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下穿隧道施組-閱讀頁

2024-08-31 22:11本頁面
  

【正文】 項目經(jīng)理、勞資員 第七章 主要工程項目施工方案 工程主要施工順序 止水帷幕(路面結(jié)構層拆除同步進行)→降水→ 支護樁 → 基坑 開挖→邊坡錨噴→抗浮樁→墊層→底板→側(cè)中墻→頂板→結(jié)構附屬及防水→(溝槽、基坑)回填→給排水管道→路床平整→路面結(jié)構層→附屬工程 施工降水 、止水 本項目南側(cè)地源熱泵系統(tǒng)范圍內(nèi)( K0+585~ K0+865)由于基坑無法正常開挖,在(鉆孔灌注樁)支護樁外側(cè)施作高壓旋噴樁止水帷幕。 ( 1)施工工藝 高壓旋噴樁施工工藝見 流程圖。 表 旋噴樁質(zhì)量標準 項 序 檢查項目 允許偏差或允許值 檢查方法 單位 數(shù)值 主 控 項 目 1 水泥及外摻劑質(zhì)量 符合出廠要求 查產(chǎn)品合格證書或抽樣送檢 2 水泥用量 設計要求 查看水泥漿水灰比 3 樁體強度或完整性檢驗 設計要求 按規(guī)定方法 4 地基承載力 設計要求 按規(guī)定方法 一 般 項 目 1 鉆孔位置 mm ≤50 用鋼尺量 2 鉆孔垂直度 % ≤1 經(jīng)緯 儀測鉆桿或?qū)崪y 3 孔深 mm 177。 本工程井點降水采用輕型井點,隧道基坑設計井點 200 個,泵房基坑設計井點 150 個。 ( 1) 施工工藝 放線定位→鋪設總管→沖孔→安裝井點管、填砂礫濾料、上部填粘土密封→用彎聯(lián)管將井點管與總管接通→安裝集水箱和排水管→開動真空泵排氣,再開動離心水泵抽水→測量觀測井中地下水位變化。 11 ②已成孔尚未下井點前,井孔應用蓋板封嚴,以免掉土或發(fā)生人員安全事故。 ( 1) 施工 工藝 ① 管井布置 采取環(huán)形布置,或沿基坑 兩側(cè)呈直線 形 。管井埋設的深度, 平均為 5~ 10m,間距 30m。鉆孔孔徑 705mm, 鉆孔底部應比濾水井管深 200mm 以上。濾水井管應置于孔中心,下端用圓木堵塞管口,井管與孔壁之間用 3~ 7mm 礫石填充作過濾層,地面以下 內(nèi)用粘土填充夯實。 ③ 管 井 使用時,應 進行 試抽水,檢查出水是否正常,有無淤塞等現(xiàn)象,如情況異常,應檢修好后方可轉(zhuǎn)入正常使用。 ④ 井管使用完畢, 將井管 拔出,將濾水井管洗去泥砂后儲存?zhèn)溆茫艨锥从蒙暗[填實,上部 50cm 深用粘性土填充夯實。 ② 已成孔尚未下井點前,井孔應用蓋板封嚴,以免掉土或發(fā)生人員安全事故。支護 12 樁采用鋼筋混凝土結(jié)構,直徑 ,按照樁長共分為 ( 130 根)、 ( 104 根)兩種。 ( 1)鋼筋籠質(zhì)量 標準 支護樁鋼筋籠制作安裝時應嚴格按照設計圖紙要求和質(zhì)量檢驗標準施工,具 體見 表。 10 mm 用鋼尺量 2 鋼筋籠長度 177。 10 mm 用鋼尺量 4 箍筋間距 177。 表 混凝土灌注樁質(zhì)量檢驗標準 序號 檢查項目 允 許偏差 檢查方法 數(shù)值 單位 1 樁位 177。 100 mm 用鋼尺 量 10 混凝土充盈系數(shù) > 1 檢查每根樁的實際灌注量 11 樁頂標高 +30, 50 mm 水準儀,需扣除樁頂浮漿層 12 沉渣厚度 100 mm 用沉渣儀或重錘測量 基坑開挖 本工程范圍內(nèi)土層較均勻,基坑暗埋段挖深約 ,(泵房處稍深達到),基坑最大開挖寬度約 40m,基坑東西長約 481m。