【正文】 混凝土的回彈 量 控制 15%以內(nèi)。 （ 9）施工時(shí)注意盡量將誘導(dǎo)縫 和 施工縫重疊設(shè)置。 ① 鋼筋調(diào)直 鋼筋調(diào)直采用鋼筋調(diào)直 機(jī)調(diào)直 ， 調(diào)直后的鋼筋應(yīng)平直不得有局部彎折，表面不得有明顯的擦傷，抗拉強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)要求。 鋼筋的彎鉤與彎折采用鋼筋彎曲機(jī)成型，并配備操作熟練工人進(jìn)行操作，以保證鋼筋成型的質(zhì)量。 （ 2）鋼筋的連接 鋼筋焊接前，應(yīng)根據(jù)施工的具體條件進(jìn)行試焊，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)正式焊接。同一截面鋼筋焊接接頭的數(shù)量不應(yīng)大于主筋總數(shù)的 50%。接頭鋼筋的預(yù)彎和拼接，要保證兩根鋼筋的軸線在一條直線上，使接頭處鋼筋受力合理。焊縫寬度 ≥ ，并不得小于 10mm。熱軋鋼筋取樣時(shí)試件應(yīng)從兩根鋼筋中截?。好恳桓摻罱厝∫桓σ桓鋸?，低碳熱軋圓盤條冷彎試件應(yīng)取自不同盤。熱軋帶肋為兩根拉伸兩根冷彎，熱軋圓盤條為一根拉伸兩根冷彎。當(dāng)初試結(jié)果不符合要求時(shí)，應(yīng)在取雙倍樣進(jìn)行復(fù)試。鋼圍懔采用 2cm 厚鋼板與 2I45c 工字鋼焊接 拼裝而成。 b 鋼圍懔安裝 :通過測量組抄平定出鋼圍檁中心線 ，再將 圍檁 安裝 于三角托 架 上，三角托架 采用 L80*8 角鋼加工焊接制作而成，每個(gè) 三角托架 采用四個(gè)膨脹螺栓固定于圍護(hù)樁上 。在保證樁體完整性的情況下采 用 C30 細(xì)石混凝土填充鋼圍檁與圍護(hù)樁間空隙 ，保證鋼圍檁與樁密貼 性 。 鋼圍檁的連接宜設(shè)置在支撐點(diǎn)的附近，且不要超過支撐間距的 1/3。支撐事先在加工廠內(nèi)分節(jié)制作，每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)長度為 8m，同時(shí)設(shè)一定數(shù)量較短調(diào)節(jié)段。鋼管縱向?qū)雍缚p為Ⅱ級，端頭牛腿部分角焊縫為Ⅱ級，其余均為Ⅲ級。管節(jié)間采用法蘭盤螺栓連接，焊接管端頭與法蘭盤焊接處， 21 法蘭端面與軸線垂直偏差控制在 以內(nèi)，法蘭盤加工必須符合國家標(biāo)準(zhǔn) JB8159 要求。鋼管支撐在深基坑旁提前拼裝 （考慮暗挖交叉施工，第 2 段鋼支撐拼裝場地位于車站東端外，待第二段主體封頂回填后移至第二段主體頂板上）， 當(dāng)開挖到相應(yīng)鋼管支撐底部 標(biāo)高處時(shí)，及時(shí)安設(shè)鋼圍檁與鋼管內(nèi)支撐。安裝時(shí)，必須保證 鋼圍檁 、 固定和活動(dòng) 端 頭、千斤頂各軸線在同一平面上，橫向法蘭螺栓采用對角和分等分順序扳緊， 保證其他垂直吊裝不準(zhǔn) 沖擊 鋼支撐 。預(yù)應(yīng)力施加中，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力 ,達(dá)到設(shè)計(jì)要求 12 小時(shí)后觀察鋼支撐應(yīng)力損失。鋼支撐吊裝到位，不要松開吊鉤，將兩端活絡(luò)頭子拉出放在牛腿 或鋼圍檁 上，再將 2臺 100T 液壓千斤頂放入活絡(luò)頭子頂壓位置，并注意保持千斤頂行走一致。支撐施加預(yù)應(yīng)力時(shí)應(yīng)考慮到操作時(shí)的應(yīng)力損失，故施加預(yù)應(yīng)力值應(yīng)比設(shè)計(jì)軸力增加 10%，并對預(yù)應(yīng)力值作好記錄備查。 鋼支撐的拆除流程為：吊車就位、鋼絲繩扣扎支撐→活絡(luò)節(jié)內(nèi)安放千斤頂施加頂力→撤除鋼楔→解除頂力，同時(shí)卸下千斤頂→支撐桿體下放（拆除高強(qiáng)連接螺栓）→鋼支撐吊出→鋼圍檁分段吊出。避免預(yù) 加 應(yīng)力瞬間釋放而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開裂。 