【正文】 草、狗尾草、車前草、狗牙根和野菊花等常見雜草。家畜、家禽主要有豬、牛、羊、兔、雞、鴨、鵝等。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘結(jié)果表明： 項(xiàng)目地塊目前已進(jìn)行土地平整，目前主要為 野生 雜草 等，植被稀少 。在實(shí)地踏勘中；區(qū)域內(nèi)未見國(guó)家法定保護(hù)的野生動(dòng)植物，生態(tài)環(huán)境一般。中水回用與預(yù)期設(shè)計(jì)的產(chǎn)水量出現(xiàn)嚴(yán) 重不匹配現(xiàn)象，污水處理站中水回用系統(tǒng)設(shè)置兩臺(tái)供水泵，流量為 50 m3/h， 為一用一備，該泵啟動(dòng)時(shí)間有限，一天中水回用總用量約 400 m3，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到預(yù)期設(shè)計(jì)量，致使中水白白外溢。項(xiàng)目敏感保護(hù)目標(biāo)詳見表 25。 長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī) 場(chǎng)航空貨站二期工程 環(huán)境影響報(bào)告表 中煤科工集團(tuán)重慶設(shè)計(jì)研究院有限公司 第 19頁 四、評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn) 環(huán) 境 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 環(huán) 境空氣質(zhì)量執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30952021）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及修改單，具體標(biāo)準(zhǔn)值如下表 41 所示 ： 表 41 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 單位： μ g/m3 污染物名稱 取值時(shí)間 濃度限值 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) SO2 年平均 60 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30952021）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 24小時(shí)平均 150 1小時(shí)均值 500 NO2 年平均 40 24小時(shí)平均 80 1小時(shí)均值 200 PM10 年平均 70 24小時(shí)平均 150 瀏陽河榔梨斷面、黑石渡斷面分別執(zhí)行《地 表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB38382021） Ⅲ 類、 Ⅳ 類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，具體見表 42： 表 42 地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (GB38382021) 單位： mg/L（除 pH外） 項(xiàng)目 pH DO CODcr BOD5 NH3N CODMn 石油類 糞大腸 菌群 (個(gè) /升 ) Ⅲ 類標(biāo)準(zhǔn) 6~9 ≥ 5 ≤ ≤ 4 ≤1. 0 ≤ ≤ ≤ 10000 Ⅳ 類標(biāo)準(zhǔn)值 6~9 ≥ ≤ ≤ ≤ ≤ ≤ ≤20210 項(xiàng)目聲環(huán)境執(zhí)行 執(zhí)行《機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)（ GB966088）》二類區(qū)域的標(biāo)準(zhǔn) ，具體見表 43： 表 43《機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)》（ GB966088）單位： Lwecpn dB(A) 聲環(huán)境功能區(qū)類別 適用區(qū)域 計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級(jí) Lwecpn dB 二類 除特殊住宅區(qū)、居住、文教區(qū)以外的 生活區(qū) 75 長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī) 場(chǎng)航空貨站二期工程 環(huán)境影響報(bào)告表 中煤科工集團(tuán)重慶設(shè)計(jì)研究院有限公司 第 20頁 污 染 物 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 生活污水經(jīng)化糞池處理后排入 機(jī)場(chǎng) 污水管網(wǎng)，最終納入 機(jī)場(chǎng)污水處理站 進(jìn)行處理，處理后再經(jīng) 茉莉小溪、干杉港 排至瀏陽河。 