【正文】 月1日前竣工交付使用；有序推進百色城東客運中心項目建設(shè)，要完成地下室結(jié)構(gòu)。在2013年工作當中，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站安全生產(chǎn)穩(wěn)定的高度，以實現(xiàn)車站的運輸安全平穩(wěn)有序為中心，認真履職，落實好各項工作。下面，我將一年來的工作匯報如下：一、加強基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量：一是建章立制。二是規(guī)范日常管理。三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。四是完成任務(wù)指標情況。并順利通過了上級部門安全生產(chǎn)大檢查活動和客運站級復(fù)核。為妥善做好環(huán)境衛(wèi)生清理工作，成立了環(huán)境衛(wèi)生清潔工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全力組織全站員工對站場及院內(nèi)花池、廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃，加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境。安全是運輸生產(chǎn)的重點，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備安全專干，年初與各營運車輛簽訂進站協(xié)議，安全責(zé)任狀和“三品”堵查責(zé)任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記：逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確?！叭贰睓z查落到實處，嚴格執(zhí)行三不進、六不出的規(guī)章制度，有效控制危險品進站上車?；仡欉@一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距，克服不足，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時代的步伐。2013年我站繼續(xù)加強車輛管理，加大檢票和門檢力度，堵漏洞、抓票款，爭取完成2014公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。謝謝大家！最后，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見！2013/12/27篇五：客運站2015工作總結(jié)客運站2015工作總結(jié)客運站2015工作總結(jié) 2015年，我站在縣交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全站職工團結(jié)一致，奮力拼搏，不斷改進服務(wù)質(zhì)量，強化管理力度，圓滿完成了“春運”、“五一”、“十一”黃金周及平時的旅客運輸工作任務(wù)，為廣大旅客提供了熱情、高效、禮貌、舒適、安全、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)?！按哼\”“五一”“中秋國慶”是車站客流的高峰，也是客運的“黃金周”。二、扎實有效的做好安全工作。我站根據(jù)站《安全管理辦法》規(guī)定，嚴格執(zhí)行制度，嚴格定期檢查，嚴格安全處罰，嚴格實行責(zé)任追究。對所有50輛進站車輛建立了安全檔案，簽定了進站協(xié)議和安全責(zé)任書，納入車站安全管理范圍。工作人員做到對每一趟車上的旅客進行一次乘車安全常識的宣傳，發(fā)車時應(yīng)繞車一周，檢查有無不安全因素，無，方可發(fā)車；每天不定期進行乘車安全常識宣傳；每天發(fā)車前，駕駛員面向乘客進行“五不兩確?！卑踩兄Z，即不超員，不超速，不接打手機，不疲勞駕駛，不關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保乘客系好安全帶，確保乘客的生命財產(chǎn)安全”。我站對位于講理村口的客運新站，2013年順利通過市局和市運管處的檢查驗收后，今年以來運行正常，給當?shù)爻丝吞峁┝吮憷榱思霸缋眯抡静⒎奖懵每统塑?，我站在樓頂裝置“xx客運站”五個大字，在候車大廳門頂裝置“候車廳”三個大字。在大門口設(shè)立“客車卸客區(qū)”，在候車廳門口建起“殘疾人通道。今年，我站加強了站場建設(shè)力度，重新布置和美化了候車大廳，蓋好了客車例檢車棚，完善了監(jiān)控設(shè)備，可以對我站的主要部位實行有效監(jiān)控。目前，我站仍在積極努力向“汽車客運站標準化建設(shè)達標”方向邁進，力爭完成“汽車客運站標準化建設(shè)達標”任務(wù)。每月進行1次安全隱患排查，做到有檢查、有記錄、有小結(jié)。