【正文】 形容，而是事實，從下圖副駕駛著陸后的上衣和長褲殘片我們就可見一斑。是不是只是聽著形容就感覺令人熱血沸騰 ?這樣的故事簡直就是天然的電影劇本 !在《中國機長》最新發(fā)布的“緊急呼叫”預告中，便能管中窺豹的了解到影片對于事件的高度還原，廢話不多說，先來看看預告，感受一下這份身臨其境的緊張。 這款預告之所以能將時間的兇險展示的如此淋漓盡致，和它精縮呈現(xiàn)了片中各個角色的多樣角度有著不小的關系。 影片更是將副駕駛飛出機艙的驚險場景都還原到了我們眼前。預告中還突出呈現(xiàn)了事發(fā)時不斷與劉傳健聯(lián)系的民航管制中心管制員的一聲聲呼叫，李現(xiàn)扮演的管制員一次又一次喊出飛機的編號，卻無法得到回應，就如同一個倒計時一般，失聯(lián)時間越長，狀況便越危險，越是讓人心里沒底。角色原型：西南空管局管制中心區(qū)域管制中心管制員羅天宇 (李現(xiàn)飾演 ) 光是機場附近的區(qū)域就有 8 架飛機的航線臨時變動，在 8633 著 陸前，因為沒有辦法確認將在哪個跑道降落，機場塔臺更是協(xié)調(diào)清空了所有跑道。預告中張涵予飾演的劉機長和李現(xiàn)的對話，也完全還原了事發(fā)當時的錄音，劉機長語氣的淡定至極和邏輯清晰，與當時的兇險程度和其他人的驚恐形成了鮮明對比，可能正是因為有這樣一顆強大的心臟，劉機長才可以當機立斷化解了這場看似無解的危機。 預告中其他空中飛機在收到管制員幫忙呼叫的請求后，不同口音的呼叫聲音頓時讓人心頭一暖 ! 飛機周遭雖然只有一望無際的天空，下面只有連綿不斷的山脈，但這一刻機上的人并非孤立無援 ! 8633 上有盡職盡責的空乘，有臨危不亂的機長，地面上也在為迎接降落做著萬全準備，空中的伙伴也在一刻不停的嘗試通話。 在這款預告中，我們還能看到《中國機長》對于事件的呈現(xiàn)角度之詳盡，甚至還包括了機組成員 和機上乘客的家人與朋友，他們就像是此刻我們這些觀眾，憂心忡忡的密切關注著事態(tài)，卻也無法幫上什么忙。劉機長在講述自己的傳奇經(jīng)歷時表現(xiàn)的異常淡定，就像他是在講述別人的不凡故事。這位姑娘事發(fā)時正和自己的男友一起坐在 8633 的機艙中，體驗了一把生命的大起大落。兩人激動相擁時，我明白了雖然兩人從未謀面，但一起意外讓他們擁有了同樣不可磨滅的記憶?！蔽覀兇蠖鄶?shù)人可能這輩子都無法親身經(jīng)歷這樣的危機與奇跡，無法體驗到當事乘客和劉機長那跌宕的感受，但《中國機長》給了我們身臨其境體驗這樣一次死里逃生的奇跡之旅的可能。 9 月 30 日，讓我們走進影院，在向這些平凡 又非凡的英雄致敬同時，也能夠跟著《中國機長》一起，重新審視一下生命的分量。 這場堪稱“民航史”奇跡的川航備降事件被搬上了銀幕，《中國機長》的電影就是在這樣的背景下，徐徐展開。 一，主流文化價值的呈現(xiàn) “主旋律”這個概念在中國已經(jīng)存在了 20 多年，從產(chǎn)生的背景，存在的必然性到的擴大化，主旋律電影的境遇變遷和“中國時代特色”是分不開的。 隨 后，《戰(zhàn)狼 2》《紅海行動》等一系列的具有廣泛號召力的主旋律電影的問世，為觀眾呈現(xiàn)出了全新的文化景觀，影片中濃濃的中國元素，也掀起了觀眾高漲的愛國情緒。 最近的一部《烈火英雄》，讓主旋律再次回到了觀眾視野里，生活中隨處可見的消防員英雄，卻很少有人能夠真實了解到這些人的可敬和可愛，只有通過電影屏幕 ，才讓我們真正地了解到了這些“逆行中”的戰(zhàn)士。 