【正文】 5 附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。如造成車輛被扣或被盜一切損失由駕駛員自己承擔(dān)，并承擔(dān)因此引起的經(jīng)濟(jì)損失?；蚪还矙C(jī)關(guān)處理。 發(fā)現(xiàn)車輛故障 應(yīng) 及時(shí)排 除 或向 公司車輛主管 報(bào)告，以免造成車輛損壞。 司機(jī)應(yīng)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的技術(shù)水平，冷車起動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁轟大油門，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 3~5 分鐘。如有遺失除責(zé)令其賠償外 另處以 300 元罰款。 機(jī)動(dòng)車駕駛員（含兼職駕駛員）必須對(duì)車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維修，始終保 證車況良好，避免人為機(jī)械事故。對(duì)私自用車或自行改變行車 路線者， 造成事故者責(zé)任自負(fù)。 日常維護(hù)的主要內(nèi)容： 堅(jiān)持 “三檢 ”即出車前，行車中，收車后，檢視車輛的安全部件連接的緊固情況。日常維護(hù)的主要作業(yè)內(nèi)容： 1） 對(duì)車輛外觀、外表進(jìn)行清潔，保持車容整潔。 XXXXX 汽車運(yùn)輸有限公 司運(yùn)輸 管理 7 一、 事故報(bào)告 發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應(yīng)迅速 報(bào)告當(dāng)?shù)亟痪块T和公司負(fù)責(zé)人，在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前，應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場。 三、 完善事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告 自事故發(fā)生之日起 7 日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。 六、 教育整改 為教育肇事者本人及廣大司乘人員，對(duì)事故要堅(jiān)持 “四不放過 ”的原則事故原因未查清不放過；事故責(zé)任人未受到處理不放過；事故責(zé)任人和周圍群眾沒有受到教育不放過；事故沒有制訂切實(shí)可行的整改措施不放過。即根據(jù)一年四季的不同天氣、氣候情況、不同交通特點(diǎn)、可能出現(xiàn)的傾向性問題，結(jié)合本單位實(shí)際有的放矢地進(jìn)行。主要是針對(duì)一個(gè)時(shí)期來交通安全方面的突出問題，配合突發(fā)性整頓、管理開展宣 崗前培訓(xùn)教育 （ 1）對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行有關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)，掌握貨物運(yùn)輸?shù)?安全知識(shí)，并經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府交通主管部門考試合格，取得上崗資格，方可上崗作業(yè)。 （ 3）日常培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容：國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，國家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，貨物運(yùn)輸安全規(guī)章制度；勞動(dòng)安全衛(wèi)生的法律、法規(guī)，勞動(dòng)安全衛(wèi)生技術(shù)和勞動(dòng)安全衛(wèi)生基本知識(shí)；勞動(dòng)防護(hù)和職業(yè)病預(yù)防基本知識(shí)；個(gè)人防護(hù)用品、防護(hù)器具和消防器材的使用方法；勞動(dòng)職業(yè)道德教育；本公司運(yùn)輸生產(chǎn)特點(diǎn)，公司規(guī)章制度以及安全注意事項(xiàng)；事故案例及預(yù)防措施，應(yīng)急設(shè)施與設(shè) 備操作使用的基本知識(shí)；崗位生產(chǎn)任務(wù)、特點(diǎn)、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、崗位安全技術(shù)規(guī)程等。 （ 3）布置有關(guān)安全生產(chǎn)工作。駕駛員參加安全活動(dòng)每月不得少于 2 次，并實(shí)行到會(huì)簽名制度，不準(zhǔn)代簽名。 “安全活動(dòng)日”建立活動(dòng)記錄。 一、安全檢查范圍 本公司所屬所有營運(yùn)車輛、維修機(jī)械設(shè)備及從業(yè)人員等。定期檢查，包括季節(jié)性檢查、節(jié)日檢查和愛車?yán)z查。 不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。 XXXXX 汽車運(yùn)輸有限公 司運(yùn)輸 管理 10 三、 消除安全生產(chǎn)事故隱患及隱患整改 為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到： 對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。 