【正文】 1 份 目 錄 前言 一、零件的分析 零件的作用 零件的工藝分析 二、工藝規(guī)程的設計 確定毛坯的制造形式 基準的選擇 工藝路線的擬定及工藝方案的分析 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 確定孔的切削用量及基本工時 三、總結 四、主要參考文獻 前言 機械制造工藝學課程設計是在全部學完機械制造工藝學及機床夾具設計課程，并進行了生產(chǎn)實習的基礎上進行的一個教學環(huán)節(jié)。這是我們在進行畢業(yè)設計之前對所學課程的一次深入的全面的總復習，也是一次理論聯(lián)系實際 的訓練。 一、零件的分析 零件的作用 題目所給定的零件車床輸出軸，其主要作用，一是傳遞轉矩，使車床主軸獲得旋轉的動力；二是工作過程中經(jīng)常承受載荷；三是支撐傳動零部件。 通過分析該零件，其布局合理，方便加工，我們通過徑向夾緊可保證其加工要求，整個圖面清晰，尺寸完整合理，能夠完整表達物體的形狀和大小，符合要求。本零件生產(chǎn)批量為中批量，所以選擇鍛件中的模鍛。具體而言，即選 48? 孔及一端面作為精基準。 工藝路線的擬定及工藝方案的分析 為保證達到零件的幾何形狀、尺寸精度、位置精度及各項技術要求，必須制定合理的工藝路線。除此之外，還應降低生產(chǎn)成本。前面已確定各圓柱面的總加工余量（毛坯余量），應將毛坯余量分為各工序加工余量，然后由后往前計算工序尺寸。本零件各圓柱表面的工序加工余量、工序尺寸及公差、表面粗糙度見下表： 表 1外圓柱面 φ 176 軸段加工余量計算 工序名稱 工序間 余量 /mm 工 序 工序基本尺寸 /mm 標注工序 尺寸公差 /mm 經(jīng)濟精度 /mm 表面粗糙度 Ra/μ m 粗 車 3 IT10 176 Φ ? 毛坯 177。 3 表 2外圓柱面 φ 55軸段加工余量計算 工序名稱 工序間 余量 /mm 工 序 工序基本尺寸 /mm 標注工序 尺寸公差 /mm 經(jīng)濟精度 /mm 表面粗糙度 Ra/μ m 精車 IT6 55 Φ ? 半精車 IT10 56 φ ? 粗車 IT12 φ ? 毛坯 177。 2 65 265?? 表 4φ 65軸段加工余量計算 工序名稱 工序間 余量 /mm 工 序 工序基本尺寸 /mm 標注工序 尺寸公差 /mm 經(jīng)濟精度 /mm 表面粗糙度 Ra/μ m 精車 IT6 65 0 ?? 半精車 IT10 66 0 ?? 粗車 IT12 0 ?? 毛坯 177。 2 80 280?? 表 6φ 104內孔加工余量計算 工序名稱 工序間 余量 /mm 工 序 工序基本尺寸 /mm 標注工序 尺寸公差 /mm 經(jīng)濟精度 /mm 表面粗糙度 Ra/μ m 粗鏜 2 IT10 104 ?? 毛坯 177。 2 76 276?? 表 8φ 50內孔加工余量計算 工序名稱 工序間 余量 /mm 工 序 工序基本尺寸 /mm 標注工序 尺寸公差 /mm 經(jīng)濟精度 /mm 表面粗糙度 Ra/μ m 粗鏜 2 IT10 50 ?? 毛坯 177。 所以實際切削速度 V=π dn/1000=π *60*600/1000=113(m/min) 檢驗機床功率：主切削力 Fc 按《切削手冊》表 所示公式計算 Fc=cFcap^xFcfyFcvFckFc 所以 Fc=2795** *113 ? **=（ N） 切削時消耗功率 Pc 為 Pc=Fc*Vc/60000=*113/60000=（ kW） 由《切削手冊》表 中 C6201 機床說明書可知， C6201 主電動機功率為 ，當主軸轉速為 600r/min 時，主軸 傳遞的最大功率為 ,所以機床功率足夠，可以正常加工 基本工時： t=(L+L1+L2)/nf=（ 84+2+0） /600/=(min) 三、總結 通過這次機械制造工藝課程設計，使我進一步地理解了所學過的理論知識及具體運用了這些知識。通過實例對工藝規(guī)程的編制和切削用量的選擇計算等做了一次練習。 根據(jù)被加工零件的技術要求，運用夾具設計的基本原理和方法，擬訂夾具設計方案，完成夾具結構設計，初步具備了設計出高效、省力、經(jīng)濟合理并能保證加工質量的專用夾具的能力。通過這次課程設計使我受益匪淺，為我今后的學習與工作打下一個堅實而良好的基礎