【正文】 修補(bǔ)，或切割換塊；再對(duì)修理部分進(jìn)行噴砂除銹、打漆防腐，然后經(jīng)過動(dòng)力維修后，調(diào)試檢驗(yàn)合格后即可出廠交船。 （二）修船生產(chǎn)過程主要產(chǎn)污環(huán)節(jié) ① 排放艙底廢水、勘檢、清洗產(chǎn)生的含油廢水； ② 動(dòng)力維修產(chǎn)生的機(jī)修廢水，廢乳化液； ③ 切割換塊、焊接修補(bǔ)：噪聲，焊煙，廢鋼鐵及焊渣； ④ 噴砂除銹：粉塵，噪聲； ⑤ 打漆防腐：噴漆廢氣； ⑥調(diào)試檢驗(yàn)：試驗(yàn)廢 水 ； ⑦ 維修作業(yè)從船上清除出的固體廢物，如船舶生活垃圾、維修產(chǎn)生的廢塑料、油渣油垢、石棉保溫層、鐵銹和漆皮、有色金屬、木作件、擦揩油垢后含油污的棉紗 。 工程污染源及源強(qiáng)分析 大氣污 染源及源 強(qiáng)分析 項(xiàng)目運(yùn)營期廢氣有修造船過程產(chǎn)生的廢氣（噴漆廢氣、焊煙和粉塵）和 職工食堂油煙 。 噴漆廢氣 ：造船時(shí)的鋼材預(yù)處理過程、船舶涂裝階段，及修船時(shí)打漆防腐工段會(huì)產(chǎn)生噴漆廢氣，噴漆廢氣的主要污染物是二甲苯。據(jù)建設(shè)單位提供資料及同 類型廠家類比分析，項(xiàng)目室內(nèi)噴涂油漆用量 100t/a，稀釋劑用量 12t/a，其中二甲苯揮發(fā)量約 （ ）；室外噴涂油漆用量 ，稀釋劑用量 ，其中二甲苯揮發(fā)量約 （ ）。焊條由焊芯和藥皮組成 ， 焊芯除含有大量的鐵外，還有碳、錳、硅、鉻、鎳、硫和磷等 ，其 藥皮內(nèi)材料主要由大理石、熒石、金紅石、純 堿 、水玻璃、錳鐵等組成。在焊接電弧所產(chǎn)生的高溫和強(qiáng)紫外線作用下，弧區(qū)周圍會(huì)產(chǎn)生 少量 有毒氣體，如一氧化碳、氮氧化物等 ，各氣體的產(chǎn)生難以定量。 項(xiàng)目噴 丸 除銹工序會(huì)有少量鋼砂損耗及除銹產(chǎn)生的粉塵。 食堂油煙 ： 另外，本項(xiàng)目設(shè)有職工食堂，就餐人數(shù)高達(dá) 600 人，廚房使用電能，因此食堂內(nèi)烹調(diào)產(chǎn)生的油煙為主要污染物。從形態(tài)上看，包括顆粒物及氣態(tài)污染物兩類。 項(xiàng)目大氣污染物源強(qiáng)統(tǒng)計(jì)見表 44。生產(chǎn)廢水包括新建船舶時(shí)在舾裝、試航工序產(chǎn)生的含油廢水，以及對(duì)車間、船臺(tái)、車輛進(jìn)行沖洗時(shí)產(chǎn)生含油廢水；項(xiàng)目機(jī)修車間零件沖洗水；修船排放艙底含油廢水、 船舶壓載水 （視具體情況有時(shí)沒有） 、 船舶洗艙 水 等含油廢水。 表 45 主要水污染物 及 源強(qiáng) 污染源 類別 主要 污染物 產(chǎn)生情況 預(yù)測(cè)排放情況 污水量(m3/a) 濃度 （ mg/L） mg/L 產(chǎn)生量 （ t/a） t/a 濃度（ mg/L） mg/L 排放量 （ t/a） t/a 生產(chǎn)廢水 造船廢水 石 油 類 50 5 6000 艙底含油廢水 10000 3960 船舶壓載水 2020 4500 船舶洗艙水 4000 4800 生活 污 水 CODcr 400 100 19200 SS 300 70 NH3N 25 15 合計(jì) / / / / / 38460 主要噪聲源 及源強(qiáng)分析 項(xiàng)目運(yùn)營過程主要為 切割機(jī)、肋骨冷彎機(jī)、剪板機(jī)、卷板機(jī)、電焊機(jī)、拋丸除銹設(shè)備、空壓機(jī)、風(fēng)機(jī)等設(shè)備 運(yùn)行 過程 產(chǎn)生的噪聲，根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備的功率及運(yùn)行特征，通過類比分析， 其噪聲源強(qiáng)約為 7595dB。 項(xiàng) 目固廢 產(chǎn)生量見表 46。 