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中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感(20篇)-資料下載頁(yè)

2024-12-06 02:49本頁(yè)面
  

【正文】 ,年輕干部也應(yīng)有“中機(jī)長(zhǎng)”的范兒,做到精準(zhǔn)確定,以細(xì)致的觀察力“領(lǐng)航”,遵規(guī)守紀(jì),以規(guī)定的踐行者“固本”,從容不迫,以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”,在崗位上用心用情、盡職履責(zé),有一分熱就發(fā)一分光,為自身的成長(zhǎng)之路規(guī)劃出一道最亮麗的“航線”。 中機(jī)長(zhǎng)觀后感 第17篇: 電影《中機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編,影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁領(lǐng)銜主演,雅玫、楊祺如、高戈主演,還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛(ài)、李岷城、馮文娟等友情出演。 《中機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)事實(shí)改編,真實(shí)情景是,川航3U8633航班在飛行途中,因風(fēng)擋玻璃破裂脫落而緊急備降。在這次重大突發(fā)事件中,機(jī)組臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生,反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng),是當(dāng)代民航精神的具體體現(xiàn)。 每個(gè)川航3U8633迫降的驚魂細(xì)節(jié),都意味著這是一次足以載入航空史的奇跡,川航機(jī)組所體現(xiàn)的當(dāng)代民航精神,更是值得玩味。 當(dāng)代民航精神――忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?,?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神,團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng),敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守。這四句描述很抽象,抽象的描述卻承載著許多故事。換言之,當(dāng)代民航精神是經(jīng)過(guò)許多生動(dòng)故事凝練而成的。此次川航緊急備降,避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生,就是一個(gè)新例證。 忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?,體現(xiàn)的是一種職業(yè)擔(dān)當(dāng)。有擔(dān)當(dāng)才會(huì)有作為,忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)更是職業(yè)精神的核心。民航這種忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)集中體此刻服務(wù)家戰(zhàn)略、應(yīng)對(duì)重大災(zāi)害上。比如,民航立即啟動(dòng)三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,開(kāi)展應(yīng)急救援工作。九寨機(jī)場(chǎng)連續(xù)5日實(shí)現(xiàn)旅客零滯留,完成旅客轉(zhuǎn)運(yùn)疏散任務(wù),各項(xiàng)抗震救災(zāi)人員物資和飛行保障任務(wù)也堅(jiān)持了穩(wěn)定。 嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神,體現(xiàn)的是一種職業(yè)素養(yǎng)。川航這次緊急備降的確很驚險(xiǎn)。駕駛艙瞬間失壓,氣溫降到零下40攝氏度,很多機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈,副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去。