【正文】 目標、制定相關措施，對違章逃費行為進行聯(lián)合打擊。（五）電子稽查：借助于監(jiān)控錄像和收費系統(tǒng)的電子稽查功能，通過班次審核、日查核，對收費工作的日常管理情況進行全面稽查，對嫌疑車輛進行系統(tǒng)排查和跟蹤監(jiān)控。第十六條 各級檔案均要求一律入檔案盒，盒側面注明檔案編號和卷宗名稱，按順序存放。（六）欠費車不按規(guī)定處理，不做工作記錄的扣1分。（八）稽查人員在檢查回放錄像時，發(fā)現(xiàn)收費人員在連續(xù)20輛收費車次中，不使用文明用語占檢查車輛的1/4輛次的扣1分；占1/2輛次的扣2分；占1/2以上的扣3分。（十）上班期間收費員必須使用本人工號收費，對不按規(guī)定操作且無正當理由的扣1分。（十二）上班期間不佩戴工號牌的扣1分。（十四）上班期間讓與工作無關人員進入崗亭的扣1分。（十六）收費人員私放人情車，對當事人所放車型實際收費額兩倍以上進行罰款，扣5分。（十八）實際車型與通行卡顯示車型有明顯差異，收費時未進行核對并未做修改的，扣1分。（二十）開閉車道未及時變更指示燈，未及時開、關欄桿機扣1分。（二十一）擅自減免搭乘車輛通行費，對本單位造成影響的扣5分。（二十三）對免費車、綠通車等特情車未按規(guī)定流程操作的，扣1分。上述行為如在操作中造成通行費流失的由當事人補票。（一）費收款項不能做到日清月結，扣1分。（三）稽核信息填寫不完整（每臺車多項信息需要全部填寫完整，當班人員發(fā)現(xiàn)未填寫完整的，應書面報監(jiān)控中心稽查隊后，方可不扣分）每次扣1分，漏車每次扣2分。（五）在票據(jù)箱票據(jù)柜內擺放與收費無關的私人物品，扣1分。011追繳不低于全程往返通行費的加4分。（四）由監(jiān)控中心稽查大隊或所稽查小組查處的貪污作弊行為，每查處一次給予有關人員500元獎勵。（一）當班人員酒后上班造成嚴重影響的，待崗學習1個月。（三）收費廣場發(fā)生重大情況，因監(jiān)控人員未及時上報而造成社會影響或被上級通報批評的，待崗學習6個月。（五）收費人員攜帶磁性物品進入收費崗亭作業(yè)或者故意損壞IC卡的，待崗學習2個月。（七）未經(jīng)上級領導同意擅自對過往車輛進行處罰，且事后不匯報的，待崗學習3個月，經(jīng)核實屬貪污作弊行為的解除勞動合同。（九）收費人員或票證人員擅自挪用票款或備用金，經(jīng)核實屬貪污作弊行為的解除勞動合同。（十一）經(jīng)稽查發(fā)現(xiàn)或社會舉報，收費站工作人員與社會人員（如：車主、車托）有利益勾結，參與教唆指使司乘人員惡意闖關、換卡、使用假卡、假證、假軍用車牌或其他偷逃漏通行費的，核實后解除勞動合同。（十三）對貪污作弊的數(shù)額在1000元以上的（含1000元），解除勞動合同后并交由司法機關追究刑事責任。第四篇：2015年高速公路收費稽查大隊工作計劃2015年高速公路收費稽查大隊工作計劃一、指導思想20xx年，在分局黨組的正確領導下，某某稽查局將繼續(xù)以“科學發(fā)展觀”為指導，以“組織收入為中心”，以“稽查促征管為手段”，堅持：“依法查處稅收違法行為，保障稅收收入，維護稅收秩序，促進依法納稅”這一工作任務，積極推行“一級稽查管理模式”逐步實現(xiàn)稽查工作“職責明晰、科學管理、程序規(guī)范、執(zhí)法嚴明的工作目標，努力開展各項工作。（二）全面落實、層層分解市稽查局安排部署的各項檢查工作任務，狠抓各項工作的監(jiān)督和落實，以查處稅收違法案件和專項檢查為工作重點，規(guī)范執(zhí)法程序、完善執(zhí)法手段、優(yōu)化稽查方法，確保稅務稽查各項工作順利實施。認真分析稽查組收形式，以提高納稅人稅法遵從度和稅收政策執(zhí)行準確度為主線，力爭以查促管、以查促查的工作目標，堅持利用信息化手段促進稽查工作的開展。實施多級審理制度，以確保案件審理的準確性，由檢查科進行案卷紙質資料進行初審，對案卷質量、違法事實及證據(jù)陳述進行把關；案件審理部門對檢查程序、違法事實認定及處理意見進行實質審查，同時，繼續(xù)堅持由分局主管局長、稽查局長以及各科主要負責人、檢查小組人員組成的稽查局內部審委會，集體審理每一案件，確保案件定性準確，執(zhí)行公正，有效提高稽查案件查處質量，杜絕執(zhí)法風險。