【正文】 確很難被尋常百姓知曉。我們連360行是什么都不明白，怎樣可能安置好自我的人生。 人生這場(chǎng)戲，職業(yè)是主體。 我最喜歡這個(gè)電影的地方就是，這個(gè)劇，沒(méi)有那么刻意的去說(shuō)教什么高大上。 有這樣硬核的故事，壓根不需要講什么高尚，因?yàn)檫@個(gè)故事本身就是高尚。這也許就是我們目前面臨的現(xiàn)狀，總是壓抑人性的表現(xiàn)，總想刻意表現(xiàn)神性，實(shí)際上，人性壓抑了，神性也沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)。上網(wǎng)看原型故事，看到一篇評(píng)論，我覺(jué)得說(shuō)的很好，說(shuō)原型故事里面的機(jī)長(zhǎng)如果牛逼程度是100分的話，電影里面只是演出了10分。 電影很像把人拍成神，可是結(jié)果就是拍成了普普通通的人。這電影如果拍的到位了，應(yīng)當(dāng)是很多的熱血青年想去當(dāng)機(jī)長(zhǎng)，想去當(dāng)空乘，可是，我卻沒(méi)有這種沖動(dòng)。 最初的時(shí)候，我覺(jué)得是因?yàn)槁殬I(yè)的硬核不夠，看故事原型的時(shí)候，航空專家說(shuō)，之所以飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)能創(chuàng)造這個(gè)奇跡。 但可惜的是，從電影里面，我實(shí)在是沒(méi)有看到這3件事是什么，更不要說(shuō)是28件事了。 最開(kāi)始，我覺(jué)得是因?yàn)槁殬I(yè)度不夠，可是寫(xiě)到那里的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)，這是形式、資料上的問(wèn)題。 每每這種時(shí)候，我們不敢著眼于人性，因?yàn)槟秋@得太渺小了，只想從神性的高度去解讀，結(jié)果一解讀就假了，就失真了，沒(méi)有了生命力，也就無(wú)法產(chǎn)生感染力了，也就沒(méi)有張力了。 我從小就不喜歡看內(nèi)的戰(zhàn)爭(zhēng)片，第一部喜歡看的片子是《亮劍》，之后，我總結(jié)了之后明白了原因，因?yàn)橹暗膽?zhàn)爭(zhēng)片里面的都不是人，都是神?！读羷Α分?，戰(zhàn)爭(zhēng)片才慢慢走出了“神劇”的漩渦，開(kāi)始有“人劇”，人才愿意看。“職業(yè)化的電影”“人性化的電影”越多，電影人更有期望，民族也更有期望。 中機(jī)長(zhǎng)觀后感 第13篇： 電影《中機(jī)長(zhǎng)》所展現(xiàn)的，就是中民航人“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”的工作日常。這是一次航空史上的奇跡，而他們都是當(dāng)之無(wú)愧的英雄。我反思了我從參公到此刻的工作表現(xiàn)，感到深深的羞愧。身為家公務(wù)員，在工作上不進(jìn)取主動(dòng)干工作，得過(guò)且過(guò)，對(duì)工作不上心、不認(rèn)真、敷衍了事，工作效率底下出錯(cuò)率高。 在今后的工作生活中，我決定以川航英雄機(jī)組為榜樣，學(xué)習(xí)他們忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)、忠于職守的政治品格和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)操守。在工作上，進(jìn)取主動(dòng)工作，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高業(yè)務(wù)水平。為建設(shè)習(xí)近平新時(shí)代中特色社會(huì)主義社會(huì)，全面邁進(jìn)小康生活添磚加瓦。 據(jù)悉事發(fā)時(shí)，川航3U8633航班正由重慶飛往拉薩。 卻在成都區(qū)域巡航階段突發(fā)意外：駕駛艙右邊座位的前擋風(fēng)玻璃破裂脫落。但飛機(jī)內(nèi)部失壓、氣溫驟降至零下40多攝氏度、駕駛艙儀器多數(shù)失靈，情景十分危急！ 機(jī)長(zhǎng)劉傳健卻憑借著過(guò)硬的飛行技術(shù)和心理素質(zhì)，在這樣惡劣的條件下，手動(dòng)做出正確應(yīng)急操作，于當(dāng)日上午7時(shí)42分成功迫降到成都雙流機(jī)場(chǎng)，挽救了飛機(jī)上兩百多條生命。川航備降的不易程度，堪稱“世界級(jí)”。這一切與機(jī)組人員臨危不亂、正確處置密不可分。 習(xí)近平總書(shū)記在接見(jiàn)“中民航英雄機(jī)組”時(shí)指出：“學(xué)習(xí)英雄事跡，弘揚(yáng)英雄精神，就是要把非凡英雄精神體此刻平凡工作崗位上，體此刻對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)的職責(zé)意識(shí)上。我們作為黨員干部就要把非凡英雄精神體此刻平凡的工作崗位上。在平凡的本職工作中，要日積月累學(xué)本領(lǐng)。 學(xué)習(xí)英雄的堅(jiān)定夢(mèng)想信念，堅(jiān)守共產(chǎn)黨人精神。夢(mèng)想信念是共產(chǎn)黨人精神上的鈣，沒(méi)有夢(mèng)想信念，夢(mèng)想信念不堅(jiān)定，精神上就會(huì)缺鈣，就會(huì)得“軟骨病”。始終以黨和人民的事業(yè)為重，為全面建設(shè)小康社會(huì)和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)做出新貢獻(xiàn)。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼，乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職，安撫全體乘客，而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中民航西南空管局、成都雙流機(jī)場(chǎng)各單位均眾志成城，為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作。 