危急關(guān)頭,機(jī)長(zhǎng)及整個(gè)機(jī)組臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,轉(zhuǎn)危為安,反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。而這種職業(yè)素養(yǎng)則是在日常工作中培育出來(lái)的,其背后折射的是一種工匠精神。 團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng),體現(xiàn)的是一種管理文化。在旅客心目中,每一個(gè)航班機(jī)組,都代表民航的形象。承載這種形象的則是為旅客服務(wù)中所體現(xiàn)的工作作風(fēng)。此次川航緊急備降,是“英雄機(jī)長(zhǎng)”果斷處置和整個(gè)機(jī)組危急關(guān)頭科學(xué)應(yīng)對(duì)共同努力的結(jié)果。團(tuán)結(jié)協(xié)作,需要個(gè)體具有較高的素質(zhì),也需要視服務(wù)為生命的團(tuán)隊(duì)精神,也是一種管理文化,有助于培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)成員的歸屬感,增加團(tuán)隊(duì)的凝聚力。 敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守,體現(xiàn)的是一種精神風(fēng)貌。此次川航緊急備降,其關(guān)鍵詞就是:一切為了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位,每個(gè)機(jī)組都時(shí)時(shí)為安全備課,并在民航全系統(tǒng)構(gòu)成了“程序意識(shí)”“手冊(cè)文化”,將安全寓于敬業(yè)奉獻(xiàn)中,成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基石。 當(dāng)代民航精神,是一種職業(yè)精神。有了這種職業(yè)精神,就能夠讓管理行為更科學(xué)、更有序;有了這種職業(yè)精神,就能夠化解突如其來(lái)的風(fēng)險(xiǎn);有了這種職業(yè)精神,就能夠變被動(dòng)為主動(dòng),贏得最終的勝利。 中機(jī)長(zhǎng)觀后感 第18篇: 明白什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中,全世界不可思議的事件! 10月1日,我和飛飛一齊去看了慶檔的其中之一的影片一一《中機(jī)長(zhǎng)》,10月1日是祖媽媽的生日,中有許許多多不可思議的事情發(fā)生過(guò),而這部《中機(jī)長(zhǎng)》就是慶祝新中成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中機(jī)長(zhǎng)在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對(duì),永不放棄的精神!進(jìn)場(chǎng)時(shí),我和飛飛臉上貼著我們中的五星紅旗,感覺(jué)異常自豪! 作為新中成立70周年的獻(xiàn)禮影片,《中機(jī)長(zhǎng)》改編自川航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷,真實(shí)展現(xiàn)了中民航精神。《中機(jī)長(zhǎng)》被稱之為“世界級(jí)民航史奇跡”,危急關(guān)頭,張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)拼全力控制飛機(jī),歐豪飾演的副機(jī)長(zhǎng)因風(fēng)擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江,袁泉,張?zhí)鞇?ài),李沁等演員飾演的空姐及機(jī)組人員,則負(fù)責(zé)幫忙乘客穩(wěn)定情緒。 在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),確保了飛機(jī)上119名乘客平安落地??赐觌娪安唤蠛簟皺C(jī)長(zhǎng)萬(wàn)歲”,也不禁伸出了大拇指!為機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)贊!雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn),但最終成功降落,真是奇跡呀! 震撼、激動(dòng)、刺激,久久不能平復(fù)的心境。四川863機(jī)長(zhǎng)、空姐、機(jī)組人員,我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記! 