【正文】 焊層是否出現(xiàn)脫落（氣泡）等異常腐蝕情況，以了解采氣樹內腔腐蝕狀況。對p1041井下壓力計出現(xiàn)兩次數(shù)據(jù)異常情況進行維護，保障了井下壓力計正常使用。三、存在的不足在工作中，我也還存在很多不足，首先是工作經(jīng)驗仍很欠缺，工作上很多時候考慮不夠周全，在工作計劃的編排和工作的輕重緩急的把握上不夠到位，導致工作開展困難，延誤一些重要工作的開展時機，為此還需要虛心向領導和同事認真學習和借鑒經(jīng)驗。三是綜合協(xié)調能力較差，在與領導和同事溝通中不能很好的把握交流、溝通的技巧，在協(xié)調各同事配合的時候沒能做好溝通，很多時候把握不住溝通的重點，導致在與其他同事配合上存在漏洞。五是業(yè)務水平仍顯不足，有待進一步提高，往后還需要加強工作基礎知識和專業(yè)技術知識學習。普光氣田作為國內首個“三高”氣田，是個出成果、創(chuàng)新技術的好地方，自我要求今年完成科技成果和qc成果各一項。采氣廠站年 月日第四篇：工廠車間實習總結XX年3月8日，我來到了xx鋁廠熱電廠燃運車間，開始了為期2個月的皮帶工實習生涯，工廠車間實習總結。安全負責人給我們上了幾節(jié)安全課，先是給我們講了中鋁的hse方針h意思是健康，s為安全e則是環(huán)境，這里的宗旨是以人為本，預防為主，致力于管理科技創(chuàng)新，用負責健康安全環(huán)境，造福員工，回報股東和和會。班組級安全教育完之后我跟隨嚴師傅來到了4號皮帶。停車的時候這快膠皮就會卡死滾筒防止煤倒退。犁煤器放下來時會壓住行程開關。說明犁煤器是放下來的才可以運行。 師傅告訴我下料口的托輥是緩沖托輥，起到大煤塊重力的緩沖作用，避免大煤塊砸下來對皮帶造成傷害。師傅告訴我這是小車式拉緊裝置，這種方式的拉緊裝置只合適用于平行沒有坡度的皮帶而重錘式拉緊裝置則可以廣泛運用。不過現(xiàn)場拉過緊急拉繩開關后需要復位，然后再點一下故障復位再運行。另一方面還可以利用充氣的壓力調節(jié)兩對滾輪之間的間隙調節(jié)時根據(jù)車間規(guī)定的大小調節(jié)，誤差不能超過1毫米，調節(jié)閥門的第一個控制1級輪，中間的閥門是開氮氣的開關，下面的開關控制2級輪，間隙調小時先開氮氣再開需要調節(jié)的那個輪的閥門開關、待軸承座走到需要調節(jié)的尺寸為止先關氮氣再關對應開關間隙調大時只需開對應的開關不用開氮氣，然后拉桿向下壓軸承座調到需要的刻度后關閉閥門，破碎機在運行中聽見悶的聲音則是代表此時已經(jīng)堵煤發(fā)現(xiàn)及時時需要把2級輪的間隙調大一些，聲音正常后再復位。破碎機有24個潤滑點，一般運行420個小時了就要加油進行潤滑，最后我去過煤倉，和1系統(tǒng)的2號、3號系統(tǒng)。同時我從一個學生轉變成一名有技術的工作人員。我在每個崗位都呆過，能獨立操作并且遇見不懂的問題我立即向師傅提出并解決，如今我已完成了實習任務，不僅在工作中尋找到了樂趣而且還學到了很多技術性的知識，同時也在這個臟環(huán)境中凈化了自己的心靈，讓我更加全心的投入于工作當中！實習單位師傅評價：(實習態(tài)度、工作任務完成情況、業(yè)務技能水平)石志剛在班組實習期間，能聽從班組及師傅的工作安排，工作認真切主動、好問。七樂無窮，盡在新浪新版博客，快來體驗啊~請點擊進入~第五篇：XX年工廠車間工作總結及XX年工作計劃XX年已過去。一年來，我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難，加強管理，精心組織檢修、運行工作，努力降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效益，為我廠完成節(jié)能降耗任務做出了應有的貢獻。讓職工知道安全事故是什么，怎么把不利因素轉化為可控因素。我們利用班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據(jù)生產(chǎn)特點對堿燒傷、燙傷進行重點教育；每月進行一次緊急事故演練，使職工的緊急事故處理能力顯著提高。保證了安全檢修、安全運行。今后需加強對職工的安全意識教育，確保XX年不出現(xiàn)工傷事故。我們還完成了各組管道化的20次酸洗檢修工作。在技術方面改進工藝流程。通過認真研究分析，提出了用新蒸汽冷凝水加熱管道化第五層的技改方案，以充分利用新蒸汽冷凝水的余熱。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的余熱，新蒸汽冷凝水的溫度大幅下降，使送往蒸發(fā)的冷凝水管道不再因震動而泄露，同時減少了蒸發(fā)熱水槽的排氣量。