特定節(jié)假日，諸如春運、五一、中秋國慶等，我站都要跟經(jīng)營業(yè)主、駕駛員、乘務(wù)員，簽訂旅客運輸安全生產(chǎn)責(zé)任書，以增強他們的責(zé)任感和事業(yè)心，從而確保運輸安全無事故發(fā)生。每一個特定假日后，我站都一一進行總結(jié)，并寫出總結(jié)報告。2015年共檢驗班車15206輛次，查出一般故障13輛，共查超載車輛24輛次，卸客68人，保障了行車安全。同時進一步完善了安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，強化應(yīng)急救援人員的管理，建立應(yīng)急預(yù)案管理制度，制訂應(yīng)急預(yù)案，以提高突發(fā)事件處置能力，全力推進了安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。據(jù)統(tǒng)計，2015年，我站共安全發(fā)運車輛22498班次，安全輸送乘客226849人次。除此，我站還存在諸多不足，營收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展。從新站到發(fā)車場大約1公里，若走公路繞行，時間太緊；若走xx清河街直行，街上車輛、行人較多，隨時都有發(fā)生交通事故的可能。上述問題存在嚴重的安全隱患，在目前嚴峻的安全形勢下，擺在我們面前的任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。除此，我站還存在諸多不足，班線班次還比較少，需要努力拓展。員工的培訓(xùn)需要正規(guī)化和經(jīng)常化，才能系統(tǒng)有效地使員工掌握有關(guān)服務(wù)知識和技能。抓好高溫季節(jié)消防火災(zāi)和汛期防洪及雷電、狂風(fēng)等災(zāi)害防范工作，加強應(yīng)急保障工 作，確保安全防災(zāi)、渡汛。繼續(xù)抓標準化建設(shè)。在實踐中不斷的總結(jié)創(chuàng)新，不斷的修訂、完善各項安全生產(chǎn)管理制度和應(yīng)急救援預(yù)案，以推進客運站安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。現(xiàn)將我站2012年工作總結(jié)如下：一、圓滿完成各項經(jīng)濟指標。在線路引進方面,截止2012年11月份,車站引進線路60條,引進車輛280臺。在安全工作方面，長途汽車客運站始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，不斷完善安全管理制度，并嚴格執(zhí)行，確保運營安全。同時，車站夜間值班站長堅持夜間帶領(lǐng)員工對各辦公室、售票房及辦事處進行檢查，重點檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉，并對車場進行巡查，確保車站夜間安全。春運、五一、暑運、十一國慶黃金周等大客流期間，車站及時完善《大客流應(yīng)急預(yù)案》和《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，召開動員會，并層層簽訂安全責(zé)任書，將安全工作落到實處，逢雨雪霧等惡劣天氣，車站嚴查車輛隨車配備防滑、消防設(shè)施，并通過安全警示廳加強對司乘人員安全警示教育工作，杜絕安全事故的發(fā)生。六月份為安全生產(chǎn)月，車站利用電子顯示屏滾動播放安全生產(chǎn)標語，制作安全生產(chǎn)橫幅，并在一樓大廳外設(shè)置了安全宣傳臺，對過往市民、司乘、員工宣傳安全常識；在實際工作中，車站尤其嚴格了三品檢查、車輛安全例檢、雙簽以及檢票送車工作，要求安檢相關(guān)崗位人員嚴格車輛安檢，確保行車安全。七月份，全國開展旅客安全帶佩戴普及，車站安排專人，逐車逐一檢查落實，同時要求司乘人員做好旅客解釋工作，確保全員佩戴安全帶，同時，車站與各參營車輛及公司簽訂“安全責(zé)任書”，加強司乘人員安全教育和管理，要求按照規(guī)定配備雙駕，且每個駕駛員連續(xù)工作時間不得超過2小時，并嚴格執(zhí)行夜間0時至5時到就近服務(wù)區(qū)停車休息規(guī)定，確保行車安全。節(jié)日期間，通過對“三品”的嚴查，無一件“三品”進站、上車。三、抓好黨員隊伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)。在組織發(fā)展中,我們嚴格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針，今年我站黨支部培養(yǎng)發(fā)展了三名黨員，確定了四名預(yù)備黨員，以及三名積極分子。四、加強員工培訓(xùn)，全面打造學(xué)習(xí)型企業(yè)。安排安全警示廳工作人員每天發(fā)車前對司乘人員進行安全培訓(xùn)的同時，并增加服務(wù)培訓(xùn)的課程，通過培訓(xùn)，進一步提高了司乘人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，形成了站務(wù)員、司乘人員共同提升服務(wù)質(zhì)量的良好局面。