中機(jī)長(zhǎng)觀后感 第19篇: 故事講述了飛機(jī)在空中遇到險(xiǎn)境,環(huán)境極度危險(xiǎn),隨時(shí)有可能墜機(jī)。機(jī)長(zhǎng)與機(jī)組成員臨危不亂,從容的控制飛機(jī),不惜以自我生命為代價(jià),換取整機(jī)乘客的平安。 在整個(gè)飛行過(guò)程中,飛機(jī)幾次遭遇險(xiǎn)境,乘客極度恐慌。乘務(wù)人員與機(jī)長(zhǎng)在穩(wěn)住大局的情景下,努力的安撫現(xiàn)場(chǎng),鼓勵(lì)大家,讓大家堅(jiān)持鎮(zhèn)靜。在這萬(wàn)米高空之上,飛機(jī)一旦遇到危險(xiǎn),那種心境無(wú)法用文字形容的出來(lái)。他們?cè)跒l臨死亡的邊緣,追求生的盼望。 在極度危險(xiǎn)恐慌的時(shí)候,飛機(jī)在劇烈搖晃隨時(shí)有可能墜落的時(shí)候你會(huì)想起誰(shuí)呢?在影片中,乘客與機(jī)組人員首先想到的就是自我的家人。飛機(jī)上有一對(duì)交往中的情侶,男孩努力的喊道我喜歡你,女生擺擺手,示意你不嫌棄我是一個(gè)啞巴嗎?男生大聲喊道,那我還是喜歡你!生命誠(chéng)可貴,感情價(jià)更高。此時(shí)此刻,機(jī)長(zhǎng)們?cè)趹?yīng)對(duì)飛機(jī)前擋風(fēng)玻璃震碎的情景下,拼命的控制住飛機(jī)。一位輔機(jī)人員剛剛被拽下來(lái),在擋風(fēng)玻璃震碎的那一刻。這位年僅二十歲出頭的輔機(jī)人員飛了出去,安全帶緊繃的掛在他的身上,機(jī)長(zhǎng)努力的控制飛機(jī),拽了他幾個(gè)來(lái)回,才將他拖回駕駛艙,在死神邊緣剛剛撿回生命的他,迅速的回歸到自我的崗位上,協(xié)助機(jī)長(zhǎng)控制住飛機(jī),他們不顧自我的安危,就算是拼了命也要拯救出整架飛機(jī)的生命。 此時(shí)此刻,機(jī)長(zhǎng)的身體承受已經(jīng)到達(dá)了人類極限。陷入短暫昏迷當(dāng)中,就在這瞬間,機(jī)長(zhǎng)的眼簾映現(xiàn)出他那可愛(ài)的女兒正在家中等著一個(gè)父親回家給她過(guò)生日,這是機(jī)長(zhǎng)出發(fā)前答應(yīng)女兒的事情。機(jī)長(zhǎng)眼睛紅潤(rùn),淚珠旋轉(zhuǎn),拼了命的睜大眼睛,心中反復(fù)的提醒自我必須要帶全機(jī)人員脫離險(xiǎn)境,安全著陸。這是一位來(lái)自父親的力量,這是愛(ài)的力量,愛(ài)的力量是何等偉大??!愛(ài)能夠支撐起我們每一個(gè)人,我們能夠?yàn)榱藧?ài)赴湯蹈火,愛(ài)能夠喚醒我們沉睡的心,愛(ài)能夠帶領(lǐng)我們突破重圍,沖出險(xiǎn)境,這就是愛(ài)的力量! 每一個(gè)人都有自我的難處,只是有的人不喊疼。親愛(ài)的多謝你們來(lái)讀我寫的這篇流水賬。文章的中心思想,表達(dá)的是,讓我們敬畏生命,珍惜生命。我們每一個(gè)人,在這個(gè)世界上都是獨(dú)一無(wú)二的,上帝按照他的形象造了我們,是為了讓我們活出上帝的榮光與美。親愛(ài)的你,無(wú)論今日有多難、多累,請(qǐng)記得必須要給自我加油!就算全世界都放棄你,記住!有一位上帝會(huì)永遠(yuǎn)愛(ài)你,喜歡你。請(qǐng)你來(lái)到他的懷抱中,感受上帝的愛(ài)。無(wú)論你做什么事情,賺多少錢,要記得自我的身體是最重要的,我們要尊重生命,不要輕易去傷害身邊的人。 當(dāng)你走不下去的時(shí)候,想想你的家人,想想你的孩子,想想我們的至親好友。愛(ài)能夠喚醒我們繼續(xù)前行的道路,唯有愛(ài)能夠改變?nèi)?,?ài)能夠遮掩過(guò)錯(cuò),用心去愛(ài),讓我們用心去體會(huì)。 中機(jī)長(zhǎng)觀后感 第20篇: 電影《中機(jī)長(zhǎng)》主要講述的是機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,英雄機(jī)組的正確處置,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。 在這次迫降中機(jī)長(zhǎng)劉傳健及機(jī)組人員表現(xiàn)出了強(qiáng)大的心理素質(zhì)和過(guò)硬的專業(yè)本領(lǐng),臨危不懼,沉著冷靜化解險(xiǎn)情,這樣的精神意志,令人敬佩,值得黨員干部們學(xué)習(xí)。 堅(jiān)定夢(mèng)想信念,學(xué)習(xí)劉傳健的鋼鐵意志。