d 鋼支撐安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 鋼支撐安裝應(yīng)確保支撐端頭同圈梁的均勻接觸，空隙大的采用細(xì)石混凝土灌縫嚴(yán)實(shí)，防止鋼支撐移動(dòng)，支撐的安裝應(yīng)符合以下規(guī)定： 鋼支撐軸線豎向偏差：177。 鋼支撐軸線水平向偏差：177。 鋼支撐兩端的標(biāo)高差：不大于 20mm。 支撐與立柱的偏差：177。 （ 10）深基坑開挖與支護(hù)過程中施工技術(shù)措施 1)深基坑開挖過程中的技術(shù)措施 為確保土方開挖施工的安全、順利，采取以下施工技術(shù)措施： A 土方開挖前先調(diào)查清楚附近建筑物及管線的位置、埋深與車站 的關(guān)系等，針對具體情況制定出對策，避免盲目施工。 C 開挖過程中經(jīng)常對降水井做好檢查和維護(hù)，確保降水、排水系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 E 機(jī)械開挖的同時(shí)，必須有專人指揮，并輔以人工配合，基底以上 的土層采用人工開挖，以減少超挖、保持坑底土體的原狀結(jié)構(gòu)。 G 管線附近采用人工開挖，對于采取支托或懸吊進(jìn)行保護(hù)的管線應(yīng)特別注意，避免由于機(jī)械碰撞而導(dǎo)致管線破壞或失穩(wěn)。在布設(shè)排水溝、積水井及確定抽水設(shè)備時(shí)應(yīng)留有 20～ 30%的富余量，選用水泵類型時(shí)，水泵的排水量應(yīng)為深基坑涌水量的 倍以上。 23 K 深基坑開挖到底部時(shí)，如遇到深基坑隆起、涌水等情況， 采取沙袋反壓、 增大抽水量 與降水深度 等措施處理妥善后 ，加快開挖坑內(nèi)余土速度，盡快澆好素混凝土墊層，集中精力突擊封閉 底板。 M 本標(biāo)段擬定深基坑 角落處土方 采用長臂挖掘機(jī)開挖方法，選用長臂挖掘機(jī)臂長為 20m，對端頭段采用小型挖掘機(jī)配合的辦法進(jìn)行基坑開挖。白天不能外運(yùn)土方時(shí)，需現(xiàn)場臨時(shí)存土。 P 每段深基坑開挖到設(shè)計(jì) 基底 標(biāo)高上 30cm 時(shí)，停止機(jī)械開挖，改用人工開挖，避免超挖和擾動(dòng)基底。 2)支撐體系施工技術(shù)措施 A 鋼管橫撐的設(shè)置時(shí)間必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)工況條件掌握，土方開挖時(shí)需分段分層，嚴(yán)格控制安裝鋼支撐所需的深基坑開挖深度。 C 千 斤頂預(yù)加軸力分兩次施加到位，第一次施加至設(shè)計(jì)預(yù)加軸力值的 50%～ 70%，第二次施加至設(shè)計(jì)預(yù)加軸力值，減少軸力損失。 E 鋼支撐應(yīng)對稱間隔拆除，避免瞬間預(yù)加應(yīng)力釋放過大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開裂。為防止深基坑內(nèi)起吊作業(yè)時(shí)碰動(dòng)鋼管支撐，每根鋼管支撐、鋼圍檁要求通過鋼絲繩固定在圍護(hù)樁上。 24 H 深基坑豎向平面內(nèi)需分層開挖，并遵循 “ 先支撐、后開挖 ” 的原則，支撐的安裝應(yīng)與土方施工緊密結(jié)合，在土方挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高的區(qū)段內(nèi)，及時(shí)安裝并發(fā)揮支撐作用。 K 防止鋼管支撐壓變形，要求活動(dòng)端、固定端端承板采用厚 4cm 的特種鋼板。專人檢查鋼管支撐時(shí)，由于高空作業(yè)，需系安全繩。 (11)深基坑開挖與支護(hù)時(shí)使用的龍門吊的相關(guān)要求與注意事項(xiàng) A 龍門吊施工過程中的 相關(guān) 要求 a 所有龍門吊操作人員要整齊著裝，正確配戴安全帽， 有上崗工作證 ,登高必須系安全帶。 c 所有操作人員要分工明確，采取定人、定崗、定機(jī)械。 