【正文】 ，的轉(zhuǎn)速在光滑水平面上，一個內(nèi)部光滑的圓錐桶的軸線垂直于水平面，圓錐桶固定不動。b在赤道上，c、d為地球衛(wèi)星，c、d軌道都在赤道平面上，c為近地衛(wèi)星，d為同步衛(wèi)星，關(guān)于a、b、c、d的T，是（）.，g、v正確判斷C.，D.，飛船為了追上軌道空間站（） ，3個質(zhì)量相等的小球A、B、C固定在輕質(zhì)硬桿上，而且，現(xiàn)將該裝置放在光滑水平桌面上，使桿繞過O的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動，設(shè)OA、AB、BC上的拉力分別為FFF3，則。，如圖所示作勻速圓周運(yùn)動，周期分別為T1和T2，此時(shí)相距最近，則兩星再次相距最近所需最短時(shí)間為 ；再次相距最遠(yuǎn)所需最短時(shí)間為。本章雖然內(nèi)容不多，概念較少，但在學(xué)習(xí)中，如果概念學(xué)不透徹，某些概念之間的區(qū)別與聯(lián)系沒有理順，天體運(yùn)動的物理過程分析不清，在具體解決天體運(yùn)動的問題時(shí)，就可能只知道萬有引力提供向心力，缺乏概念的辨析能力和分析問題的能力。m2中的r指的是兩個質(zhì)點(diǎn)間的距離，對于相距很遠(yuǎn)因而2rm而向心力公式F=中的r，對于橢rr3圓軌道指的是曲率半徑，對于圓軌道它等于圓半徑。因此，同一個r在不同公式中所具有的含義不同。圖1 解析：設(shè)雙星轉(zhuǎn)動中心的位置O距離m1為r，與兩恒星中心的距離L不同，則：F引=F向=m1rw2=m2(Lr)w2解得：r=m2Lm1+m2在求第二問時(shí)更應(yīng)注意距離和半徑的區(qū)別，對恒星m1有：mm230。G122=m1r231。L232。得轉(zhuǎn)動同期為：2L3T=2pG(m1+m2)，其周期為T，如果飛船要返回地面，可在軌道上某一點(diǎn)A處將速率降低到適當(dāng)數(shù)值，從而使飛船沿著以地心為焦點(diǎn)的橢圓軌道運(yùn)行，橢圓與地球表面在B點(diǎn)相切，如圖2所示，求飛船由A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)所需要的時(shí)間。對地球衛(wèi)星繞地運(yùn)行時(shí)所有衛(wèi)星的軌道半長軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期平方的比值都相等，對于在圓周軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星其軌道的半長軸R3就是圓半徑，所以，當(dāng)飛船在圓周上繞地球運(yùn)動時(shí)，有2=k，當(dāng)飛船進(jìn)入橢圓軌道運(yùn)動T230。231。232。=k，由兩式聯(lián)立得飛船在橢圓軌道上運(yùn)動的周期： 時(shí)，有2T39。=(R+R0)3T8R3故解得飛船由A運(yùn)動到B點(diǎn)所需的時(shí)間為t=12(R+R0)3T8R3二、向心加速度與重力加速度對于向心加速度與重力加速度兩個概念，既有區(qū)別又有聯(lián)系：（1）在地球表面的不同緯度處，重力加速度的數(shù)值不相等，各處的向心加速度也不同；（2）在距離地面一定高度處繞地心做勻速圓周運(yùn)動的物體具有的向心加速度和該處的重力加速度相等。則由：Mm=ma向=mg39。R246。=231。g232。2注：在距離地面一定高度處繞地心做勻速圓周運(yùn)動的物體，重力完全提供向心力，所以物體處于完全失重狀態(tài)，視重為零，物體本身受的重力即萬有引力并不等于零。，h表示它離地面的高度，R表示地球的半徑，g表示地球表面處的重力加速度，ω表示地球自轉(zhuǎn)的角速度，則該通信衛(wèi)星所受地球?qū)λ娜f有引力的大小等于（） (R+h)2 解析：在離地心為r處的a向230。=g39。247。r248。通信衛(wèi)星受到地球?qū)λ娜f有引力的大小mR2g230。F=mg39。 247。R+h248。三、人造地球衛(wèi)星的運(yùn)行速度和發(fā)射速度教材中提到的第一、第二、第三宇宙速度都是指衛(wèi)星相對于地球的發(fā)射速率。mmv2=速圓周運(yùn)動時(shí)，由萬有引力提供向心力，即G，得衛(wèi)星的運(yùn)行速度v=2rrGMr（M為地球的質(zhì)量），從式中可以看出，衛(wèi)星離地面越高，其運(yùn)行速度越?。恍l(wèi)星離地面越近，其運(yùn)行速度越大。