20xx年一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)試題c卷-閱讀頁(yè)
2024-11-21 22:17本頁(yè)面
【正文】 玻璃幕墻、航站樓廣播系統(tǒng)、航站樓旅客問(wèn)訊及查詢系統(tǒng)、旅客過(guò)夜用房及機(jī)場(chǎng)航空儲(chǔ)油庫(kù)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。問(wèn)題：1．指出在第一階段驗(yàn)收的工程項(xiàng)目中，屬于民航專業(yè)工程的項(xiàng)目和需要按規(guī)定進(jìn)行飛行校驗(yàn)的項(xiàng)目。4．對(duì)滑行道橋如何進(jìn)行驗(yàn)收？第 15 頁(yè) 共 15 頁(yè)試題答案一、單選題（共20題，每題1分。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）B,C,D,EA,C,DBCDEA,B,C,DB, C, DB,C,EA,B,CBCDEA,B,C,E A,B,C,E三、案列分析題（共5題，每題24分）(1)監(jiān)理工程師接到索賠通知書(shū)后，應(yīng)進(jìn)行以下工作： 先進(jìn)行調(diào)查取證，審查索賠成立條件，以確定索賠是否成立；分清責(zé)任，認(rèn)可合理索賠；與該施工單位協(xié)商，統(tǒng)一意見(jiàn)；簽發(fā)索賠報(bào)告、處理意見(jiàn)，報(bào)業(yè)主核準(zhǔn)。 1)經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)由業(yè)主與施工單位分別承擔(dān)，工期延誤應(yīng)予簽準(zhǔn)順延； 2)這367萬(wàn)元應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)； 3)索賠不予認(rèn)可，應(yīng)由施工單位承擔(dān)； 4)認(rèn)可順延合同工期10天。根據(jù)招標(biāo)投標(biāo)的公開(kāi)原則，依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目信息要公開(kāi)，必須通過(guò)國(guó)家指定的報(bào)刊、信息網(wǎng)絡(luò)或其他公共媒介發(fā)布招標(biāo)公告。根據(jù)招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)的公平原則，應(yīng)要求招標(biāo)單位同等地對(duì)待每一個(gè)投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)者，不得對(duì)不同的投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)者采取不同標(biāo)準(zhǔn)或明顯有地方保護(hù)傾向的方式。根據(jù)招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)的公正原則，在評(píng)標(biāo)時(shí)，評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)明確、嚴(yán)格，對(duì)所有在投標(biāo)截止日期以后送交的投標(biāo)書(shū)都應(yīng)拒收。(1)在本案例中，要約邀請(qǐng)是招標(biāo)人的投標(biāo)邀請(qǐng)書(shū)，要約是投標(biāo)人的投標(biāo)文件，承諾是招標(biāo)人發(fā)出的中標(biāo)通知書(shū)。我國(guó)《招標(biāo)投標(biāo)法》規(guī)定：招標(biāo)人在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件的截止時(shí)間前收到的所有投標(biāo)文件開(kāi)標(biāo)時(shí)，都應(yīng)當(dāng)眾拆封、宣讀這一規(guī)定是比較模糊的，僅按字面理解已撤回的投標(biāo)文件也應(yīng)當(dāng)宣讀，但這顯然與有關(guān)撤回投標(biāo)文件規(guī)定的初衷不符。 2)評(píng)標(biāo)委員會(huì)委員不應(yīng)全部由招標(biāo)人直接確定。本工程顯然屬于一般招標(biāo)工程。 4)評(píng)標(biāo)過(guò)程中不應(yīng)要求承包商考慮降價(jià)問(wèn)題。 5)中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出后，招標(biāo)人不應(yīng)與中標(biāo)人就價(jià)格進(jìn)行談判。 6)訂立書(shū)面合同的時(shí)間過(guò)遲。(1)做法均不正確。變更施工組織設(shè)計(jì)是允許的，但應(yīng)報(bào)上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人旅行變更審批程序。此次施工技術(shù)交底的對(duì)象是鋼筋工、模板工及混凝土工等。 (2)在場(chǎng)道面層施工過(guò)程中，施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)是面層幾何尺寸，平整性、摩阻特性，抗折強(qiáng)度及“通病”(掉邊、掉角、麻面、裂紋、斷板等)的防治等。拖延工期25天，其中5天是安裝公司制定工程進(jìn)度計(jì)劃時(shí)應(yīng)該考慮和承擔(dān)的。2． 安裝公司可向業(yè)主索賠。3． 不妥。4．安裝公司應(yīng)該對(duì)該工程進(jìn)行質(zhì)量保修。保修期至2004年10月25日止。根據(jù)多普勒全面信標(biāo)場(chǎng)地和環(huán)境的要求：電源線100m以外埋地引入。增加了損壞設(shè)備的因素。
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