【正文】 m/s，秋季風(fēng)速平均 m/s，冬季平均風(fēng)速 m/s。冬季盛行北至西北風(fēng)，春季多南到西南風(fēng)，夏季以南到東南風(fēng)為主，秋季以北風(fēng)居多。 累年平均氣壓 1013百帕。累年平均晴天日數(shù) 80 天，云天日數(shù) 176天，陰天日數(shù) 109 天。 年平均總云量 。 二、氣候、氣象 XX 市屬 XX 氣候，四季變化和季風(fēng)進(jìn)退都較明顯，與同緯度的內(nèi)陸相比，具有氣候溫和、溫差較小、雨水豐沛、光照充足、無霜期長的特點(diǎn)。 第三節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)條件 一、建設(shè)地點(diǎn) 該項(xiàng)目位于 XXX 內(nèi)，東臨創(chuàng)業(yè)一路，南靠 XX，北依 XX 路。 計(jì)算負(fù)荷 年用電量約為 40 萬 kwh。項(xiàng)目通過自備發(fā)電機(jī)組作為備用電源。 年主要原輔材料消耗表 序號(hào) 材料名稱 數(shù)量 單位 費(fèi)用（萬元） 1 碳鋼 16500 噸 12200 2 不銹鋼 1500 噸 9500 3 管材 380 噸 270 4 鋼管件 20 噸 150 5 焊條等輔助材料 12 噸 10 合計(jì) 22130 第二節(jié) 燃料動(dòng)力供應(yīng) 一、燃料動(dòng)力供應(yīng) （一）用水量 本項(xiàng)目用 水主要為職工生活用水及少量生產(chǎn)中焊接機(jī)冷卻用水，經(jīng)估算，項(xiàng)目年新增用水量 8400m2。 第三章 資源開發(fā)及綜合利用分析 本項(xiàng)目為 XX 公司擴(kuò)建工程，項(xiàng)目不涉及資源開發(fā)和綜合利用，因此本章僅就原材料供應(yīng)和配套建設(shè)條件兩方面進(jìn)行說明。公司船舶制造歷史悠久，具有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和 雄厚的技術(shù)力量，公司不斷加大產(chǎn)品研發(fā)力度，增強(qiáng)企業(yè)競爭力，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，品種不斷增多，在國內(nèi)外同行業(yè)中具有一定的知名度。 因此，該項(xiàng)目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策。所以該項(xiàng)目的建設(shè)符合地方行業(yè)發(fā) 展規(guī)劃要求。擬建項(xiàng)目企業(yè)屬于 XX 市重點(diǎn)發(fā)展的十大重點(diǎn)企業(yè)之一，是 XX沿海造船工業(yè)帶上的重要一環(huán)。依照發(fā)展規(guī)劃， XX 船舶在產(chǎn)業(yè)布局上將重點(diǎn)實(shí)施? 3111?工程，即建設(shè) XXXX 三大造修船業(yè)聚集區(qū)，發(fā)展 XXXXX、XX 等十大重點(diǎn)企業(yè)，形成一條沿海造船工業(yè)帶，培育一條船舶配套產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈。 《 XX 省船舶工業(yè)?十一五?發(fā)展規(guī)劃》中提出，?一是完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局，建成?‘三大基地’，即 XXX 船舶基地；二是加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，完善‘一個(gè)體系’，即造修船、海洋工程裝備制造、船舶配套及綜合服務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展的國際化、現(xiàn)代化、集約化船舶工業(yè)體系；三是加快企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強(qiáng)‘兩個(gè)能力’，即船舶制造能力、船舶配套能力；四是加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，培育‘四個(gè)集群’，即中小型船舶產(chǎn)品集群、海洋工程裝備集群、船用動(dòng)力設(shè)備集群、船用原材料集群。《規(guī)劃》明確指出，?十一五?期間，我國將重點(diǎn)建設(shè)環(huán)渤海灣、長江口、珠江口區(qū)域三個(gè)現(xiàn)代化大型造船基地。三大區(qū)域占全國制造業(yè)總產(chǎn)值的比重達(dá)到 66%，出口總額比重超過 85%，主要制造產(chǎn)品的生產(chǎn)基地大多位于三大制造區(qū)域。 