裝載貨物時(shí)，須檢查超載及 物 品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。 對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。同時(shí)，在月度安全例會(huì)上預(yù)以通報(bào)。 第 八 章 駕駛員考核 聘用 管理辦法 一、 錄用 因 運(yùn)輸 工作需要招聘駕駛員，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，面向社會(huì)擇優(yōu)錄用。 三、解聘 有下列行為之一的，駕駛員聘用合同予以解除： XXXXX 汽車運(yùn)輸有限公 司運(yùn)輸 管理 11 、拍賣等原因不再需用駕駛員的； 、違反工作紀(jì)律、不能勝任駕駛工作； ，發(fā)生重大安全事故的； ，被追究刑事責(zé)任的； ，造成惡劣影響的； ，應(yīng)予解聘的。違反工作紀(jì)律，被通報(bào)三次以上予以解聘。修理車輛，必須先提出申請(qǐng)，報(bào)經(jīng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可到指定維修廠修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。無出車任務(wù)的駕駛員，必須在指定地點(diǎn)待命。 嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度。凡因駕駛員原因（如酒后駕車、違規(guī)駕車、開英雄車、開情緒車等）造成交通事故或經(jīng)濟(jì)損失的，除要求駕駛員賠償經(jīng)濟(jì)損失外，并解除聘用合 同。統(tǒng)計(jì)結(jié)果作為年底評(píng)先選優(yōu)的依據(jù)。在通過鐵路平交道口時(shí)不搶行，做到一停、二看、三通過。 緊急避險(xiǎn)應(yīng)掌握以下限度原則：（ 1）人身權(quán)利大于財(cái)產(chǎn)權(quán)益。 車輛日常安全檢查是由駕駛員每日必須完成的經(jīng)常性工作，檢查的內(nèi)容包括：輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全機(jī)構(gòu)和各部件的連接、緊固情況的檢視過程。利用停歇時(shí)間測驗(yàn)（手模）輪胎、輪轂、制動(dòng)鼓和后橋有無過熱現(xiàn)象； 4） 利用休歇時(shí)間檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象；檢查前后鋼板有無松動(dòng)、折斷、移位及檢查轉(zhuǎn)向機(jī)件傳動(dòng)軸和連接緊固情況，檢校各連接螺絲（凡保養(yǎng)、小修拆過的連接 ；件應(yīng)每行駛 3050 公里時(shí)檢查校緊） 5） 利用休歇時(shí)間檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓，檢視輪胎外表，剔除嵌在雙輪間和嵌入胎面花紋中的石子、鐵釘及其他尖銳雜物； XXXXX 汽車運(yùn)輸有限公 司運(yùn)輸 管理 14 6） 在雨、雪、大霧天和夜 間行車，應(yīng)特別注意照明、信號(hào)、雨刮的情況，利用停歇時(shí)間，檢視前后燈、制動(dòng)燈和 11 防滑設(shè)備的完好情況。 四 、 車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程 行車動(dòng)態(tài)監(jiān)控是維護(hù)道路運(yùn)輸安全、降低安全生產(chǎn)事故、消除隱患的一種重要的技術(shù)手段，充分認(rèn)識(shí)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管的重要性和必要性，建立和完善客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管長效機(jī)制，構(gòu)建 運(yùn)輸 車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系，有效保障了 道路 車輛的安全行駛，預(yù)防和減少道路交通事故 ，特制定本規(guī)程。 監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛等違法、違規(guī)行為時(shí)， GPS 監(jiān)控員 要通過監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)給予警告和糾正，做 好監(jiān)控記錄，并事后進(jìn)行處理。 第 十 章 事故處理應(yīng)急預(yù)案 一、 為把 交通事故 的損失降到最低程度特制訂 應(yīng)急 預(yù)案 發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。積極協(xié)助 120 救護(hù)人員救死扶傷，避 免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度 。 報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有 自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告） 。 XXXXX 汽車運(yùn)輸有限公 司運(yùn)輸 管理 16 執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。 XX 汽車運(yùn)輸有限公司 2021 年 4 月