車間廣大員工充分發(fā)揮主人翁意識，對設備的缺陷和不足積極的提出自己的意見和建議。 三、工藝方面： 在工藝指標上，我們在嚴格執(zhí)行工藝條件的基礎上，嚴格落實檢查出口溫度、滿罐率、酸洗等的準確情況，取得了很好的效果。車間指標分析措施的落實，也使工藝指標管理更加嚴格規(guī)范。在生產(chǎn)工作中，充分的調動了生產(chǎn)技術骨干及員工積極性，把各個指標層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工。 四、職工培訓方面： 組織職工加強學習，提高業(yè)務素質。通過提高業(yè)務操作技術，促進規(guī)范操作技能。事故預案的演練，規(guī)定每月每班不低于1次模擬演練，以便在遇到事故時能夠快速處理事故。技術培訓要抓牢，職工思想道德教育更是不能少。在注重職工學技術、學業(yè)務外，更注重職工的思想、政治教育。讓職工充分的理解嚴格執(zhí)行公司制度的必要性和重要性，充分認識到自己的責任感，讓職工們都能以積極的心態(tài)投入到工作中去。嚴明勞動紀律，教育職工轉變散漫思想。我們認為發(fā)生違紀的主要原因是平時對各項通報以及《員工手冊》學習不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，思想麻痹，最終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。9月份我們通過詳細全面的研究討論并報廠部同意實行了針對車間每一位職工的績效考核，制定了詳細的考核細則。在今后的工作中，我們更要在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。通過對新蒸汽冷凝水流程的改造，使新蒸汽冷凝水的熱量得到了進一步利用。同時，徹底解決了向蒸發(fā)工序送水管道的震動問題。 另外，還嚴格控制領料制度，實行以舊換新，自覺從我做起。 七、工作中的不足： 在我們看到成績的同時，也要清醒認識到生產(chǎn)中還存在著一些難題和不足，主要表現(xiàn)在：（1）管理方面還存在很多漏洞，車間與每位職工的溝通相對減少，在今后的工作加強對員工的思想教育工作。（2）操作工對設備的操作和維護技能還有待于進一步提高。要扭轉這一局面，就需要加強職工培訓工作。XX年我車間發(fā)生工傷事故1起，也發(fā)生過一些小的安全事故，尤其是交通事故，沒有完成年初制定的全年零工傷的目標。要很抓安全管理不能放松，提高員工安全意識和心理素質，從頭盔、安全帽、防護眼鏡等小事做起?，F(xiàn)場管理是一個需要長期緊抓的工作。雖然今年我們的現(xiàn)場管理工作有所進步，但只是表面上干凈衛(wèi)生了，還存在較多死角。（5）節(jié)能降耗工作還需提高和加強，還有潛力沒有挖掘出來。 八、XX年工作計劃： 金融危機還未過去，面對節(jié)能降耗、提產(chǎn)增效的形勢和困難，我們更要加倍努力，明確目標，扎實苦干。圍繞公司的中心工作，落實生產(chǎn)目標，制定有力措施，帶領車間職工全面完成規(guī)定的各項工作任務，確保各項奮斗目標的完成。 開動腦筋，有創(chuàng)造性朝氣蓬勃地開展工作，正確面對車間目前人才緊缺的局面，最大限度地發(fā)揮員工的主人翁精神和工作熱情。搞好生產(chǎn)協(xié)調，完善車間內部管理，加強激勵機制，靈活機動，計劃控制，并且加強員工的崗位責任心和勞動紀律，把生產(chǎn)提高到安全文明合理有序的良好局面。堅決貫徹安全生產(chǎn)，確保輕傷以上事故為零。知道安全事故是什么，怎么把不利因素轉化為可控因素。利用班前會，班后會，周一安全會講安全，提高員工的安全意識。使人人都有經(jīng)驗，特別是青年工人，要加大對他們的培訓次數(shù)和培訓力度。 節(jié)能降耗，針對當前市場形勢和廣西信發(fā)、新疆信發(fā)建設的需要，深入開展“節(jié)能降耗、提產(chǎn)增效”活動，努力為我廠的降低成本提高效益目標作貢獻，各班組要圍繞成本目標開展工作，進一步細劃分解，大力提倡勤儉節(jié)約，堅決反對“家大業(yè)大，浪費點沒啥”的不良現(xiàn)象。 以嚴格精細化管理為基礎，規(guī)范各種管理行為，落實執(zhí)行好績效考核制度，狠抓人員管理，杜絕散亂現(xiàn)象。用制度說話辦事，創(chuàng)建一個公平和諧的生產(chǎn)工作氛圍。XX年我們車間在各級領導的大力支持和關心下，做了一定的工作，但離公司領導的要求還有一定差距。為建設百年企業(yè)作出應