【正文】 ，技術創(chuàng)新可以幫助提高運送人員和貨物的效率。除了削減手提行李、削減飛機上的免稅額等措施外，專家們還提出了其他建議: 鼓勵旅游經營者預訂直航航線，而不是那些繞路或是中途需要經停的航線；鼓勵航空公司之間更加緊密的合作，將載客率提高到80％，目前歐盟的平均載客率是65％；大幅增加公務艙旅客票價，以真正反映其占據(jù)的額外空間，這些空間可以被用來運送更多的旅客，從而使飛機更加環(huán)保；制定措施減少服役飛機的平均年齡。先進飛機可以減少每名旅客每公里高達30％的廢氣排放量。第三篇：低碳經濟相關論文低碳經濟相關論文摘要：當前，中國正處于把握經濟增長機遇和進行低碳轉型的兩難選擇之中。本文通過對低碳經濟的概述及發(fā)展要求的分析，最終得出中國發(fā)展低碳經濟的幾點策略。發(fā)展低碳經濟，一方面是積極承擔環(huán)境保護責任，完成國家節(jié)能降耗指標的要求；另一方面是調整經濟結構，提高能源利用效益，發(fā)展新興工業(yè)，建設生態(tài)文明?！暗吞冀洕碧岢龅拇蟊尘?，是全球氣候變暖對人類生存和發(fā)展的嚴峻挑戰(zhàn)。在此背景下，“碳足跡”、“低碳經濟”、“低碳技術”、“低碳發(fā)展”、“低碳生活方式”、“低碳社會”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策應運而生。二、發(fā)展低碳經濟是我國可持續(xù)發(fā)展的內在要求我們不能再以資源、能源高消耗和環(huán)境重污染來換取一時的經濟增長了。發(fā)展低碳經濟更多的是轉變發(fā)展方式，減輕單位ＧＤＰ的資源和環(huán)境代價，通過向自然資源投資來恢復和擴大資源存量，運用生態(tài)學原理設計工藝與產業(yè)流程來提高資源效率，使發(fā)展的成果更好地為人民所共享。有一種誤解認為，要發(fā)展低碳經濟就要拋棄鋼鐵、建材等高耗能的產業(yè)，因而不能發(fā)展低碳經濟。要通過發(fā)展低碳經濟，提高資源、能源的利用效率，降低經濟的碳強度，促進我國經濟結構和工業(yè)結構優(yōu)化升級。煤多油少氣不足的資源條件，決定了我國在未來相當長一段時間內，煤炭仍將是主要一次性能源。發(fā)展低碳經濟，提高可再生能源比重，可以有效地降低一次性能源消費的碳排放。對中國來說，發(fā)展低碳經濟可以從以下幾個方面入手:，著力構建低碳發(fā)展產業(yè)。推進產業(yè)結構的戰(zhàn)略性調整，大力發(fā)展高新技術產業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)，大力發(fā)展服務貿易，進一步強化抑制高耗能和高排放產品的出口政策，努力開發(fā)和生產高附加值、低能耗產品，實現(xiàn)整個產業(yè)結構的低碳化。將低碳理念引入設計規(guī)范，合理規(guī)劃城市功能區(qū)布局；在建筑物的建設中，推廣利用太陽能，盡可能利用自然通風采光，選用節(jié)能型取暖和制冷系統(tǒng)；選用保溫材料，倡導適宜裝飾，杜絕毛坯房；在家庭推廣使用節(jié)能燈和節(jié)能電器；在不影響生活質量的同時，有效降低日常生活中的碳排放量。加強多種運輸方式的銜接，建設形成機動車、自行車和行人和諧的道路體系；建設現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)，減少運輸工具空駛率；加強智能管理系統(tǒng)建設，實行現(xiàn)代化、智能化、科學化管理；研發(fā)混合燃料汽車、電動汽車等新能源汽車，使用柴油、氫燃料等清潔能源，減輕交通運輸對環(huán)境的壓力。所謂“低碳生活（lowcarbon life）”。低碳生活，對于我們這些普通人來說是一種生活態(tài)度也成為人們推進潮流的新方式。我們應該積極提倡并去實踐低碳生活，要注意節(jié)電、節(jié)氣、熄燈一小時……從這些點滴做起。人類意識到生產和消費過程中出現(xiàn)的過量碳排放是形成氣候問題的重要因素之一，因而要減少碳排放就要相應優(yōu)化和約束某些消費和生產活動?！暗吞忌睢崩砟钜簿蜐u漸被世界各國所接受。在這種生活方式逐漸興起的時候，大家開始關心，我今天有沒有為減碳做些什么呢？ 在北京的八達嶺，一個碳匯林林場已經成形。