經(jīng)過(guò)“英雄機(jī)組”先進(jìn)事跡使我們更清楚的認(rèn)識(shí)到，作為黨和家培養(yǎng)的一名基層干部，要始終把人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全作為我們工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。習(xí)近平總書(shū)記在接見(jiàn)航班機(jī)組人員時(shí)強(qiáng)調(diào)的：“平時(shí)多流汗，戰(zhàn)時(shí)少流血，‘5”在我的內(nèi)心深處留下深刻印象。 真抓實(shí)干謀幸福。 中機(jī)長(zhǎng)觀后感 第16篇： 又逢一年一度的慶“小長(zhǎng)假”，各大影院的“排片表”紛紛上線了不少“吸睛”的影片。 《中機(jī)長(zhǎng)》講述的是去年5月14日，四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的真實(shí)事件。對(duì)于為履職、為民服務(wù)的年輕干部而言，亦可從《中機(jī)長(zhǎng)》身上汲取經(jīng)驗(yàn)啟示，在力促自身發(fā)展的“航線”上穩(wěn)步前行。3U8633航班面臨駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂、座艙釋壓的突發(fā)情景，當(dāng)時(shí)天氣惡劣，飛機(jī)幾近陷入烏云密布、雷電交加“攪拌器”中，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健依然能夠穩(wěn)定心神，以細(xì)致的觀察力，在生死關(guān)頭果斷作出應(yīng)對(duì)之策，硬是在云層中間的狹窄地帶闖出一線“生機(jī)”，也實(shí)現(xiàn)了“將全體乘客安全送回家”的諾言。 遵規(guī)守紀(jì)，以規(guī)定的踐行者“固本”。然而，在進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙之后，他就“秒”變“嚴(yán)肅臉”，完成起飛的“規(guī)定動(dòng)作”時(shí)可謂一氣呵成、十分干練，對(duì)事關(guān)飛行的各項(xiàng)規(guī)章制度要求都爛熟于心，可見(jiàn)私下里也是下了不少功夫。 從容不迫，以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”。在3U8633機(jī)組上，我們感受到了一股從容而向上的力量：機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健本人有較好的心理素質(zhì)，以“泰山壓于頂而不改色”的心態(tài)及時(shí)作出正確決策，機(jī)組乘務(wù)員以真情打動(dòng)人心、安撫慰藉焦慮不安的乘客們，不讓局勢(shì)失控，方能讓大家一同安然渡過(guò)危機(jī)。 “處難處之事愈宜寬，處至急之事愈宜緩，處至大之事愈宜平，處疑難之際愈宜無(wú)意”，年輕干部也應(yīng)有“中機(jī)長(zhǎng)”的范兒，做到精準(zhǔn)確定，以細(xì)致的觀察力“領(lǐng)航”，遵規(guī)守紀(jì)，以規(guī)定的踐行者“固本”，從容不迫，以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”，在崗位上用心用情、盡職履責(zé)，有一分熱就發(fā)一分光，為自身的成長(zhǎng)之路規(guī)劃出一道最亮麗的“航線”。 《中機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)事實(shí)改編，真實(shí)情景是，川航3U8633航班在飛行途中，因風(fēng)擋玻璃破裂脫落而緊急備降。 每個(gè)川航3U8633迫降的驚魂細(xì)節(jié)，都意味著這是一次足以載入航空史的奇跡，川航機(jī)組所體現(xiàn)的當(dāng)代民航精神，更是值得玩味。這四句描述很抽象，抽象的描述卻承載著許多故事。此次川航緊急備降，避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生，就是一個(gè)新例證。有擔(dān)當(dāng)才會(huì)有作為，忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)更是職業(yè)精神的核心。比如，民航立即啟動(dòng)三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，開(kāi)展應(yīng)急救援工作。 嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神，體現(xiàn)的是一種職業(yè)素養(yǎng)。駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40攝氏度，很多機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈，副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去。而這種職業(yè)素養(yǎng)則是在日常工作中培育出來(lái)的，其背后折射的是一種工匠精神。在旅客心目中，每一個(gè)航班機(jī)組，都代表民航的形象。此次川航緊急備降，是“英雄機(jī)長(zhǎng)”果斷處置和整個(gè)機(jī)組危急關(guān)頭科學(xué)應(yīng)對(duì)共同努力的結(jié)果。 敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守，體現(xiàn)的是一種精神風(fēng)貌。