XX 修造船產(chǎn)業(yè)聚集區(qū) 依據(jù)現(xiàn)狀 XX江沿岸呈線形展開，以規(guī)劃 XX 江濱大道為分界線，分為南北兩大區(qū)。 XX 市 XX 修造船產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)全部安排修造船企業(yè)，形成上規(guī)模的修造船產(chǎn)業(yè)鏈條，由修向造的方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)修造兼顧、集群綜合發(fā)展的片區(qū)。 項(xiàng)目 西側(cè)目前為一機(jī)磚廠（即將搬離），北面、東面均為水產(chǎn)養(yǎng)殖用地（即將搬遷），南面隔 XX 江南港為玉枕州， 因此項(xiàng)目的建設(shè)與周邊的環(huán)境是相容的。 產(chǎn)業(yè)政策合理性分析 本 項(xiàng)目從事 金屬船舶制造及維修 。 根據(jù)國務(wù)院 2020 年 12 月 2 日發(fā)布關(guān)于實(shí)施《促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定》國發(fā)（ 2020） 40 號(hào)文件，項(xiàng)目生產(chǎn)建設(shè)不屬于 《 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄 》（ 2020 年本） 中限制及淘汰的落后生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品的行業(yè)，因此，項(xiàng)目投資建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)保政策。 廠區(qū) 辦公樓及職工宿舍位于廠區(qū)西北面，第一車間位于廠區(qū)東面，第二車間位于廠區(qū)西北面，船臺(tái)位于廠區(qū)西南面，船塢位于廠區(qū)東南 面 。 可見，該 建設(shè)項(xiàng)目廠區(qū)平面布置將生產(chǎn)廠房和職工生活區(qū)相隔開，功能明確。 清潔生產(chǎn)分析 清潔生產(chǎn)作為一種優(yōu)先考慮的環(huán)境戰(zhàn)略，不僅可減輕建設(shè)項(xiàng)目的末端處理負(fù)擔(dān)，而且能夠提高建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境可靠性、降低建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。 清潔生產(chǎn)是一項(xiàng)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)持續(xù)發(fā)展的環(huán)保策略，是將綜合預(yù)防的環(huán)境策略持續(xù)應(yīng)用于生產(chǎn)過程中，以減少對(duì)人類和環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)性。 項(xiàng)目生產(chǎn)選擇國內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、設(shè)備，能源消耗采用的電能屬清潔能源， 項(xiàng)目所需的氧氣及乙炔采購成品瓶裝的氧氣和乙炔，減少因制造氧氣和乙炔而產(chǎn)生的污染 。 5 施工期環(huán)境影響分析 目前項(xiàng)目場(chǎng)地大部分已經(jīng)平整，且廠區(qū)的主體建筑已經(jīng)完工并投入使用，船臺(tái)及船塢尚在建設(shè)施工中。 生產(chǎn)性廢水，是指拌制泥砂漿，浸洗建材等作業(yè)中，多余或泄 漏的廢水，以及清洗模板、機(jī)具、車輛設(shè)備、場(chǎng)地衛(wèi)生等排放的污水。如能從嚴(yán)管理，做到節(jié)約用水，杜絕泄漏，其排水量可減少一半。出行車輛的清洗水、施工機(jī)械清洗產(chǎn)生的廢水，以及施工過程產(chǎn)生的含有泥沙的廢水應(yīng)當(dāng)經(jīng)過沉沙池去除顆粒物后方可排放。 