在貫徹稽查一體化要求，提高內部工作效率的基礎上，加強與計統(tǒng)、管理、稅政、征收等部門的溝通與協(xié)作，形成全局部門之間“信息共享、管理互動”的工作機制，保障稽查組收工作的開展，充分利用相關部門提供的疑點，查找企業(yè)在執(zhí)行政策方面的漏洞，發(fā)現(xiàn)稽查組收新亮點。嚴格執(zhí)行各環(huán)節(jié)相關的法定程序和手續(xù)，做到實體與程序并重，特別要注重對涉稅違法案件的證據(jù)確鑿、定性準確、程序合法、處罰適當、執(zhí)行順利。對達到重大案件移送標準的案件，嚴格按照《涉稅犯罪案件移送管理辦法》及時移送司法機關追究刑事責任，同時加強移送案件的后續(xù)管理規(guī)定工作，提高案件移送工作質量和效率。加大案件協(xié)查和金稅協(xié)查的工作力度。加大案件檢查成果，提高案件檢查辦結實效，按照市局督辦要求，2012年，著重清理、解決長久未結案件，必要時積極與公安機關、法院等部門相戶配合，穩(wěn)妥的解決處理好此案，使其稽查成果最終得到體現(xiàn)。有計劃、有步驟的安排政治及業(yè)務學習，利用每周五下午時間安排學習，使大家即了解當今政治及社會形式，又及時學習領會目前稅收政策的新變化，努力創(chuàng)建“學習型”機關。以“規(guī)范執(zhí)法文書”為突破口，提高稽查干部的綜合能力。（七）認真落實市局關于開展稅收執(zhí)法專項檢查實施意見，提高案件卷宗的管理質量，推行案卷制作規(guī)范化，從文書格式、取證粘貼、紙質規(guī)格、材料歸類、文書規(guī)范、卷宗排序、裝訂等反方面提出新的要求，避免案件資料的破損和散失，保證案件資料的完整和安全，保守案件涉及的秘密，滿足史料的積累，便于稽查人員借鑒歷史經(jīng)驗，促進稅務稽查工作的有效開展。認真履行廉政建設責任制，強化懲防體系建設，推進風險防范和內控機制建設，完善崗責體系、規(guī)范管理流程，深入排查廉政風險，確保執(zhí)法監(jiān)察常態(tài)化，切實做到稅收與廉政并重，管理與監(jiān)督并舉，把反腐倡廉工作落實到實處。新時期的高速公路事業(yè)正在不斷向縱深發(fā)展，無論是總里程，還是基礎設施建設，又或者是服務水平，都在馬不停蹄地飛速前進，處處彰顯著高速事業(yè)的蓬勃發(fā)展。時間恍如白駒過隙一般跑得飛快，驀然回首，從事高速行業(yè)工作已半年有余，雖已不再在一線工作，但想起剛入職時作為高速公路基層一線收費員工的日子，心中總會泛起陣陣漣漪。舉手迎車、讀卡收費、微笑道別、目送司乘駛離，就像看著自己寄托了一份份平安的祝福在駛向遠方，直到未知的終點?！拔覍η嗄甑膭窀嬷挥萌湓捑涂梢愿爬?，那就是，認真工作，更認真地工作，工作到底?；蛟S在外人看來，高速收費站的工作人員有著一份體面風光、令人羨慕神往的工作。有句話說的好，“一個人一輩子干一件事容易，但難的是把一件事干一輩子，而且把這件事干好干漂亮了”.遠離喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、霓虹閃爍的都市生活，只為過往車輛司機朋友們安全有序的行駛，這要求收費員得有一份耐得住寂寞與艱辛的恒心，還得有著服務大眾的決心。作為一名普通的收費員，工作的流程簡單而又重復，但我清醒的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公司形象。因此，在工作期間，我時刻提醒自己，不要手高眼低、好高騖遠，要嚴格做好每件小事，哪怕是給車主遞卡這樣的小動作。不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，日復一日地重復著同樣的工作：刷卡、收錢、打票、找錢。從2017年12月28日潮漳高速通車至今，我不僅學會了收費理論及實操知識，還熟悉掌握了與收費業(yè)務息息相關的法律法規(guī)。在持續(xù)的學習進取中，在提升業(yè)務工作能力的同時，我也注重提高自身的思想覺悟。學無止境，在任何崗位上都一樣，需要學習的還有很多，唯有堅持學習，才能更好的做好本職工作，在平凡的崗位上做出較為突出的成績。古人云：“吾日三省吾身”,我時刻告誡自己，不管在任何工作崗位上，都要如同收費工作以飽滿的熱情、誠懇的態(tài)度、衷心的微笑為過往的車主們提供優(yōu)質舒心的高質量服務一般，時時刻刻反省自己，保持充沛的工作精力，兢兢業(yè)業(yè)地完成本職工作。