(dǎo)書 (施工方案及施工措施 )中的技術(shù)、質(zhì)量、安全負直接責(zé)任。因此,在給施工班組作技術(shù)交底時,要有針對性。在編制分項工程質(zhì)量控制計劃時,突出關(guān)鍵控制點,施工中對關(guān)鍵控制點進行監(jiān)督檢查。協(xié)助班長抓好班組質(zhì)量管理,突出關(guān)鍵控制點,施工中對關(guān)鍵控制點進行監(jiān)督檢查。嚴(yán)格要求班組執(zhí)行“自檢、互檢”制度。上道工序達到了質(zhì)量計劃目標(biāo),才允許進入下道工序。參加質(zhì)量定期檢查,解決班組技術(shù)難題。對質(zhì)檢工程師 (質(zhì)量員 )提出的施工質(zhì)量問題,要監(jiān)督班組及時整改,保證分項工程質(zhì)量目標(biāo)的實施。 材料負 責(zé)人對供應(yīng)的材料的質(zhì)量負直接責(zé)任。不合格的材料不能進入現(xiàn)場。進入現(xiàn)場的主材經(jīng)項目部專業(yè)工程師檢驗,確認合格后才能使用。在施工中發(fā)現(xiàn)的不合格材料負責(zé)收回并進行隔離。 公司按 ISO9001質(zhì)量控制文件要求,對項目經(jīng)理部的質(zhì)量目標(biāo)實施進行管理和監(jiān)督檢查。每月公司分管生產(chǎn)的副經(jīng)理組織專業(yè)技術(shù)人員進行一次質(zhì)量大檢查,并根據(jù)需要不定期突擊檢查。每次檢查出問題,立即召開有關(guān)工程人員會議進行分析,限期整改后報復(fù)查。 第四 節(jié) 質(zhì)量計劃控制點設(shè)置 為保證質(zhì)量計劃目標(biāo)的實現(xiàn),對質(zhì)量管理實行四個方面的計劃控制,即施工技術(shù)、 設(shè)備材料、施工過程、保證資料。抓好這方面的工作,是保證施工質(zhì)量的首要工作。 臨沂華潤金久 CNG 汽車加氣站工程投標(biāo)文件 第五 節(jié) 施工過程質(zhì)量控制 一、 鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工程由分項工程、分部工程到整個單位工程而組成,工程項目的建設(shè),則是通過一道道工序來完成。所以,施工質(zhì)量的控制是從工序質(zhì)量到分項工程質(zhì)量、分部工程質(zhì)量、單項工程質(zhì)量的系統(tǒng)控制是從工序質(zhì)量到分項工程質(zhì)量、分部工程質(zhì)量、單項工程質(zhì)量的系統(tǒng)控制(見圖)也是一個由對投入原材料的質(zhì)量控制開始,直到完成工程質(zhì)量檢驗為止的全過程的系統(tǒng)過程 二 、過程的五大因素控制: 影響施工質(zhì)量的因素有五大方面,即指人、材料、機械、方法、環(huán)境,事前對這五個方面的因素嚴(yán)加控制,是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵。 人員控制:資質(zhì)控制:①特殊工種必須持有效證件上崗;②一般操作人員應(yīng)經(jīng)操作培訓(xùn)合格后上崗。 工序質(zhì)量控制 分項工程質(zhì)量控制 分部工程質(zhì)量控制 單 位 工 程 各分項工程質(zhì)量 對投入原材料質(zhì)量控制 對產(chǎn)品的質(zhì)量控制 施工質(zhì)量控制 施工及安裝工藝過程質(zhì)量控制 臨沂華潤金久 CNG 汽車加氣站工程投標(biāo)文件 操作能力控制:①技術(shù)等級及工作難易程度安排崗位;②按職工生理及心理素質(zhì)安排崗位。 材料控制:材料控制包括原材料、成品、半成品、構(gòu)配件的控制,主要是嚴(yán)格檢查驗收,正確合理地使用,建立管理臺帳,進行收、發(fā)、儲、運等各環(huán)節(jié)的技術(shù)管理,避免混料和將不合格的原材料使用到 工程上。 施工機械控制: ①、施工機械在進場前必須進行全面的檢修,檢修合格后,掛上設(shè)備完好卡方可進場。 ②、施工機械實行定人定機,專人操作、保養(yǎng),并在設(shè)備上掛上機械管理卡。 ③、施工機械操作者必須持證上崗,在使用過程中必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。 ④、現(xiàn)場配置機修工,對所有施工機械進行統(tǒng)一維修保養(yǎng),從而確保施工機械的完好率。 方法控制 方法控制主要包含施工方案、施工工藝、施工組織設(shè)計、施工措施等的控制,應(yīng)切合工程實際、能解決施工難題、技術(shù)可行、經(jīng)濟合理,有利于保證質(zhì)量、加快進度、降低成本。 環(huán)境控制:影 響工程質(zhì)量的環(huán)境因素較多,包含:工程技術(shù)環(huán)境(如氣象環(huán)境) 。工程管理環(huán)境(如質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度等);勞動環(huán)境(如勞動組合、作業(yè)場所、工作面等)。例如: ①、特殊氣候作業(yè)環(huán)境要求按公司相關(guān)文件實施; ②、施工過程中,合理地保持施工現(xiàn)場 , 存放和處理好設(shè)備及多余臨沂華潤金久 CNG 汽車加氣站工程投標(biāo)文件 材料,做好施工現(xiàn)場的落手清工作。及時拆除不再需要的臨時設(shè)施,并保護好施工現(xiàn)場附近的環(huán)境。 三、一般過程控制 項目一般過程指操作工藝較簡單的過程。 一 般過程由施工員按正確的施工技術(shù)對操作人員進行技術(shù)交底,由操作人員按交底的要求進行操作,在操作過 程中的質(zhì)量控制應(yīng)由班組長負責(zé),并堅持“檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序”檢驗程序,使操作全過程處于受控狀態(tài)。 三檢 自檢:由班組長按質(zhì)量手冊之“檢驗及試驗程序”組織進行班組施工質(zhì)量自檢,上班進行交底,下班后對每一位操作工人每天施工全過程產(chǎn)品進行認真仔細的檢查,并做好自檢資料管理。 互檢:在工序交接須堅持互檢,互檢由施工員同質(zhì)量員、班組長進行,合格后方可進行下道工序的施工,并做好記錄。 專檢:公司質(zhì)檢部門與項目部技術(shù)負責(zé)人、質(zhì)量員組織,相關(guān)施工員及班組長參加,進行質(zhì)量檢驗。 關(guān)鍵部位的質(zhì)量 控 制: 關(guān)鍵過程控制指對本工程起決定作用的過程,如鋼柱吊裝的坐
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