項(xiàng)目在船臺(tái)、船塢施工過程中應(yīng)采取相應(yīng) 措施減緩對(duì)水環(huán)境的影響： （ 1）合理安排陸域建設(shè)的施工順序。這樣可以把裸露土壤受暴雨沖刷產(chǎn)生 22 的泥砂控制在護(hù)岸 圍填的范圍內(nèi)，可大大減少土方工程對(duì) 河道及 周圍生態(tài)環(huán)境的影響，這一點(diǎn)至關(guān)重要、效果顯著。建議采用護(hù)岸拋石 —砌筑護(hù)坡 — 內(nèi)側(cè)構(gòu)筑多層編織袋砂包形成倒?jié)B層 — 向內(nèi)吹砂和填砂石土方的施工工藝，實(shí)踐證明該工藝能有效地防止泥砂流失向海域擴(kuò)散。 （ 3）施工期陸域排水的出口處可采用 簡易拋石透水護(hù)岸，但須在此透水護(hù)岸內(nèi)側(cè)構(gòu)筑砂包和土工布倒濾層，以進(jìn)一步減少泥砂流失入 河道 。 施工期大氣環(huán)境影響 (1)施工期廢氣污染源主要是場(chǎng)地清理平整、挖填、裝卸過程及砂石等運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的揚(yáng)塵；另有各類燃油動(dòng)力機(jī)械作業(yè)過程中產(chǎn)生的廢氣。 (3)施工過程揚(yáng)塵和粉塵會(huì)造成局部大氣污染。 根據(jù)北京市建筑施工工地的有關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)，當(dāng)風(fēng)速為 ，建筑工地內(nèi)的 TSP濃度是上風(fēng)向?qū)φ拯c(diǎn)的 ～ 倍，影響范圍一般在下風(fēng)向 150m 之內(nèi)：下風(fēng)向 0～ 50m 為重污染帶、 50～ 100m 為較重污染帶、 100～ 150m 為輕污染帶。 施工期噪聲環(huán)境影響分析 （ 1）主要施工機(jī)械的噪聲級(jí) 本項(xiàng)目在施工過程中，由于各種施工機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)，不可避免地將產(chǎn) 23 生噪聲和振動(dòng)污染。 施工機(jī)械一般位于露天，噪聲傳播距離遠(yuǎn)，影響范圍大，產(chǎn)生施工噪聲的主要設(shè)備有混凝土攪拌機(jī)、移動(dòng)式吊車、起重機(jī)、打樁機(jī)等，表51 是常見的施工機(jī)械所產(chǎn)生的噪聲，表中近場(chǎng)噪聲指在廠區(qū)內(nèi)可能產(chǎn)生的噪聲值，從表中可知，距設(shè)備 15m 處的噪聲級(jí)在 70～ 112dB，因此，噪聲的影響是顯而易見的。 （ 2）施工期場(chǎng)界噪聲限值標(biāo)準(zhǔn) 施 工期場(chǎng)界噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行國家《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（ GB1252390），見表 52。夜間施工時(shí) 45 米外場(chǎng)界噪聲方可達(dá) GB1252390《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》標(biāo)準(zhǔn)。 施工期 固體廢物環(huán)境影響分析及對(duì)策措施 施工期間的固體廢物有兩種：一是建筑垃圾，二是生活垃圾。其中果皮、菜幫、食物殘?jiān)纫赘瘮“l(fā)臭，將產(chǎn)生氨和硫化氫等惡臭氣體，如不及時(shí)清運(yùn)，將污染堆放場(chǎng)的環(huán)境和水體，又影響環(huán)境衛(wèi)生。施工結(jié)束清場(chǎng) 后 可以回收或用于填地。 ②現(xiàn)場(chǎng)攪拌砂漿、混 凝土?xí)r應(yīng)按用量進(jìn)行配料 ,盡量做到不灑、 不 漏、不剩、不倒。 ③ 生活垃圾應(yīng)集中收集 ， 及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng) ， 以免滋生蚊蠅。 