道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度2docx(1)-預(yù)覽頁
【正文】 行途中 ，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。在發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí)，充分調(diào)動(dòng)可用資源，高效有序進(jìn)行應(yīng)急處理，最大限度地降低 事故風(fēng)險(xiǎn)，減少災(zāi)難損失，保障本企業(yè)人、財(cái)、物的安全。 （ 2） 安全生產(chǎn)應(yīng)急處理工作小 組在接到事故報(bào)告后，應(yīng)安排有關(guān) 11 人員在最短時(shí)間內(nèi)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)處理事故，并按事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、相關(guān)單位、事故性質(zhì)、程度等真實(shí)情況及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。 車輛及駕駛員的保險(xiǎn)由公司統(tǒng)一購買，由財(cái)務(wù)部門做好有關(guān)車輛及駕駛員的花名冊(cè)，并做好購買保險(xiǎn)資金的預(yù)算及時(shí)間表。（ 3）辦公用車輛統(tǒng)一購買交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、座位險(xiǎn)。 把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格落實(shí)駕駛員管理制度，對(duì)資質(zhì)不夠、沒有從業(yè)資格證、手續(xù)不完善、技術(shù)不好的駕駛員絕對(duì)不能聘用。并按“四不放過”的原則，對(duì)全公司駕駛員進(jìn)行教育。 14 車輛技術(shù)管理制度 為了保證營運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)項(xiàng)目部安全管理規(guī)定，特制定此制度： 一、車輛檔案管理 新車行駛證、營運(yùn)證、附加費(fèi)證、購車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給項(xiàng)目部，建立車輛基本情況檔案； 車輛駕駛員要在每月 25 日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)項(xiàng)目部安技部登記，由安技部 負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記； 車輛重要部件或證件如有改動(dòng)，應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)項(xiàng)目部登記備案； 二、車輛檢查 司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營運(yùn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重進(jìn)行處罰； 項(xiàng)目部每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)： （ 1）車輛號(hào)牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物； （ 2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效； （ 3）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象； （ 4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無 過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象； （ 5）制動(dòng)系統(tǒng)良好，符合國家制動(dòng)規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確； （ 6）車輛各種線路完好，接放安全牢固； （ 7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于 ； （ 8）其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。 按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測(cè)、年檢、年審。 16 道 路安全生產(chǎn)的主要內(nèi)容及指導(dǎo)思想 一、 道 路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的內(nèi)容 一般的講， 道 路運(yùn)輸安全生產(chǎn)包括六個(gè)方面 : 。 。 二、 道 路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想 《安全生產(chǎn)法》中強(qiáng)調(diào) “ 安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持 ‘ 安全第一，預(yù)防為主 ’ 的方針。從思想上認(rèn)識(shí)到 “ 安全第一 ” 是 道 路運(yùn)輸生產(chǎn)的重中 之重，是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的第一職責(zé)，在任何情況下， 道 路運(yùn)輸企業(yè)都要堅(jiān)定不移地把安全放在第一位，做到工作落實(shí)、責(zé)任到位、制度保證、設(shè)備可靠、作風(fēng) 17 扎實(shí)、常抓不懈、持之以恒。 三、 道 路運(yùn)輸安全管理原則 。 。員工的需要大致可分為物質(zhì)和精神兩大類，而物質(zhì)需要是最基本的。 從生產(chǎn)實(shí)踐來看，小事故發(fā)生的頻率大大高于大事故、重大事故、特大事故。對(duì)已發(fā)生的事故，要如實(shí)報(bào)告，按照 “ 四不放過 ” 原則 (即事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任者未受到處理不放過，群眾沒有受到教育不放過，沒 有采取切實(shí)可行的防范措施不放過 )，分析原因，吸取教訓(xùn)，制定整改措施，防止事故再次發(fā)生。 （ 2）隨機(jī)資料、隨機(jī)工具及勞 保用品保管不善造成損失的，根據(jù)損失大小全額賠償，并在當(dāng)月考核系數(shù)中扣除 2 分。 （ 6）設(shè)備帶病作業(yè)或超負(fù)荷作業(yè)的，發(fā)現(xiàn)一次罰款 30 元，造成經(jīng)濟(jì)損失的 根據(jù)機(jī)械事故處罰管理規(guī)定進(jìn)行處罰，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人追究一定的責(zé)任。 （ 11）駕駛員因私事（如上網(wǎng)、斗地主等）影響休息而造成疲勞駕駛的一次罰款 50 元；造成經(jīng)濟(jì)損失的根據(jù)交通安全事故處罰管理進(jìn)行處罰。 （ 15）安全組每月沒有定期進(jìn)行安全檢查和定期召開安全例會(huì)的，每次罰款 100 元。 ②獎(jiǎng)勵(lì)條例 （ 1）生產(chǎn)科每季度評(píng)比一次安全交通個(gè)人，對(duì)本季度沒有發(fā)生安全事故的個(gè)人予以經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì) 50 元 /人，對(duì)于班組內(nèi)沒有發(fā)生安全事故的給予本班班組長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì) 50 元 /人。 （ 5）對(duì)于站內(nèi)違紀(jì)人員檢舉揭發(fā)的，一經(jīng)落實(shí)將根據(jù)貢獻(xiàn)大小給予一定比例的獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)生產(chǎn)科給予保密
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