第二章 發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入分析 第一節(jié) 發(fā)展規(guī)劃分析 船舶工業(yè)作為重要的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，國家給予高度重視和政 策支持。 投資計(jì)劃與資金籌措詳見輔助報(bào)表 2。 （ 6）總投資估算 1）項(xiàng)目規(guī)?？偼顿Y（用于報(bào)批項(xiàng)目） 項(xiàng)目規(guī)?？偼顿Y =建設(shè)投資 +建設(shè)期貸款利息 +鋪底流動(dòng)資金 =8900萬元 +0萬元 +930萬元 =9830萬元 2）項(xiàng)目投入總資金（用于評價(jià)項(xiàng)目） 項(xiàng)目總資金 =建設(shè)投資 +建設(shè)期貸款利息 +流動(dòng)資金 =8900萬元 +0 萬元 +3100萬元 =12020萬 元 項(xiàng)目總投資估算詳見輔助報(bào)表 1。 （ 5）流動(dòng)資金 分析同類企 業(yè)目前流動(dòng)資金占用情況，采用分項(xiàng)詳細(xì)估算法計(jì)算本項(xiàng)目所需新增的流動(dòng)資金。 以上工程建設(shè)其它費(fèi)用合計(jì)為 1311萬元。 9）辦公及生活家具購置費(fèi)：根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況，結(jié)合本項(xiàng)目勞動(dòng)定員，估算辦公家具購置費(fèi)為 20 萬元。 7）工程監(jiān)理費(fèi)：按照《建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費(fèi)管理規(guī)定》（ 發(fā)改價(jià)格［ 2020］ 670 號(hào)，估算本項(xiàng)目工程監(jiān)理費(fèi)為 96 萬元。 5）招投標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)：按照《招標(biāo)代理服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》，估算本項(xiàng)目招投標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)為 19 萬元。 3）工程保險(xiǎn)費(fèi)：取工程費(fèi)用的 %，估算為 22 萬元。 （ 3）工程建設(shè)其他費(fèi)用 1）前期咨詢費(fèi)用 按照國家計(jì)委計(jì)價(jià) 格［ 1999］ 1283號(hào)文，以總投資分檔計(jì)算，本項(xiàng)目咨詢費(fèi)用估算為 30萬元。 ④環(huán)保及消防設(shè)施費(fèi)：本項(xiàng)目要達(dá)到環(huán)境保護(hù)部門的要求需投入環(huán)保設(shè)施費(fèi) 120 萬元；同時(shí)本項(xiàng)目要達(dá)到消防部門的要求需投入消防設(shè)施費(fèi) 20 萬元，兩項(xiàng)供需安裝費(fèi)用 7萬元，共計(jì) 147 萬元。 ②給排水管道工程費(fèi)用：根據(jù)廠區(qū)總體 布置情況估算，本項(xiàng)目給排水管道工程費(fèi)用為 30 萬元，安裝費(fèi)用 2萬元，共計(jì) 32 萬元。詳見下表： 建筑工程造價(jià)一覽表 序號(hào) 建（構(gòu)筑物名稱） 建筑面積 （ m2） 造價(jià) （ 萬元） 結(jié)構(gòu)類型 1 舾裝車間 鋼結(jié)構(gòu) 2 管路車間 鋼結(jié)構(gòu) 3 對裝車間 1 鋼結(jié)構(gòu) 4 對裝車間 2 鋼結(jié)構(gòu) 5 辦公室、職工宿舍及食堂 磚混結(jié)構(gòu) 6 配電室、氣站等附屬設(shè)施 磚混結(jié)構(gòu) 合計(jì) 鋼結(jié)構(gòu) （ 2）設(shè)備購置及安裝過程費(fèi)用 1）設(shè)備購置費(fèi) 采購設(shè)備原價(jià)主要依據(jù)生產(chǎn)商設(shè)備報(bào)價(jià)，以及建設(shè)單位提供的有關(guān)資料和省內(nèi)類似工程及 XX 省安裝工程消耗定額。根據(jù)以上土建工程內(nèi)容估算，本項(xiàng)目土建工程總造價(jià)為 XX 萬元。 編制說明 （ 1）土建工程費(fèi)用 土建工程費(fèi)用按當(dāng)?shù)赝惔靶袠I(yè)建筑物近期單位造價(jià)指標(biāo)，并結(jié)合本項(xiàng)目建筑物實(shí)際情況估算。