本項(xiàng)目產(chǎn)生的廢氣 執(zhí)行 《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB162971996）中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中表 2的標(biāo)準(zhǔn) ： 總量 控制指標(biāo) “十二五”期間，國(guó)家規(guī)定實(shí)行總量控制的污染因子為 COD、 NH3N、 SO2 和NOx。因此不單獨(dú)設(shè)總量控制指標(biāo) 。 長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī) 場(chǎng)航空貨站二期工程 環(huán)境影響報(bào)告表 中煤科工集團(tuán)重慶設(shè)計(jì)研究院有限公司 第 22頁 a） 施工 揚(yáng)塵 施工期對(duì)環(huán)境空氣的影響主要是施工揚(yáng) 塵。 1）施工運(yùn)輸揚(yáng)塵 施工車輛運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵強(qiáng)度受施工道路結(jié)構(gòu)及道路粉塵覆蓋量影響，類比同類施工場(chǎng)地，車輛行駛于泥土路面而揚(yáng)起的灰土，其灰塵的濃度可達(dá)到 1～ 3g/m179。一般情況下，在自然風(fēng)作用下，揚(yáng)塵受重力、浮力和氣流運(yùn)動(dòng)的 作用，可以發(fā)生沉降、上升和擴(kuò)散，揚(yáng)塵影響范圍在 80m以內(nèi)。 3）建筑裝修揚(yáng)塵 建筑材料切割主要產(chǎn)生于建筑裝修階段，由于建筑裝修過程分布較為分散，建筑材料切割過程中多采用干法機(jī)械切割，在切割的過程中將在局部形成大量的切割粉塵，形成局部的污染，其影響范圍在 50m范圍內(nèi)。燃柴油的大型運(yùn)輸車輛和施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)使用清潔燃料，不得使用劣 質(zhì)燃料。排放的尾氣污染物主要有一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、微粒物（包括碳煙、硫酸鹽、鉛氧化物等）和二氧化碳等。 c） 裝修期間有機(jī)溶劑廢氣 建設(shè)期裝修廢氣污染主要來自墻體的粉刷及內(nèi)屋的裝修所用的涂料和油漆中的有機(jī)廢氣，由于不同建設(shè)單位的習(xí)慣、審美觀、財(cái)力等因素的不同，裝修時(shí)的 油漆耗量和油漆品牌也不相同，油漆廢氣的排放屬無組織排放。 水污染源 施工過程中產(chǎn)生的廢水主要有施工清洗廢水，施工人員生活污水和施工過程中雨水沖刷造成水土流失而形成的泥沙污水。 施工期間，工地設(shè)簡(jiǎn)易住宿、食堂、廁所，高峰期施工人員及工地管理人員約 30 人，工地生活用水按 200L/人 .天計(jì)，用水量為 6m3/d，以排放系數(shù) 計(jì)，產(chǎn)生約 活污水。 水土流失主要是由于開挖地面、機(jī)械碾壓、機(jī)械運(yùn)輸?shù)仍?，表土結(jié)構(gòu)會(huì)再次被松動(dòng)，致使土體抗蝕能力降低，土壤侵蝕加劇。特別是暴雨徑流的沖刷時(shí)產(chǎn)生水土流失將較為嚴(yán)重，大量的泥沙污水影響水體環(huán)境，并可能 造成排水管網(wǎng)、溝渠的堵塞。施工機(jī)械噪聲由施工機(jī)械所造成，如挖土機(jī)械、升降機(jī)等，多為點(diǎn)聲源。 