【正文】 一大批民營(yíng)貨代和物流企業(yè)，他們產(chǎn)權(quán)清晰、輕裝上陣、體制靈活，具有強(qiáng)大的生命力。因此，我們很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)外資公司、國(guó)有企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)發(fā)展成為三支勁旅，在中國(guó)的貨代和物流市場(chǎng)強(qiáng)烈角逐，逐漸形成三足鼎立之勢(shì)。 貨運(yùn)代理市場(chǎng)投資潛力巨大 　　中國(guó)獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)形態(tài)給了貨代和物流市場(chǎng)獨(dú)特的投資機(jī)會(huì)。到2020年，中國(guó)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值將比2000年要翻兩番，預(yù)計(jì)能夠達(dá)到4萬億美元。中國(guó)的外貿(mào)進(jìn)出口總額也將翻兩番，預(yù)計(jì)能夠達(dá)到2萬億美元，中國(guó)的貨代和物流也將隨之同步增長(zhǎng)。中國(guó)國(guó)內(nèi)的巨大市場(chǎng)以及中國(guó)特有的比較成本優(yōu)勢(shì)決定了中國(guó)會(huì)發(fā)展成為世界加工廠，這樣中國(guó)就會(huì)變成世界物流集散中心。因此，中國(guó)貨代和物流市場(chǎng)的巨大潛力不言而喻。另一方面，中國(guó)貨運(yùn)物流的基礎(chǔ)設(shè)施比較差，亟待改善和提高。政府層面加強(qiáng)物流區(qū)域規(guī)劃，比如，珠江三角洲物流規(guī)劃和長(zhǎng)江三角洲物流規(guī)劃，各地方政府也非常重視物流規(guī)劃，比如，興辦物流園區(qū)。這些情況說明一個(gè)現(xiàn)象，貨代和物流市場(chǎng)仍將成為中外投資者追捧的“靚女”，繼續(xù)成為投資熱點(diǎn)。 行業(yè)前景國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)在中國(guó)還不是一種成熟的產(chǎn)業(yè)，國(guó)內(nèi)外客戶的需求又有很大不同,根據(jù)本國(guó)特色，確定符合我國(guó)國(guó)情的貨代物流產(chǎn)品是適應(yīng)市場(chǎng)的首要條件。另外,由于中國(guó)的貨代企業(yè)長(zhǎng)期處于低層次的粗放經(jīng)營(yíng)狀態(tài),系統(tǒng)組織能力很低，又缺乏有效的全球網(wǎng)絡(luò)，提供全球供應(yīng)鏈的管理服務(wù)有一定難度。所以，中國(guó)的貨代企業(yè)首先要解決的是如何根據(jù)自己的條件，融入到全球物流體系之中，加速把過去傳統(tǒng)的貨代業(yè)提升為貨代物流業(yè)，開發(fā)不同層次的物流服務(wù)，最大限度地在物流產(chǎn)業(yè)中受益。 　　中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)要破除物流分項(xiàng)管理，構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略以降低物流成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力，離不開完善的物流法律、法規(guī)建設(shè)，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)的培育和發(fā)展等宏觀環(huán)境以及相關(guān)政策的支援；離不開供應(yīng)鏈合作伙伴的相互信任、相互依存、互惠互利和共同發(fā)展的價(jià)值觀的建立。中國(guó)貨運(yùn)代理企業(yè)要勇于探索、銳意進(jìn)取，直面國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)有力挑戰(zhàn)；中國(guó)貨運(yùn)代理企業(yè)要增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)憂患意識(shí)，在抓住國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，要放眼世界，構(gòu)筑全球化戰(zhàn)略，縮小同發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)在貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力上的差距，提高中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，并在全球性競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。代表企業(yè)簡(jiǎn)述（需涉及該企業(yè)的發(fā)展過程、機(jī)構(gòu)設(shè)置、從業(yè)人員基本素質(zhì)等等）中遠(yuǎn)國(guó)際航空貨運(yùn)代理有限公司（簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)空運(yùn)）成立于1995年8月18日，是國(guó)家商務(wù)部（原對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作部）和民航總局批準(zhǔn)的國(guó)際貨運(yùn)代理和一類航空貨運(yùn)代理公司，是中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司強(qiáng)大的實(shí)力及中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司在全球的海外網(wǎng)絡(luò)，目前已行程完善的全球空運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 企業(yè)文化 中遠(yuǎn)空運(yùn)一貫秉承“客戶至上，創(chuàng)新服務(wù)，精益管理，互惠共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展壯大。