投資估算范圍包括土建工程費(fèi)、設(shè)備購置費(fèi)、設(shè)備安裝工程費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)用和鋪地流動(dòng)資金等。 （四）通訊 廠區(qū)計(jì)算機(jī)光纜、固定電話設(shè)備由 XX 市網(wǎng)通公司負(fù)責(zé)，原有設(shè)施肯滿足擴(kuò)建后需求。各變壓器之間設(shè)置低壓聯(lián)接，以提高供電的可靠性。 （三）供電 本項(xiàng)目現(xiàn)有廠區(qū)已建有一座 10KV總配電室，電源由 XX 口鎮(zhèn)供電所提供電纜專用線，直埋敷設(shè)，高壓開關(guān)柜采用 KYN35 型鎧裝式開關(guān)柜，直流操作，集中控制，配電母線采用間母線結(jié)線方式。本項(xiàng)目年用水量為 8400m3，主要為生活用水，生產(chǎn)過程中用水主要為焊接機(jī)的冷卻補(bǔ)充用水，約每年為 300 m3。詳見下表。 （二）技術(shù)方案 制定產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 依據(jù) 在本項(xiàng)目建成投產(chǎn)前，企業(yè)應(yīng)根據(jù)所建造產(chǎn)品入級社規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求等制定產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，以保證產(chǎn)品質(zhì)量。 建筑工程內(nèi)容詳見下表： 建筑工程一覽表 序號(hào) 建（構(gòu)筑物名稱） 建筑面積（ m2） 結(jié)構(gòu)類型 1 舾裝車間 鋼結(jié)構(gòu) 2 管路車間 鋼結(jié)構(gòu) 3 對裝車間 1 鋼結(jié)構(gòu) 4 對裝車間 2 鋼結(jié)構(gòu) 5 辦公室、職工宿舍及食堂 磚混 結(jié)構(gòu) 6 配電室、氣站等附屬設(shè)施 磚混結(jié)構(gòu) 合計(jì) 鋼結(jié)構(gòu) 六、產(chǎn)品和技術(shù)方案 （一）產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模 本項(xiàng)目擬定的產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模是在廣泛地市場調(diào)研的基礎(chǔ)上，結(jié)合企業(yè)建廠規(guī)模和自身優(yōu)勢而確定的。 綜上分析化學(xué)品船、起重船、打樁船和各種工程船市場極其廣闊，從而帶動(dòng)船用配套零配件需求市場潛力巨大，可見該項(xiàng)目有充足的市場需求。中國企業(yè)海洋工程裝備價(jià)值占全球約 10%，未來十年份額均值預(yù)計(jì)可以提升至 15%以上；如果南中國海油氣開發(fā)大規(guī)模展開，裝備需求估計(jì)在 1000 億美元以上。分析人士指出，全球海洋工程未來十年市場規(guī)模 3000 億美元以上，年均 300 億美元以上。雖然大多數(shù)化學(xué)品船東仍然感到目前市場運(yùn)力供給壓力 ,但隨著各國對老齡船的限制及 20 年以上的老船進(jìn)入拆船市場 ,預(yù)計(jì)未來運(yùn)力的增長將小于需求的增長。根據(jù) RLA 中期預(yù)測 ,2020年至 2020 年退役的化學(xué)品船將在 150～ 300 萬載重噸之間。從 2020 年的訂單量來看 ,由于受國際金 融危機(jī)的影響 ,本年度訂單量略有萎縮 ,運(yùn)力總量和需求基本平衡。目前全球化工品船運(yùn)力 (包括 2020 年末前預(yù)定竣工的船舶 )總計(jì)達(dá)到 2350 萬噸。 四、市場分析 （一）化學(xué)品船市場分析 一方面，隨著中國石油石化工業(yè)進(jìn)入 新一輪的高速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級時(shí)期，液體化工品運(yùn)輸業(yè)面臨著良好的發(fā)展機(jī)遇，化學(xué)品船尤其是帶有不銹鋼貨艙的化學(xué)品船的制造，成為國內(nèi)造船業(yè)新的熱點(diǎn)。同時(shí)，國家加大海洋油氣田的勘探和開發(fā)力度 。 XX公司加大力度，引進(jìn)人才，通過技術(shù)公關(guān)解決了以上問題，為新上該項(xiàng)目奠定了基礎(chǔ)。這在抑制上述各種船需求的同時(shí)也促進(jìn)了這種船船價(jià)的上漲。