具體見圖 。第一 作業(yè)區(qū) 由 K0+481 向 k0+729 開挖施 工238m(其中敞開段 157m,暗埋段 91m),第二 作業(yè)區(qū) 由 k0+972 向 k0+729 施工 243m(其中敞開段 152m,其中暗埋段 91m)。 圖 基坑開挖總平面布置示意圖 +525+500+475+450 0+456簡支橋 0+998簡支橋 ( 1)堅持安全第一,預防為主的施工安全管理方針,全體施工人員上崗前必須進行安全教育,加強防范意識。 ( 3)操作人員持證上崗,施工時非操作人員不得靠近。 邊坡錨噴 支護 ( 1) 基坑深度 H≤ 5m,采用一級放坡、噴錨支護,放坡比率 1:,10cm 厚 C25 網(wǎng)噴混凝土,設置 3m 長短土釘,水平間距 150cm。 圖 基坑深度≤ 5m 時支護示意圖 ( 2)基坑深度 H> 5m 時支護方式 ①基坑北側(cè)場地空曠,采用二級放坡、噴錨支護,其中上部 3m 雜填土1:,土釘水平間距 ,下部粘土 1:,土釘水平間距 , 15 10cm 厚 C25 網(wǎng)噴混凝土,φ 8 鋼筋網(wǎng) 150 150mm,設置 3~ 9m 長土釘 ?;哟笥?5m 基坑的支護方式詳見 。 泵房段基坑支護方式詳見 圖。 表 基坑工程支護設計一覽表 16 編號 樁號( m) 基坑深度 H( m) 支護形式 1 K0+491~ K0+585 K0+865~ K0+972 0m~ 5m 一級放坡開挖; 10cm 厚 C25 噴混凝土,φ 8 鋼筋網(wǎng) 150 150mm, 3m 長土釘,水平間距 150cm。 K0+585~ K0+865(南側(cè)) 削坡約 2m,下部 φ 100120cm鉆孔灌注樁圍護,樁間網(wǎng)噴混凝土防護。 開挖→修坡→初噴混凝土→定孔位→成孔→插筋→堵孔注漿→二次注漿→綁扎、固定鋼筋網(wǎng)→壓筋→釘端焊接→噴射混凝土面層→混凝土面層養(yǎng)護→循環(huán)下一層土釘施工。本工程抗拔樁根據(jù)樁長不同主要有 4m、 6m、 10m 三種,其中 4m 樁 18 根、 6m 樁 146 根、10m 樁 120 根 ,共計 2148m。 隧道主體施工 下穿隧道 為短距離淺埋式隧道,總長度為 481m,其中暗埋段 182m,采用單箱雙室結(jié)構;引道段 299m,采用 U 型槽結(jié)構。 主體結(jié)構分段施工安排詳見圖 。 ( 2) K0+540~ K0+638 及 K0+910~ K0+820 為第二施工段,考慮施工變形縫每段又劃分為 3 個作業(yè)面,其中 K0+540~ K0+638 段劃分為 K0+540~K0+56 K0+565~ K0+59 K0+599~ K0+638 三段; K0+910~ K0+820 段劃分為 K0+910~ K0+88 K0+885~ K0+85 K0+856~ K0+820三段。 本隧道 主體結(jié)構 按以下四個階段順序作業(yè): ( 1) 墊層 及 底板防水層 。 ( 3)側(cè)墻、頂板。 主體 結(jié)構施工順序 詳見圖 。 18 Ⅰ自粘防水卷材Ⅱ結(jié)構底板墻頂板Ⅲ:結(jié) 構側(cè)Ⅳ側(cè)墻頂板防水層Ⅰ20cm厚 C20砼 墊層緯四路下穿隧道主體結(jié)構施工順序圖自防水鋼筋砼側(cè)墻 刷水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料 自粘防水卷材隔離層防水鋼筋砼頂板刷水泥基滲透結(jié)晶防水涂料素水泥漿粘結(jié)層自粘防水卷材隔離層8cm厚 C25細 石砼保護層 按照設計各分段底板范圍內(nèi)抗拔樁施工完畢,且樁頭已進行鑿樁處理,采用小型挖機配合人工清除基坑底面預留 30cm 土體,經(jīng)檢測基底承載力滿足設計要求后進行墊層施工,墊層采用 C20 素混凝土, 20cm 厚,混凝土運輸車運至作業(yè)地點,人工卸料澆筑。 