【正文】 氣門關(guān)閉。為解決能源對(duì)大氣污染問(wèn)題，目前國(guó)內(nèi)外正致力于排氣凈化及其它新能源發(fā)動(dòng)機(jī)的研究工作，并相繼開(kāi)發(fā)出了電動(dòng)汽車和太陽(yáng)能汽車。自內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)后的 100多年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷地改進(jìn)與發(fā)展，應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，并極大地改變了陸地、海洋，乃至空中的交通形式?；钊缮隙讼蛳露诉\(yùn)動(dòng)， 汽油和空氣組成的燃料混合物從進(jìn)氣門吸入汽缸。太陽(yáng)能汽車的應(yīng)用為我們尋求未來(lái)的汽車動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)辟了新的途徑，今后的新型車用發(fā)動(dòng)機(jī)也必將繼續(xù)朝著環(huán)保、節(jié)能等方向發(fā)展。 中小學(xué)課件 內(nèi)燃機(jī)具有運(yùn)轉(zhuǎn)速度快、重量輕、功率大的特點(diǎn)。 汽油和空氣 中小學(xué)課件 壓縮沖程 進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，燃料混合物被壓縮，壓強(qiáng)增大，溫度升高。 中小學(xué)課件 汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作過(guò)程有什么相同點(diǎn)，有什么不同點(diǎn)？ 中小學(xué)課件 汽油機(jī) 柴油機(jī) 不同點(diǎn) 燃料 汽油 柴油 結(jié)構(gòu) 火花塞 噴油嘴 吸氣沖程吸入氣體 吸入是汽油和空氣的混合物 吸入的是空氣 壓縮沖程 氣壓、溫度相對(duì)較低 氣壓、溫度相對(duì)較高 點(diǎn)火方式 點(diǎn)燃式 壓燃式 相同點(diǎn) 工作循環(huán) 都有四個(gè)沖程 能量轉(zhuǎn)化 （ 1）壓縮沖程：機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能 （ 2）做功沖程：內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能 活塞、曲軸運(yùn)動(dòng) 每一個(gè)工作循環(huán)