隨著企業(yè)的發(fā)展壯大和資本運(yùn)營的擴(kuò)張，公司將根據(jù)益日壯大的化學(xué)品、液化氣運(yùn)輸市場及 XX 建設(shè)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的舉措，確立了在新世紀(jì)跨國際營銷發(fā)展的經(jīng)營思路和經(jīng)營理念，確定了創(chuàng)全國知名品牌的遠(yuǎn)大理 想，加大科技投入，走出規(guī)模化發(fā)展之路，繼續(xù)擴(kuò)大自己的品牌領(lǐng)域和品牌效應(yīng)，力爭在國際中小型造船業(yè)爭一席之地。 第二節(jié) 項(xiàng)目概況 一、項(xiàng)目名稱 XX 公司船用配套零部件加工項(xiàng)目 二、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) XXXXXX。 公司具有適應(yīng)公司建造船舶能力的機(jī)加工設(shè)備、理化檢測設(shè)備，達(dá)到了建造 XX 噸以下各種中小型船舶的能力。公司占地面積 XX 萬平方米，固定資產(chǎn)原值 XX 萬元，用于造船和多種經(jīng)營的各種大中型設(shè)備 XX 多臺(tái)套： XXXX。 44 第二節(jié) 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)及對策 43 第十章 社會(huì)影響分析 39 第二節(jié) 行業(yè)影響分析 38 第九章 經(jīng)濟(jì)影響分析 36 第三節(jié) 職工來源及人員培訓(xùn) 36 第一節(jié) 企業(yè)組織 30 第二節(jié) 生態(tài)環(huán)境影響分析 29 第六章 環(huán)境和生態(tài)影響分析 28 第二節(jié) 土地利用合理性分析 25 第三節(jié) 節(jié)能措施 25 第一節(jié) 節(jié)能法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 17 第三節(jié) 配套供應(yīng)條件 17 第一節(jié) 原輔材料供應(yīng) 15 第三節(jié) 行業(yè)準(zhǔn)入分析 14 第一節(jié) 發(fā)展規(guī)劃分析 2 第二章 發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入分析 1 第二節(jié) 項(xiàng)目概況 1 第一節(jié) 項(xiàng)目申報(bào)單位概況 XX 公司 船舶配套零部件加工 項(xiàng)目申請報(bào)告 二〇一〇年三月 參加編制人員 目 錄 第一章 申報(bào)單位及項(xiàng)目概況 14 第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)政策分析 16 第三章 資源開發(fā)及綜合利用分析 17 第二節(jié) 燃料動(dòng)力供應(yīng) 18 第四章 節(jié)能方案分析 25 第二節(jié) 能耗狀況和能耗指標(biāo)分析 27 第五章 建設(shè)用地、征地拆遷及移民安置分析 28 第一節(jié) 項(xiàng)目選址及用地方案 29 第三節(jié) 征地拆遷和移民安置規(guī)劃 方案 30 第一節(jié) 環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀 31 第七章 組織機(jī)構(gòu)與勞動(dòng)定員 36 第二節(jié) 勞動(dòng)定員 37 第八章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 39 第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析 41 第三節(jié) 區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響分析 44 第一節(jié) 社會(huì)影響效果分析 44 附表： 46～ 54 附件： 工程咨詢委托書 企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照 國有土地使用權(quán)證 環(huán)評審批意見 自有資金證明 建設(shè)項(xiàng)目選址意見書 廠區(qū)總平面圖 第一章 申報(bào)單位及項(xiàng)目概況 第一節(jié) 項(xiàng)目申報(bào)單 位概況 XX 公司始建于 XX 年，現(xiàn)有職工 XX 余人，工程技術(shù)人員 XX 余人。截止目前企業(yè)已通過了中國船級社質(zhì)量認(rèn)證公司的 ISO9001 質(zhì)量體系