這樣的主旋律電影，在推動中國電影和中國文化走向世界，提升中國文化軟實力和影響力，促進海外傳播等方面發(fā)揮著正向效能。 《烈火英雄》根據(jù) 2021年發(fā)生在中國大連的 ，以此致敬中國的消防戰(zhàn)士，上映 8 天斬獲了 9 億的好成績，不僅為觀眾帶來了完美的視聽體驗，也傳遞了社會的正能量?！? 而作為壓軸之作 的《中國機長》長達一分鐘的預告片，引發(fā)了極高的熱議。 該片拍攝得到了中國民用航空局的支持與協(xié)助，在中國民航宣教中心的協(xié)調(diào)組織下，來自民航系統(tǒng)各單位數(shù)百名專業(yè)人士參與了電影的創(chuàng)作與拍攝工作，配合影片主創(chuàng)在雙流機場、貢嘎機場、江北機場進行史無前例的實地實拍，力求讓觀眾在大銀幕中擁有更真實的“飛行體驗”。 在拍攝《智取威虎山》的時候，忍受著零下 30 度的極寒天氣 。 此次為了完成《中國機長》的拍攝，張涵予更是拿出了絕對的敬業(yè)精神，組在片場配備了高壓液態(tài)管和高強度風筒，拍攝時會釋放最高達 10mpa 的氣壓 (相當于 100 公斤壓力 )，最高時能噴出接近于 8 級大風的風力，張涵予坦言：“每天喝風喝到飽，根本不想吃飯 !” 盡管如此，張涵予依然堅定了要把中國 機長這個角色塑造到最好的信心，因為： “劉傳健機長是一個真正的英雄，作為演員，我會使出十二分的力量來把這個戲給演好。 除了經(jīng)受狂風考驗之外，他還需要化三個小時的特效妝來讓自己更加貼近劇中的角色，右眼幾乎完全被特效妝給蓋住了，臉部過敏情況越來越嚴重，長出了很多紅色的疹子。”敬業(yè)精神可見一斑。繼《紅海行動》和《烈火英雄》一個個“硬漢英雄”形象之后，杜江這次又會給人們帶來怎樣的驚喜呢 ? 四，“中國式”的溫暖和高光 “沒有任何征兆，風擋玻璃突然爆裂，“轟”一聲發(fā)出巨大的聲響。駕駛艙物品全都飛起來了，許多設備出現(xiàn)故障，整個飛機震動非常大，無法看清儀表，操作困難。 然而，在人們心中，“機長”這個名詞離我們略顯遙遠，他們的生活究竟是怎樣的，在觀眾心中，他們身系全機乘客的安危，他們是英雄，是天空中的戰(zhàn)士。 作為 川航事件的機長劉傳健，舉了這樣一個例子來描述當時的情況： “如果你在零下四五度的哈爾濱大街上，開車以 200 公里的時速狂奔，你把手伸出窗外，你能做什么 ?” 他們也是普通人，《中國機長》的意義不僅在于給觀眾提供一場視聽盛宴的電影，更是將這些平凡英雄的故事用鏡頭的方式呈現(xiàn)給我們，讓我們看到并相信 —— 當我們身處和平，寧靜的時光掩飾了很多人看不見的黑暗，我們似乎覺得英雄離我們略顯遙遠。 他們大多平凡，不那么高高在上，不愿被編印在教科書中， 只有在困難的時刻，他們會發(fā)揮自己的“中國式溫暖”和高光， 用一生的正言正行和“逆行者”的姿態(tài)捍衛(wèi)著身邊的人。以下是整理了關于 2021 電影《中國機長》心得感悟 _飛行員觀看《中國機長》觀后感 13 篇，希望你喜歡。要成為一名合格的機長，用苛刻二字一點不過分，通過層層選拔進入航校，之后還要面臨各種各樣的理論考試和高壓訓練模式，即使進入航空公司還僅僅是職業(yè)飛行生涯的開始。責任的背后，是付出的艱辛和汗水，是我們飛行學員的標桿，是指路的明燈，新時代，在習總書記帶領下，我們作為飛行學員要爭做又紅又專的高級技術人才，爭取早日成為機長，挑起民航建設的大梁。能力越大，責任越大。服從也同樣重要，從里面所講的幾名飛行學院的教員，我看到了他們放棄開大飛機夢想，扎根教育一線為中國民航培育飛行人才的偉大奉獻精神，也深刻地體會到擔當?shù)恼媪x。