【正文】 NO PM10 日均值符合應(yīng)執(zhí)行的《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（ GB30951996）中二級標準。 二、地表水 根據(jù) XX 市 2020年 11 月 7日對地表水質(zhì)量監(jiān)測的數(shù)據(jù)，項目區(qū)臨近河流水質(zhì)主要指標值如下： 單位： mg/l(PH 除外 ) 項目 PH 值 溶解氧 氨氮 石油類 化學(xué)需氧量 氯化物 平均值 未檢出 51 標準值 6～ 9 ≥ 5 ≤ ≤ ≤ 20 ≤ 250 地表水水質(zhì)符合應(yīng)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（ GB38382020）Ⅲ類標準。 三、地下水 由地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果可見，各個監(jiān)測點位監(jiān)測項目均符合標準要求，擬建項目附近地下水水質(zhì)符合應(yīng)執(zhí)行《地下水質(zhì)量標準》（ GB/T1484893）中Ⅲ類標準。 四、聲環(huán)境 2020 年， XX 市環(huán)境保護監(jiān)測站對評價項目所在區(qū)域環(huán)境噪聲進行了監(jiān)測，其統(tǒng)計結(jié)果：晝間 ，夜間 ，符合應(yīng)執(zhí)行的《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（ GB30962020）中 2類標準。 第二節(jié) 生態(tài)環(huán)境影響分析 該項目在工程建設(shè)、設(shè)備安 裝和投產(chǎn)運營中，要嚴格執(zhí)行環(huán)境保護的有關(guān)規(guī)定。 一、項目設(shè)計執(zhí)行環(huán)境質(zhì)量標準和污染物排放標準 環(huán)境空氣執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（ GB30951996）中的二級標準； 地表水執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（ GB38382020）Ⅲ類標準； 地下水執(zhí)行《地下水質(zhì)量標準》（ GB/T1484893）中的Ⅲ類標準； 環(huán)境噪聲執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（ GB30962020）中 2 類標準； 《海水水質(zhì)標準》（ GB30971997）中的第二類標準。 二、主要污染工序 施工期 擬建項目施工期產(chǎn)生的污 染主要有廢水、廢氣、噪聲、固體廢物及水土流失。 項目的施工噪聲及揚塵對周圍環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。 運營期 擬建項目運營期產(chǎn)生的污染主要有廢氣、廢水、噪聲和固體廢物。 三、環(huán)境影響分析 空氣環(huán)境 項目焊接過程中產(chǎn)生的焊接廢氣，經(jīng)焊接設(shè)備自身配置的煙氣凈化裝置處理后達標排放，廢氣產(chǎn)生量極少，對周圍環(huán)境影響較??；金屬切割產(chǎn)生的煙塵經(jīng)旋風(fēng)除塵器處理，除塵效率 95%，后通過 15m高煙囪排放。職工餐廳使用液化氣屬清潔能源，油煙經(jīng)高效凈化裝置處理后可以達標。因此擬建項目對周圍環(huán)境空氣質(zhì)量沒有影響。 水環(huán)境 擬建 項目廢水主要為生活用水，項目投入運營后，生活污水經(jīng)項目區(qū)內(nèi) NLB 地埋式污水處理設(shè)施處理，出水達到《 XX 省半島流域水污染物綜合排放標準》（ DB37/67 2020）表 3 一級標準。因此擬建項目運營對其周圍地下水環(huán)境無影響。 噪聲環(huán)境 擬建項目主要噪聲設(shè)備為起重設(shè)備、切割機、焊機等。采取的主要噪聲防治措施是： （ 1）從源頭抓起，在設(shè)備選型訂貨時，首選運行高效、低噪型設(shè)備，在一些必要的設(shè)備上加裝消音、隔聲裝置，以降低噪聲源強。 （ 2）設(shè)備安裝時，先要打堅固地基，加裝減震墊，增加穩(wěn)定性減輕振動；對于噪聲強度大的 設(shè)備，除加裝消音裝置外，要單獨封閉布置，盡可能遠離廠界。 （ 3）廠區(qū)平面布置應(yīng)統(tǒng)籌兼顧、合理布局，注重休息區(qū)、辦公區(qū)與生產(chǎn)區(qū)的防噪間距。 （ 4）在車間廠房設(shè)計建設(shè)過程中，對噪聲源比較集中的鋼材預(yù)處理車間、機械加工車間等，門、窗、墻壁要注意使用吸音材料，安裝吸聲結(jié)構(gòu)，保證廠房的屏蔽隔聲效應(yīng)。 （ 5）在廠區(qū)內(nèi)大面積綠化，在廠界、車間等重點目標周圍栽種防護林，營造一個生態(tài)化的工作生產(chǎn)環(huán)境。 在采取以上措施后，預(yù)計廠界噪聲符合應(yīng)執(zhí)行標準，對周圍聲環(huán)境音響輕微。 固體廢物 廠區(qū)內(nèi)設(shè)置生活垃圾箱，職工生活垃圾和污水 處理站污泥由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集后運送至 XX 市垃圾填埋場填埋。 生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的鋼材下腳料及鋼末經(jīng)收集后均回收出售給廢舊回收公司。 所有固體廢棄物均得到合理處置和處理，對周圍環(huán)境可實現(xiàn)零排放，不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生不利影響。 四、環(huán)境治理措施及建議 根據(jù)有關(guān)環(huán)保法規(guī)和標準要求，結(jié)合本項目的實際情況，提出以下污染治理或改進措施： 建立并執(zhí)行施工期環(huán)境監(jiān)理和環(huán)境監(jiān)測制度，加強施工揚塵和施工噪聲防治措施的落實力度。建設(shè)過程中，必須采取各種防風(fēng)固沙和消音降噪等措施，減輕建筑揚塵污染和噪聲污染。嚴格限制建筑施工時間， 22： 00～ 6： 00 不得施工，以盡可能的減少對周圍單位的影響。對于施工期無法避免的環(huán)境影響，可與周圍單位多溝通，相互諒解，達成協(xié)議，從而避免污染糾紛的發(fā)生。 擬建項目施工期應(yīng)制定環(huán)境監(jiān)理和監(jiān)測制度，采取相應(yīng)的生態(tài)環(huán)境保護和水土保持措施，并運用跟蹤監(jiān)測的方式監(jiān)控陸域揚塵的變化情況。施工期結(jié)束后，要立即進行植被恢復(fù)重建和環(huán)境美化等工作。 建筑土地生活燃料應(yīng)當燃用液化氣等清潔燃料，不得燃用散煤。 項目建筑垃圾應(yīng)當及時清運，日產(chǎn)日清，裝卸車不得凌空拋散，車輛不得沾帶泥土駛出工地。 充分利用空地，多種花 草樹木，邊界及道路兩側(cè)應(yīng)多種高大數(shù)木，以起到綠化、降噪的效果，力爭全廠綠化率達到規(guī)劃要求。 設(shè)專人負責(zé)全公司環(huán)境保護工作，及時掌握各污染治理措施的運轉(zhuǎn)情況，確保污染物達標排放，制定并實施環(huán)境監(jiān)測與管理計劃。 必須落實噪聲處理措施，確保廠界噪聲達標。 擬建項目要嚴格執(zhí)行?三同時?制度，積極落實環(huán)評報告中所提出的污染防治和減緩影響措施，力爭把對環(huán)境產(chǎn)生的不利影響降至最低限度。 擬建項目建成運營后，廠方應(yīng)切實把環(huán)境保護工作當作企業(yè)管理的重要組成部分常抓不懈，除加強自身環(huán)境監(jiān)測管理外，還應(yīng)積極配合地 方環(huán)保部門做好監(jiān)督管理工作。 強化各類污染防治設(shè)施的運行維護和管理，確保其正常運轉(zhuǎn)，符合主體工程的需要。 1按照建設(shè)生態(tài)示范市的總體要求，加大擬建項目區(qū)域綠化投入，采取行之有效的原地和異地綠化補償?shù)却胧?，防治水土流失和生態(tài)破壞。 1建設(shè)項目的環(huán)境影響評價文件經(jīng)批準后，建設(shè)項目的性質(zhì)、規(guī)模、地點、采用的生產(chǎn)工藝或者防治污染、防治生態(tài)破壞的措施發(fā)生重大變動的，建設(shè)單位應(yīng)當重新報批建設(shè)項目的環(huán)境影響評價文件。 