【正文】 這個(gè)控制回路通過(guò)調(diào)節(jié)氧氣預(yù)熱器 E1709 的汽包循環(huán)水流量來(lái)調(diào)節(jié) 氧氣的預(yù)熱溫度。 （ 5） 17PC0011AV1707 壓力控制 V1707 通過(guò) 17PC0011A 補(bǔ)充 /放出高壓氮?dú)猓訅航橘|(zhì)與項(xiàng)目有關(guān)）來(lái)保持其操作壓力， A 控制器用來(lái)補(bǔ)充氮?dú)猓?B 控制器（設(shè)定點(diǎn)比 A 控制器高 1 巴）用來(lái)放去過(guò)量的氮?dú)狻? （ 6） 17TC0007— 燒嘴冷卻水的溫度控制 燒嘴冷卻水的溫度由燒嘴冷卻水冷卻器來(lái)將其溫度控制在 100～150℃。 （ 7） 17US0004— V1707加水邏輯 V1707 補(bǔ)充鍋爐給水是分別通過(guò) 17LSL0004（打開(kāi)）和17LSH0004（關(guān)閉）經(jīng)由 V1707打開(kāi) /關(guān)閉 17XV0009來(lái)實(shí)現(xiàn)的。如果正在運(yùn)轉(zhuǎn)的泵中有一臺(tái)失去它的運(yùn)行指示（ 17GSO0072A或 B），會(huì)發(fā)生同樣的情況。 （ 9） 17FICA0009 氣化爐環(huán)腔保護(hù)氣流量控制 進(jìn)入氣化爐環(huán)腔的保護(hù)氣（二氧化碳）調(diào)節(jié)閥 17FV0009由保護(hù)氣流量 17FICA0009控制。 （ 11） 17US0031 自動(dòng)切換激冷水泵 P1703 如果激冷水去氣化爐流量 17FICSA0008 降至要求值以下，備用泵（ P1703A 或 B）將自動(dòng)啟動(dòng)。 （ 12） 17US0040 自動(dòng)切換汽包循環(huán)水泵 P1701 如果去氣化爐盤(pán)管的汽包循環(huán)水流量 17FISA0041降至要求值以下，備用泵將自動(dòng)啟動(dòng)。 （ 13） 17LYRC0001激冷室液位控制 激冷室流向高壓閃蒸罐的黑水調(diào)節(jié)閥 18FV0003由氣化爐激冷室液位 17LYRC0001和黑水流量 17FICA0012控制。 合成氣洗滌塔流向高壓閃蒸罐的黑水調(diào)節(jié)閥 18FV0005由合成氣洗滌塔液位 17LICA0008和黑水流量 17FICA0011控制。 ② 主控確認(rèn)手動(dòng)關(guān)閉 17LV0001 調(diào)節(jié)閥，通知現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)17LV0001前后手閥， ③ 維修人員、器具已準(zhǔn)備好，隨時(shí)準(zhǔn)備倒盲等工作。 a、 這將自動(dòng)關(guān)閉 粉 煤燒嘴（ 17KS0011， 粉 煤燒嘴停車(chē)可通過(guò)啟動(dòng) 17KS0011來(lái)完成），隔離下游設(shè)備（減壓和吹掃程序 17KS0010 的第一二步），并在 N2 壓力 30PI0002 不低的前提下開(kāi)始?xì)饣癄t吹掃（ 17KS0010的其余步驟）。 c、 當(dāng)然，如果停車(chē)是由緊急停車(chē)按鈕或 合成氣洗滌 系統(tǒng)跳閘所導(dǎo)致，則吹掃動(dòng)作不會(huì)自動(dòng)進(jìn)行，操作員必須手動(dòng)啟動(dòng) “ 減壓和吹掃程序 ” （確保不會(huì)引起不安全 /不符合要求 “ 運(yùn)行 ” 的條件下才啟動(dòng)“ 減壓吹掃程序 ” ）。由操作員啟動(dòng) 17KS0001 或通過(guò)氣化爐停車(chē)聯(lián)鎖執(zhí)行。 ③ 應(yīng) 注意在 氣化吹掃和用氮?dú)膺M(jìn)行升、降壓步驟中，釋放到火炬的氣體 “ 不可燃 ” ，需要增加一些燃料氣以保證有害成分能夠完全燃燒。 ⑤ 確認(rèn) 17KS0010已完成。控制激冷水流量 17FICSA0008 不低于 50m3/h。 ⑧ 至此，也就達(dá)到了所謂的停車(chē) “ 熱備用 ” 狀態(tài)。 ② 視情況停鍋爐水加藥 系統(tǒng)： a、停 加藥泵 P1705 b、視情況排空加藥系統(tǒng)，泵切電 。 ④ 蒸汽 /水系統(tǒng)冷卻之后進(jìn)行循環(huán)泵 P1701 的切斷，汽包充氮?dú)獗Ｗo(hù)（通過(guò)打開(kāi)排氣閥和限制 N2注入量低于排氣閥能力而使汽包保持在大氣壓）。 ⑤ 注意停運(yùn)泵的切電。 短期停車(chē) （ 1） 短期停車(chē)沒(méi)有特別的要求，通常是使系統(tǒng)半自動(dòng)地停車(chē)到“ 熱 備用 ” 狀態(tài)，詳細(xì)步驟見(jiàn) “ 正常停車(chē) ” 部分。 （ 2） 需要注意的是，如果停車(chē)是由緊急停車(chē)按鈕或 合成氣洗滌系統(tǒng)跳閘所致，操作員必須手動(dòng)啟動(dòng) “ 減壓和吹掃程序 ” 。 （ 3） 當(dāng)然，如果需要（如有關(guān)設(shè)備需維修 /更換），也需按 “ 正常停車(chē) ” 有關(guān)步驟進(jìn)行 “ 冷卻 ” 作業(yè)等。 無(wú)論是聯(lián)鎖跳閘或是手動(dòng)啟動(dòng)緊急停車(chē)按鈕造成氣化緊急停車(chē)的步驟通常是系統(tǒng)半自動(dòng)地進(jìn)入停車(chē) “ 熱備用 ” 狀態(tài)。如果是因?yàn)榭辗盅b置 HPN2系統(tǒng)故障 /跳閘或由高壓氮?dú)饩彌_罐 V3001 出氣壓力低（ 30PZALL0002）造成氣化跳閘，則只能減壓而不能進(jìn)行吹掃。 緊急停車(chē)后，操作員根據(jù)具體情況和停車(chē)時(shí)間決定長(zhǎng)期停車(chē)或 短期停車(chē)， “ 長(zhǎng)停 ” 或 “ 短停 ” 的具體實(shí)施過(guò)程按前述 “ 長(zhǎng)期停車(chē) ” 或“ 短期停車(chē) ” 步驟進(jìn)行。 開(kāi)車(chē)時(shí)斷汽會(huì)導(dǎo)致汽包預(yù)熱停止，此時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉 17XV0041（汽包中壓?jiǎn)?dòng)蒸汽切斷閥） 及 17FV0040（汽包中壓?jiǎn)?dòng)蒸汽流量調(diào)節(jié)閥） ，防止水倒入公用工程蒸汽管網(wǎng)！ 點(diǎn)火和開(kāi)工燒嘴的停車(chē) （ 1） 點(diǎn)火燒嘴停車(chē) 操作員啟動(dòng) 17KS0002?；蛴?“ 煤燒嘴處于工作狀態(tài) ” 啟動(dòng)停車(chē)，因此被認(rèn)為是開(kāi)車(chē)操作程序 的 一部分。 ② 檢查泵組、地腳螺栓、管道連接等緊固情況，均應(yīng)符合要求。 ④ 盤(pán)車(chē)靈活，無(wú)異常撞擊和摩擦聲。 ⑥ 打開(kāi)泵體、軸承箱冷卻水進(jìn) 出 口閥，機(jī)械密封沖洗水進(jìn)口閥，確認(rèn)冷卻 水 、沖洗 水 正常。 ⑦ 辦理相關(guān)送電手續(xù)，聯(lián)系電氣給中壓循環(huán)泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)送電。 ⑨ 緩慢打開(kāi)泵出口閥，檢查泵出口壓力正常，電機(jī)電流不超過(guò)銘牌規(guī)定值。 ⑾ 檢查泵運(yùn)轉(zhuǎn)情況： 振動(dòng)＜ ；軸承溫度＜ 90℃ ，軸承溫度＞ 110℃ 時(shí)停車(chē)；無(wú)異常雜音。 （ 2） P1701 停車(chē)程序 ① 接工藝指令后首先關(guān)閉泵出口閥 ,然后按停 車(chē)按鈕停車(chē) ， 再關(guān)最小流量閥。 ③ 如無(wú)檢修，則作備用。 P1702A/B/C 燒嘴冷卻水泵 （ 1） P1702A/B/C開(kāi)車(chē)程序 ① 電氣確認(rèn)電機(jī)絕緣等情況，檢查電機(jī)軸承及其潤(rùn)油情況保證電機(jī)好用。 ③ 軸承箱注入規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油，油位在油杯的 2/3以上。 ⑤ 關(guān)閉泵出口閥，打開(kāi)泵進(jìn)口閥，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪，在泵出口導(dǎo)淋排氣，使泵充滿液體。 ⑦ 打開(kāi)機(jī)封沖洗液管路閥門(mén)，建立密封沖洗回路，打開(kāi)排氣閥排 氣 ，確認(rèn)沖洗液壓力正常。 ⑨ 接工藝指令，按啟動(dòng)按鈕點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查旋轉(zhuǎn)方向正確。 ⑾ 檢查泵運(yùn)轉(zhuǎn)情況：聲音、軸承振動(dòng)、溫度符合要求，電機(jī)電流不超過(guò)銘牌規(guī)定值。 ② 如有檢修，關(guān)閉進(jìn)口閥，泵體泄壓、軸承箱排油，聯(lián)系電氣給 電機(jī) 切電。 ③ 如無(wú)檢修，則作備用。 P1703A/B 激冷水泵、 P1704A/B渣鎖斗循環(huán)泵 （ 1） 開(kāi)泵 ① 開(kāi)泵前的準(zhǔn)備 a、開(kāi)泵前要拿掉放在機(jī)器上的雜物，并把現(xiàn)場(chǎng)清理干凈。初次加油或加油量較大時(shí)，從放氣罩處加注，加油量以油位蓋過(guò)油標(biāo) 2/3高度為宜，而后將恒位油杯（恒定油位加油器）注滿；以后在設(shè)備運(yùn)行中應(yīng)定期向 恒位油杯中補(bǔ)油，確保油位不低于油標(biāo) 1/2高度。 c、未接聯(lián)軸器前，檢查電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向，看是否與葉輪旋轉(zhuǎn)方向一致，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸，看是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈 活。 d、開(kāi)車(chē)前，應(yīng)先將冷卻系統(tǒng)和密封沖洗系統(tǒng)打開(kāi)，后將泵入口閥打開(kāi)灌泵，以驅(qū)除泵腔中的空氣。 e、輸送高溫介質(zhì)時(shí)，在開(kāi)車(chē)前應(yīng)將泵均勻預(yù)熱。預(yù)熱程度以泵殼溫度不低于入口介質(zhì)溫度 40℃為最低限。 ② 開(kāi)車(chē) a、徹底檢查各項(xiàng)準(zhǔn)備工作是否已經(jīng)完善。 c、接通電源，當(dāng)泵達(dá)到正常轉(zhuǎn)速，且儀表指出相應(yīng)壓力后，逐漸打開(kāi)出口閥，并調(diào)節(jié)到需要的工況。 d、開(kāi)車(chē)過(guò)程中，要時(shí)時(shí)注意電機(jī)的電流（功率）讀數(shù)及泵的振動(dòng)情況，振動(dòng)位移不應(yīng)超過(guò) （ 1mm=10絲米 =100忽米 =1000微米， 1絲 =10忽米）。 ② 不要用入口閥來(lái)調(diào)節(jié)流量，避免產(chǎn)生氣蝕。 ④ 經(jīng)常注意密封的泄漏情況。 ⑥ 注意泵運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)雜音，如果發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)時(shí)，及時(shí)停車(chē)進(jìn)行處理。 ② 切斷電源。 ④ 將泵內(nèi)介質(zhì)和冷卻水放凈、沖洗，防止凍裂和粒結(jié)。 ② 對(duì)液壓油管道進(jìn)行酸洗處理。 ④ 在系統(tǒng)注油前對(duì)液壓系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行自循環(huán)過(guò)濾，空載運(yùn)行一段時(shí)間，檢查油液清潔度。 ⑥ 啟動(dòng)前油箱注油到最大油面，并擰下泵，馬達(dá)泄油管將泵和馬達(dá)殼注滿干凈油液，初次啟動(dòng)時(shí)，從泵出口放氣，直到出現(xiàn)無(wú)氣泡的液流為止。觀察中文顯示屏，顯示 X1603A/B破渣機(jī)，航天 11 所字樣表示系統(tǒng)正常，如顯示最低油溫，表明溫壓系統(tǒng)油溫低于 5℃，這時(shí)控制系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)380V/ 加熱器對(duì)油進(jìn)行加熱。 ② 系統(tǒng)啟動(dòng)：點(diǎn)動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)液壓泵電機(jī)，查看電機(jī)轉(zhuǎn)向，正確方向由電機(jī)風(fēng)扇端看，順時(shí)針為正向。 ④ 按壓電機(jī)啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)文本顯示屏顯示壓力建立等待 7鈔， 7 鈔鐘后顯示液壓系統(tǒng)準(zhǔn)備好，表示液壓馬達(dá)可以啟動(dòng)。 ⑥ 殼體增壓，繼續(xù)給密封填料箱注入高壓沖洗水，同時(shí)給殼體內(nèi)腔注水，逐漸使內(nèi)腔壓力增至操作壓力，這時(shí)注意沖洗水壓力應(yīng)比內(nèi)腔壓力高 ～ 。 （ 3） 開(kāi)車(chē)后的檢查 ① 檢查運(yùn)轉(zhuǎn)中有無(wú)雜音，卡阻及振動(dòng)現(xiàn)象。 ③ 油溫、油位是否正常。 P1705A/B鍋爐給水化學(xué)品注射泵 待以后有資料時(shí)補(bǔ)充 六、 異?，F(xiàn)象和事故原因、判斷與處理 由于缺乏實(shí)際的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，下面僅列出一些估計(jì) 操作中 可能會(huì)發(fā)生的問(wèn)題 以 及建議的處理措施。避免的唯一辦法 ――嚴(yán)格遵守 “ 操作規(guī)程 ” 。 如果發(fā)生這一故障， 90%以上的情況是在煤給料管線中的三通閥17XV0108/0208/0308 其中之一故障，且一般由伴熱 “ 故障 ” 所致，使得在煤循環(huán)操作期間閥體和 “ 球 ” 之間溫度差的增加而造成太多的磨擦（卡澀）。 （粉煤循環(huán)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)投入電伴熱） 粉 煤燒嘴跳閘 /故障 除非由嚴(yán)重的燒嘴 冷卻 水泄漏引起（在這種情況中，不僅燒嘴，而且整個(gè)氣化裝置將中斷運(yùn)行）， 粉煤 燒嘴中斷運(yùn)行將會(huì)造成氣化爐中斷運(yùn)行 。 ① 如果是真實(shí)的波動(dòng)，大多數(shù)起因是在煤供料管線的 粉 煤流量控制閥附近存在堵塞。 ③ 如果堵塞在控制閥的上游，則通過(guò)反方向?qū)芫€吹氮?dú)膺M(jìn)入粉煤 給料罐來(lái)解決。在此情況中，管線應(yīng)增壓，煤流量控制閥完全打開(kāi)，所有下游閥關(guān)閉，到 粉煤 給料罐的閥打開(kāi)（可能必須重復(fù)數(shù)次）。 粉 煤給料管線 充 氣 器 /粉煤 給料罐 充 氣錐的結(jié)垢堵塞 （ 1）粉 煤堵塞是由于氮?dú)馀R時(shí)中斷或因?yàn)榈獨(dú)夤芫€中的 “ 污物 ” 造成的。下面信號(hào)指示該現(xiàn)象： ①充 氣錐：已接替（到 充 氣 錐 的 ） 氮 氣 流 量 控 制（ 16FIC0121/0221/0321）的壓差控制 16PdIC012 16PdIC02216PdIC0321 分別報(bào) 警。 （ 2） 可采取如下措施以繼續(xù)運(yùn)行，直至下一次計(jì)劃停車(chē)。 ② 當(dāng)然也可以延遲停車(chē) ： 即通過(guò)打開(kāi)到 粉 煤加料器 X1701A/B/C的控制閥（ 17FV0102/202/302）的旁路，增加氮?dú)庖赃_(dá)到所要求的粉煤流速 和 密度。