在線路引進、車輛持續(xù)增多的情況下，車位利用率如何提高是車站一大課題，車站做好班線司乘工作，要求車輛站外待發(fā)，提前2小時進站上位，并將站內(nèi)所有待發(fā)位設(shè)置為發(fā)車位，有效提高車位利用率。為方便廣大旅客購票，車站堅持候車廳全天候免費開放，并實行24小時售票，客流高峰期，隨時啟動應(yīng)急預(yù)案，增開售票窗口10余個，并對熱門線路預(yù)售1030天客票，以此緩解客流高峰期旅客購票壓力。在2012年省、市各級開展的“敬老文明號”、“學(xué)生務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動中，車站設(shè)立專用購票窗口，提升服務(wù)，方便老齡旅客和學(xué)生、務(wù)工人員出行。2012年，西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作重點放在了創(chuàng)文工作上，根據(jù)省、市各相關(guān)主管部門文件及會議精神，長途汽車客運站將繼續(xù)發(fā)揚創(chuàng)衛(wèi)工作優(yōu)良作風(fēng)，加大資金投入，狠抓創(chuàng)文工作，以創(chuàng)文工作為契機，不斷提升車站軟硬件建設(shè)，為旅客打造優(yōu)美、舒心的乘候車環(huán)境。在全體員工的齊心協(xié)力下，全司生產(chǎn)經(jīng)營實現(xiàn)了“時間過半、任務(wù)超過半”的目標，基礎(chǔ)項目建設(shè)得到有序推進，安全生產(chǎn)總體保持平穩(wěn)：（一）生產(chǎn)經(jīng)營效益指標實現(xiàn)“時間過半，任務(wù)超過半”。（二）主業(yè)突出，各產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展，生產(chǎn)經(jīng)營扎實推進?！精@審批的各類客運班線44條，均為縣內(nèi)班線，目前已開通28條，同時開通原有班線16條?！緝粼鲕囕v100臺，更新車輛58臺。特別是今年春運，我司精心組織，集全司之力團結(jié)奮戰(zhàn)，圓滿完成了春運各項工作任務(wù)。3．上半年，；汽車銷售上半年實現(xiàn)營業(yè)產(chǎn)值2338萬元。（三）各種基礎(chǔ)項目建設(shè)有序推進。2．農(nóng)村客運站場建設(shè)方面：xxx實現(xiàn)開業(yè)；xxx等項目扎實推進中。（四）安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)，但形勢十分嚴峻。二是通過開展“三大活動”，進一步落實了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和崗位安全責(zé)任制，強化安全源頭管理、過程監(jiān)控和考核追究，加大安全宣傳教育力度。四是在全司范圍開展了“雨暑季安全行車”、“安全隱患排查治理”等專項活動，深化了隱患排查治理，嚴厲查處違法違規(guī)違章行為?！习肽?，全司安全生產(chǎn)總體上基本保持了平穩(wěn)態(tài)勢，全司無特大行車、廠務(wù)和特大刑事案件發(fā)生，發(fā)生重大行車責(zé)任事故8起、一般行車事故3起，造成10人死亡、15人受傷、。（五）企業(yè)改革不斷深化，管理水平持續(xù)提升。我司從5月初開始認真落實循環(huán)經(jīng)濟經(jīng)營、體制經(jīng)營轉(zhuǎn)換工作，為下半年實現(xiàn)深化改革、機制改革，開放經(jīng)營，真正的實行公司“內(nèi)生增長、創(chuàng)新驅(qū)動”打下良好基礎(chǔ)。2．推行項目管理，按生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)建立項目，確定項目發(fā)起人、執(zhí)行人、項目實施目標和考核督查辦法，上半年在集團公司管理層建立了90個季度工作項目、在基層生產(chǎn)經(jīng)營單位共建立183個季度工作項目，都基本能完成項目任務(wù)，有力地促進進了公司生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)健發(fā)展； 3．加強經(jīng)營營銷工作，結(jié)合實際制定各種營銷方案，用以指導(dǎo)春運生產(chǎn)、各產(chǎn)業(yè)經(jīng)營營銷、經(jīng)營品牌塑造等方面，營銷積極效應(yīng)在生產(chǎn)經(jīng)營的過程中得到充分體現(xiàn)。（一）進一步推進循環(huán)經(jīng)濟經(jīng)營和體制轉(zhuǎn)換經(jīng)營工作。，使各各子公司提高自主、開放經(jīng)營的能力和水平，創(chuàng)新轉(zhuǎn)換現(xiàn)有模式。旅客運輸方面：一是加快企營車的發(fā)展，二是繼續(xù)實施車輛統(tǒng)購統(tǒng)配辦法，三是繼續(xù)實施“客運立體建網(wǎng)”戰(zhàn)略，抓好客運班線的發(fā)展伸報，積極開發(fā)超長班線，適當發(fā)展區(qū)內(nèi)空白班線，重點發(fā)展鄉(xiāng)村客運班線；推進客運班線經(jīng)營權(quán)招投標。