R（地球半徑），這時(shí)其運(yùn)行速度最大，s1，也就是說第一宇宙速度是衛(wèi)星的最大運(yùn)行速度。s1是衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動的最大還是最小的發(fā)射速度？教材講到：“雖然距地面高的衛(wèi)星運(yùn)行速度比靠近地面的衛(wèi)星運(yùn)行速度小，但是向高軌道發(fā)射衛(wèi)星卻比低軌道發(fā)射衛(wèi)星要困難?！本唧w可以這樣來分析： 當(dāng)一質(zhì)量為m的衛(wèi)星以速度v繞質(zhì)量為M的地球做半徑為r的圓周運(yùn)動，如以無窮遠(yuǎn)處作為零勢能點(diǎn)，則它的動能和勢能分別為：Ek=12Mmmv，Ep=G 2rM km/s是人造衛(wèi)星的最小發(fā)射速度。由上面的概念可知，衛(wèi)星做圓周運(yùn)動時(shí)，離地越高，其運(yùn)行速度越小，并不是繞地球做圓軌道運(yùn)行的衛(wèi)星速度都是第一宇宙速度。s1，因此，該題的正確選項(xiàng)是B。第五篇：曲線運(yùn)動：高一寒假作業(yè)答案2018曲線運(yùn)動：高一寒假作業(yè)答案2018高中物理與初中物理學(xué)習(xí)的難易程度是不一樣的，小編準(zhǔn)備了高一寒假作業(yè)答案2015，希望你喜歡。如圖所示，測得兩點(diǎn)離y軸的距離分別為x1和x2，并測得兩點(diǎn)間的高度差為h，則平拋運(yùn)動的初速度v0=。曲線運(yùn)動解：A、物體做曲線運(yùn)動的條件是合力與速度不在同一條直線上，合外力大小和方向不一定變化，如平拋運(yùn)動，、當(dāng)力的方向與速度的方向在一條直線上時(shí)，物體可以做勻加速或者勻減速運(yùn)動，不一定是曲線運(yùn)動，、既然是曲線運(yùn)動，它的速度的方向必定是改變的，、當(dāng)受到的力是恒力時(shí)，就是勻變速運(yùn)動，如平拋運(yùn)動，.：重物轉(zhuǎn)到飛輪的最高點(diǎn)時(shí)，電動機(jī)剛要跳起時(shí)，重物對飛輪的作用力F恰好等于電動機(jī)的重力Mg，即F=，由牛頓第二定律得Mg+mg=m2R，解得=故選B：物體m在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，受到重力和圓錐內(nèi)表面的彈力共兩個力，兩個力的合力提供向心力，故B正確，：A、盡管船的靜水速度小于河水速度，仍能到達(dá)河對岸，只是不能到達(dá)正對岸，、船在靜水中的速度恒定，河水的速度也恒定，所以，船的實(shí)際運(yùn)動時(shí)直線運(yùn)動，、因船的靜水速度小于河水的速度，、當(dāng)船頭始終指向河對岸時(shí)，船渡河的時(shí)間最短，所以船過河的最短時(shí)間是一定的，：BD：A、小球在圓周最高點(diǎn)時(shí)，向心力可能為重力，也可能是重力與繩子的合力，取決于小球的瞬時(shí)速度的大小，、小球在圓周最高點(diǎn)時(shí)，滿足一定的條件可以使繩子的拉力為零，、小球剛好能在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動，則在最高點(diǎn)，恰好由重力提供向心力時(shí)，有：mg=m，v=，、小球在圓周最低點(diǎn)時(shí)，具有豎直向上的向心加速度，處于超重狀態(tài)，根據(jù)牛頓第二定律得知，拉力一定大于重力，：AD：甲丙的線速度大小相等，根據(jù)a=知甲丙的向心加速度之比為r3：r1，甲的向心加速度a甲=r12，則a丙=.故A正確，B、C、：A：(1)AB研究平拋物體的運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)，保證小球做平拋運(yùn)動必須通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平，因?yàn)橐嬐贿\(yùn)動的軌跡，必須每次釋放小球的位置相同，且由靜止釋放，以保證獲得相同的初速度，故A正確，B錯誤。D、在實(shí)驗(yàn)之前，須先用重鍾，來確定紙上y軸方向，故D錯誤。水平方向做勻速直線運(yùn)動，x=vt。故選：：①AC。球從B到D做平拋運(yùn)動，也只有重力做功，：mg(H﹣lcos60)=mvD2得：vD===(2)小球從A到B的過程中，根據(jù)機(jī)械能守恒定律得：mgl(1﹣cos60)=得：vB===4m/s小球從B點(diǎn)開始做平拋運(yùn)動，由平拋運(yùn)動的規(guī)律，在豎直方向上有：H﹣l=，得：t==s=1s。