這可能由下列情況造成（不包括最初開(kāi)車(chē)階段，或在耐火材料銷(xiāo)釘重新固定后的再開(kāi)車(chē)，此時(shí)在反應(yīng)器壁上還沒(méi)有形成爐渣）： ① 太低的爐渣粘度（不正確的氣化溫度）； ② 太低的爐渣負(fù)荷（煤的灰含量太低）； ③ 大多可能是二者的結(jié)合。 ② 減小氣化反應(yīng)的劇烈程度 ， 增加爐渣粘度到可能的程度（須防渣塊形成）。 循環(huán)泵故障 （ 1）對(duì)氣化爐循環(huán)系統(tǒng)（要求 3 臺(tái)泵中的 2 臺(tái)泵運(yùn)行）以及粉煤燒嘴冷卻水系統(tǒng)（要求 2臺(tái)泵中的 1臺(tái)泵運(yùn)行），在運(yùn)行期間，循環(huán)泵故障（完全故障或能力降低）通常不影響裝置運(yùn)行，因?yàn)閭溆帽脤⒆詣?dòng)投入運(yùn)行。在以流量開(kāi)關(guān)啟動(dòng)時(shí)，“運(yùn)轉(zhuǎn)故障”泵不是自動(dòng)停機(jī)，而必須由操作員停機(jī)（在調(diào)查“運(yùn)轉(zhuǎn)故障”的原因之后）。停車(chē)開(kāi)關(guān)將通過(guò)安全保護(hù)系統(tǒng) 17UZ0001使氣化爐跳車(chē)。這很少會(huì)發(fā)生，實(shí)際是僅僅在氣化爐運(yùn)行嚴(yán)重不正常時(shí)才會(huì)發(fā)生。 （ 2） 最終，渣排放量將下降，將使 渣口壓差 17PdIA0054 增大，迫使 系統(tǒng) 停車(chē) ，在可能重新開(kāi)車(chē)之前要求系統(tǒng)退出和冷卻，并進(jìn)入用機(jī)械方法除去堵塞的爐渣。 ② 氣化爐氣化溫度偏低（通常與煤種有關(guān)，高灰份煤通常比低灰份煤在灰性質(zhì)相似的條件下具有較低的熱流量）。 （ 4）如果拿不準(zhǔn)，緩慢地提高操作溫度是最好的補(bǔ)救辦法。 （ 5） 在較長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)應(yīng) 考慮助熔劑比例的調(diào)整（立即調(diào)節(jié)不起作用，因?yàn)樵诿旱哪肽?、干燥和煤給料系統(tǒng)中粉煤的滯留）。 七、 健康安全環(huán)保注意事項(xiàng) 作為整個(gè)煤氣化的一部分，裝置間彼此可能相互影響，因此應(yīng)結(jié)合整個(gè)煤氣化裝置可能存在的安全和風(fēng)險(xiǎn)因素考慮統(tǒng)一的防范措施。流體在管道中流動(dòng)、節(jié)流以及動(dòng)設(shè)備運(yùn)行中都會(huì)產(chǎn)生噪聲。 （ 2） 高溫。 （ 3） 高空、高框架。 （ 4） 可能存在或生成如下有毒、有害氣體。雖然出現(xiàn)此現(xiàn)象的可能性較小，但因CO 的劇毒和易燃易爆性，故應(yīng)引起足夠的重視。雖然出現(xiàn)此現(xiàn)象的可能性較小，但因 H2S的劇毒，故應(yīng)引起足夠的重視。雖然出現(xiàn)此現(xiàn)象的可能性較小，但因HCN 的劇毒，故應(yīng)引起足夠的重視。 ⑤ N2：根據(jù)化工廠運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，氮?dú)馐侨菀妆缓鲆暤?jīng)常引發(fā)事故的有害氣體。 ⑥ CO2：引起窒息，應(yīng)予注意。 （ 5） 粉塵 /煤粉爆炸。 （ 6） 火災(zāi)。 氣化單元健康安全環(huán)保注意事項(xiàng) 鑒于氣化單元以上 安全環(huán)境特點(diǎn)，操作人員現(xiàn)場(chǎng)巡檢操作時(shí)應(yīng)特別注意： （ 1） 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)攜帶防護(hù)用具如可燃（有毒）氣體報(bào)警儀、防護(hù)面罩等