我司下半年出租車經(jīng)營管理工作方面，重點是做好出租車投標工作，規(guī)范化參與營運。農(nóng)村客運發(fā)展方面，下半年我司將抓好農(nóng)客站場建設(shè)進度，分設(shè)計進度、批復(fù)進度和建設(shè)進度、施工；結(jié)合政府“十二五”農(nóng)客站建設(shè)規(guī)劃，選準突破口，爭取更多建設(shè)指標，為客運立體建網(wǎng)打下更堅實的基礎(chǔ)。3．扎實開展“基礎(chǔ)建設(shè)攻堅年”活動。運輸站場基本建設(shè)方面：全力推進德保漢龍客運中心項目建設(shè)，確保客運功能10月1日前竣工交付使用；有序推進百色城東客運中心項目建設(shè)，要完成地下室結(jié)構(gòu)。一、主要工作開展情況（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，努力提高安全生產(chǎn)責(zé)任意識?！鞍踩珘旱挂磺小币殉蔀榇蟾壅韭毠すぷ鞯那疤?。年初大港站制定了《大港客運站安全生產(chǎn)工作計劃》，與各部門簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，完善了安全生產(chǎn)責(zé)任制考核辦法，對安全生產(chǎn)檢查考核工作不合格部門，年終考核將實行一票否決。（二）加強安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)，提高安全防范意識，推進各項安全生產(chǎn)工作的落實。并結(jié)合大港站實際開展宣傳，如懸掛條幅、電子屏顯示標語等形式開展安全宣傳，進一步提高廣大職工的安全防范意識。完善了應(yīng)急管理體系，制定了應(yīng)急救援預(yù)案。并組織召開安全會議9次，定期或不定期研究部署工作，使大港站的安全生產(chǎn)工作更上一個新的臺階。大港客運站突出預(yù)防為主，著力做好事前防范的各項工作，這是我站安全生產(chǎn)工作的重點。我站上半年舉辦安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)3次，召開了消防安全應(yīng)急專題會，布置消防應(yīng)急處置工作，及時清查、配備“三防”應(yīng)急物資。（四）認真開展安全生產(chǎn)大檢查，筑牢安全生產(chǎn)第一防線。二是加大對客運站場重點區(qū)域消防檢查，維持站場車輛的有序停放和通道的暢通，定時排查消防設(shè)備、設(shè)施的配備及有效情況，做到發(fā)現(xiàn)隱患及時落實整改，為確保生產(chǎn)安全起到了積極的作用。（五）加強安全監(jiān)管，全力推進安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。以確保車輛技術(shù)不合格及無超載車輛出站，實現(xiàn)了班車營運的安全調(diào)度和規(guī)范化管理。三是抓各崗位人員的管理，制訂各崗位的工作職責(zé)及工作標準，結(jié)合月度績效考核制度，規(guī)范各崗位的安全操作。從而，全面推進安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作的落實，有效的預(yù)防和控制安全事故的發(fā)生。三、今后的安全生產(chǎn)工作思路今后，我站將繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強化安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，建立安全生產(chǎn)長效機制，預(yù)防和控制安全事故的發(fā)生。為此，我站將突出抓好五項工作。按照“重基層、打基礎(chǔ)、強監(jiān)管”的工作思路，積極爭取有關(guān)安全生產(chǎn)的資金。二是抓隱患治理。堅持隱患排查治理活動常態(tài)化，針對安全生產(chǎn)工作的新情況、新問題，及時完善監(jiān)管辦法，落實監(jiān)管措施，做到時時預(yù)防，月月排查，真正把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。突出抓好重點時段、重大節(jié)日和重點區(qū)域的安全監(jiān)管，強化防范，確保安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。當前要重點抓好高溫季節(jié)消防火災(zāi)和汛期防洪及雷電、大風(fēng)等災(zāi)害防范工作。四是抓規(guī)范化建設(shè)。在實踐中不斷的總結(jié)創(chuàng)新，不斷的修訂、完善各項安全生產(chǎn)管理制度和應(yīng)急操作預(yù)案，以推進我站安全生產(chǎn)規(guī)范化試點單位的建設(shè)。加強警示教育，對典型安全生產(chǎn)違法行為及時曝光，增強員工守法意識。大港客運站安全委員會 2011111