擬建項目在采取各項治理措施并落實到位后，所排放的污染物對周圍環(huán)境影響較小。從環(huán)保角度分析， 該項目是可行的。 第七章 組織機構(gòu)與勞動定員 第一節(jié) 企業(yè)組織 一、組織機構(gòu) 本項目為 XX 市造船有限責(zé)任公司擴建工程分段制造中心。以原有的組織機構(gòu)，實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負責(zé)制。設(shè)總經(jīng)理 1人，常務(wù)副總經(jīng)理 1人，副總經(jīng)理 1人，總經(jīng)理助理 1人，設(shè)辦公室、財務(wù)部、生產(chǎn)部、供應(yīng)部、經(jīng)營部、技術(shù)部、質(zhì)檢部、項目部等 8 個部門。 分段制造中心下設(shè)辦公室、財務(wù)科、生產(chǎn)科、供應(yīng)科、技術(shù)科等。 二、企業(yè)工作制度 本項目新增勞動定員的配備參照國家有關(guān)企業(yè)勞動定員定額編制，全部工人一般工作制均為日班制，每班 8 小時，一 年 360天。 第二節(jié) 勞動定員 一、勞動定員 該項目實施后，中心新招收勞動定員 300 人，其中管理及技術(shù)人員 60 人，工人 240 人。管理及技術(shù)骨干人員主要通過招收大中專畢業(yè)生解決，企業(yè)還將根據(jù)工作需要從國內(nèi)聘用高級專業(yè)技術(shù)人員，以保證該項目的順利實施和高新技術(shù)效應(yīng)的充分發(fā)揮。項目所需工人面向社會招聘，擇優(yōu)錄用。 二、勞動工資 根據(jù) XX 市企業(yè)職工勞動工資制度和標準，以及本項目的生產(chǎn)性質(zhì)，參照項目建設(shè)單位既有職工工資情況，擬定本項目企業(yè)職工年均工資及福利為 20200元 /人。 第三節(jié) 職工來源及人員培訓(xùn) 一、職工來源 項目所聘職工優(yōu)先從本項目單位調(diào)配，不足部分從城區(qū)下崗職工、農(nóng)村剩余勞動力中，按招工條件以合同工形式聘用。 二、人員培訓(xùn) 公司進一步加強職工上崗前的培訓(xùn)工作，實行先培訓(xùn)，后上崗，優(yōu)先達標，優(yōu)先上崗，由專職機構(gòu)負責(zé)員工招聘和培訓(xùn)工作，并有健全、系統(tǒng)、完善的員工管理制度和培訓(xùn)管理制度。對新入廠、換崗、轉(zhuǎn)崗員工分別進行不同形式的培訓(xùn)，以滿足各種崗位要求。車間工人每年培訓(xùn) 2次，中層以上干部每季培訓(xùn) 1次，一般管理技術(shù)人員每半年培訓(xùn) 1次。 第八章 項目實施進度 為了使本項目盡早投入運營，本項目申請報 告核準后，應(yīng)盡快委托有資質(zhì)的設(shè)計單位進行工程設(shè)計，并落實資金，同時做好設(shè)備考察和訂貨工作。為確保工程進度和投入運行后達到預(yù)期效益，應(yīng)合理安排工期和做好人員培訓(xùn)工作。根據(jù)目前項目進展情況和廠址處建設(shè)條件，擬定本項目建設(shè)期 14 個月。具體安排見下表： 項目實施進度計劃表 序號 月數(shù) 項目階段 2 4 6 8 10 12 1 申請報告編制及核準 2 工程設(shè)計 3 設(shè)備考察訂貨 4 土建施工 5 設(shè)備安裝調(diào)試 6 員工培訓(xùn) 7 試生產(chǎn) 8 正式投產(chǎn) 第九章 經(jīng)濟影響分析 第一節(jié) 經(jīng)濟費用效益分析 一、成本費用估算 （一）外購原材料及輔助材料 本項目主要原材料價額按年平均市場價格為基礎(chǔ)，并適當考慮了物價上漲因素，正常年份主要原（輔）材料費用估算為 22130萬元。 詳見輔助報表 3. （二）外購燃料及動力 本項目燃料及動力主要為自來水、電及各種工業(yè)用氣，供應(yīng)渠道已落實，供應(yīng)有保障。本項目正常年份燃料及動力費用估算為210 萬元。 （三）工資及福利 本項目新增勞動定員為 300人，職工工資及福利費估算為 600萬元。 （四）折舊 本項目固定資產(chǎn)原值為 8209 萬元，其中設(shè)備折舊年限為 12年，不計殘值；其它固定資產(chǎn)折舊年限為 30 年，殘值率為 5%。年提取折舊費合計為 。 （五）攤銷 本項目年攤銷費為 。 （六）修理費 因修理費實際發(fā)生不平衡，因此采用預(yù)提分攤法計入成本費用，按固定資產(chǎn)原值的 3%計提，年修理費用 。 （七）其他費用 其他費用按年工資福利費得 100 提取，正常年其他費用為 600萬元。 （八）總成本費用 根據(jù)以上估算，正常年份年總成本費用為 。其中固定成本 ，可變成本 22340萬元；經(jīng)營成本 24440 萬元。 二、經(jīng)營收入及稅金估算 本項目建設(shè)期 1年，因生產(chǎn)工藝成熟，原輔材料易采購，生產(chǎn)條件良好，所以生產(chǎn)負荷確定運營期第一年負荷為 50%，第二年負荷為 80%，第三年達到設(shè)計生產(chǎn)能力的 100%. 本項目產(chǎn)品正常年份銷售收入估算為 30000萬元。 本項目產(chǎn)品國內(nèi)銷售應(yīng)按 17%稅率繳納增值稅，城市維護建設(shè)稅、教育費附加及地方教育費附加分別為增值稅額的 7%、 3%及 1%。據(jù)此測算，正常年份應(yīng)繳納增值稅為 1113 萬元，銷售稅金及附加為 。 三、財務(wù)盈利能力分析 總投資收益率 =年平均利潤總額 /總投資 100%=% 四、財務(wù)現(xiàn)金流量分析 經(jīng)計算，項目全部投資財務(wù)內(nèi)部收益率所得稅前為 %，所得稅后為 %；財務(wù)凈現(xiàn)值（ ic=12%）所得稅前為 萬元，所得稅后為 ；投資回收期所得稅前為 年（含建設(shè)期 1年），所得稅后為 年（含建設(shè)期 1年）。以上指標達到高于行業(yè)基準指標。 詳見基本報表 1（財務(wù)現(xiàn)金流量表）。 五、盈虧平衡分析 以生產(chǎn)能力利用率表示的盈虧平衡點為： BEP=年固定成本 /（年產(chǎn)品銷售收入 年可變成本 年銷售稅金及附加） 100%=% 計算結(jié)果表明，在正常年度達到設(shè)計生產(chǎn)能力的 %時，即可實現(xiàn)盈虧平衡，說明項目有較強的抗風(fēng)險能力。 六、財務(wù)評價結(jié)論 本項目建成投產(chǎn)后，正常年銷售收入 30000 萬元，銷售稅金及附加 萬元。財務(wù)分析表明，項目全部投資所得稅前財務(wù)內(nèi)部收益率 %，靜態(tài)投資回收期 年，項目總投資收益率為%。各項財務(wù)評價指標良好。敏感性分析結(jié)果表明項目能適應(yīng)市場變化。 財務(wù)分析表明，本項目是可行的。 第二節(jié) 行業(yè)影響分析 液貨危險品船及起重船、打樁船和各種工程船具有廣闊的市場，但目前由于一些船廠不能夠根據(jù)全不銹鋼船和長的交船期確定船價，而有能力建造這種船的船廠，又不能提供合適的船價。這在抑制上述各種船需求的同時也促進了這種船船價的上漲。特別是液貨危險品船的技術(shù)工藝復(fù)雜，處理不銹鋼、低碳鋼等不同鋼材之間強度差異；一些特殊化學(xué)品需加溫、加熱、加壓等條件，也對貨艙材料的設(shè)計帶來一些超過船級社普通規(guī)范以外的要求；國內(nèi)造船企業(yè)在對不銹鋼材料進行拼接、焊接時，控制收縮變形的經(jīng)驗還不夠豐富；不銹鋼材料與低碳鋼之間的焊接 也是個必須解決的關(guān)鍵性技術(shù)問題；造船企業(yè)還要解決加熱的液貨艙熱應(yīng)力向低碳鋼傳遞帶來船體結(jié)構(gòu)強度降低的問題；不銹鋼施工過程中的保護；不銹鋼介質(zhì)面拋光打磨、酸洗鈍化等。 近年來，隨著揚巴、賽科、殼牌和賽拉尼斯等大型化工項目的建設(shè)和投產(chǎn)，我國化學(xué)品國際化貿(mào)易進程加快，對船舶技術(shù)含量和適裝性能較高的不銹鋼化學(xué)品船需求大幅提升，國內(nèi)高品質(zhì)不銹鋼化學(xué)品運力緊缺，公司利用自身技術(shù)和管理優(yōu)勢，已為中海油田建造 2300/3500噸不銹鋼化學(xué)品船各一艘，為中海油田在高等級化學(xué)品船運輸市場中搶占了先機，贏得了企業(yè)的好評，目前訂單 接踵而來， 2020年前訂單已飽和。 目前，世界液體化工品仍保持每年 10%左右的增長速度，藍色經(jīng)濟方興未艾，我國液貨危險品船及起重船、打樁船和各種工程船仍有較大的發(fā)展空間。為此，公司結(jié)合運力發(fā)展戰(zhàn)略目標，適應(yīng)市場要求，決定投資進行加工高