建設(shè)期主要施工機(jī)械設(shè)備的噪聲源強(qiáng)見表 55 表 55 建設(shè) 期主要噪聲源及源 施工階段 聲源 聲源強(qiáng)度 dB（ A） 施工階段 聲源 聲源強(qiáng)度 dB（ A） 土石方階段 挖土機(jī) 78～ 96 裝修 安裝階段 電鉆 100～ 105 沖擊機(jī) 95 電錘 100～ 105 空壓機(jī) 75～ 85 手工鉆 100～ 105 打樁機(jī) 95～ 105 無齒鋸 105 卷揚(yáng)機(jī) 85～ 88 多功能木工刨 90～ 100 大型載重車 84～ 89 云石機(jī) 100～ 110 底板與結(jié)構(gòu)階段 混凝土輸送泵 90～ 100 角向磨光機(jī) 100～ 115 振搗器 100～ 105 輕型載重車 75～ 80 電鋸 100～ 105 電焊機(jī) 90～ 95 長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī) 場(chǎng)航空貨站二期工程 環(huán)境影響報(bào)告表 中煤科工集團(tuán)重慶設(shè)計(jì)研究院有限公司 第 24頁 空壓機(jī) 75～ 85 混凝土裝罐車、載重車 80～ 85 當(dāng)多臺(tái)機(jī)械設(shè)備同時(shí)作業(yè)時(shí)，產(chǎn) 生噪聲疊加，根據(jù)類比調(diào)查，疊加后的噪聲增加 3~8dB。 （ 1）施工期項(xiàng)目已經(jīng)基本完成平整，工程土石方量盡量在場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行挖填方平衡。 （ 3）高峰時(shí)施工人員及工地管理人員約 30 人，工地生活垃圾平均按 ，產(chǎn)生量為 24kg/d 左右，生活垃圾收集后由環(huán)衛(wèi)部門收集統(tǒng)一處理。施工人員產(chǎn)生的生活垃圾需要定點(diǎn)收集，集中清運(yùn)至環(huán)衛(wèi)部門指定地點(diǎn) 。 本項(xiàng)目預(yù)計(jì)職工人數(shù)為 194 人，本項(xiàng)目職工生活用水量參考《湖南省用水定額》按 50L/人 /d， 179。排放量按 80%計(jì)算，則年廢水排放量 179。 大 氣污染 物 本項(xiàng)目在生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生車庫尾氣、揚(yáng)塵。汽車在進(jìn)出 停車場(chǎng) 過程中將產(chǎn)生汽車廢氣污染，其主要污染物為 CO、 NO2及 THC。 根據(jù)同類停車場(chǎng)的檢測(cè)資料，每臺(tái)車怠速出入停車場(chǎng)排放因子濃度為： NO2 、CO 、 THC ， 根據(jù)進(jìn)出車庫的車流量及怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，有效時(shí)間按1h/d 計(jì)，由 此可測(cè)算項(xiàng)目區(qū) 汽車 尾氣 污染物 排放量 見表 59。 噪聲 擬建項(xiàng)目主要噪聲源為設(shè)備噪聲 、車輛噪聲和社會(huì)生活噪聲。本項(xiàng)目不設(shè)置中央空調(diào)，采用普通家用空調(diào)對(duì)綜合樓信息中心及辦公室制冷，一般家用空調(diào)室外主機(jī)噪聲低于 60dB(A)，對(duì)外環(huán)境影響較小。 表 44 噪聲產(chǎn)生情況及治理措施 單位： dB（ A） 編號(hào) 聲源 聲源強(qiáng)度 產(chǎn)生位置 處理措施 1 水泵 ～ 70 地下室 減振、隔聲和消聲處理 2 叉車 ～ 80 —— —— 3 變壓器 60～ 70 地下室 隔聲處理 4 家用空調(diào) ＜ 60 室外 注意安裝位置和排氣方向 （ 2）車輛運(yùn)輸噪聲 項(xiàng)目營(yíng)業(yè)時(shí)每天的車輛聚散時(shí)間比較集中，根據(jù)相關(guān)調(diào)查，對(duì)環(huán)境可能造成較大影響的是汽車出入地面停車場(chǎng)時(shí)的交通噪聲，根據(jù)類比調(diào)查，噪聲源強(qiáng)見下表 45 所示。 （ 3）社會(huì)生活噪聲 貨運(yùn)站為一個(gè)物資交易場(chǎng)所，每日的客流量及車流量較大，社會(huì)生活噪聲主要為交易和裝卸貨物時(shí)的嘈雜聲，根據(jù)類比調(diào)查，這類噪聲聲級(jí)一般在 65～ 70dB(A)。 （ 1）生活垃圾 本項(xiàng)目職工人數(shù)為 194 人，職工每人每天產(chǎn)生生活垃圾量按 計(jì)，則該項(xiàng)目生活垃圾產(chǎn)生量為 97kg/d（ ）。 長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī) 場(chǎng)航空貨站二期工程 環(huán)境影響報(bào)告表 中煤科工集團(tuán)重慶設(shè)計(jì)研究院有限公司 第 27頁 六、項(xiàng)目主要污染物及預(yù)計(jì)排放情況 內(nèi)容 類型 排放源 (編號(hào) ) 污染物名稱 處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量 (單位 ) 排放濃度及排放量 (單位 ) 大 氣 污 染 物 施工期 場(chǎng)地平整 施工揚(yáng)塵 較多 少量 施工車輛 車輛尾氣 少量 少量 裝修 有機(jī)廢氣 少量 少量 營(yíng)運(yùn)期 汽車尾氣 NO2 g/min，CO , , THC , , 揚(yáng)塵 顆粒物 輕微 輕微 水 污 染 物 施工期 施工建設(shè) 施工廢水 少量 0 施工人員 （ 4. 