e 吊裝時(shí)，操作人員要嚴(yán)格按照吊裝安全操作規(guī)程進(jìn)行，遵守起重吊裝 “ 十不準(zhǔn) ” 原則 ， 嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的三違現(xiàn)象發(fā)生。 g 必須移動(dòng)使用的電纜線應(yīng)有專人負(fù)責(zé)收放，操作者必須配戴絕緣膠手套，嚴(yán)禁使用有破損的電纜線。 k 雷雨、暴雨惡劣天氣嚴(yán)禁龍門吊進(jìn)行施工作業(yè)，嚴(yán)禁在龍門下避雨，防止雷電擊傷 。 m 經(jīng)常性地對龍門吊的電器線路、機(jī)械設(shè)備、起吊所用的鋼絲繩、吊鉤、卡環(huán)，裝配龍門聯(lián)接部位進(jìn)行必要的檢查，及時(shí)排除事故隱患。 o 在龍門吊施工作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，待查明原因后方可作業(yè)。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴，緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊重。 c 司機(jī)必須在確認(rèn)指揮信號后方能進(jìn)行操作，開車前應(yīng)先鳴鈴。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)，限位器代替停車開關(guān)，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。不準(zhǔn)從一臺起重機(jī)跨到另一臺起重機(jī)。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。吊運(yùn)物件離地不得過高。 h 運(yùn)行時(shí)，橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準(zhǔn)離開駕駛室。 p 露天橋吊遇有風(fēng)暴、雷擊或六級以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源，車輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。 r 龍門吊機(jī)除執(zhí)行上述條款外，行駛時(shí)還應(yīng)注意軌道上有無障礙物；吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí)兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。 t 每天對設(shè)備定時(shí)檢查并做好記錄，要求定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。 26 Ⅰ 超過額定負(fù)荷不吊； Ⅱ 指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊； Ⅲ 吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)則不吊； Ⅳ 橋吊吊掛重物直接進(jìn)行加工的不 吊； Ⅴ 歪拉斜掛不吊； Ⅵ 工件上站人或工件上浮放著有活動(dòng)物不吊； Ⅶ 氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊； Ⅷ 帶棱角缺口未墊好不吊； Ⅸ 埋在地下的物件不吊； Ⅹ 液態(tài)或流體盛裝過滿不吊。 對策：認(rèn)真研究場地內(nèi)的地質(zhì)、水文情況，請當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)和有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行降水方案設(shè)計(jì)。詳見《深基坑施工降水專項(xiàng)方案》。 對策：施工過程采取地質(zhì)雷達(dá)和挖探溝兩種方式探明管線，并采取有效措施進(jìn)行嚴(yán)格保護(hù)，確保管線安全。 （ 3）周邊建筑物安全：工地周圍建筑物較多，降水施工會造成周邊建筑物沉降與變形，因此 周邊建筑物特別是多層房屋安全是地鐵施工的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)之一。 七、 深基坑 開挖與支護(hù)質(zhì)量保證措施 深基坑 的開挖和 支護(hù)屬于 風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)工程 ，其出現(xiàn)工程質(zhì)量事故的概率也比較大，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，如基坑塌方，事后糾正和補(bǔ)救比 較困難，為此必須嚴(yán)格反恍如隔世施工質(zhì)量關(guān)，不 27 能隨意改變設(shè)計(jì)意圖 等。項(xiàng)目經(jīng)理部按 “ 橫向到邊，縱向到底，管理全面、控制有效 ” 的原則，建立健全質(zhì)量 保證體系 ，對工程進(jìn)行 全面質(zhì)量管理。 質(zhì)量 組織 體系見 《質(zhì)量保證體系圖》 所示。 貫徹實(shí)施 GB/T190012021 質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，建立和完善“企業(yè)自控、 社會和諧 ” 1)嚴(yán)格執(zhí)行 ISO9001（ GB/T1900）系列標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)本工程合同要求，補(bǔ)充完善內(nèi)部質(zhì)量保證體系，保 證工程質(zhì)量優(yōu)良率達(dá) 95%以上。 3)運(yùn)用全面質(zhì)量管理原理，抓好施工全過程質(zhì)量控制，開工前即組織技術(shù)人員及有關(guān)管理人員、生產(chǎn)骨干熟悉設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)施工規(guī)范，制定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)，一并制定施工作業(yè)指導(dǎo)書和質(zhì)量保證措施，施工中 ，首先把好技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)，作好技術(shù)交底，其次抓好測量復(fù)核和試驗(yàn)檢驗(yàn)，第三嚴(yán)格施工紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格各工序質(zhì)量檢驗(yàn)與控制，確保工程一次合格，一次成優(yōu)。 5)開展技術(shù)培訓(xùn)，組織技術(shù)攻關(guān)，解決質(zhì)量管理中的難點(diǎn)，對 本項(xiàng)目工程中的結(jié)構(gòu)混凝土施工、接口處理、防水層施工、混凝土防開裂、防滲水、防腐蝕等關(guān)鍵部位及工序，分別成立QC 小組和技術(shù)攻關(guān)小組，解決施工技術(shù)難關(guān)，確保工程創(chuàng)優(yōu)。 7)工程質(zhì)量、工作質(zhì)量與分配掛鉤，質(zhì)量不合格的，不能計(jì)產(chǎn)量，不準(zhǔn)驗(yàn)工，出了質(zhì)量事故，按公司有關(guān)規(guī)定予以處罰，并將合同規(guī)定的優(yōu)良工程獎(jiǎng)，在施工過程中，獎(jiǎng)勵(lì)被評為 優(yōu)良的分項(xiàng)、分部工程的施工班組和個(gè)人。每段深基坑開挖時(shí)均應(yīng)超前設(shè)置一個(gè) 1m 的集水坑，將深基坑內(nèi)水匯入集水坑，用抽水機(jī)抽排至深基坑外的截水溝排放到沉淀池，充分備好排水設(shè)備，確保深基坑開挖面不浸水，保證開挖作業(yè)順利進(jìn)行。 (3)為保證坑底平整 ，控制超欠挖，深基坑開挖到設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高以上 30cm 時(shí)， 采 用人工開挖找平，局部洼坑用砂填平、壓實(shí)，同時(shí)設(shè)置集水井排除坑底積水，并立即進(jìn)行結(jié)構(gòu)墊層施工。 (5)設(shè)立監(jiān)測體系，建立信息反饋系統(tǒng)，在開挖過程中對支撐體系的穩(wěn)定性、地表沉降、排樁位移、水位變化、鋼支撐軸力變化等派專人監(jiān)測，并作好觀測記錄，出現(xiàn)異常立即處理。 (7)冬季施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照冬季施工方案進(jìn)行施工，以確保施工質(zhì)量及安全。 (9)施工過程中嚴(yán)禁碰撞鋼支撐、鋼圍檁及臨時(shí)支撐立柱樁、梁等構(gòu)件，確保鋼支撐受力狀況良好。開挖過程中嚴(yán)格按照“分層、分步、對稱、平衡、限時(shí)”五個(gè)要點(diǎn)，遵循“豎向分層、縱向分區(qū)分段、先支后挖”的施工原則進(jìn)行作業(yè)。 2)鋼支撐施工質(zhì)量保證措施 (1)鋼支 撐施工準(zhǔn)備 開挖前需備齊合格的帶有活絡(luò)接頭的支撐、支撐配件、施加支撐預(yù)應(yīng)力的油泵裝置（帶有觀測預(yù)應(yīng)力值的儀表）等安裝支撐所必須的器材。嚴(yán)禁出現(xiàn)某一塊土方開挖完畢卻不能安裝支撐的現(xiàn)象。斜撐支撐軸線要確保與鋼牛腿或托架端成水平垂直，其垂直度誤差不大于 2%。支撐下方的土在支撐未加預(yù)應(yīng)力前不得開挖。每根支撐施加的預(yù)應(yīng)力值要記錄備查。反復(fù)檢查，注意以下幾點(diǎn)： A 所有的焊縫寬度不得小于 8mm，對受拉承受剪力的焊縫必須敲掉藥皮檢查，防止虛假焊。 C 使用螺栓接拼鋼支撐，必須穿向一致，兩次旋緊，螺栓外露不得少于二牙。 八、 深基坑 開挖與支護(hù)安全保證措施 根據(jù)國家及 XX 市的有關(guān)安全生產(chǎn)政策、法規(guī)、條例、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本標(biāo)段工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，制定項(xiàng)目經(jīng)理部的安全生產(chǎn)管理制度 ，建立健全安全生產(chǎn)管理體系，建立、完善安全生產(chǎn)保證體系 。 1)工地現(xiàn)場設(shè) 六 牌二圖，即安全生產(chǎn)六大紀(jì)律牌、防火須知牌、安全生產(chǎn)無重大 事故日 32 記牌等。生活辦公區(qū)設(shè)黑板報(bào)、宣傳欄加強(qiáng)安全教育。 3)施工人員正確佩戴有標(biāo)識、標(biāo)記的合格安全帽，特殊工種作業(yè)落實(shí)防護(hù)措施。 4)施工人員 和 遵守勞動(dòng)紀(jì)律 ，無違章指揮違章作業(yè)。 6)當(dāng)基坑開挖至底后，應(yīng)設(shè)置 專用逃生通道，并安排專人進(jìn)行管理，禁止在逃生通道處放置物件，以免堵塞逃生通道。操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定， 嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度，在工作中隨時(shí)注意觀察以及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 群眾監(jiān) 督 思想政治工作 生 產(chǎn)指 揮 安 全技 術(shù) 青工安全生產(chǎn) 安全班組活動(dòng) 青年安全監(jiān)督崗 安全監(jiān)督部門 專業(yè)管理檢查保證體系 人的意識與行為控制 生產(chǎn)節(jié)律控制 聯(lián)?；ケＸ?zé)任制 兼職安全員責(zé)任制 班前安全交底 安全 技術(shù)勞動(dòng)保 護(hù) 現(xiàn)場作業(yè) 現(xiàn)場防護(hù) 安全生產(chǎn)管理 現(xiàn)場 監(jiān)控 安全生產(chǎn)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò) 34 3)嚴(yán)格堅(jiān)持定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)