經(jīng)過近幾年發(fā)展，公司目前在全國(guó)有32個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，各類專業(yè)人員近千人，各類資產(chǎn)總額近億元；為廣大海內(nèi)外客戶提供航空物流方案設(shè)計(jì)、進(jìn)出口貨物空運(yùn)代理服務(wù)，包括訂艙、倉儲(chǔ)、分撥、包裝、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)、卡車運(yùn)輸?shù)?；同時(shí)提供國(guó)際航空快遞服務(wù)和經(jīng)濟(jì)信息咨詢服務(wù)。完善的硬件設(shè)施、成熟的信息系統(tǒng)、優(yōu)秀的人才隊(duì)伍 為我們的服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。 中遠(yuǎn)空運(yùn)將在中國(guó)遠(yuǎn)洋物流的領(lǐng)導(dǎo)下，按照既定的戰(zhàn)略方針、戰(zhàn)略目標(biāo)，專注航空物流領(lǐng)域，延伸物流供應(yīng)鏈管理，努力提高精英管理水品，為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)不懈努力。 快遞業(yè)務(wù)中遠(yuǎn)國(guó)際航空貨運(yùn)代理有限公司快遞部成立于2000年，至今已有近10年的時(shí)間。在中遠(yuǎn)集團(tuán)強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上精益求精，和世界知名的國(guó)際快遞公司TNT達(dá)成了長(zhǎng)期合作項(xiàng)目，通過整合雙方在國(guó)際和國(guó)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)資源，使本公司的服務(wù)范圍覆蓋了全國(guó)及全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為能夠提供全球性門到門、桌到桌的文件、包裹和貨物快遞服務(wù)的公司，長(zhǎng)期以來，憑借豐富的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)而受客戶的信賴?？爝f部以“服務(wù) 創(chuàng)新”為理念，長(zhǎng)期致力于為客戶提供最周到、最細(xì)致的服務(wù)，為客戶提供多種形式的包裝材料，方便客戶在寄件時(shí)根據(jù)貨件情況靈活使用；建立了全程信息跟蹤查詢系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)訂單系統(tǒng)對(duì)接、查詢及代收貨款等電子商務(wù)服務(wù)項(xiàng)目。以提供專業(yè)、安全、高效的服務(wù)為宗旨，讓您在激烈的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中贏得尊貴和優(yōu)勢(shì)！空運(yùn)出口 通過完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，中遠(yuǎn)空運(yùn)為客戶提供全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)口貨的進(jìn)口清關(guān)、監(jiān)管轉(zhuǎn)關(guān)、倉儲(chǔ)配送及進(jìn)口保稅物流等服務(wù)。憑借與航空公司簽訂的直通轉(zhuǎn)運(yùn)協(xié)議以及海關(guān)連接的EDI系統(tǒng)，確保便捷提貨、快速清關(guān)、及時(shí)送貨。依托強(qiáng)大的海外代理網(wǎng)絡(luò)，中遠(yuǎn)空運(yùn)為客戶提供FOB進(jìn)口訂艙，進(jìn)口換單、代收運(yùn)費(fèi)、進(jìn)口報(bào)關(guān) 報(bào)檢報(bào)驗(yàn)、送貨上門等一條龍服務(wù)。二、軟件介紹 （1）、基本模塊介紹基本模塊主要有基礎(chǔ)資料、業(yè)務(wù)委托、費(fèi)用管理、業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、權(quán)限管理、系統(tǒng)功能等七大主要模塊。業(yè)務(wù)委托模塊主要包括委托單的錄入、委托單的修改、業(yè)務(wù)審核、取消審核。該系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程主要是針對(duì)委托人寫的委托單，經(jīng)過審核成功后，才可以開始接下來的業(yè)務(wù)，審核工作全部完成就可以開始單據(jù)的運(yùn)行，再派車輛進(jìn)行運(yùn)輸送貨，以及相關(guān)費(fèi)用的收取和交代事宜，業(yè)務(wù)部門對(duì)所發(fā)生的業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，財(cái)務(wù)部門對(duì)有關(guān)費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，有利于管理者根據(jù)反映的信息做出正確的決策，更好的滿足顧客的要求，以便提供更好的服務(wù)，從而取得更高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。（2）問題解決：“放單方式”中Original, Telex 和 Waybill的區(qū)別。seaway bill 是快捷提單(express bill)的一種, 收貨人在目的港只需證明自己身份與提單上的Consignee就可以在繳繳清local charges(若是FOB,還要繳清運(yùn)費(fèi))后提領(lǐng)貨物, ,seaway bill是一種對(duì)客戶極為便捷的海運(yùn)單據(jù). 甚至比電放要方便多了,電放還需要起運(yùn)港船公司發(fā)郵件或電報(bào)通知目的港國(guó)外的承運(yùn)人保留全套正本提單，并通知目的港的代理，收貨人可憑加蓋正本公章的提單復(fù)印件和保函換單提貨。正本提單（Original B/L）,是指提單上經(jīng)承運(yùn)人、船長(zhǎng)或其代理人簽字蓋章并注明簽發(fā)日期的提單。是指