8m179。/年） COD 350mg/L， ， BOD5 250mg/L， ， SS 180mg/L， ， NH3N 20mg/L， ， 固 體 廢 物 施工期 建筑施工 工程棄土 較多 0 建筑垃圾 較多 0 施工人員 生活垃圾 240kg/d 0 營(yíng)運(yùn)期 員工 生活垃圾 運(yùn)營(yíng) 過程 廢包裝材料 10t/a 0 噪 聲 噪聲主要來源于設(shè)備運(yùn)行，運(yùn)輸車輛等，噪聲源強(qiáng)在 60～ 85dB(A)，經(jīng)采取減震隔聲等噪聲治理措施后， 使場(chǎng)界噪聲達(dá)到《工業(yè)企業(yè)場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB123482021） 4 類區(qū)晝間 ≤70dB（ A），夜間 ≤55dB（ A）標(biāo)準(zhǔn)限值。 長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī) 場(chǎng)航空貨站二期工程 環(huán)境影響報(bào)告表 中煤科工集團(tuán)重慶設(shè)計(jì)研究院有限公司 第 28頁 七、環(huán)境影響分析 一、施工期 1．施工期廢氣對(duì)環(huán)境的影響 施工過程中大氣污染的主要來源有：施工開挖及運(yùn)輸車輛﹑施工機(jī)械走行車道以及平整場(chǎng)地時(shí)產(chǎn)生的揚(yáng)塵；建筑施工材料（水泥﹑石灰﹑砂石料）的裝卸﹑運(yùn)輸﹑堆砌過程以及開挖棄土的堆砌﹑運(yùn)輸過程中造成的揚(yáng)起和灑落；各類施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛所排放的廢氣。主要包括了以下幾個(gè) 方面： 1）物料堆放過程中沙石產(chǎn)生的揚(yáng)塵； 2）建筑垃圾清運(yùn)過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵； 3）切割石料等產(chǎn)生的揚(yáng)塵； 4）棄渣土運(yùn)輸車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵等。另外由于在挖方過程中破壞了地表結(jié)構(gòu)，造成地面揚(yáng)塵污染環(huán)境，揚(yáng)塵的大小因施工現(xiàn)場(chǎng)工作條件、施工季節(jié)、施工階段、管理水平、機(jī)械化程度及土 質(zhì)、天氣條件的不同而差異較大。這些揚(yáng)塵將主要對(duì)項(xiàng)目廠界約 80m附近少量散戶產(chǎn)生一定的影響。施工結(jié)束后，應(yīng)盡早對(duì)場(chǎng)地內(nèi)的裸露地面進(jìn)行綠化、硬化工作，減少揚(yáng)塵 長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī) 場(chǎng)航空貨站二期工程 環(huán)境影響報(bào)告表 中煤科工集團(tuán)重慶設(shè)計(jì)研究院有限公司 第 29頁 的產(chǎn)生量和預(yù)防水土流失。 通過采取上述防治措施，可大大降低施工揚(yáng)塵產(chǎn)生量，把施工揚(yáng)塵對(duì)周圍環(huán)境的影響減至最低。施工中的棄土、砂料、宕渣、石灰等，若堆放時(shí)蓋覆不當(dāng)或裝卸運(yùn)輸時(shí)散落，也會(huì)造成施工揚(yáng)塵， 影響范圍在50m左右?；ㄊ┕み^程中應(yīng)注意文明施工，嚴(yán)格執(zhí)行《長(zhǎng)沙市建設(shè)施工揚(yáng)塵污染控制環(huán)評(píng)技術(shù)規(guī)范（試行）》，防止建設(shè)過程中的揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境空氣的影響。由于施工機(jī)械為間斷作業(yè)，并且施工工期有限，施工廢氣對(duì) 環(huán)境的影響較小，且隨著施工的結(jié)束而消失。污染物揮發(fā)需要一定時(shí)間，受影響的空間范圍一般局限于油漆面的附近，對(duì)建筑物外的大氣環(huán)境不會(huì)造成很明顯的影響。 施工期污水污染源主 要包括施工人員生活