每一次航班出行都把安全放在首位，每個(gè)機(jī)組都時(shí)時(shí)為安全備課，并在民航全系統(tǒng)構(gòu)成了“程序意識(shí)”“手冊(cè)文化”，將安全寓于敬業(yè)奉獻(xiàn)中，成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基石。有了這種職業(yè)精神，就能夠讓管理行為更科學(xué)、更有序；有了這種職業(yè)精神，就能夠化解突如其來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)；有了這種職業(yè)精神，就能夠變被動(dòng)為主動(dòng)，贏得最終的勝利。它表現(xiàn)了中機(jī)長(zhǎng)在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底，勇敢應(yīng)對(duì)，永不放棄的精神！進(jìn)場(chǎng)時(shí)，我和飛飛臉上貼著我們中的五星紅旗，感覺(jué)異常自豪！ 作為新中成立70周年的獻(xiàn)禮影片，《中機(jī)長(zhǎng)》改編自川航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷，真實(shí)展現(xiàn)了中民航精神。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。 在觀看中，座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗?？赐觌娪安唤蠛簟皺C(jī)長(zhǎng)萬(wàn)歲”，也不禁伸出了大拇指！為機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)贊！雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn)，但最終成功降落，真是奇跡呀！ 震撼、激動(dòng)、刺激，久久不能平復(fù)的心境。機(jī)長(zhǎng)與機(jī)組成員臨危不亂，從容的控制飛機(jī)，不惜以自我生命為代價(jià)，換取整機(jī)乘客的平安。乘務(wù)人員與機(jī)長(zhǎng)在穩(wěn)住大局的情景下，努力的安撫現(xiàn)場(chǎng)，鼓勵(lì)大家，讓大家堅(jiān)持鎮(zhèn)靜。他們?cè)跒l臨死亡的邊緣，追求生的盼望。飛機(jī)上有一對(duì)交往中的情侶，男孩努力的喊道我喜歡你，女生擺擺手，示意你不嫌棄我是一個(gè)啞巴嗎？男生大聲喊道，那我還是喜歡你！生命誠(chéng)可貴，感情價(jià)更高。一位輔機(jī)人員剛剛被拽下來(lái)，在擋風(fēng)玻璃震碎的那一刻。 此時(shí)此刻，機(jī)長(zhǎng)的身體承受已經(jīng)到達(dá)了人類極限。機(jī)長(zhǎng)眼睛紅潤(rùn)，淚珠旋轉(zhuǎn)，拼了命的睜大眼睛，心中反復(fù)的提醒自我必須要帶全機(jī)人員脫離險(xiǎn)境，安全著陸。親愛(ài)的多謝你們來(lái)讀我寫(xiě)的這篇流水賬。我們每一個(gè)人，在這個(gè)世界上都是獨(dú)一無(wú)二的，上帝按照他的形象造了我們，是為了讓我們活出上帝的榮光與美。請(qǐng)你來(lái)到他的懷抱中，感受上帝的愛(ài)。 當(dāng)你走不下去的時(shí)候，想想你的家人，想想你的孩子，想想我們的至親好友。 中機(jī)長(zhǎng)觀后感 第20篇： 電影《中機(jī)長(zhǎng)》主要講述的是機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，英雄機(jī)組的正確處置，確保了機(jī)上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。 堅(jiān)定夢(mèng)想信念，學(xué)習(xí)劉傳健的鋼鐵意志?！扒トf(wàn)擊還堅(jiān)勁，任爾東西南北風(fēng)”，在工作中時(shí)常會(huì)遇到艱難和困苦，這就需要黨員干部有強(qiáng)大的內(nèi)心，錘煉意志，砥礪前行。我們要始終堅(jiān)定信仰跟黨走，不斷增強(qiáng)“四個(gè)自信”，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀；要牢固樹(shù)立為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)，堅(jiān)持從群眾中來(lái)，到群眾中去，努力解群眾之憂困；要不斷加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，提高自身修養(yǎng)，廉潔自律，嚴(yán)格要求自我，以堅(jiān)定的信念、堅(jiān)強(qiáng)的意志，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興“中夢(mèng)”做出更大貢獻(xiàn)。在飛行事故發(fā)生時(shí)，有乘客稱飛機(jī)劇烈顛簸，出現(xiàn)失重感覺(jué)。機(jī)組人員果斷應(yīng)對(duì)、正確處理，體現(xiàn)了強(qiáng)烈的擔(dān)當(dāng)和職責(zé)感。要牢記時(shí)代賦予青年人的使命，堅(jiān)決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持高度的工作熱情和職責(zé)心。 掌握過(guò)硬本領(lǐng)，學(xué)習(xí)劉傳健的專業(yè)精神。駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂時(shí)，副駕駛身體飛出一半，無(wú)線電基本失靈。黨員干部在工作中同樣應(yīng)當(dāng)具備專業(yè)素養(yǎng)，練就一身專業(yè)本領(lǐng)，不斷提升工作本事。