飛行的每一步都伴隨著理論，實踐的考核，同時也在提醒我們要嚴于律己。作為一名踏入職場的新人飛行員，我深知自己離一名真正的機長還有很長的一段距離，因此在飛行的路上，我會一直嚴格要求自己，努力學好飛行基礎知識，扎實飛行技術，做一名既專業(yè)又有責任，又紅又專的飛行員，努力向一名新時代下的優(yōu)秀機長靠近?！安环e跬步無以至千里，不積小流無以成江海”，在《中國機長》這部片中，我深刻明白了自己需要更加努力去做好每一件事情才能夠早日成為一名合格的機長。 飛行員觀看《中國機長》心得感悟【 5】 新中國成立后，中國老一輩機長們經(jīng)歷了從八一開航、試航拉薩，再到首次開辟國際航線、遠航非洲、尼克松訪華等一系列大事件。如今，生活在一個民航現(xiàn)代化高速發(fā)展的時代，我們是幸運的。 飛行員觀看《中國機長》心得感悟【 6】 通過觀看《中國機長》，我更加了解那些之前僅僅在候機樓里見到過的、穿著整齊制服的機長們是如何開始每一次飛行任務，他們擔負著祖國和人民的重托，在完成一個又一個歷史任務的同時，也向世界展示了中國機長的優(yōu)秀風采。壓力與責任伴隨著整個職業(yè)生涯。大興安嶺火災、汶川地震、緊急撤離鉆井平臺的石油工人、利比亞 **中撤離中國公民??在很多歷史事件中 都有中國機長的身影。我為身為中國機長接班人感到自豪 ! 飛行員觀看《中國機長》心得感悟【 10】 我以前一直把飛行當作我的職業(yè)，是我賴以為生的工作。機長必須不斷的學習，保持自己的知識處于最尖端，保證自己的技術無可挑剔，保證自己的身體適合飛行。正是因為他知道只有這樣才能對的起自己作為機長的職責，才能盡到自己應盡的義務。在成為職業(yè)飛行員的道路上，專業(yè)，知識，技術，責任，缺一不可。 飛行員觀看《中國機長》心得感悟【 12】 從記事起，無數(shù)個晚上的夢總是自己自由地翱翔在天際，早晨起來會興奮的告訴父母自己又“飛”了 起來。這一切看似幸運，卻也伴隨著自己的付出與努力。我們現(xiàn)在所付出的不及中國機長的百分之一。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能，更要培養(yǎng)自己堅強不息的品格。通過觀看《中國機長》，我明白想要成為一名合格的機 長，肩上佩戴四條杠不是那么簡單，需要素質(zhì)、本領、使命渾然一體，視旅客生命安全為職責。 第四篇：最新《中國機長》觀后感影評 _2021 中國機長觀看心得感悟 導演劉偉強根據(jù)真實故事改編拍成了電影《中國機長》，在國慶期間上映。 最新《中國機長》觀后感精選影評 且不說 111 分鐘的電影幾乎全程無尿點，令我印象至深的卻是以下幾個細節(jié)：機長劉長健 (原型劉傳健 )在日常生活中時刻以空軍飛行員的要求嚴格訓練自己，洗澡時訓練自己的閉氣能力，閉氣時間長達 4分鐘 。機組人員雖然日復一日地重復檢查流程，但他們在出發(fā)前依然兩人一組，一人讀標準化程序，一人認真執(zhí)行確認。 “平時多流汗，戰(zhàn)時少流血?？倳浽跁娪⑿蹤C組時指出，危急關頭表現(xiàn)出來的沉著冷靜和勇敢精神，來自你們平時養(yǎng)成的強烈責任意識、嚴謹工作作風、精湛專業(yè)技能。平凡因堅守而不凡，只有日復一日的 堅持、年復一年的專注，才能換來最后成功的奇跡時刻?！泵恳粋€中國機長都是這樣做的，中國每一個崗位上兢兢業(yè)業(yè)的工作人員也都是這樣做的。最終，飛機平安降落 !堪稱全球民航史上的奇跡 !觀完后，心潮澎湃，感觸頗多。