粉塵 ：項(xiàng)目修造船過程鋼板拋丸除銹工序在車間內(nèi)進(jìn)行，會(huì)有少量鋼砂損耗及除銹產(chǎn)生的粉塵，產(chǎn)生量約為 。 噴漆廢氣 ：造船時(shí)鋼材預(yù)處理涂裝 工序，及修船時(shí)打漆防腐工段產(chǎn)生的噴漆廢氣，其主要污染物是二甲苯。 對(duì)于室外完工涂裝工序排放的噴漆廢氣，以及室外修船時(shí)打漆防腐工序的噴漆廢氣，均為無組織排放，室外作業(yè)的應(yīng)盡量選擇安排在大氣擴(kuò)散條件好的有風(fēng)天氣作業(yè)。 濃度及排放量變化也很大。 水環(huán)境的影響分析 具體見專題報(bào)告。 根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》 HJ/ 推薦的方法，采用點(diǎn)聲源傳播預(yù)測(cè)噪聲影響，其公式為： Lp（ r） =Lw20lgrTL△ L8 式中： Lp 為預(yù)測(cè)點(diǎn)的聲壓級(jí) dB（ A） Lw 為聲源的聲功率級(jí) dB（ A） r 為聲源與預(yù)測(cè)點(diǎn)的距離（ m） ，取 9m TL 為機(jī)房墻體隔聲量 dB（ A），取 10dB（ A） △ L 為其它屏障的隔聲量 dB（ A），在此△ L 取 3dB（ A） 按以上公式，項(xiàng)目 廠界外 1 米處的噪聲影響值最高可達(dá) (A)，再經(jīng)過空間及 預(yù)計(jì)項(xiàng)目廠界噪聲能夠符合 GB1234890《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中的 Ⅱ 類晝間標(biāo)準(zhǔn)（ 60dB）。 固體 廢棄物的影響分析 項(xiàng)目投入運(yùn)營后， 修造 船生產(chǎn)中 產(chǎn)生的固體廢物 有 ：修造船產(chǎn)生廢鋼鐵邊角料、鐵渣、除銹產(chǎn)生的廢鋼砂和氧化鐵粉、焊接產(chǎn)生的廢焊渣、油漆空桶、機(jī)械加工車間產(chǎn)生的廢乳化液、船體裝配產(chǎn)生的廢電線、廢油品等； 修船產(chǎn)生的 廢塑料、油渣油垢、鐵銹和漆皮、廢電線、木作件、擦揩油垢后的含油污的棉紗、 污水處理站產(chǎn)生污泥 以及生活垃圾。 27 廢鋼鐵邊角料處置：委托專業(yè)物資回收公司回收，資源再利用。 生活垃圾： 由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)處理。 廢漆渣、漆皮及其溶劑：屬危險(xiǎn)固廢，建設(shè)單位應(yīng)配置與產(chǎn)生量相當(dāng)?shù)蔫F桶密封保 存，并運(yùn)至省危險(xiǎn)廢物處置中心，委托他們統(tǒng)一處置。運(yùn)至省危險(xiǎn)廢物處置場(chǎng)，委托他們統(tǒng)一處置。 鐵渣、廢鋼砂、氧化鐵粉 ： 物質(zhì)回收部門回收利用。 綜上所述，在采取上述各種措施后，本項(xiàng)目生產(chǎn)固廢可得到綜合利用、合理處置。 7 退役期環(huán)境影響 該項(xiàng)目主要從事 金屬船舶制造及維修 ，退役后存在著廢舊機(jī)械設(shè)備的拆除和利用，未用完原輔材料的處理。 8 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)常稱事故風(fēng)險(xiǎn) 評(píng)價(jià)，主要考慮與項(xiàng)目關(guān)聯(lián)的突發(fā)性災(zāi)難事 28 故，包括易燃易爆及有毒物質(zhì)。 根據(jù)危險(xiǎn)物質(zhì)特性分析并參照 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 技術(shù) 導(dǎo)則 》HJ/T1692020，及推薦的 《環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)實(shí)用技術(shù)和方法》 （ 胡二邦主編，中國環(huán)境出版社 ） ， 項(xiàng)目使用的原料中 乙炔、氧氣、油漆（主要含二甲苯） ，項(xiàng)目儲(chǔ)存的 以上原料 的量未超過 HJ/T1692020 附表 3 易燃物質(zhì)名稱及臨界量中生產(chǎn)場(chǎng)所臨界量及貯存區(qū)臨界量的規(guī)定值， 為非重大危險(xiǎn)源。 