險(xiǎn)情發(fā)生時(shí),駕駛艙失壓,巨大風(fēng)力襲擊,儀器毀壞,噪音干擾,溫度驟降數(shù)十度,機(jī)長(zhǎng)劉傳健的手都凍得紫青,但他仍然靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志和保障乘客生命安全的堅(jiān)定信念,駕駛飛機(jī)成功備降,完成了一次偉大的生命返航?!扒トf(wàn)擊還堅(jiān)勁,任爾東西南北風(fēng)”,在工作中時(shí)常會(huì)遇到艱難和困苦,這就需要黨員干部有強(qiáng)大的內(nèi)心,錘煉意志,砥礪前行。習(xí)近平總書(shū)記指出,青年一代有夢(mèng)想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng),家就有前途,民族就有期望。我們要始終堅(jiān)定信仰跟黨走,不斷增強(qiáng)“四個(gè)自信”,樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀;要牢固樹(shù)立為人民服務(wù)的宗旨意識(shí),堅(jiān)持從群眾中來(lái),到群眾中去,努力解群眾之憂困;要不斷加強(qiáng)自我學(xué)習(xí),提高自身修養(yǎng),廉潔自律,嚴(yán)格要求自我,以堅(jiān)定的信念、堅(jiān)強(qiáng)的意志,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興“中夢(mèng)”做出更大貢獻(xiàn)。 牢記職責(zé)使命,學(xué)習(xí)劉傳健的擔(dān)當(dāng)精神。在飛行事故發(fā)生時(shí),有乘客稱飛機(jī)劇烈顛簸,出現(xiàn)失重感覺(jué)。應(yīng)對(duì)乘客的驚慌和恐懼,機(jī)長(zhǎng)沉穩(wěn)駕駛操控,乘務(wù)員一遍又一遍地經(jīng)過(guò)廣播安慰乘客“相信有本事有信心處理好”,最終化險(xiǎn)為夷。機(jī)組人員果斷應(yīng)對(duì)、正確處理,體現(xiàn)了強(qiáng)烈的擔(dān)當(dāng)和職責(zé)感。黨員干部要秉承組織和工作賦予的職責(zé)和使命,嚴(yán)以律己,恪盡職守,扎實(shí)做好工作,為群眾服務(wù);敢于擔(dān)當(dāng),進(jìn)取承擔(dān)職責(zé),反思提高,對(duì)自我負(fù)責(zé)。要牢記時(shí)代賦予青年人的使命,堅(jiān)決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持高度的工作熱情和職責(zé)心。黨員干部要切實(shí)起到帶頭作用,引導(dǎo)基層工作者不忘初心、牢記使命,用青春、熱血、活力和奉獻(xiàn)共圓中夢(mèng)。 掌握過(guò)硬本領(lǐng),學(xué)習(xí)劉傳健的專業(yè)精神。劉傳健機(jī)長(zhǎng)曾是一名空軍飛行員,有著二十多年的飛行駕駛經(jīng)驗(yàn)。駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂時(shí),副駕駛身體飛出一半,無(wú)線電基本失靈。在這樣的極端條件下機(jī)長(zhǎng)劉傳健憑借駕駛經(jīng)驗(yàn),靠目視手動(dòng)操控,將飛機(jī)從近萬(wàn)米的高空安全平穩(wěn)迫降至機(jī)場(chǎng),反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。黨員干部在工作中同樣應(yīng)當(dāng)具備專業(yè)素養(yǎng),練就一身專業(yè)本領(lǐng),不斷提升工作本事。要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí),與時(shí)俱進(jìn),勤學(xué)多思,豐富和提升自我的職業(yè)素養(yǎng);要結(jié)合自我的專業(yè)崗位立足于實(shí)際,踏實(shí)肯干,不斷在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),總結(jié)教訓(xùn);要堅(jiān)持理論和實(shí)踐相結(jié)合,用習(xí)近平新時(shí)代中特色社會(huì)主義思想武裝頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,以專業(yè)知識(shí)和本事服務(wù)與社會(huì),經(jīng)過(guò)自我的工作創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值。
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