底板防水層施工按 照清理基面→空鋪卷材→相鄰卷材對接→對接口密封→節(jié)點加強處理的步驟進行施工。 底板混凝土按厚度分為 60cm、 75cm、 90cm 三種情況,施工時按設計施工變形縫分塊澆筑,節(jié)段澆筑 25~ 40m,按先綁扎鋼筋、后立模順序,采用輸送泵泵送混凝土入模方式組織施工。 19 ( 2)混凝土應按設計要求控制好配合比,混凝土到現(xiàn)場后應做好坍落度試驗,做好抗壓及抗?jié)B試塊,并進行標準養(yǎng)護?;炷翝仓捎梅謱悠戒伡覞L漿法,振搗用電動插入泵,振搗時應插入下層混凝土 10cm 左右,注意不漏振。 ② 模板 模板由底模、內(nèi)模、側(cè)模三部分組成,現(xiàn)場拼裝,模板 主要 采用 竹膠板,用角鋼和槽鋼加工成框架, 竹膠 板與框架連成整體,依據(jù)設計圖紙加工成大塊,現(xiàn)場拼裝而成,同時考慮周轉(zhuǎn)使用。施工前要對模板及橫豎向帶的強度、剛度進行檢算。所有鋼筋 均按規(guī)范要求提前作好各種試驗,嚴格按設計圖紙的要求布設,并報請工程師批準,鋼筋綁扎、焊接要符合施工規(guī)范要求。 頂板砼采用全幅分聯(lián)一次性澆注施工,采用輸送泵澆筑,平板動器振搗,采用滾筒、刮尺拖平。立模前要 將模板進行打磨、除銹、涂油、試拼。 ( 1)底板模板 底板側(cè)墻底部、倒角模板的加固利用預埋螺桿,配合“ 鉤頭 ”扣件、鋼管共同受力。側(cè)墻底部設置一道對拉止水螺桿,螺桿橫向間距 1 米。底板混凝土和導墻混凝土一次澆筑,模板加固形式見圖。模板采用 2440 1220 15 膠合板作面板, 60mm 80mm 方木作次楞,φ48* 鋼管作主楞,采用滿堂腳手架支撐,側(cè)墻模板設對拉螺桿,對拉螺桿采用φ 14 鋼筋。 表 結(jié)構主體側(cè)墻結(jié)構尺寸 位置 側(cè)墻高度 (m) 側(cè)墻厚度( m) D1段 ~ D2段 ~ D3段 ~ D4段 ~ D5段 D6段 D7段 明挖敞開段側(cè)墻模板支撐見 圖 。暗埋段高 ,墻厚 600mm、板厚為 750mm。具體可見圖 。 ( 1)鋼筋加工 ①鋼筋調(diào)直及清理 a、鋼筋的表面應潔凈,使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈; b、鋼筋 應保證 平直 、 無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調(diào)直;本工程采用機械調(diào)直。同直徑同鋼號不同長度的各種鋼筋編號(設計編號)應先按順序填寫配料表,再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長度,統(tǒng)一配料,以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。 表 鋼筋加工允許偏差表 序號 項目 允許偏差 ( mm) 檢驗頻率 檢驗方法 范圍 點數(shù) 1 冷拉率 大于設計值 每根(每一類型抽查10%,且不少于 5根) 1 用尺量 2 受力鋼筋成型長度 +5, 10 1 用尺量 3 彎起鋼筋 彎起點位置 177。 