其中乙炔、氧氣、油漆在運(yùn)輸、貯存和使用過程中存在火災(zāi)、爆炸、泄露和中毒等風(fēng)險(xiǎn) ，該危險(xiǎn)、有害化學(xué)品的主要理化性質(zhì)、毒害性如下 ： （ 1） 乙炔 危險(xiǎn)性分類為 類，易燃?xì)怏w，危規(guī)號(hào)： 21024。 相對(duì)密度 (水 =1)， 相對(duì)密度 (空氣=1)；蒸汽壓 4033kPa/℃ ， 閃點(diǎn)：＜ 50℃ ，熔點(diǎn) ℃ /119kPa，沸點(diǎn)： ℃ ， 微溶于水、乙醇，溶于丙酮、氯仿、苯 。遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。與氟、氯等接觸會(huì)發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)。燃燒 (分解 )產(chǎn)物：一氧化碳、二氧化碳。 29 急性毒性： LC900000ppm2 小時(shí) (小鼠吸入 )； 500000ppm(大約濃度 )(人吸入 )；人吸入 10%，輕度中毒反應(yīng)。切斷火源。盡可能切斷泄漏源。噴霧狀水稀釋、溶解。如有可能，將漏出氣用排風(fēng)機(jī)送至空曠地方或裝設(shè)適當(dāng)噴頭燒掉。吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。如呼吸困難，給輸氧。就醫(yī)。穿防靜電工作服。其它：工作現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。 滅火方法：切斷氣源。噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場(chǎng)移至空曠處。 （ 2）氧氣 理化性質(zhì)： 無色無臭氣體 ；蒸汽壓 (164℃ )，熔點(diǎn)： ℃ ,沸點(diǎn)： ℃ ； 溶于水、乙醇 ； 相對(duì)密度 (水 =1)(183℃ )；相對(duì)密度(空氣 =1)。常壓下，當(dāng)氧的濃度超過 40%時(shí)，有可能發(fā)生氧中毒。吸入氧濃度在 80%以上時(shí)，出現(xiàn)面部肌肉抽動(dòng)、面色蒼白、眩暈、心動(dòng)過速、虛脫，繼而全身強(qiáng)直性抽搐、昏迷、 30 呼吸衰竭而死亡。 危險(xiǎn)特性：是易燃物、可燃物燃燒爆炸的基本要素之一，能氧化大多數(shù) 活性物質(zhì)。 泄漏應(yīng)急處理 ： 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿一般作業(yè)工作服。盡可能切斷泄漏源。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)、檢驗(yàn)后再用。其它：避免高濃度吸入。保持呼吸道通暢。 滅火方法：用水保持容器冷卻，以防受熱爆炸，急劇助長火勢(shì)。 （ 3）油漆 項(xiàng)目使用的橡膠類油漆，其主要成分為二甲苯、 氯化橡膠等 、 氯化石蠟等 ，見表 42。 二甲苯危險(xiǎn)特性分類為 類，易燃液體（高閃點(diǎn)液體），危規(guī)號(hào)：33535， UN 。沸點(diǎn) ℃，熔點(diǎn) ℃，相對(duì)密度 ℃ /4℃，辛醇 /水分配系 數(shù) log Kow=，與丙酮，醇及醚等溶劑互溶，水中溶解度 162mg/L/25℃ ,蒸氣相對(duì)密度 ,蒸氣壓 31 ℃，味覺值 ，嗅閾值 。 健康危害： 二甲苯對(duì)眼及上呼吸道有刺激作用，高濃度時(shí)對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。流速過快，容易產(chǎn)生和