【正文】 距那個(gè)崗位還有一段距離，但不遠(yuǎn)了。但是話又說回來，一名合格的測(cè)繪工作者并不只是懂得如何操作儀器，他還需要知道如何去組織，計(jì)劃，諧調(diào)工作的進(jìn)行，并且對(duì)整個(gè)步驟和程序要有足夠的熟悉和了解，包括外業(yè)，也包括內(nèi)業(yè)。xxxx年在 泗泗高速公路測(cè)量工作中，總結(jié)出一些經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，以利來年更好開展工作。全線測(cè)量工作的主要內(nèi)容全線的導(dǎo)線水準(zhǔn)點(diǎn)的定時(shí)復(fù)測(cè)與加密，與相鄰標(biāo)段導(dǎo)線點(diǎn)的聯(lián)測(cè)等。橋梁方面：橋梁樁基主要是中心位置、樁基底高程、施工過程中的孔徑檢查、澆筑面高程的控制。系梁的軸線、立模底高程、模板的幾何尺寸、澆筑頂高程的控制以及成型后的軸線偏位檢測(cè)等。蓋梁主要是立模的幾何尺寸，底板的高程、澆筑面的高程與橫坡，預(yù)埋鋼筋的位置以及成型后的軸線偏位測(cè)量等。及時(shí)與監(jiān)控單位做好溝通、協(xié)調(diào)，掌握路基、隧道以及以后掛藍(lán)橋塊件變形情況，聽取監(jiān)控單位的指導(dǎo)性意見及建議，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供準(zhǔn)確的施工依據(jù)。在監(jiān)理工程師的主持下，設(shè)計(jì)單位按照?qǐng)D紙資料在現(xiàn)場(chǎng)直接向承包人交樁。承包人在接到設(shè)計(jì)單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場(chǎng)交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)(一般14天)自己進(jìn)行復(fù)核檢測(cè)，檢測(cè)過程中應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理。如承包人對(duì)任一測(cè)量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時(shí)，應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認(rèn)為有錯(cuò)誤的樁點(diǎn)位置和修正數(shù)據(jù)。交樁工作是一項(xiàng)十分重要的工作，進(jìn)行中應(yīng)避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯(cuò)。導(dǎo)線點(diǎn)往往不能滿足測(cè)量需求，離道路中線較遠(yuǎn)且彰礙物較多，所以必須增設(shè)支導(dǎo)點(diǎn)，在選點(diǎn)的時(shí)候，遵循以下幾點(diǎn)原則：導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)選在地勢(shì)較高，視野開闊的地點(diǎn)，便于施測(cè)周圍地形。導(dǎo)線點(diǎn)設(shè)置在平坦，土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、不易破壞的地面設(shè)置。 導(dǎo)線的邊長(zhǎng)要大致相等，相鄰邊長(zhǎng)不應(yīng)懸殊過大。利用正倒鏡的測(cè)法，算出平差，再確定該點(diǎn)的坐標(biāo)，做好成果記錄。 控制網(wǎng)點(diǎn)的加密設(shè)計(jì)單位提交的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)是設(shè)計(jì)階段為滿足設(shè)計(jì)要求建立的，并不能完全保證施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量施樣的需要，且其中有些樁點(diǎn)在施工過程中會(huì)被覆蓋、破壞而消失。測(cè)量人員正式接受導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)樁位后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及施工技術(shù)規(guī)范要求，立即開展施工測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的加密工作。完成此項(xiàng)工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗(yàn)，使用的儀器必須經(jīng)過檢驗(yàn)標(biāo)定，符合精度要求。測(cè)量人完成加密控制網(wǎng)點(diǎn)工作后，應(yīng)書面向監(jiān)理工程師提交報(bào)告和計(jì)算資料。施工放樣復(fù)核測(cè)量人員應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。在測(cè)量放樣開始前，測(cè)量人應(yīng)提交一份測(cè)量放樣計(jì)劃方案，測(cè)量放樣過程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站，以保證施工放樣方法及測(cè)讀無誤。首先，編制測(cè)量方案，在施工測(cè)量過程中均要按批準(zhǔn)的方案實(shí)施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請(qǐng)我們監(jiān)理人員復(fù)核。我們有信心，也一定能圓滿完成測(cè)量的監(jiān)理任務(wù)，為泗泗高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。xxxx年7月至今在內(nèi)蒙古喬泰國(guó)土勘測(cè)技術(shù)有限公司工作，從事土地調(diào)查測(cè)繪與規(guī)劃管理工作。我在工作中積極主動(dòng)的參加各類繼續(xù)教育和技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí)，主要有以下各項(xiàng)：全國(guó)第二次土地調(diào)查培訓(xùn)，學(xué)習(xí)CASS軟件、MAPGIS軟件、ARCGIS軟件的使用培訓(xùn)。xxxx年航測(cè)軟件內(nèi)業(yè)培訓(xùn)、三維城市建模培訓(xùn)、制圖培訓(xùn)。通過這些培訓(xùn)學(xué)習(xí)為我這些年的工作打下堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。隨著時(shí)間的增加，本人的知識(shí)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、實(shí)際工作能力，管理能力等方面得到了極大的提高。地籍調(diào)查與測(cè)繪是土地產(chǎn)權(quán)產(chǎn)籍管理的前置性工作，是一項(xiàng)專業(yè)性、政策性很強(qiáng)，精確度要求很高的工作，關(guān)系到國(guó)家、土地產(chǎn)權(quán)屬單位和土地權(quán)利人的切身利益，因此土地測(cè)繪必須做到標(biāo)識(shí)規(guī)范、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。對(duì)測(cè)繪成果進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收，使測(cè)繪成果合法、真實(shí)、有效地反映土地實(shí)際情況。(二)公司技術(shù)管理工作11年被公司任命為副總工程師以來，主要負(fù)責(zé)東勝區(qū)、臨河區(qū)、烏海市、烏審旗、達(dá)拉特旗、烏蘭浩特等7個(gè)地區(qū)的檔案管理及數(shù)字化工作，并負(fù)責(zé)公司的全面技術(shù)管理工作。地籍圖文圖件系統(tǒng)是采用地理信息系統(tǒng)(GIS)技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)管理與組織，以各種比例的航測(cè)圖、測(cè)控網(wǎng)數(shù)據(jù)作為地籍圖庫的來源，以此為基礎(chǔ)對(duì)土地相關(guān)屬性信息進(jìn)行索引與管理。主要工作成績(jī)：本人在任原職期間作為技術(shù)骨干，多年來進(jìn)行了大量土地調(diào)查測(cè)繪、技術(shù)管理與規(guī)劃工作。xxxxXX年伊金霍洛旗3萬宗地籍、用地、礦管檔案的整理、數(shù)字化及建庫工作。錫林浩特市農(nóng)村土地調(diào)查獲優(yōu)良成績(jī)。在其他方面，本人能夠主動(dòng)熱情地幫助同事解決實(shí)際工作中遇到的問題，特別對(duì)新來的同事能在工作中加以指導(dǎo)，使其盡快適應(yīng)自己的崗位。三、申報(bào)理由多年的專業(yè)工作，使我成為單位的主要技術(shù)骨干，能及時(shí)處理相關(guān)的專業(yè)技術(shù)問題，通過虛心學(xué)習(xí)與不斷發(fā)現(xiàn)解決問題，逐步理解與掌握了土地測(cè)繪的各種差錯(cuò)控制措施，積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，本人認(rèn)為自己具備申報(bào)工程師職稱的條件，希望自己能在新的起點(diǎn)與平臺(tái)上不斷學(xué)習(xí)，不斷提高