24 b、鋼筋焊接使用的焊條、焊劑的牌號、性能以及接頭中使用的鋼板和型鋼均符合設計要求和有關規(guī)定。 d、 為防止電焊時局部變形,拼接時在需要焊接的位置先用楔形卡卡住,待所有焊接點卡好后,焊縫兩 端以點焊定位,然后進行焊縫施焊。 因此,在焊接較小直徑鋼筋時,下面宜墊 上 厚度適當?shù)匿摪濉? ②鋼筋安裝質(zhì)量標準 主體結(jié)構鋼筋安裝允許偏差見表 。 20 3 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 177。 10 177。 5 177。 10,綁扎177。 5 2 同一排受力鋼筋的鋼筋 間距 梁、板、拱肋 177。 20 3 鋼筋彎起點位置 177。 20 5 焊接預埋件 中心線位置 5 水平高差 +3 6 混凝土保護層厚度 墩、臺、基礎 177。 5 25 板 177。施工過程中嚴格按澆筑順序進行,確?;炷恋馁|(zhì)量。 ② 清除道路和基坑邊雜物,確?;炷翑嚢柢嚭突炷帘密嚨臅惩ā? ④ 技術員、安全員應向施工班組進行技術質(zhì)量、安全措施交底。 ⑥ 底板澆筑時應預埋好地錨,作為墻柱模板的支點。 ② 在泵車進料口應有專人負責出料,限制速度快慢,以防止吸入口空氣入內(nèi),形成阻塞。 ④ 為防止堵管,喂料斗上應設專人 將較大粒徑石子或雜物及時檢出。在施工過程中每隔 2 至 4 小時進行一次坍落度檢車,發(fā)現(xiàn)有偏差時,及時與攪拌站聯(lián)系加以調(diào)整。 ② 混凝土澆筑前先檢查到場混凝土的隨車證明資料是否與設計要求相符,核對工程名稱、混凝土標號、澆筑部位,并現(xiàn)場取樣座坍落度試驗,合格后方可使用。每層混凝土應在前一層混凝土初凝前澆筑,振搗時應插入前一層混凝土不小于 5cm。 ④ 振搗時間以混凝土開始冒漿和不冒氣泡為止,并應避免漏振、欠振和超振。 ② 混凝土的養(yǎng)護時間不得少于 14 天。 結(jié)構防水施工 ( 1)結(jié)構防水等級和標準 本隧道的防水等級為二級,根據(jù) 《 地下工程防水技術規(guī)范 》 ,地下工程防水二 級標準為:不允許漏水,結(jié)構表面可有少量濕漬;總濕漬面積不應大于總防水面積的 2/1000;任意 100m2防水面積上的濕漬不超過 3 處,單個濕漬的最大面積不大于 ;隧道工程要求平均滲水量不大于 ( m2 d)。 ② 結(jié)構以自防水為主(采用 C35 防 水混凝土、抗?jié)B等級 P8),配以防水卷材、止水帶等附加防水措施,以起到結(jié)構整體防水效果。 ( 3)主體結(jié)構防水設計 主體結(jié)構采用抗?jié)B等級 P8 的 C35 防水抗?jié)B混凝土,外配防水層采用全封閉防水型式。 ( 4)防水工程施工 隧道結(jié)構防水施工主要有:混凝土結(jié)構自防水、防水層、施工縫合變形縫防水等。為提高混凝土的抗裂性能,增加耐久性,混凝土中摻入高效外加劑,采用低水化熱水泥,添加減水劑、引氣劑及抗凍劑,控制水膠比,以減少干縮和溫差收縮,提高自身防水能力。 ③施工縫防水 主體結(jié)構施工縫采用中埋式鋼邊橡膠止水帶和優(yōu)質(zhì)水泥基滲透結(jié)晶防水材料進行加強防水處理。 基坑回填 根據(jù) 設計要求,隧道主體結(jié)構段( K0+491~ K0+972)土方回填主要包括 4%灰土回填、耕土回填、及粘土回填。
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