【正文】 門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。 駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。 裝載貨物時，須檢查超載及 物 品等情況，確認無誤后方可出車。 車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。 對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。把整改過程和結(jié)果以書面形式報告領(lǐng)導并有記錄可查。同時，在月度安全例會上預(yù)以通報。 1安全監(jiān)督檢查要做好記錄，參加檢查的人員要簽字，實行 “誰檢查、誰簽字、誰負責”制度。 第 八 章 駕駛員考核 聘用 管理辦法 一、 錄用 因 運輸 工作需要招聘駕駛員，經(jīng)公司領(lǐng)導同意后，面向社會擇優(yōu)錄用。合同一式 二 份，駕駛員個人、存檔一份。 三、解聘 有下列行為之一的，駕駛員聘用合同予以解除： XXXXX 汽車運輸有限公 司運輸 管理 11 、拍賣等原因不再需用駕駛員的； 、違反工作紀律、不能勝任駕駛工作； ，發(fā)生重大安全事故的； ，被追究刑事責任的； ，造成惡劣影響的； ，應(yīng)予解聘的。 五、 駕駛員管理 駕駛員應(yīng) 服從公司辦公室的統(tǒng)一管理、考核和調(diào)配。違反工作紀律，被通報三次以上予以解聘。所有車輛須統(tǒng)一停放在公司指定停車場。修理車輛，必須先提出申請，報經(jīng)公司主要領(lǐng)導批準后，方可到指定維修廠修理，否則費用不予報銷。因駕駛員個人原因遲辦相關(guān)手續(xù)被有關(guān)部門罰款或造成損失的，由駕駛員自行承擔。無出車任務(wù)的駕駛員，必須在指定地點待命。 不得遲到、早退、缺崗。 嚴格遵守各項安全規(guī)章制度。 每年底，辦公室對駕駛員進行民主測評打分，并結(jié)合日常工作效能（安全、出勤、里程、油耗、費用）情況評出一名“優(yōu)秀駕駛員”，給予一定的獎勵。凡因駕駛員原因（如酒后駕車、違規(guī)駕車、開英雄車、開情緒車等）造成交通事故或經(jīng)濟損失的，除要求駕駛員賠償經(jīng)濟損失外，并解除聘用合 同。 所有涉車費用，必須經(jīng)公司辦公室審核登記，否則財務(wù)部門不予報銷。統(tǒng)計結(jié)果作為年底評先選優(yōu)的依據(jù)。 一、 駕駛?cè)?員 行車操作規(guī)程 駕駛員必須嚴格執(zhí)行 “安全行車、文明駕駛 ”管理規(guī)定，堅持正常應(yīng)班，嚴禁使用經(jīng)涂改、改造、倒賣和非法轉(zhuǎn)讓的道路運輸證、牌以及公司上崗服務(wù)證應(yīng)班。在通過鐵路平交道口時不搶行，做到一停、二看、三通過。 駕駛員必須愛護 GPS 及視頻 監(jiān)控設(shè)備，嚴禁人為破壞、遮擋及加裝開關(guān)等屏蔽行為，保證設(shè)備的正常使用，并自覺接受 管理員 的安全監(jiān)督。 緊急避險應(yīng)掌握以下限度原則：（ 1）人身權(quán)利大于財產(chǎn)權(quán)益。 XXXXX 汽車運輸有限公 司運輸 管理 13 車輛在途中發(fā)生故障時，應(yīng)立即將車?？吭趯掗煹牡囟位蚓o急停車道，停 車后按規(guī) 定距離設(shè)置警示標志牌，同時立即疏散旅客下車至安全地帶，并妥善處理。 車輛日常安全檢查是由駕駛員每日必須完成的經(jīng)常性工作，檢查的內(nèi)容包括：輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、燈光等安全機構(gòu)和各部件的連接、緊固情況的檢視過程。 出車前駕駛員對車輛的檢查內(nèi)容和程序： 1） 檢查隨車工具及喇叭、燈光、刮水器、后視鏡是否齊全、有效； 2） 檢查車輛的安全技術(shù)狀況：制動、轉(zhuǎn)向、傳動、燈光信號及懸掛等裝置是否完好； 3） 檢查前后車牌照是否齊全、車容、車貌是否整潔； 4） 檢查車輛曲軸箱機油、燃油箱的燃油、水箱的水是 10 否充足； 5） 車輛啟動時，檢查各種儀表、氣壓是否正常； 6） 檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等，是否齊全有效； 7） 檢查輪胎外表和氣壓是否符合規(guī)定； 發(fā)動機起動后，聽察有無異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣、漏電等現(xiàn)象。利用停歇時間測驗（手模）輪胎、輪轂、制動鼓和后橋有無過熱現(xiàn)象； 4） 利用休歇時間檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象；檢查前后鋼板有無松動、折斷、移位及檢查轉(zhuǎn)向機件傳動軸和連接緊固情況，檢校各連接螺絲（凡保養(yǎng)、小修拆過的連接 ；件應(yīng)每行駛 3050 公里時檢查校緊） 5） 利用休歇時間檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓，檢視輪胎外表，剔除嵌在雙輪間和嵌入胎面花紋中的石子、鐵釘及其他尖銳雜物； XXXXX 汽車運輸有限公 司運輸 管理 14 6） 在雨、雪、大霧天和夜 間行車，應(yīng)特別注意照明、信號、雨刮的情況，利用停歇時間，檢視前后燈、制動燈和 11 防滑設(shè)備的完好情況。 在車輛日常安全檢查過程中，如發(fā)覺發(fā)動機或底盤各部機件有異響或故障， 遇油、電、水系統(tǒng)有故障 12 或制動設(shè)備性能不良、安全設(shè)備不齊全等應(yīng)立即停車修理或報救急，不得勉強行駛。 四 、 車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程 行車動態(tài)監(jiān)控是維護道路運輸安全、降低安全生產(chǎn)事故、消除隱患的一種重要的技術(shù)手段，充分認識實施動態(tài)監(jiān)管的重要性和必要性，建立和完善客運車輛動態(tài)監(jiān)管長效機制，構(gòu)建 運輸 車輛動態(tài)監(jiān)管體系，有效保障了 道路 車輛的安全行駛，預(yù)防和減少道路交通事故 ，特制定本規(guī)程。 通過 GPS 監(jiān)控平臺對營運車輛實行全天候全程監(jiān)控，及時發(fā)送重特大道路交通事故通報和安全提示，根據(jù)道路狀況、氣候變化及時發(fā)送預(yù)警信息。 監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛等違法、違規(guī)行為時， GPS 監(jiān)控員 要通過監(jiān)控平臺及時給予警告和糾正，做 好監(jiān)控記錄，并事后進行處理。 監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路 、時間行駛時， GPS 監(jiān)控員要及時發(fā)現(xiàn)，并 與 公司 安全管理員 取得 聯(lián)系，通報情況，查明原因。 第 十 章 事故處理應(yīng)急預(yù)案 一、 為把 交通事故 的損失降到最低程度特制訂 應(yīng)急 預(yù)案 發(fā)生交通事故，當事人應(yīng)立即進行自救，并報警。 當事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。積極協(xié)助 120 救護人員救死扶傷，避 免事故擴大化，把傷害減至最低程度 。 發(fā)生一次死亡 3 人以上的運輸事故，應(yīng)在 6 小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。 報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有 自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告） 。 人員：參運人員年齡在 20 至 50 歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。 XXXXX 汽車運輸有限公 司運輸 管理 16 執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。 根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。 XX 汽車運輸有限公司 2021 年 4 月