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正文內(nèi)容

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2024-12-28 09:48本頁面
  

【正文】 內(nèi)空氣溫度已超過柴油的著火點。 做功沖程 中小學課件 進氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞向上運動,把廢氣排出汽缸。開始運轉(zhuǎn)時,要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動起來,由曲軸通過連桿帶動活塞運動以后,內(nèi)燃機才能自己工作。 (2)柴油機 比較便宜,但柴油機比較笨重,主要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。自內(nèi)燃機出現(xiàn)后的 100多年來,經(jīng)過不斷地改進與發(fā)展,應用范圍越來越廣,并極大地改變了陸地、海洋,乃至空中的交通形式。人們正在設法減小這些污染,例如使用無鉛汽油等。為解決能源對大氣污染問題,目前國內(nèi)外正致力于排氣凈化及其它新能源發(fā)動機的研究工作,并相繼開發(fā)出了電動汽車和太陽能汽車。 中小學課件 汽油機和柴油機的工作過程有什么相同點,有什么不同點? 中小學課件 汽油機 柴油機 不同點 燃料 汽油 柴油 結(jié)構(gòu) 火花塞 噴油嘴 吸氣沖程吸入氣體 吸入是汽油和空氣的混合物 吸入的是空氣 壓縮沖程 氣壓、溫度相對較低 氣壓、溫度相對較高 點火方式 點燃式 壓燃式 相同點 工作循環(huán) 都有四個沖程 能量轉(zhuǎn)化 ( 1)壓縮沖程:機械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能 ( 2)做功沖程:內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機械能 活塞、曲軸運動 每一個工作循環(huán),活塞往復兩次, 曲軸轉(zhuǎn)動兩周,對外做功一次。 但兩者都帶來了廢氣和噪
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