有人說，在二氧化碳減排過程中，“普通民眾擁有改變未來的力量”，如今這種力量正在潛移默化地改變著我們的生活。低碳生活代表著更健康、更自然、更安全，同時也是一種低成本、低代價的生活方式。對我們來說，生活方式描繪了每個人的“碳足跡”，即產生、使用和消費一些東西共排放了多少二氧化碳，低碳生活就是簡約的生活方式，從衣、食、住、用、行都可體現(xiàn)低碳生活。呵呵。其實，低碳生活也是低調生活。當然，低碳并不意味著就要刻意去節(jié)儉，刻意去放棄一些生活的享受，低碳不以影響身體健康、降低生活質量為代價，只要你能從生活的點點滴滴做到多節(jié)約、不浪費，同樣能過上舒適的“低碳生活”。看了低碳生活，才發(fā)現(xiàn)原來這些細節(jié)上的不注意，不僅給家庭帶來了看不見的開支消耗，還嚴重地排放了二氧化碳，雖然微量很小，但聚集起來的的危害也是不容小覷的。原以為，二氧化碳只有汽車尾氣、煤炭燃燒這些大功能的排放，沒想到生活中處處都有微弱的“碳”在侵害著我們的生活和地球。大家都知道，我們現(xiàn)在的生活都講究“低碳”，而我們倡導的低碳生活方式就是指節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油、節(jié)氣。但這“低碳”生活究竟要怎么“低”？“低”到哪才行呢？下面我就為大家介紹一些低碳小竅門。我們在家用洗衣機洗衣服時，用同樣長的洗滌周期，但 “柔化”模式比“標準”模式葉輪換向次數(shù)多，電機啟動電流是額定電流的5—7倍，所以，用“標準”模式洗衣服，更省電。夏天，我們在家用空調時，不要頻繁的開啟，用了幾個小時后，就關掉，再開電風扇。在冰箱內存放食物時，食物的量以占容積的80%為宜，用數(shù)個塑料盒盛水制冰后放入冷藏室，這樣能延長停機時間、減少開機時間，更節(jié)電。其實，低碳生活并不神秘，它就在我們身邊。第五篇：低碳生活 論文低碳生活，低碳校園摘 要：當前人類普遍面臨的大氣污染、氣候變暖、淡水資源面臨枯竭、森林銳減、土地沙漠化、物種滅絕、臭氧層耗損等一系列環(huán)境問題，并未能引起小學師生的警覺。有相當一部分人未能樹立改善和保護環(huán)境必須立即“從現(xiàn)在做起，從身邊做起”的緊迫意識，未能樹立起“環(huán)境保護，教育為本”的教育奠基意識。低碳轉型入主流；低碳活動進校園；低碳行為生活化，低碳研究融社會。以人類生存發(fā)展觀念和人們生活方式的根本性轉變?yōu)楹诵?。由此可見，我國高校開展的低碳校園建設，涉及到指導思想、目的、基礎、核心、教育規(guī)律和減排技術創(chuàng)新等方方面面，有著非常豐富的科學內涵。例如語文的課本中，新課改的課文增加了一個單元的內容用于環(huán)境教育，分別從詩歌和人物故事來向孩子們展現(xiàn)，讓他們從小樹立愛護大自然，愛護動物。教學效果總是不盡人意。建設低碳校園的現(xiàn)實依據(jù)當今世界，由于二氧化碳超量排放，全球氣侯變暖而出現(xiàn)的能源消耗、資源枯竭、人口膨脹、環(huán)境退化、糧食短缺、生態(tài)失衡六大基本問題日趨嚴重?？茖W資料已經證實，在過去100 年中，二氧化碳的排放量、全球平均氣溫、海平面都上升了一定幅度。比如，大氣污染給我們造成日常生活中的不便。地震海嘯、沙塵暴、龍卷風造成生命財產的極大損失。在這樣生存環(huán)境嚴峻的大背景下，人們的思想觀念、生活習慣必然會受到現(xiàn)實或潛在的影響，嚴重影響到人們的幸福感。尤其在環(huán)保意識和節(jié)約觀念上最容易當成是可有可無的“小事”，對“常流水”、“常明燈”視而不見。三、建設低碳校園的實踐路線低碳理念進人心。但高校是一方鑄造精英的沃土，是一個傳播知識的殿堂。因此，建設低碳校園的實踐路線圖，首先要下大力向全體師生宣傳低碳理念，普及低碳知識，讓以“低碳、節(jié)能、節(jié)約”為榮的低碳理念深入人心。低碳活動進校園。大學生這些力所能及的行為，都起到降低能耗、節(jié)約資源、保護環(huán)境的作用。低碳行為生活化。建設低碳校園，就是要引導廣大師生養(yǎng)成低碳生活習慣?！安环e小流，無以成江?！?。如，浙江大學的學生將閑置物品回收歸檔進行物品交換，“融綠色于生活，化低碳為時尚”，環(huán)境問題與我們息息相關, 關心環(huán)保就是關心我們自己。只要有心, 舉手之勞就可以讓我們的生活更低碳。