細節(jié)見成敗，正是平時養(yǎng)成的好習慣，才會在后來的險境中爭分奪秒，果斷行動，從死神手里搶回了 128 條性命。 二、高標準，高規(guī)章 整場影片出現(xiàn)率最高的話莫過于：“請相信我們，我們受過專業(yè)的訓練，有信心有能力保障您的安全”。在空軍學校學習的 11年中，劉傳健接受過無數(shù)次應急訓練。“穩(wěn)住飛機 !”這是他腦海里的唯一念頭。山脈、河流、地形，他都了然于心，哪怕不依靠儀表上的 數(shù)據(jù)，他也可以“盲飛”。終于，在 34 分鐘的危險飛行之后，機長劉傳健把飛機平穩(wěn)地交給了成都機場。如果奇跡有名字，它應該叫“專業(yè)”。 三、團結合作 俗話說，一個人走的快，一群人才能走得遠。尤其危險來臨，她們目標明確：合作是回家唯一的路 !當因為安頓乘客，確保乘客安全而致使一名空姐被沖擊到空中摔暈時，其他幾位空姐不停地呼叫、拍打??她躺在地上用盡全身力氣豎起大拇指表示 OK 后，大家不再混亂，紛紛豎起大拇指，整個機艙里的乘客都為之動容，動容她們的負責與敬業(yè)，動容她們的擔當與成全。 其實，無論是家庭中的“家和萬事興 ”，還是工作中的“甘為孺子?！倍际菆F結的表現(xiàn)，我們明遠也正是因為有一群勇敢而團結的追夢人，才會在十年磨礪中日新月異，煥發(fā)光彩 ! 江山不負英雄淚，且把利劍破長空。導演劉偉強根據(jù)此真實故事改編拍成了電影《中國機長》，在國慶期間上映。 該影片講述的是川航 3U8633 航班在飛機遭遇極端險情，機長及機組全體成員憑借過硬的本領和專業(yè)操作，使得機組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安，挽救 128 條生命的故事。在這次迫降中機長劉傳健及機組人員表現(xiàn)出了強大的心理素質(zhì)和過硬的專業(yè)本領，臨危不懼，沉著冷靜化解險情，這樣的精神意志，令人敬佩，值得我們學習。 總書記在接見航班機組人員時強調(diào)：“平時多流汗，戰(zhàn)時少流血，‘ 5”在我的內(nèi)心深處留下深刻 印象。 最新《中國機長》觀后感精選影評四 《中國機長》是獻禮祖國七十華誕的一部航空作品，根據(jù) 2021 年5 月 14 日真實發(fā)生的事件改編，在飛機破損、機艙釋壓、遭遇強氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時，機長、副機長以及全體機組人員的臉上從頭至尾沒有出現(xiàn)一絲的慌張，即使眼睛里含著淚水，卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對驚慌的乘客說：請相信我們，因為我們受過專業(yè)的訓練 ! “請相信我們，請配合我們，請大家支持我們，我們的機長一定會帶我們回家 !” 每一個生命都彌足珍貴，當死亡近在咫尺之時，人類最初的本性便顯露無疑，乘客們哭喊、咒罵，歇斯底里的情緒充斥 著整個機艙，甚至有人解開安全帶，吵鬧著要下去??但更多的人是在傾訴對親人的愛意，那個一個人去拉薩溜達的小姑娘后來勇敢的為人們鼓勁，那個不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機沖進云團最后一瞬喊出真心，那個欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉，那個自己都呼吸困難的乘務員緊緊的擁抱小孩，溫柔的告訴他：別怕 ! 別怕，這是一群日復一日接受專業(yè)訓練的人兒，他們有能力帶你們回